| Modèle | AL-T11 (camion de lutte contre l'incendie électrique) | ＊L'autonomie varie selon la température, la pente, la charge utile et le style de conduite | |
| Système | 48 V / 5 kW | ||
| FOB Shanghai | |||
| Les composants clés | |||
| BATTERIE | Batterie étanche au plomb-gel, 8 unités × 6 V / 200 Ah | ||
| MOTEUR | moteur AC 7.5KW | ||
| CONTRÔLEUR | Contrôleur CA conforme à la norme chinoise | ||
| Performance | |||
| Capacité de passagers | 2 adultes + 8 enfants | ||
| Autonomie (chargée) sur route plane à une vitesse de 10 km/h (km) ＊ | ≥60 | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 5 à 10 (recommandé) | ||
| Rayon de virage minimum (m) | 4 | ||
| Capacité maximale d'ascension (chargée) | 15% | ||
| Distance maximale de déplacement après freinage à une vitesse de 10 km/h | ≤3m | ||
| Poids de charge maximal | 1000kgs | ||
| POIDS À VIDE | 900kgs | ||
| Dimensions | |||
| Dimensions globales (mm) avec lucarne | 3800×1525×2250 | ||
| HAUTEUR LIBRE MINIMALE AU SOL (MM) | 150 | ||
| Configurations détaillées : (« S » signifie configuration standard et « O » signifie configuration en option ) | |||
| Carrosserie et châssis | |||
| Cadre | châssis en alliage d'aluminium, traverse centrale, panneau latéral de protection | S | |
| Carrosserie | acier traité anti-corrosion | S | |
| Le toit | VERRE FIBRE | S | |
| Pare-brise | Verre feuilleté avec essuie-glace | S | |
| ceinture de sécurité à deux points | oui | S | |
| Plancher | alliage d'aluminium antidérapant | S | |
| Rétroviseur intérieur arrière | Une pièce par chariot, au centre du pare-brise | S | |
| Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot | S | |
| Système électrique | |||
| Système d'éclairage et klaxon | Avant : 2 projecteurs (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feux de position et feux de freinage), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur CC-CC (conversion de 48 V vers 12 V), klaxon. | S | |
| Tableau de bord | Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, témoin de clignotant, témoin de phare, interrupteur d’urgence, interrupteur de feux brouillard ; interrupteur de phares, interrupteur de clignotants, interrupteur d’essuie-glaces, bouton de klaxon ; | S | |
| Système audio | Radio et récepteur MP3 | S | |
| Lumière d’alarme | oui | S | |
| Haut-parleur | 2PIÈCES | S | |
| Alarme de recul | oui | S | |
| Assemblage d’interrupteur | Interrupteur des feux, interrupteur du klaxon, interrupteur des essuie-glaces | S | |
| CHARGEUR | Origine chinoise, entrée 110 V – 240 V ~ 50 Hz – 60 Hz, sortie 48 V, 25 A | S | |
| Direction et suspension | |||
| Système de direction | Colonne de direction réglable sur quatre axes, direction à crémaillère avec assistance électrique | S | |
| Système de freinage | Freins à tambour hydrauliques avant et arrière, système de freinage hydraulique à double circuit et frein de stationnement | S | |
| Système de transmission | Transmission sans variation continue | S | |
| SUSPENSION AVANT | essieu moteur avant intégral, suspension indépendante à ressorts à lames | S | |
| Suspension arrière | essieu arrière intégral, suspension indépendante à ressorts à lames | S | |
| Roue et jante | pneus radiaux, dimension 155R12C, indice de charge 8PR (équivalent à 8 couches), jante en alliage d’aluminium | S | |
| Siège | froid ‑rembourrage en mousse + haut ‑sièges-bancs recouverts de cuir synthétique PU résilient, siège conducteur réglable et ceintures de sécurité pour enfants | ||
| Accessoire | une échelle, une pelle à feu, une hache à feu, un tuyau d’incendie, deux extincteurs | ||
| Quantité de chargement en conteneur | Assemblées | ||
| Qté/20'GP | 1unit | ||
| Qté/40'GP | 3 unités | ||
Train électrique personnalisé pour visites guidées du Centre nautique olympique de Qingdao | 42 places – Modèle ALGD-CT-42
Train touristique électrique inspiré des trains à grande vitesse | Locomotive personnalisée de 42 places – Modèle ALGD-CT-42
Train électrique thématique ananas avec portes automatiques | Personnalisé, 72 places – Modèle ALGD-CT-72
Voiture électrique de patrouille RSD-T1 à 5 places, moteur CA 48 V, 5 kW, autonomie de 100 km, véhicule de sécurité