| Model | AL-T11 (elektrický hasičský vůz) | ＊Dojezd se může lišit v závislosti na teplotě, terénu, zátěži a stylu jízdy | |
| Systém | 48 V / 5 kW | ||
| FOB Šanghaj | |||
| Klíčové složky | |||
| Baterie | Uzavřené gelové olověné akumulátory, 8 ks × 6 V / 200 Ah | ||
| Motor | 7.5KW AC Motor | ||
| Ovladač | Čínský standardní střídavý řídicí systém | ||
| Výkon | |||
| Kapacita cestujících | 2 dospělí + 8 dětí | ||
| Dojezd (při zátěži) na rovné silnici při rychlosti 10 km/h (km) ＊ | ≥60 | ||
| Max. rychlost (km/h) | 5–10 (doporučeno) | ||
| Minimální otočný poloměr (m) | 4 | ||
| Max. schopnost stoupání (zatíženo) | 15% | ||
| Maximální brzdná dráha při rychlosti 10 km/h | ≤3m | ||
| Maximální nosnost | 1000 KGS | ||
| Hmotnost bez obalu | 900kg | ||
| Rozměry | |||
| Celkové rozměry (mm) s osvětlením střechy | 3800×1525×2250 | ||
| Minimální vzdálenost od země (mm) | 150 | ||
| Podrobné konfigurace: („S“ znamená standardní konfiguraci a „O“ volitelnou konfiguraci ) | |||
| Korba a rám | |||
| Rám | rámová konstrukce z hliníkové slitiny, příčný nosník, boční ochranný panel | S | |
| Karoserie | ocel s protikorozní úpravou | S | |
| Střecha | SKLOVOLNA | S | |
| Přední sklo | Násadkové sklo s otíračem | S | |
| dvoubodový bezpečnostní pás | ano | S | |
| Podlaha | protiskluzová hliníková slitina | S | |
| Vnitřní zpětné zrcadlo | Jedna položka na paletu uprostřed čelního skla | S | |
| Boční zpětné zrcátko | Dva kusy na vozidlo | S | |
| Elektrický systém | |||
| Osvitový systém a houkací trouba | Vpředu: 2 světlomety (dálková a potkávací světla), 2 přední směrové svítilny, 2 mlhová světla; vzadu: 2 zadní směrové svítilny, 2 zadní světlomety (polohová a brzdová světla), 1 mlhové světlo, 1 světlo pro couvání; s měničem DC-DC (převod z 48 V na 12 V), signální zvukové zařízení | S | |
| Přehled | Voltmetr, ampérmetr, rychlostoměr, indikátor směrových světel, indikátor světlometů, nouzový vypínač, vypínač mlhových světel; vypínač světlometů, vypínač směrových světel, vypínač stěračů, tlačítko signálu; | S | |
| Zvukový systém | Rádio a MP3 přijímač | S | |
| Varovné světlo | ano | S | |
| Reproduktor | 2 kusy | S | |
| Zpětný alarm | ano | S | |
| Sestava přepínače | Přepínač světel, přepínač houkačky, přepínač stěračů | S | |
| Charger | Výroba v Číně, vstup 110 V–240 V~50 Hz–60 Hz, výstup 48 V, 25 A | S | |
| Vedlejší a zavěšení | |||
| Řídící systém | Čtyřsměrně nastavitelný řídící sloup, ozubený převodový řídicí mechanismus s posilovačem řízení | S | |
| Brzdový systém | Hydraulické bubnové brzdy vpředu i vzadu, dvouokruhový hydraulický brzdový systém a parkovací brzdový mechanismus | S | |
| Přenoseční systém | Bezstupňový převodový systém | S | |
| Přední zavěšení | integrovaná přední poháněná náprava, nezávislé zavěšení na listových pružinách | S | |
| Zadní zavěšení | integrovaná zadní náprava, nezávislé zavěšení na listových pružinách | S | |
| Kolo a disk | radiální pneumatiky, rozměr 155R12C, 8PR (8vrstvové hodnocení), disk z hliníkové slitiny | S | |
| Sedadlo | chladné ‑pěnové vyplnění + vysoká ‑kožené sedadla z polyuretanu s vysokou pružností, nastavitelné řidičské sedadlo a bezpečnostní pásy pro děti | ||
| Příslušenství | jedna žebříková stříkačka, jedna hasicí lopata, jedno hasicí sekáčko, jedna hadice na vodu, dva hasicí přístroje | ||
| Počet kusů v kontejneru | Sestaveno | ||
| Množství/20'GP | 1unit | ||
| Množství/40'GP | 3jednotky | ||
Přizpůsobený elektrický prohlídkový vlak pro olympijské plavecké centrum v Čching-tao | 42 míst na sedění – model ALGD-CT-42
Elektrický turistický vlak stylizovaný jako vysokorychlostní železnice | Přizpůsobená lokomotiva pro 42 míst na sedění – model ALGD-CT-42
Elektrický vlak s motivem ananasu s automatickými dveřmi | Přizpůsobený pro 72 míst na sedění – model ALGD-CT-72
Elektrické patrolní vozidlo RSD-T1 pro 5 osob, 48 V, střídavý motor o výkonu 5 kW, dojezd 100 km, bezpečnostní vozidlo