| 모델 | AL-T4(전기 구급차) | ＊주행 거리는 온도, 경사도, 적재량 및 운전 습관에 따라 달라질 수 있습니다 | |
| 시스템 | 48V/7.5kW | ||
| 상하이 출발(FOB) | |||
| 주요 요소 | |||
| 배터리 | 밀봉 납-겔 배터리 8개*6V/200AH | ||
| 모터 | 7.5KW 교류 모터 | ||
| 컨트롤러 | 중국 표준 AC 컨트롤러 | ||
| 성능 | |||
| 승객 수용 인원 | 성인 2명 + 어린이 8명 | ||
| 평지에서 시속 10km로 주행 시 적재 상태 기준 주행 거리(km) ＊ | ≥60 | ||
| 최고 속도 (km/h) | 5~10(권장) | ||
| 최소 회전 반경 (m) | 6.5 | ||
| 최대 오르막 등반 능력 (하중 시) | 20% | ||
| 시속 10km에서 제동 후 최대 이동 거리 | ≤3분 | ||
| 최대 적재 중량 | 1000kgs | ||
| 순중량 | 800kg | ||
| 외형 치수 | |||
| 전체 차체 크기(밀리미터), 루프라이트 포함 | 4400*1470*2050 | ||
| 최소 지상 고도 (mm) | 150 | ||
| 상세 구성 사양: ("S"는 표준 사양, "O"는 선택 사양을 의미함) ) | |||
| 본체 및 프레임 | |||
| 프레임 | 알루미늄 합금 프레임, 크로스 빔, 사이드 가드 패널 | 초 | |
| 바디 | 방청 처리된 강철 | 초 | |
| 지붕 | 유리 섬유 | 초 | |
| 윈드실드 | ワイ퍼가 있는 층화된 유리 | 초 | |
| 2점식 시트벨트 | 예 | 초 | |
| 바닥 | 미끄럼 방지 알루미늄 합금 | 초 | |
| 내부 후방 미러 | 앞유리 중앙에 카트당 1개 | 초 | |
| 사이드 리어뷰 미러 | 카트당 두 개 조립 | 초 | |
| 전기 시스템 | |||
| 조명 시스템 및 경적 | 전면: 2개의 헤드라이트(고속용 및 저속용), 2개의 전면 방향 지시등, 2개의 안개등; 후면: 2개의 후면 방향 지시등, 2개의 후미등(위치등 및 브레이크등), 1개의 안개등, 1개의 후진등. DC-DC 컨버터(48V에서 12V로 변환) 및 클랙슨 장착. | 초 | |
| 대시보드 | 볼트미터, 암페어미터, 속도계, 방향 지시등 표시등, 헤드라이트 표시등, 비상 스위치, 안개등 스위치; 헤드라이트 스위치, 방향 지시등 스위치, 와이퍼 스위치, 클락션 버튼; | 초 | |
| 오디오 시스템 | 라디오 및 MP3 수신기 | 초 | |
| 경고등 | 예 | 초 | |
| 스피커 | 2개 | 초 | |
| 후진 알림음 | 예 | 초 | |
| 스위치 어셈블리 | 조명 스위치, 경적 스위치, 와이퍼 스위치 | 초 | |
| 차저 | 중국산, 입력 전압 110V–240V~50Hz–60Hz, 출력 전압 48V, 30A | 초 | |
| 操向 및 서스펜션 | |||
| 조향 시스템 | 4단계 조절식 스티어링 컬럼, 랙 앤 피니언 방식 파워 스티어링 기어 | 초 | |
| 브레이크 시스템 | 전후면 유압 드럼 브레이크, 이중 회로 유압 브레이크 시스템 및 주차 브레이크 메커니즘 | 초 | |
| 변속 시스템 | 무단변속기 | 초 | |
| 앞식 | 일체형 전륜 구동 액슬, 리프 스프링 독립 서스펜션 | 초 | |
| 후방 서스펜션 | 일체형 후륜 액슬, 리프 스프링 독립 서스펜션 | 초 | |
| 바퀴 및 휠 림 | 방사형 타이어, 크기 155R12C, 8PR(8-플라이 등급), 알루미늄 합금 림 | 초 | |
| 시트 | 추운 ‑폼 패딩 + 고탄성 ‑고탄성 PU 가죽 시트 벤치, 조절 가능한 운전석 시트, 어린이용 안전벨트 | ||
| 컨테이너 적재 수량 | 조립 완료 | ||
| 수량/20'GP | 1unit | ||
| 수량/40'GP | 2대 | ||
10인승 설계(성인 2명 + 아동 8명 수용 가능), 아동 대상 의료 체험 및 응급처치 교육 활동에 최적화
무배출 48V 배터리 전기 구동 방식, 무소음 작동, 공동체 공간, 캠퍼스, 실내 사용에 적합하며 오염 없음
소형 차체 및 6.5m 회전 반경으로 공원, 리조트, 대규모 산업 단지 내 좁은 도로에서도 유연하게 주행 가능
7.5kW AC 모터 탑재, 최대 주행 거리 60km로 폐쇄 구역 내 하루 종일 의료 순찰 및 이송 업무 지원
완비된 비상등 및 사이렌 시스템, 현실감 있는 구급차 외관으로 역할극 센터 및 전시 시범에 이상적
이중회로 유압 브레이크 시스템, 최대 적재 용량 1000kg으로 의료 장비 및 승객 수송 시 안정성과 안전성 확보
오픈톱 디젤 관광 열차 | 72석 표준 모델 – ALGQ-CL-72
자동 도어 장착 디젤 72석 관광 열차 | 연료 동력 – 모델 ALGQ-CL-72
칭다오 올림픽 세일링 센터용 맞춤형 전기 관광 열차 | 42인승 – 모델 ALGD-CT-42
고속철도 스타일의 전기 관광 열차 | 42인승 맞춤형 기관차 – 모델 ALGD-CT-42