Trains électriques personnalisés
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train sans rail alimenté par batterie pour 42 passagers, conception sur mesure adaptée aux promenades riveraines et aux stations balnéaires – Fabrication OEM basée sur les concepts clients, livré à Qingdao, en Chine
Les promenades en bord de mer, les stations balnéaires maritimes et les sites construits pour les Jeux olympiques présentent des besoins spécifiques en matière de mobilité : forte densité de piétons, paysages pittoresques, et nécessité d’un transport silencieux et non polluant qui valorise l’environnement plutôt que de le perturber.
L'ALGD-CT-42 a été spécialement conçu pour le Centre olympique de voile de Qingdao — un train sans rail à propulsion électrique, d'une capacité de 42 places, adapté aux opérations en milieu côtier. Son châssis résistant à la corrosion et ses portes automatiques coulissantes en font une solution durable et conviviale pour les attractions situées au bord de la mer.
Adapté aux environnements riverains – Traitement anti-corrosion, finitions résistantes aux intempéries et intérieurs faciles à nettoyer
configuration pour 42 passagers – Disposition flexible des sièges et des espaces debout, y compris des options d’accessibilité pour les personnes handicapées
Fabrication sous marque propre à partir de vos concepts – Nous acceptons vos plans, vos paramètres partiels ou vos planches d’ambiance afin de finaliser la conception complète du véhicule
Portes coulissantes automatiques – Sécurisé et pratique pour l’embarquement en forte affluence, notamment pour les groupes familiaux
Inspections qualité par phases – Contrôles des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis, ainsi que des essais routiers dynamiques préalables à la livraison
Expédition et assistance mondiales – L’emballage modulaire réduit les coûts de fret ; nous fournissons des guides d’installation et une documentation technique
De parcs côtiers asiatiques à des centres commerciaux du Moyen-Orient, nos trains électriques sur mesure ont fait la preuve de leur fiabilité. L’ALGD-CT-42 peut devenir une solution de mobilité emblématique qui rehausse l’expérience de vos invités.
Vous recherchez un train sur mesure pour votre projet côtier ou riverain ? Contactez-nous pour une consultation de conception — votre concept, notre ingénierie.
| Article | Véhicule électrique (régulation par paliers de la vitesse) | |
| Paramètres techniques | Dimensions de la locomotive L×l×H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Dimensions de la voiture voyageurs L×l×H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Capacité nominale de passagers (personnes) | 20+20+2 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 20 | |
| Rayon de braquage minimal (m) | ≥7.5 | |
| Distance maximale de freinage (m) | ≤5 | |
| Autonomie maximale (km) | ≥80 | |
| Culassement au sol minimum (mm) | ≥150 | |
| EMPATTEMENT (MM) | 2600 | |
| Pente maximale franchissable (charge complète) ≤ 4 % | ||
| Pente de conception (charge complète) ≤ 7 % | ||
| Largeur de voie (mm) | 1400 | |
| Système de puissance | ★ Batterie au lithium | Cellule au lithium fer phosphate, 460 Ah, 73,6 V |
| Chargeur de batterie | Chargeur automatique | |
| ★ Contrôleur | commutation électronique 72 V / 500 A (contrôleur intelligent) | |
| Moteur de traction | moteur à courant alternatif 72 V / 12 kW | |
| Châssis | Système de Transmission de Puissance | Entraînement arrière |
| Système | Système de direction | Direction à vis à billes recirculantes, direction assistée électrique avec compensation automatique du jeu |
| Essieu avant et suspension | Suspension à ressorts à lames non indépendante | |
| Essieu arrière et suspension | Essieu arrière intégral, suspension non indépendante à ressorts à lames | |
| Système de freinage | Frein à tambour à double circuit combiné air UNI + hydraulique (avant et arrière), dispositif de frein de stationnement | |
| Châssis | Longerons longitudinaux en acier au manganèse de type C, système de châssis haute résistance | |
| MODE DE TRANSMISSION | entraînement monocorps à deux roues motrices 2×2 | |
| Pneus | Locomotive : 195R14 ; Voiture voyageurs : 165R13 | |
| Mode de traction | Tige de traction autoréglable, connecteur rotatif renforcé | |
| Lecteur vidéo pour véhicule MP6 | Spécial pour voitures particulières (prise en charge de la lecture de musique et de vidéos) ; compatible carte SD/TF et USB ; radio numérique, accord électronique entièrement numérique, radio FM avec 18 stations préréglées et fonction de recherche automatique et de mémorisation ; grand écran LCD purement bleu ; sortie audio RCA plaquée or ; fonction anti-poussière pour USB/SD ; boutons souples de qualité automobile, puissance de sortie 4 × 50 W. | |
| Système de surveillance | Système de surveillance installé (chaque compartiment équipé d’une sonde HD spéciale de 500 Go pour les grands véhicules de transport de passagers, permettant un stockage jusqu’à 15 jours). | |
| Écran d'affichage | Écran haute définition installé dans chaque compartiment. | |
| Électrique | Annonceur vocal | Véhicule équipé d’un annonceur vocal d’arrêts |
| Système | Effet sonore | Véhicule entier équipé d'un sifflet de train à haute imitation (son réel de train) |
| Lumières | Locomotive équipée de phares, de feux de direction, de feux de freinage, de feux d'avertissement, etc. | |
| MÈTRE | Indicateur de batterie, odomètre, compteur de vitesse, témoin de clignotants, type combiné | |
| Extérieur | Peinture | Peinture automobile standard, dosage informatique des couleurs, équipement professionnel de pulvérisation |
| ★ Panneau extérieur de carrosserie | Carrosserie entièrement métallique, pièces embouties en tôle, processus de production automobile complet | |
| ★ Procédé anticorrosion pour le véhicule entier | Procédure anticorrosion par électrophorèse appliquée à l’ensemble de la carrosserie, antioxydation complète à 360°, protection contre la rouille et la corrosion à l’intérieur comme à l’extérieur de la carrosserie. | |
| Feux et signaux | Phares combinés, feux de direction, feux arrière combinés, klaxon électrique | |
| Pare-Brise Avant | Tous les vitrages du véhicule sont en parties trempées | |
| Intérieur | Cabine du conducteur | Entièrement clos sur tout le pourtour, feu d'alerte sur le toit |
| Sièges | Cuir artificiel haut de gamme + polyuréthane à haute résilience | |
| Interrupteurs | Interrupteur d'allumage, combiné feux/essuie-glaces, interrupteur marche avant/marche arrière | |
| Tableau de bord | Tableau de bord bombé haut de gamme, niveau automobile | |
| Plancher | Nouveau plancher ondulé antidérapant entièrement en aluminium | |
| Sécurité | Chaînes de sécurité | chaînes de protection en acier inoxydable 304 installées à la sortie des passagers de chaque voiture |
| Protection | ||
| Équipement | Ceintures de sécurité | Ceintures de sécurité à deux points installées sur chaque siège pour assurer la sécurité de chaque passager |
| Accoudoirs de sécurité | Accoudoirs de sécurité pour chaque rangée de sièges afin d’empêcher les passagers de basculer vers l’avant et de se blesser en cas de freinage d’urgence. | |
| Boutons d'alerte de sortie d'urgence | Boutons d’alerte de sortie d’urgence pour chaque rangée dans le compartiment, permettant un débarquement des passagers ou une intervention en cas d’urgence de façon pratique. | |
| Panonceaux et repères de sécurité | Panonceaux et repères de sécurité dans chaque voiture afin de rappeler aux passagers de faire attention à leur sécurité et de réduire les risques potentiels. | |
| Équipement spécial | ● Cuir artificiel haut de gamme couleur crème + polyuréthane haute résilience ● Ceinture de sécurité isolant la locomotive des voitures (Remarque : ligne à 1 mètre) ● Ceinture de sécurité isolant les voitures entre elles (Remarque : ligne à 1 mètre) ● Rideau pare-soleil installé dans la cabine du conducteur ● 1 extincteur dans la cabine du conducteur ● Tableau de bord gonflable haut de gamme de qualité automobile (vitesse, kilométrage, feux) ● 1 clochette en cuivre ancien sur la locomotive. | |
| Remarque : 1. Un jeu d'outils pour véhicule. | ||
| 2. La couleur du véhicule peut être personnalisée selon les exigences du client. | ||
| 3. Une cric horizontale de 3 tonnes pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 4. Notre entreprise peut proposer une configuration adaptée et une production sur mesure en fonction des besoins réels d’utilisation du client. | ||
| 5. Garantie d’un an pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 6. Un jeu de documents d’homologation pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 7. Vingt chaînes de sécurité pour l’ensemble du véhicule. | ||
| 8. Un jeu de manuel d’utilisation sécurisé et de certificat pour l’ensemble du véhicule. | ||
Petit chariot électrique rétro de tourisme à 14 places | Véhicule touristique à ciel ouvert – Modèle ALGD-LX-14
Train touristique électrique personnalisé de 20 places pour les Émirats arabes unis | Spécification Moyen-Orient – Modèle ALGD-CT-20
Train électrique à l’avant en forme d’éléphant cartoon avec portes automatiques | Personnalisé, 42 places – Modèle ALGD-CT-42
Train touristique électrique inspiré des trains à grande vitesse | Locomotive personnalisée de 42 places – Modèle ALGD-CT-42