Trains électriques classiques sans rail
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véhicule touristique haut de gamme à propulsion électrique pour 42 passagers – conformité CE et norme ISO 9001, personnalisation possible en OEM (plusieurs couleurs disponibles). Idéal pour les parcs paysagers, les centres commerciaux haut de gamme et les zones marchandes.
Gérer le flux de visiteurs dans de grands espaces commerciaux — parcs paysagers, centres commerciaux haut de gamme et galeries marchandes — constitue un défi courant : la fatigue des visiteurs entraîne une répartition inégale, une durée de séjour réduite et des opportunités de revenus manquées.
L’ALGD-CL-42 résout ce problème en combinant un transport passager confortable et une efficacité opérationnelle. Ce train touristique sans rail, alimenté par batterie et pouvant accueillir 42 personnes, offre une solution silencieuse et zéro émission qui améliore l’expérience des visiteurs tout en rationalisant la mobilité interne de votre lieu.
Personnalisation OEM – Intégration de logo, intérieurs thématiques, impression sur carrosserie selon vos dessins ou concepts
Contrôle de qualité fiable – Processus de production entièrement intégré en interne, allant du soudage, de la peinture et de l’intégration du système électrique aux essais dynamiques
Conformité mondiale – Assistance pour les certifications CE et ISO 9001, adaptable aux réglementations nationales en matière de sécurité et d’environnement
Livraison économique – Emballage modulaire et solutions de chargement optimisées dans les conteneurs afin de réduire les coûts d’expédition internationale
Soutien de bout en bout – Guide d’installation, documentation technique et service après-vente
Des parcs à thème d’Asie du Sud-Est aux centres commerciaux du Moyen-Orient, nos trains sans rails sur mesure ont démontré leur valeur dans des opérations réelles. Laissez l’ALGD-CL-42 devenir une attraction phare qui stimule le flux de visiteurs et prolonge leur temps de séjour dans votre établissement.
| Article | Véhicule électrique (régulation par paliers de la vitesse) | |
| Paramètres techniques | Dimensions de la locomotive L×l×H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Dimensions de la voiture voyageurs L×l×H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Capacité nominale de passagers (personnes) | 20+20+2 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 20 | |
| Rayon de braquage minimal (m) | ≥7.5 | |
| Distance maximale de freinage (m) | ≤5 | |
| Autonomie maximale (km) | ≥80 | |
| Culassement au sol minimum (mm) | ≥150 | |
| EMPATTEMENT (MM) | 2600 | |
| Pente maximale franchissable (charge complète) ≤ 4 % | ||
| Pente de conception (charge complète) ≤ 7 % | ||
| Largeur de voie (mm) | 1400 | |
| Système de puissance | ★ Batterie au lithium | Cellule au lithium fer phosphate, 460 Ah, 73,6 V |
| Chargeur de batterie | Chargeur automatique | |
| ★ Contrôleur | commutation électronique 72 V / 500 A (contrôleur intelligent) | |
| Moteur de traction | moteur à courant alternatif 72 V / 12 kW | |
| Châssis | Système de Transmission de Puissance | Entraînement arrière |
| Système | Système de direction | Direction à vis à billes recirculantes, direction assistée électrique avec compensation automatique du jeu |
| Essieu avant et suspension | Suspension à ressorts à lames non indépendante | |
| Essieu arrière et suspension | Essieu arrière intégral, suspension non indépendante à ressorts à lames | |
| Système de freinage | Frein à tambour à double circuit combiné air UNI + hydraulique (avant et arrière), dispositif de frein de stationnement | |
| Châssis | Longerons longitudinaux en acier au manganèse de type C, système de châssis haute résistance | |
| MODE DE TRANSMISSION | entraînement monocorps à deux roues motrices 2×2 | |
| Pneus | Locomotive : 195R14 ; Voiture voyageurs : 165R13 | |
| Mode de traction | Tige de traction autoréglable, connecteur rotatif renforcé | |
| Lecteur vidéo pour véhicule MP6 | Spécial pour voitures particulières (prise en charge de la lecture de musique et de vidéos) ; compatible carte SD/TF et USB ; radio numérique, accord électronique entièrement numérique, radio FM avec 18 stations préréglées et fonction de recherche automatique et de mémorisation ; grand écran LCD purement bleu ; sortie audio RCA plaquée or ; fonction anti-poussière pour USB/SD ; boutons souples de qualité automobile, puissance de sortie 4 × 50 W. | |
| Système de surveillance | Système de surveillance installé (chaque compartiment équipé d’une sonde HD spéciale de 500 Go pour les grands véhicules de transport de passagers, permettant un stockage jusqu’à 15 jours). | |
| Écran d'affichage | Écran haute définition installé dans chaque compartiment. | |
| Électrique | Annonceur vocal | Véhicule équipé d’un annonceur vocal d’arrêts |
| Système | Effet sonore | Véhicule entier équipé d'un sifflet de train à haute imitation (son réel de train) |
| Lumières | Locomotive équipée de phares, de feux de direction, de feux de freinage, de feux d'avertissement, etc. | |
| MÈTRE | Indicateur de batterie, odomètre, compteur de vitesse, témoin de clignotants, type combiné | |
| Extérieur | Peinture | Peinture automobile standard, dosage informatique des couleurs, équipement professionnel de pulvérisation |
| ★ Panneau extérieur de carrosserie | Carrosserie entièrement métallique, pièces embouties en tôle, processus de production automobile complet | |
| ★ Procédé anticorrosion pour le véhicule entier | Procédure anticorrosion par électrophorèse appliquée à l’ensemble de la carrosserie, antioxydation complète à 360°, protection contre la rouille et la corrosion à l’intérieur comme à l’extérieur de la carrosserie. | |
| Feux et signaux | Phares combinés, feux de direction, feux arrière combinés, klaxon électrique | |
| Pare-Brise Avant | Tous les vitrages du véhicule sont en parties trempées | |
| Intérieur | Cabine du conducteur | Entièrement clos sur tout le pourtour, feu d'alerte sur le toit |
| Sièges | Cuir artificiel haut de gamme + polyuréthane à haute résilience | |
| Interrupteurs | Interrupteur d'allumage, combiné feux/essuie-glaces, interrupteur marche avant/marche arrière | |
| Tableau de bord | Tableau de bord bombé haut de gamme, niveau automobile | |
| Plancher | Nouveau plancher ondulé antidérapant entièrement en aluminium | |
| Sécurité | Chaînes de sécurité | chaînes de protection en acier inoxydable 304 installées à la sortie des passagers de chaque voiture |
| Protection | ||
| Équipement | Ceintures de sécurité | Ceintures de sécurité à deux points installées sur chaque siège pour assurer la sécurité de chaque passager |
| Accoudoirs de sécurité | Accoudoirs de sécurité pour chaque rangée de sièges afin d’empêcher les passagers de basculer vers l’avant et de se blesser en cas de freinage d’urgence. | |
| Boutons d'alerte de sortie d'urgence | Boutons d’alerte de sortie d’urgence pour chaque rangée dans le compartiment, permettant un débarquement des passagers ou une intervention en cas d’urgence de façon pratique. | |
| Panonceaux et repères de sécurité | Panonceaux et repères de sécurité dans chaque voiture afin de rappeler aux passagers de faire attention à leur sécurité et de réduire les risques potentiels. | |
| Équipement spécial | ● Cuir artificiel haut de gamme couleur crème + polyuréthane haute résilience ● Ceinture de sécurité isolant la locomotive des voitures (Remarque : ligne à 1 mètre) ● Ceinture de sécurité isolant les voitures entre elles (Remarque : ligne à 1 mètre) ● Rideau pare-soleil installé dans la cabine du conducteur ● 1 extincteur dans la cabine du conducteur ● Tableau de bord gonflable haut de gamme de qualité automobile (vitesse, kilométrage, feux) ● 1 clochette en cuivre ancien sur la locomotive. | |
Remarque : | ||
| 1. Un jeu d’outils pour le véhicule. | ||
| 2. La couleur du véhicule peut être personnalisée selon les exigences du client. | ||
| 3. Une cric horizontale de 3 tonnes pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 4. Notre entreprise peut proposer une configuration adaptée et une production sur mesure en fonction des besoins réels d’utilisation du client. | ||
| 5. Garantie d’un an pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 6. Un jeu de documents d’homologation pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 7. Vingt chaînes de sécurité pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 8. Un jeu de manuel d’utilisation sécurisé et de certificat pour l’ensemble du véhicule. | ||
Train électrique de tourisme à 72 places | Porte coulissante automatique – Modèle ALGD-CL-72
Train électrique personnalisé pour visites guidées du Centre nautique olympique de Qingdao | 42 places – Modèle ALGD-CT-42
Train électrique à l’avant en forme d’éléphant cartoon avec portes automatiques | Personnalisé, 42 places – Modèle ALGD-CT-42
Train de tourisme diesel rétro à nez fuselé | 42 places, à combustion (essence/diesel) – Modèle ALGQ-LX-42