преміальний туристичний транспортний засіб на 42 пасажирських місця з акумуляторним живленням — сертифікований за стандартами CE та ISO 9001, можливість виготовлення за технічним завданням замовника (OEM), на вибір кілька кольорових варіантів. Ідеально підходить для туристичних парків, преміальних торговельних центрів та торговельно-розважальних комплексів
Управління потоком відвідувачів у великих комерційних просторах — живописних парках, преміальних торгових центрах та торгових молах — є поширеною проблемою: втома відвідувачів призводить до нерівномірного розподілу, скорочення часу перебування та втрачених можливостей отримання доходу.
Модель ALGD-CL-42 вирішує цю проблему, поєднуючи комфортне перевезення пасажирів із ефективністю експлуатації. Цей безколійний оглядовий поїзд на 42 місця, що працює від акумулятора, забезпечує тихе й безвідходне рішення, яке покращує враження відвідувачів і водночас спрощує внутрішню мобільність вашого об’єкта.
OEM налаштування – Інтеграція логотипу, тематичне внутрішнє оздоблення, нанесення зображень на кузов за вашими ескізами або концепціями
Надійний контроль якості – Повний цикл власного виробництва: від зварювання та фарбування до інтеграції електричної системи й динамічних випробувань
Глобальна дотриманість – Підтримка отримання сертифікатів СЕ та ISO 9001, адаптація до вимог безпеки й екологічних норм країни призначення
Економічна доставка – Модульна упаковка та оптимізовані контейнерні рішення для зниження витрат на міжнародні перевезення
Повний цикл підтримки – Керівництво з монтажу, технічна документація та післяпродажне обслуговування
Від тематичних парків Південно-Східної Азії до торговельних центрів Близького Сходу — наші спеціалізовані безрейкові поїзди довели свою ефективність у реальних умовах експлуатації. Нехай ALGD-CL-42 стане унікальною атракційною точкою, що збільшує пішохідний трафік і подовжує час перебування відвідувачів на вашому об’єкті.
| Предметом | Електромобіль (ступінчасте регулювання швидкості) | |
| Технічні параметри | Габарити локомотива Д*Ш*В (мм) | 4603*1830*2413 |
| Габарити пасажирського вагона Д*Ш*В (мм) | 4500×2100×2410 | |
| Номінальна пасажиромісткість (осіб) | 20+20+2 | |
| Максимальна швидкість (KM/h) | 20 | |
| Мінімальний радіус повороту (м) | ≥7.5 | |
| Максимальна відстань гальмування (м) | ≤5 | |
| Максимальний запас ходу (км) | ≥80 | |
| Мінімальний просвіт до землі (мм) | ≥150 | |
| Колісна база (мм) | 2600 | |
| Максимальний ухил при русі (повне навантаження) ≤4% | ||
| Розрахунковий ухил (повне навантаження) ≤7% | ||
| Ширина трамваїв (мм) | 1400 | |
| Система живлення | ★ Літієва батарея | Літій-залізо-фосфатні елементи, 460 А·год, 73,6 В |
| Зарядне пристроєв для батареї | Автоматичний зарядний пристрій | |
| ★ Контролер | електронна комутація 72 В/500 А (інтелектуальний контролер) | |
| Тяговий двигун | змінний струм, двигун 72 В/12 кВт | |
| Шасі | Система передачі енергії | Заднє розташування приводу |
| Система | Система керування | Рулевий механізм з циркулюючою кулькою, електричне рульове керування з автоматичною компенсацією люфту |
| Передня вісь та підвіска | Пружинна ненезалежна підвеска | |
| Задня вісь та підвіска | Нероздільна задня вісь, підвіска з листовими ресорами | |
| Система тормозів | Комбінована двоконтурна барабанна гальмівна система UNI Air + гідравлічна (спереду та ззаду), пристрій стоянкового гальмування | |
| Шасі | Поздовжня балка з марганцевої сталі типу C, високоміцна шасі-система | |
| Режим передачі | одновісний привід 2×2 | |
| Пальці | Локомотив 195R14, вагон 165R13 | |
| Режим тяги | Самовирівнювальний тяговий стрижень, важкого типу поворотний з’єднувач | |
| MP6 Автомобільний плеєр | Спеціально для легкових автомобілів (підтримує відтворення музики та відео); сумісність із картами SD/TF та USB; цифрове радіо, повністю електронна цифрова настройка, FM-радіо з 18 попередньо встановленими станціями та автоматичним скануванням і збереженням; надвеликий чисто синій LCD-дисплей; аудіовиходи RCA з позолотою; пилозахисна функція USB/SD; гнучкі кнопки автотехнічного класу, вихідна потужність 4×50 Вт. | |
| Система моніторингу | Встановлено систему спостереження (кожен вагон оснащений спеціальним HD жорстким диском ємністю 500 ГБ для великих пасажирських автомобілів, тривалість зберігання — до 15 днів) | |
| Екран дисплея | У кожному вагоні встановлено HD-дисплей | |
| Електричний | Голосовий оголошувач | Транспортний засіб, оснащений голосовим оголошувачем зупинок |
| Система | Звуковий ефект | Усій транспортній одиниці встановлено високоточну імітацію звуків паровозного гудка (справжній звук поїзда) |
| Світильники | Локомотив оснащений фарами, поворотними сигналами, стоп-сигналами, аварійними світловими сигналами тощо. | |
| Метр | Індикатор рівня заряду батареї, одометр, спідометр, індикатор поворотних сигналів, комбінованого типу | |
| ЗОВНІШНЄ | Фарба | Звичайна фарба автомобільного класу, комп’ютерне підбір кольору, професійне обладнання для фарбування |
| ★ Зовнішні панелі кузова | Повністю металевий кузов, деталі з листового металу, виготовлені штампуванням, повний автомобільний виробничий процес | |
| ★ Процес антикорозійного захисту всього транспортного засобу | Електрофоретичний процес захисту від корозії для всього кузова, 360° повний захист від окиснення, запобігання утворенню іржі та корозійному пошкодженню як ззовні, так і всередині кузова. | |
| Світлові та сигнальні пристрої | Комбіновані фари, поворотники, комбіновані задні габаритні ліхтарі, електричний сигнал | |
| Переднє лобове скло | Усі скляні елементи транспортного засобу виконані з закаленого скла | |
| Інтер'єр | Кабіна водія | Повністю герметична з усіх боків, попереджувальне світло на даху |
| Сидіння | Високоякісна штучна шкіра + високопружна ПУ-піна | |
| Перемикачі | Стартерний перемикач, комбінований перемикач освітлення та склоочисників, перемикач руху вперед/назад | |
| Панель інструментів | Автомобільна інструментальна панель високого класу з об’ємними елементами | |
| Пол | Новий повністю алюмінієвий ребристий протикувальний підлоговий настил | |
| Безпека | Страхувальні ланцюги | захисні ланцюги з нержавіючої сталі марки 304, встановлені біля пасажирського виходу кожного вагона |
| Захист | ||
| Обладнання | Ремені безпеки | Двоточкові ремені безпеки встановлено на кожному сидінні для забезпечення безпеки кожного пасажира. |
| Поручні безпеки | Поручні безпеки для кожного ряду сидінь, щоб запобігти нахиленню пасажирів уперед та отриманню травм через аварійне гальмування. | |
| Кнопки аварійного виходу | Кнопки сигналу аварійного виходу для кожного ряду в салоні для зручного виходу пасажирів або оперативного реагування в аварійних ситуаціях. | |
| Знаки та маркери безпеки | Знаки та маркери безпеки в кожному салоні для нагадування пасажирам про необхідність дотримання правил безпеки та зменшення потенційних небезпек. | |
| Спеціальне обладнання | ● Світло-бежевий штучний шкіряний матеріал високої якості + ПУ з високою пружністю ● Ремінь безпеки, що розділяє локомотив і вагони (Примітка: лінія на відстані 1 метр) ● Ремінь безпеки, що розділяє вагони (Примітка: лінія на відстані 1 метр) ● Затінкова завіса в кабіні водія ● 1 вогнегасник у кабіні водія ● Інструментальна панель автомобільного класу високої якості з ефектом «пухирців» (швидкість, пробіг, світлові сигнали) ● 1 дзвоник із античної міді на локомотиві. | |
Примітка: | ||
| 1. Один комплект інструментів для транспортного засобу. | ||
| 2. Колір транспортного засобу можна адаптувати відповідно до вимог замовника. | ||
| 3. Один горизонтальний домкрат вантажопідйомністю 3 тони для всього транспортного засобу. | ||
| 4. Наша компанія може запропонувати раціональну конфігурацію та виготовлення за індивідуальним замовленням згідно з реальними вимогами клієнтів щодо експлуатації. | ||
| 5. Гарантія на весь транспортний засіб терміном один рік. | ||
| 6. Один комплект реєстраційних кваліфікацій для повного транспортного засобу. | ||
| 7. 20 страхових ланцюгів для повного транспортного засобу. | ||
| 8. Один комплект інструкції з безпечної експлуатації та сертифікату безпеки для всього транспортного засобу. | ||


















































Електричний оглядовий поїзд на 72 місця | автоматичні розсувні двері – модель ALGD-CL-72
Індивідуальний електричний оглядовий потяг для Олімпійського центру парусного спорту Ціндао | 42 місця – модель ALGD-CT-42
Електричний потяг із зображенням слона в карикатурному стилі з автоматичними дверима | Індивідуальна версія на 42 місця – модель ALGD-CT-42
Ретро-дизельний оглядовий поїзд із «куленосою» формою | 42 місця, паливний – модель ALGQ-LX-42