72인승 연료 구동식 개방형 관광 차량 – 간쑤성 주취안 포플러 숲 관광지에 성공적으로 납품(맞춤 구성)
많은 관광지 및 자연 보호 구역에서는 복잡한 기능이나 고비용 없이 간단하고 신뢰성 높은 인원 이동 수단이 필요합니다. 과도한 설계는 구매 가격과 유지보수 비용을 상승시키고, 반면 용량 부족 해결책은 성수기 동안 기능을 제대로 수행하지 못합니다.
ALGQ-CL-72 모델은 균형 잡힌 솔루션을 제공합니다. 이 72인승 오픈탑 디젤 무레일 기차는 당사의 표준 모델로, 간결하고 내구성이 뛰어나며 현장에서 검증된 제품입니다. 이 모델은 감숙성 주취안 시의 주취안 포플러 숲 관광지에 성공적으로 납품되어, 환경에 미치는 영향을 최소화하면서 방문객들을 보호 구역 내 삼림 경관을 따라 운송하고 있습니다.
오픈탑 설계 – 가시성 제한이 없는 파노라마 전망으로, 자연 및 삼림 관광지에 이상적임
72명 수용 가능 – 대규모 인원을 효율적으로 이동시켜 산책로 혼잡을 완화함
연료 동력 기반의 신뢰성 – 원거리 또는 오프그리드 지역에서도 안정적인 성능을 발휘하는 디젤 엔진
표준화된 검증된 구성 – 간편한 정비 및 쉽게 확보 가능한 예비 부품
요청 시 맞춤형 제작 가능 – 필요에 따라 브랜딩, 오디오 가이드, 보호용 캐노피 등을 추가할 수 있음
자체 품질 관리 – 단계별 점검 및 인도 전 동적 도로 시험
완전한 납품 패키지 – 모듈식 컨테이너 적재, 설치 지침, 기술 문서 및 애프터서비스 지원
당사의 표준 디젤 열차는 경치가 아름다운 지역, 수변 산책로 및 대규모 이벤트 장소에서 운행됩니다. ALGQ-CL-72은 불필요한 복잡성을 배제한 채 신뢰성 높은 성능을 제공합니다.
경치가 아름다운 지역을 위한 간편하고 대용량의 열차가 필요하신가요? 설계 상담을 원하시면 문의해 주십시오 — 귀하의 지형 조건에 맞춘 당사의 표준 솔루션을 제공합니다.
| 기관차 기술 사양 | ||||
| 제품 유형 | 금속 기관차 | 전체 치수 | 5120*2140*2500 | |
| (L*W*H) | ||||
| 승객 수용 인원 | 2 명 | 최대 운전 속도 | 20km/h (정격 하중) | |
| 기관차 파라미터 | 전/후 트랙 | 1500mm | 전후방 오버행 | 1160mm/1280mm |
| 휠베이스 | 2800mm | 총 중량 | 약 2440kg | |
| 회전 반경 | ≤7.5m | 시동 배터리 모델 | 저온 시동 장치가 장착된 110Ah | |
| 변속기 | 고속 기계식 수동 플러그인 5단 기어박스 | |||
| 공기 압축기 | 원래 자연 흡기 방식 공기 압축기, 용량 168ml | |||
| 운전실 | 완전 밀폐형으로 설계되었으며, 운전실에는 냉방 에어컨이 장착됨. | |||
| 전력 매개변수 | 엔진 | 커민스 ISF3.8S5141 연료 엔진 | ||
| 이동 | 3.8L | |||
| 정격 전력 | 105KW | 배출 가스 규제 | 유로 V | |
| 최대 토크 | 450Nm/1200-2200rpm | 연료 종류 | 디젤 | |
| 최대 주행 경사도 4%, 설계 경사도 7% | ||||
| 배기 | 배기 가스 처리 SCR 시스템으로 유로 V 배출 기준을 실질적으로 충족 | |||
| 시스템 | ||||
| 차체 | C형 종방향 빔 고강도 섀시 시스템 | 정지 | 강판 스프링 | |
| 전송 방식 | 4×2 단륜 구동 및 등속 조인트 탑재 | 스티어링 모드 | 전액 유압식 리서큘레이팅 볼 파워 스티어링 장치 | |
| 서비스 브레이크 | 전면 및 후면 이중 회로 공기 압력 드럼 브레이크, 주차 브레이크 장치 | |||
| 섀시 시스템 | 주차 브레이크 | 수동 공기 중앙 브레이크, 부품은 TUV 표준을 준수 | ||
| 구동 방식 | 자기수평식 트랙션 로드, 중형 회전식 커넥터 | |||
| 조향 시스템 | 카리지용 2륜 또는 4륜 조향 시스템은 맞춤형으로 제작 가능 | |||
| 타이어 | 튜블리스 타이어, 기관차 타이어 모델: 650-16, 카리지 타이어 모델: 600-14 (각 카리지의 타이어 사양은 동일함) | |||
| 통일됨 | ||||
| 빛 | 기관차에 헤드램프, 방향 지시등, 브레이크 등, 경고등 등 장착 | |||
| 미터 | 유도식 연료 게이지, 냉각수 온도 게이지, 운전 시간계, 오일 표시등, 방향 지시등, 발전 상태 표시등 | |||
| 오디오 시스템 | 승용차 전용 특수 MP6 플레이어(음악 및 영상 재생 지원), SD/TF 카드/USB 호환; 디지털 라디오, 완전 전자식 디지털 튜닝, FM 라디오(18개 프리셋 채널 및 자동 스캔 및 저장 기능); 초대형 퓨어 블루 LCD 디스플레이; 골드 도금 RCA 오디오 출력; USB/SD 방진 기능; 자동차용 유연 버튼, 4×50W 출력 전력 | |||
| 전기 시스템 | 모니터링 시스템 | 모니터링 시스템 5세트 설치(대형 승객용 차량 전용 500GB SSD HD 프로브 탑재, 약 10일 분 저장 가능) | ||
| 디스플레이 화면 | 각 카리지에 19인치 HD 디스플레이 화면 설치 | |||
| 음성 안내 시스템 | 차량에 음성 정차 안내 장치 장비 | |||
| 카리지 기술 사양 | ||||
| 모델 | AL-35 금속 카리지(오픈형) | 5400×2300×2520 | ||
| 전체 치수 | ||||
| 유형 | 유럽식 앤티크 기차 스타일 | (L*W*H) | 견인 로드 및 후방 미러 제외 | |
| 거울 | ||||
| 객차 사양 | 승객 수용 인원 | 5인승 × 7열 = 35인승 | 최대 운전 속도 | 20km/h (정격 하중) |
| 전/후 트랙 | 1400mm | 바닥 높이(지면 기준) | 640mm(지면 기준 높이) | |
| 휠베이스 | 3700mm | 2단 계단 높이 | 360mm(지면 기준 높이) | |
| 본체 색상 | 고객 요구 사항에 따라 맞춤화 | 공차중량 | 1500kg(승객 제외) | |
| 서스펜션 감쇠 방식 | 리프 스프링 비독립 서스펜션 | |||
| 기타 | 브레이크 모드 | 각 객차는 독립식 유압 복합 이중 브레이크 장치 및 비상시 자동 주차 기능을 갖추고 있으며, 모든 열차는 독립식 유압 작동 장치를 탑재함 | ||
| 바디 외판 | 전금속 바디, 판금 프레스 성형 부품, 완전한 자동차 생산 공정 | |||
| 천장 | 강철 프레임 구조 | |||
| 바닥 | 전면 알루미늄 골판형 미끄럼 방지 신형 바닥재 | |||
| 좌석 | 고급 인조 가죽 + 고탄성 PU | |||
| 전차량 방부 처리 공정 | 전체 바디에 대한 전기영동 방부 처리 공정, 360° 전방위 산화 방지 및 내·외부 부식·녹 방지 | |||
| 시트 벨트 | 모든 좌석에 2점식 안전벨트 설치로 각 승객의 안전 확보 | |||
| 안전 보호 장비 | 안전 팔걸이 | 각 좌석 행마다 설치된 안전 팔걸이로, 급정거 시 승객이 앞으로 쏠려 부상당하는 것을 방지 | ||
| 비상 탈출 경고 | 승객의 편리한 하차 또는 비상 상황 대처를 위해 차량 내 각 좌석 열마다 설치된 비상 탈출 경고 버튼. | |||
| 안전 표지 및 마커 | 승객들이 안전에 주의하고 잠재적 위험을 줄일 수 있도록 각 차량 내부에 설치된 안전 표지 및 마커. | |||
| 비고 |
노트: 1. 차량용 공구 세트 1세트. |
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