temaanpassat spårlöst fordon för 42 passagerare, elefantformad lokomotiv, eldrivna glidande dörrar – idealiskt för zoo, barnpark och familjeunderhållningscenter, OEM-anpassad design
Zoo, barnens lekpark och familjens underhållningscenter behöver transport som gör mer än att bara förflytta människor – den bör väcka glädje och skapa bestående minnen. Standardtåg ser ofta för allvarliga eller industriella ut för unga publikgrupper.
ALGD-CT-42 levererar exakt vad familjevenuer kräver. Denna elektrisk spårlös tågbana för 42 passagerare har en charmig elefantformad lokomotivfrämre del, komplett med fladdrande öron och en trompsliknande design. Automatiska glidöppnade dörrar säkerställer säker och lätt insteg för barnvagnar och småbarn, medan den tysta, avgasfria körningen bibehåller en lugn atmosfär.
Vad gör detta tåg så särskilt
Elefanttematisk utformning – Kundanpassad skulpterad främre del, lekfull grå/rosa färgsättning, uppmärksammade detaljer
plats för 42 passagerare – Rymligt inredning med plats för barnvagnar och familjegrupper
Automatiska skjutdörrar – Jämn, barnsäker drift för högfrekvent insteg
Full OEM-anpassning – Från elefant till valfritt djur eller tecknad karaktär – vi bygger utifrån dina ritningar eller koncept
Elmotor – Tyst, ingen avgasutveckling – säker för inomhusmiljöer eller zoologiska trädgårdar
Egen kvalitetskontroll – Fasadeinspektioner och dynamiska vägtester innan leverans
Globalt stöd – Modulär förpackning, installationsanvisningar och kundtjänststöd efter försäljning
Våra tematåg är redan i drift på temaparker i Sydostasien och köpcentrum i Mellanöstern. ALGD-CT-42 omvandlar vanlig gästtransport till en attraktion som föräldrar fotograferar och barn minns.
Vill du ha ett karaktärståg som glädjer dina yngsta besökare? Kontakta oss för en designkonsultation – ditt djur, vår skapelse.
| Vara | Elfordon (stegreglerad hastighet) | |
| Tekniska parametrar | Lokomotivdimensioner L*B*H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Passagerarvagnsdimensioner L*B*H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Angiven passagerarkapacitet (personer) | 20+20+2 | |
| Högsta hastighet (km/h) | 20 | |
| Minsta svängradie (m) | ≥7.5 | |
| Maximal bromssträcka (m) | ≤5 | |
| Maximal körsträcka (km) | ≥80 | |
| Minimal markfrigång (mm) | ≥150 | |
| Axelavstånd (mm) | 2600 | |
| Maximal körstigning (full last) ≤4 % | ||
| Konstruerad stigning (full last) ≤7 % | ||
| Spårbredd (mm) | 1400 | |
| Kraftsystem | ★ Litiumbatteri | Litiumjärnfosfatcell, 460 Ah, 73,6 V |
| Batteriladdare | Automatisk laddare | |
| ★ Styrenhet | 72 V/500 A elektronisk kommutering (intelligent styrenhet) | |
| Traction motor | 72 V/12 kW AC-motor | |
| Chassis | Kraftöverföringssystem | Drivaxel monterad på baksidan |
| System | Styrsystem | Styrväxel med återcirkulerande kuglor, elstyrning med automatisk spelkompensation |
| Framaxel och upphängning | Bladfjäder oberoende upphängning | |
| Bakaxel och upphängning | Integrerad bakaxel, bladfjäderupphängning utan oberoende hjulupphängning | |
| Bromssystem | UNI Air + hydraulisk kombinerad tvåkrets-trumbroms (fram och bak), parkeringsbromsanordning | |
| Chassis | Längsgående balk av C-formad mangansstål, chassissystem av hög hållfasthet | |
| Överföringsläge | 2×2 enkelhjulsdrift | |
| Däck | Locomotive 195R14 vagn 165R13 | |
| Drivläge | Självbalanserande dragstang, kraftfull roterbar koppling | |
| MP6-fordonsplayer | Specialutformad för personbilar (stödjer uppspelning av musik och video); kompatibel med SD/TF-kort och USB; digital radio, fullständigt elektronisk digital avstämning, FM-radio med 18 förinställda stationer samt automatisk sökning och lagring; extra stort rent blått LCD-display; guldpläterad RCA-ljudutgång; dammskyddsfunktion för USB/SD; bilklassens flexibla knappar, 4 × 50 W utgångseffekt. | |
| Övervakningssystem | Övervakningssystem installerat (varje vagn utrustad med specialanpassad HD-hårddisk på 500 GB för stora personbilar, lagringskapacitet upp till 15 dagar) | |
| Visningsskärm | HD-displayinstallerad i varje vagn | |
| Elektrisk | Röstutropare | Fordon utrustat med röstutropare för hållplatser |
| System | Ljud-effekt | Hela fordonet är utrustat med högkvalitativ efterliknande tågsvissel (verklig tågljud) |
| Ljus | Lokomotiv utrustat med framlyktor, blinkers, bromslampor, varningslampor m.m. | |
| Meter | Batteriindikator, kilometerräknare, hastighetsmätare, blinkersindikator, kombinerad typ | |
| Utomhus | Färg | Bilklassisk vanlig färg, datorstyrd färgmatchning, professionell sprayutrustning |
| ★ Karossens yttre paneler | Helt metallkaross, plåtformade stansade delar, fullständig bilproduktionsprocess | |
| ★ Hela fordonets korrosionsskydd | Elektroforetisk anti-korrosionsprocess för hela karossen, 360° allsidig anti-oxidation, rostskydd och korrosionsskydd både inuti och utanpå karossen. | |
| Lampor och signaler | Kombinerade framlyktor, varningsblinkers, kombinerade baklyktor, elektrisk horn | |
| Framskärm | Allt glas på fordonet är gjort av säkerhetsglas | |
| Inredning | Förarhytt | Fullständigt sluten runtom, takvarningsljus |
| Säten | Högkvalitativ konstläder + PU-med hög återböte | |
| Överslutare | Tändningsströmbrytare, kombinerad strömbrytare för belysning och vindrutetorkare, framåt/bakåt-strömbrytare | |
| Instrumentpanel | Instrumentpanel av högkvalitativ blästrad plast i bilklass | |
| Golv | Helt aluminiumvågformad halksäker ny golvplatta | |
| Säkerhet | Säkerhetskedjor | skyddskedjor av rostfritt stål, typ 304, monterade vid passagerarutgången på varje vagn |
| Skydd | ||
| Utrustning | Säkerhetsbälten | Tvåpunkts säkerhetsbälten monterade på varje säte för att säkerställa säkerheten för varje passagerare |
| Säkerhetsarmstöd | Säkerhetsarmstöd för varje rad av säten för att förhindra att passagerare lutar framåt och skadas vid nödbromsning. | |
| Knappar för varning vid nödutgång | Varningsknappar för nödutgång för varje rad i vagnen för bekväm passagerarutfart eller hantering av nödsituationer. | |
| Säkerhetsskyltar och -markörer | Säkerhetsskyltar och -markörer i varje vagn för att påminna passagerare om att uppmärksamma säkerheten och minska potentiella faror. | |
| Specialutrustning | ● Ljusbeige högkvalitativ konstläder + PU med hög återböte ● Säkerhetsavgränsningsbälte mellan lokomotiv och vagnar (Obs: 1-meterslinje) ● Säkerhetsavgränsningsbälte mellan vagnar (Obs: 1-meterslinje) ● Solskyddsgardin installerad i förarkabinen ● 1 brandsläckare i förarkabinen ● Bilklassens högkvalitativa blästerinstrumentpanel (hastighet, körsträcka, belysning) ● 1 antik kopparklocka på lokomotivet. | |
| Obs: 1. Ett set fordonverktyg. | ||
| 2. Fordonets färg kan anpassas enligt kundens önskemål. | ||
| 3. En horisontell vinsch på 3 ton för hela fordonet. | ||
| 4. Vårt företag kan göra en rimlig konfiguration och anpassad produktion enligt kundernas faktiska användningskrav. | ||
| 5. Ett års garanti för hela fordonet. | ||
| 6. En uppsättning registreringskvalifikationer för hela fordonet. | ||
| 7. 20 säkerhetskedjor för hela fordonet. | ||
| 8. Ett set säkerhetsanvändarmanual och certifikat för hela fordonet. | ||









El-driven retro öppen spårlös turisttåg | 42 platser – modell ALGD-LX-42
Fullständigt inhägnat dieseldrivet turisttåg | 72-plats kabin – modell ALGQ-CL-72
Öppent dieseldrivet turisttåg | 72-plats standardmodell – ALGQ-CL-72
Anpassat elektriskt turisttåg för Qingdao Olympiska segelcentrum | 42 säten – Modell ALGD-CT-42