| รุ่น | AL-T11 (รถดับเพลิงไฟฟ้า) | ＊ระยะทางการขับขี่อาจเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิ ความชันของถนน น้ำหนักบรรทุก และสไตล์การขับขี่ | |
| ระบบ | 48 โวลต์ / 5 กิโลวัตต์ | ||
| FOB ชanghai | |||
| ส่วนประกอบสําคัญ | |||
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่ว-เจลแบบปิดสนิท จำนวน 8 ก้อน × 6 โวลต์ / 200 แอมแปร์-ชั่วโมง | ||
| มอเตอร์ | มอเตอร์ AC 7.5KW | ||
| ตัวควบคุม | คอนโทรลเลอร์กระแสสลับมาตรฐานจีน | ||
| คุณสมบัติ | |||
| ความจุผู้โดยสาร | ผู้ใหญ่ 2 คน + เด็ก 8 คน | ||
| ระยะทางการขับขี่ (เมื่อบรรทุกน้ำหนัก) บนถนนเรียบที่ความเร็ว 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (กิโลเมตร) ＊ | ≥60 | ||
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 5–10 (แนะนำ) | ||
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 4 | ||
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 15% | ||
| ระยะทางสูงสุดที่เคลื่อนที่ได้หลังจากเหยียบเบรกที่ความเร็ว 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง | ≤3นาที | ||
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 1000กก. | ||
| น้ำหนักสุทธิ | 900 กิโลกรัม | ||
| ขนาด | |||
| ขนาดโดยรวม (มม.) พร้อมหลังคากระจก | 3800×1525×2250 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (มม.) | 150 | ||
| การตั้งค่ารายละเอียด: ("S" หมายถึง การตั้งค่ามาตรฐาน และ "O" หมายถึง การตั้งค่าเสริม) ) | |||
| ตัวถังและโครงสร้าง | |||
| กรอบ | โครงสร้างกรอบทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม คานขวาง และแผงกันข้าง | วินาที | |
| ตัวถัง | เหล็กที่ผ่านการป้องกันสนิม | วินาที | |
| หลังคา | แก้วใยแก้ว | วินาที | |
| กระจกกันลม | กระจก laminated glass พร้อมปัดน้ำฝน | วินาที | |
| เข็มขัดนิรภัยแบบสองจุด | ใช่ | วินาที | |
| ชั้น | พื้นผิวอะลูมิเนียมผสมแบบกันลื่น | วินาที | |
| กระจกมองหลังด้านใน | หนึ่งชิ้นต่อรถเข็น ติดตั้งไว้บริเวณกลางกระจกหน้า | วินาที | |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน | วินาที | |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ระบบไฟและแตร | ด้านหน้า: ไฟหน้า 2 ดวง (ไฟสูงและไฟต่ำ) ไฟเลี้ยวหน้า 2 ดวง ไฟตัดหมอก 2 ดวง; ด้านหลัง: ไฟเลี้ยวหลัง 2 ดวง ไฟท้าย 2 ดวง (ไฟตำแหน่งและไฟเบรก) ไฟตัดหมอก 1 ดวง ไฟถอยหลัง 1 ดวง พร้อมตัวแปลงกระแสไฟฟ้าแบบ DC-DC (แปลงจาก 48 V เป็น 12 V) และแตร | วินาที | |
| ดาร์ชบอร์ด | มิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้า มิเตอร์วัดกระแสไฟฟ้า มิเตอร์วัดความเร็ว ไฟแสดงสัญญาณเลี้ยว ไฟแสดงโคมไฟหน้า สวิตช์ฉุกเฉิน สวิตช์ไฟหมอก; สวิตช์โคมไฟหน้า สวิตช์สัญญาณเลี้ยว สวิตช์ที่ปัดน้ำฝน ปุ่มแตร; | วินาที | |
| ระบบเสียง | เครื่องรับวิทยุและ MP3 | วินาที | |
| ไฟแจ้งเตือน | ใช่ | วินาที | |
| ลำโพง | 2 ชิ้น | วินาที | |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | ใช่ | วินาที | |
| ชุดสวิตช์ | สวิตช์ไฟ สวิตช์แตร สวิตช์ที่ปัดน้ำฝน | วินาที | |
| ที่ชาร์จ | ผลิตในประเทศจีน แรงดันเข้า 110–240 โวลต์แบบกระแสสลับ ความถี่ 50–60 เฮิร์ตซ์ แรงดันออก 48 โวลต์ กระแส 25 แอมแปร์ | วินาที | |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |||
| ระบบบังคับเลี้ยว | คอลัมน์พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง และเกียร์พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ | วินาที | |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกแบบดรัมไฮดรอลิกทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสองวงจร และระบบเบรกมือ | วินาที | |
| ระบบส่ง | ระบบเกียร์แบบไม่มีขั้นตอน | วินาที | |
| การแขวนหน้า | เพลาขับหน้าแบบบูรณาการ พร้อมระบบช่วงล่างแบบแหนบอิสระ | วินาที | |
| การแขวนหลัง | เพลาหลังแบบบูรณาการ พร้อมระบบช่วงล่างแบบแหนบอิสระ | วินาที | |
| ล้อและขอบล้อ | ยางเรเดียล ขนาด 155R12C ดัชนีความแข็งแรง 8PR (8 ชั้น), ขอบล้อทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม | วินาที | |
| ที่นั่ง | เย็น ‑เบาะโฟม + ความยืดหยุ่นสูง ‑เบาะบุหนัง PU คุณภาพดี มีที่นั่งแบบยาวสำหรับผู้โดยสารหลายคน ที่นั่งคนขับปรับระดับได้ และเข็มขัดนิรภัยสำหรับเด็ก | ||
| อุปกรณ์เสริม | บันได 1 อัน เครื่องมือตักไฟ 1 อัน เครื่องมือฟันไฟ 1 อัน ท่อน้ำ 1 อัน ถังดับเพลิง 2 ใบ | ||
| จำนวนบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ | ประกอบ | ||
| จำนวนต่อคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต | 1unit | ||
| จำนวนต่อคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต | 3units | ||
รถไฟชมวิวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษสำหรับศูนย์เรือใบโอลิมปิกชิงเต่า | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42
รถไฟท่องเที่ยวไฟฟ้าสไตล์รถไฟความเร็วสูง | หัวรถจักรปรับแต่งพิเศษ 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42
รถไฟไฟฟ้าธีมสับปะรดพร้อมประตูอัตโนมัติ | ปรับแต่งพิเศษ 72 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-72
รถลาดตระเวนไฟฟ้า 5 ที่นั่ง รุ่น RSD-T1 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ AC แรงดัน 48 โวลต์ กำลัง 5 กิโลวัตต์ ระยะทางสูงสุด 100 กิโลเมตร สำหรับงานรักษาความปลอดภัย