Kereta Listrik Klasik Tanpa Rel
Halaman Utama > Produk > Kereta Tanpa Rel Klasik / CL > Kereta Listrik Klasik Tanpa Rel
Halaman Utama > Produk > Kereta Tanpa Rel Klasik / CL > Kereta Listrik Klasik Tanpa Rel
kendaraan Wisata Bermuatan Baterai Premium untuk 42 Penumpang – Didukung Sertifikasi CE & ISO 9001, Dapat Disesuaikan OEM (Tersedia dalam Beberapa Warna). Sangat Cocok untuk Taman Berpemandangan Indah, Gerai Premium, dan Pusat Perbelanjaan
Mengelola alur tamu di ruang komersial berskala besar—taman wisata, gerai premium, dan pusat perbelanjaan—menimbulkan tantangan umum: kelelahan pengunjung menyebabkan distribusi yang tidak merata, waktu tinggal yang berkurang, serta terlewatnya peluang pendapatan.
ALGD-CL-42 mengatasi masalah ini dengan menggabungkan transportasi penumpang yang nyaman dan efisiensi operasional. Kereta wisata tanpa rel bertenaga baterai berkapasitas 42 tempat duduk ini menawarkan solusi sunyi dan bebas emisi yang meningkatkan pengalaman pengunjung sekaligus menyederhanakan mobilitas internal lokasi Anda.
OEM kustomisasi – Integrasi logo, interior bertema, serta pencetakan pada bodi berdasarkan gambar atau konsep yang Anda sediakan
Kontrol Kualitas Andal – Proses produksi penuh dalam satu lokasi, mulai dari pengelasan, pengecatan, integrasi sistem kelistrikan, hingga pengujian dinamis
Kepatuhan Global – Dukungan sertifikasi CE dan ISO 9001, dapat disesuaikan dengan regulasi keselamatan dan lingkungan negara tujuan
Pengiriman hemat biaya – Kemasan modular dan solusi kontainer yang dioptimalkan untuk mengurangi biaya pengiriman internasional
Dukungan End-to-End – Panduan pemasangan, dokumentasi teknis, dan layanan purna jual
Dari taman hiburan di Asia Tenggara hingga pusat perbelanjaan di Timur Tengah, kereta tanpa rel buatan kami yang disesuaikan telah membuktikan nilai nyatanya dalam operasional di dunia nyata. Jadikan ALGD-CL-42 sebagai atraksi khas yang mendorong arus pengunjung dan memperpanjang durasi kunjungan di fasilitas Anda.
| Barang | Kendaraan Listrik (Regulasi Kecepatan Bertingkat) | |
| Parameter Teknis | Dimensi Locomotive P*Leb*T (mm) | 4603*1830*2413 |
| Dimensi Gerbong Penumpang P*Leb*T (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Kapasitas Penumpang Nominal (orang) | 20+20+2 | |
| Kecepatan maksimum (KM/H) | 20 | |
| Jari-Jari Belok Minimum (m) | ≥7.5 | |
| Jarak Pengereman Maksimum (m) | ≤5 | |
| Jarak Tempuh Maksimal (km) | ≥80 | |
| Jarak pendaratan minimum (mm) | ≥150 | |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2600 | |
| Kemiringan Pengemudian Maksimum (Beban Penuh) ≤4% | ||
| Kemiringan Desain (Beban Penuh) ≤7% | ||
| Lebar jalur (mm) | 1400 | |
| Sistem tenaga | ★ Baterai Lithium | Sel Lithium Iron Phosphate, 460 AH, 73,6 V |
| Pengisi daya baterai | Pengisi Daya Otomatis | |
| ★ Kontroler | komutasi Elektronik 72 V/500 A (Kontroler Cerdas) | |
| Motor traksi | motor AC 72 V/12 kW | |
| Chassis | Sistem transmisi daya | Penggerak Terpasang di Belakang |
| Sistem | Sistem kemudi | Girboks Kemudi Bola Sirkulasi Ulang, Kemudi Bertenaga Listrik dengan Kompensasi Celah Otomatis |
| Gardan Depan & Suspensi | Pegas daun suspensi non-terpisah | |
| Gardan Belakang & Suspensi | Gardan Belakang Integral, Suspensi Non-independen dengan Pegas Daun | |
| Sistem Rem | Rem Tromol Dual-sirkuit Gabungan Udara UNI + Hidrolik (Depan & Belakang), Perangkat Rem Parkir | |
| Chassis | Balok Memanjang Baja Mangan Tipe-C, Sistem Chassis Berkekuatan Tinggi | |
| Mode transmisi | penggerak Roda Tunggal 2×2 | |
| Ban | Locomotive 195R14, Gerbong 165R13 | |
| Moda Traksi | Batang Traksi Penyeimbang Diri, Konektor Putar Tahan Banting | |
| Pemutar Kendaraan MP6 | Khusus untuk mobil penumpang (mendukung pemutaran musik dan video); kompatibel dengan kartu SD/TF dan USB; radio digital, penyetelan digital elektronik penuh, radio FM dengan 18 stasiun prasetel dan pemindaian otomatis serta penyimpanan; layar LCD biru murni berukuran sangat besar; output audio RCA berlapis emas; fungsi tahan debu untuk USB/SD; tombol fleksibel kelas otomotif, daya keluaran 4×50 W. | |
| Sistem pemantauan | Sistem pemantauan terpasang (setiap gerbong dilengkapi probe hard disk HD berkapasitas 500 GB khusus untuk bus penumpang besar, mampu menyimpan rekaman hingga 15 hari) | |
| Layar Tampilan | Layar tampilan HD terpasang di setiap gerbong | |
| Listrik | Pengumum Suara | Kendaraan dilengkapi pengumum suara untuk pemberitahuan pemberhentian |
| Sistem | Efek suara | Seluruh kendaraan dilengkapi peluit kereta api tiruan berkualitas tinggi (suara kereta api asli) |
| Lampu | Lokomotif dilengkapi lampu depan, lampu sein, lampu rem, lampu peringatan, dll. | |
| Meter | Indikator baterai, odometer, speedometer, indikator lampu sein, tipe kombinasi | |
| Eksterior | Cat | Cat biasa kelas otomotif, pencocokan warna komputer, peralatan penyemprotan profesional |
| ★ Panel Luar Tubuh | Tubuh seluruhnya berbahan logam, komponen stamping lembaran logam, proses produksi otomotif penuh | |
| ★ Proses Anti-Korosi Seluruh Kendaraan | Proses anti-korosi elektroforesis untuk seluruh tubuh, perlindungan anti-oksidasi, pencegahan karat, dan proteksi korosi menyeluruh 360° di bagian dalam maupun luar tubuh | |
| Lampu & Sinyal | Lampu depan kombinasi, lampu sein, lampu belakang kombinasi, klakson elektrik | |
| Kaca Depan Mobil | Seluruh kaca kendaraan menggunakan komponen kaca tempered | |
| Interior | Kabin Pengemudi | Sepenuhnya tertutup di sekeliling, lampu peringatan atap |
| Kursi | Kulit sintetis kelas tinggi + PU tahan deformasi tinggi | |
| Pengganti | Saklar pengapian, saklar kombinasi lampu dan wiper, saklar maju/mundur | |
| Panel instrumen | Panel instrumen blister berkualitas tinggi kelas otomotif | |
| Lantai | Lantai baru berbahan aluminium bergelombang anti-selip | |
| Keamanan | Rantai Pengaman | rantai pelindung berbahan stainless steel 304 yang dipasang di pintu keluar penumpang setiap gerbong |
| Perlindungan | ||
| Peralatan | Tali pengaman | Sabuk pengaman dua titik terpasang di setiap kursi untuk memastikan keselamatan setiap penumpang |
| Sandaran Lengan Pengaman | Sandaran lengan pengaman untuk setiap baris kursi guna mencegah penumpang bersandar ke depan dan mengalami cedera akibat pengereman mendadak. | |
| Tombol Peringatan Pintu Keluar Darurat | Tombol peringatan pintu keluar darurat untuk setiap baris di dalam gerbong guna memudahkan penumpang turun atau penanganan keadaan darurat. | |
| Rambu & Penanda Keselamatan | Rambu dan penanda keselamatan di setiap gerbong untuk mengingatkan penumpang agar memperhatikan keselamatan serta mengurangi potensi bahaya. | |
| Peralatan khusus | ● Kulit sintetis berkualitas tinggi berwarna off-white + PU tahan bentur tinggi ● Sabuk isolasi keselamatan antara lokomotif dan gerbong (Catatan: garis 1 meter) ● Sabuk isolasi keselamatan antar gerbong (Catatan: garis 1 meter) ● Tirai pelindung sinar matahari terpasang di kabin pengemudi ● 1 unit alat pemadam kebakaran di kabin pengemudi ● Panel instrumen blister berkualitas tinggi kelas otomotif (kecepatan, jarak tempuh, lampu) ● 1 unit bel tembaga antik di lokomotif. | |
Catatan: | ||
| 1. Satu set peralatan kendaraan. | ||
| 2. Warna kendaraan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan. | ||
| 3. Satu dongkrak horizontal berkapasitas 3 ton untuk seluruh kendaraan. | ||
| 4. Perusahaan kami dapat melakukan konfigurasi yang wajar dan produksi khusus sesuai dengan kebutuhan penggunaan aktual pelanggan. | ||
| 5. Garansi satu tahun untuk seluruh kendaraan. | ||
| 6. Satu set dokumen kelayakan pendaftaran untuk seluruh kendaraan. | ||
| 7. Dua puluh rantai pengaman untuk seluruh kendaraan. | ||
| 8. Satu set panduan pengguna keselamatan dan sertifikat untuk seluruh kendaraan. | ||
Kereta Wisata Listrik 72 Kursi | Pintu Geser Otomatis – Model ALGD-CL-72
Kereta Wisata Listrik Khusus untuk Pusat Layar Olimpiade Qingdao | 42 Kursi – Model ALGD-CT-42
Kereta Listrik Depan Gajah Bergaya Kartun dengan Pintu Otomatis | Kustom 42 Kursi – Model ALGD-CT-42
Kereta Wisata Diesel Retro Berujung Peluru | 42 Kursi Berbahan Bakar – Model ALGQ-LX-42