Klasické elektrické beztrakové vláčky
Domovská stránka > Produkty > Klasické bezdrážní vlaky / CL > Klasické elektrické beztrakové vláčky
Domovská stránka > Produkty > Klasické bezdrážní vlaky / CL > Klasické elektrické beztrakové vláčky
premium turistické vozidlo s bateriovým pohonem pro 42 cestujících – certifikováno podle norem CE a ISO 9001, možnost OEM přizpůsobení (k dispozici více barev). Ideální pro krajinářské parky, premium outlety a nákupní centra
Řízení toku návštěvníků v rozsáhlých komerčních prostorách – např. ve vyhlídkových parcích, premium obchodních centrech a nákupních mallech – představuje běžnou výzvu: únava návštěvníků vede k nerovnoměrnému rozložení, snížení doby pobytu a zmeškaným příležitostem k získání tržeb.
Model ALGD-CL-42 tuto výzvu řeší kombinací pohodlné dopravy cestujících s provozní efektivitou. Tento 42místný akumulátorový bezdrážkový prohlídkový vlak nabízí tišší, nulové emise řešení, které zvyšuje kvalitu zážitku návštěvníků a zároveň optimalizuje vnitřní mobilitu vašeho objektu.
Výroba na zakázku OEM – Integrace loga, tematický interiér, potisk karoserie podle vašich náčrtů nebo konceptů
Spolehlivá kontrola kvality – Kompletní vlastní výrobní proces od svařování, natírání, integrace elektrického systému až po dynamické zkoušky
Globální shoda – Podpora při získávání certifikací CE a ISO 9001, přizpůsobitelná bezpečnostním a environmentálním předpisům cílové země
Nákladově efektivní dodávka – Modulární balení a optimalizovaná kontejnerová řešení ke snížení nákladů na mezinárodní přepravu
Podpora od začátku do konce – Pokyny pro instalaci, technická dokumentace a servis po prodeji
Od zábavních parků jihovýchodní Asie po nákupní centra na Blízkém východě – naše přizpůsobené bezdrážní vláčky prokázaly svou hodnotu v reálném provozu. Nechte, aby se model ALGD-CL-42 stal charakteristickou atrakcí, která zvyšuje návštěvnost vaší zařízení a prodlužuje pobyt návštěvníků.
| Položka | Elektromobil (stupňovitá regulace rychlosti) | |
| Technické parametry | Rozměry lokomotivy D*Š*V (mm) | 4603*1830*2413 |
| Rozměry cestujícího vozu D*Š*V (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Jmenovitá kapacita pro cestující (osoby) | 20+20+2 | |
| Maximální rychlost (KM/h) | 20 | |
| Minimální poloměr zatáčení (m) | ≥7.5 | |
| Maximální brzdná dráha (m) | ≤5 | |
| Maximální dojezd (km) | ≥80 | |
| Minimální světlá výška (mm) | ≥150 | |
| Rozvor (mm) | 2600 | |
| Maximální stoupavost při plném zatížení ≤ 4 % | ||
| Návrhová stoupavost při plném zatížení ≤ 7 % | ||
| Šířka koleje (mm) | 1400 | |
| Pohonný systém | ★ Lithiová baterie | Lithium-železo-fosfátové články, 460 Ah, 73,6 V |
| Nabíječka baterie | Automatický nabíječ | |
| ★ Řídící jednotka | 72 V / 500 A elektronická komutace (inteligentní řídící jednotka) | |
| Tahový motor | 72 V / 12 kW střídavý motor | |
| Podvozek | Převodová soustava | Poháněný zadní nápravou |
| Systém | Řídící systém | Řízení s kuličkovým recirkulačním mechanismem, elektrické posilovač řízení se samočinnou kompenzací vůle |
| Přední náprava a zavěšení | Listová nesamostatná převislost | |
| Zadní náprava a zavěšení | Integrovaná zadní náprava, nezávislé zavěšení s listovými pružinami | |
| Brzdový systém | UNI Air + hydraulická kombinovaná dvouokruhová bubnová brzda (přední i zadní), parkovací brzdové zařízení | |
| Podvozek | Podvozek typu C z manganové oceli, vysoce pevný podvozkový systém | |
| Přenosový režim | jednokolový pohon 2×2 | |
| Pneumatika | Lozový pneumatik 195R14, dopravní pneumatik 165R13 | |
| Režim tažení | Samoregulační tažný prut, robustní otočný konektor | |
| MP6 přehrávač pro vozidla | Určeno speciálně pro osobní automobily (podporuje přehrávání hudby a videa); kompatibilní se sdílenou paměťovou kartou SD/TF a USB; digitální rádio, plně elektronické digitální ladění, FM rádio s 18 přednastavenými stanicemi a automatickým prohledáváním a ukládáním; extra velký čistě modrý LCD displej; zlatými kontakty vybavený RCA audiový výstup; prachotěsná funkce pro USB/SD; pružné tlačítka automobilové kvality, výstupní výkon 4 × 50 W. | |
| Monitorovací systém | Nainstalován monitorovací systém (každý vagón je vybaven speciálním HD pevným diskem o kapacitě 500 GB pro velké autobusy, umožňující ukládání dat po dobu až 15 dnů) | |
| Displej | V každém vagónu je nainstalován HD displej | |
| Elektrické | Hlasový oznamovač | Vozidlo vybavené hlasovým oznamovačem zastávek |
| Systém | Zvukový efekt | Celé vozidlo je vybaveno realistickým imitačním vlakovým pískotem (skutečný zvuk vlaku) |
| Světla | Lokomotiva vybavená předními světly, směrovými světly, brzdovými světly, varovnými světly atd. | |
| Měřič | Indikátor stavu baterie, odometr, rychloměr, indikátor směrových svítilen, kombinovaný typ | |
| Exteriér | Barva | Běžná automobilová barva, počítačové přizpůsobení barev, profesionální natěrkové zařízení |
| ★ Vnější karosérie | Celokovová karosérie, tažené plechové díly, plný automobilový výrobní proces | |
| ★ Celovehikulární protikorozní proces | Elektroforetický protikorozní proces pro celé karoserie, 360° všesměrová antioxidační ochrana, prevence rzi a korozní ochrana uvnitř i vně karoserie. | |
| Světlomety a signální zařízení | Kombinované přední světlomety, směrové svítilny, kombinované zadní svítilny, elektrický houkač | |
| Přední čelní sklo | Veškeré sklo vozidla je z tvrzených dílů | |
| Interiér | Řidičská kabina | Plně uzavřený okolní prostor, varovné světlo na střeše |
| Sedadla | Vysoce kvalitní umělá kůže + PU s vysokou pružností | |
| Přepínače | Zapalovací spínač, kombinovaný spínač světel a stěračů, spínač jízdy vpřed/zpět | |
| Nástrojová deska | Automobilová kvalitní vystouplá přístrojová deska | |
| Podlaha | Nová celohliníková žebrovaná protiskluzová podlaha | |
| Bezpečnost | Bezpečnostní řetězy | ochranné řetězy z nerezové oceli 304 nainstalované u výstupu cestujících v každém voze |
| Ochrana | ||
| Zařízení | Pásy bezpečnosti | Dvoubodové bezpečnostní pásy na každém sedadle pro zajištění bezpečnosti každého pasažéra |
| Bezpečnostní opěradla rukou | Bezpečnostní opěradla rukou pro každou řadu sedadel, která brání pasažérům v naklonění se vpřed a zranění při nouzovém brzdění. | |
| Tlačítka pro výstražný východ | Tlačítka výstražného systému nouzového východu pro každou řadu sedadel v kupé, aby bylo pasažérům snadné vystoupit nebo aby bylo možné rychle zasáhnout v případě nouze. | |
| Bezpečnostní značky a označení | Bezpečnostní značky a označení v každém kupé, které upozorňují pasažéry na dodržování bezpečnostních pravidel a snižují potenciální rizika. | |
| Speciální vybavení | ● Kvalitní umělá kůže světle béžové barvy + vysoce pružný PU materiál ● Bezpečnostní izolační pás mezi lokomotivou a vozy (Poznámka: čára ve vzdálenosti 1 metr) ● Bezpečnostní izolační pás mezi jednotlivými vozy (Poznámka: čára ve vzdálenosti 1 metr) ● Sluneční clona v řidičově kabíně ● 1 hasicí přístroj v řidičově kabíně ● Automobilového typu kvalitní vystouplé přístrojové desky (rychlost, ujetá vzdálenost, osvětlení) ● 1 starožitní měděný zvon na lokomotivě. | |
Poznámka: | ||
| 1. Jeden komplet vozidlových nástrojů. | ||
| 2. Barva vozidla lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka. | ||
| 3. Jeden horizontální zvedák o nosnosti 3 tuny pro celé vozidlo. | ||
| 4. Naše společnost může navrhnout vhodnou konfiguraci a provést individuální výrobu podle skutečných požadavků zákazníka na využití vozidla. | ||
| 5. Záruka na celé vozidlo po dobu jednoho roku. | ||
| 6. Jeden komplet povolení k registraci pro celé vozidlo. | ||
| 7. 20 bezpečnostních řetězů pro celé vozidlo. | ||
| 8. Jeden komplet bezpečnostního návodu pro uživatele a osvědčení pro celé vozidlo. | ||
Elektrický prohlídkový vlak s 72 místy | automatické posuvné dveře – model ALGD-CL-72
Přizpůsobený elektrický prohlídkový vlak pro olympijské plavecké centrum v Čching-tao | 42 míst na sedění – model ALGD-CT-42
Elektrický vlak s přední částí ve tvaru kresleného slona s automatickými dveřmi | Přizpůsobený pro 42 míst na sedění – model ALGD-CT-42
Retro prohlídkový vlak se střelovitou přední částí a naftovým motorem | 42 míst, se spalovacím motorem – model ALGQ-LX-42