v roku 2017 bolo dodaných 70 kusov pozorovacích vlakov do scenickej oblasti Červeného pláža v Panjin

Integrácia ekoturistiky a scenickej mobility: Úspech pozorovacieho vlaku na Červenom pláži Táto prípadová štúdia analyzuje systém pozorovacích vlakov v rámci národného scenickej koridoru Červeného pláža v provincii Liaoning v Číne. Pred čelí výzvam spojeným s...

v roku 2017 bolo dodaných 70 kusov pozorovacích vlakov do scenickej oblasti Červeného pláža v Panjin

Zlúčenie ekoturistiky a pohodlného pohybu v turistickom areáli: úspech výletného vlaku na Červenom pláži

Táto prípadová štúdia skúma systém výletných vlakov v rámci národného turistického koridoru Červený pláž v provincii Liaoning v Číne. Vzhľadom na výzvu spravovať veľké počty návštevníkov na rozsiahlej, ekologicky citlivej mokrade zaviedol turistický areál špeciálne elektrické výletné vlaky dodané našou spoločnosťou. Cieľom projektu bolo zlepšiť zážitok návštevníkov, obmedziť environmentálny dopad a zvýšiť celkovú prevádzkovú efektivitu turistického areálu. Tým, že ponúka pohodlný, sprevádzaný a nízkovýkonný spôsob prepravy návštevníkov, sa vlak úspešne stal základným stĺpom celej cirkulácie návštevníkov v tomto ikonickom mokradnom turistickom areáli a revolucionizoval tak pohyb v rámci neho.

Kľúčovými výsledkami projektu sú optimalizované postupy riadenia toku návštevníkov, výrazné zníženie uhlíkovej stopy v ekologickej zóne chráneného jadra a vytvorenie jedinečnej a nezabudnuteľnej cestovateľskej skúsenosti pre turistov. Tieto výsledky priamo zvýšili celkovú úroveň spokojnosti turistov a posilnili povest regiónu ako lídra v oblasti udržateľného a ekologicky šetrného rozvoja cestovného ruchu na domácom aj medzinárodnom trhu.

Pozadie projektu a kľúčové výzvy

Výhľadová oblasť Červeného pláža v Panjin sa rozprestiera na viac ako 100 štvorcových kilometrov krehkej pobrežnej mokrade, ktorá je známa svojou jedinečnou červenou krajinou s rastlinou Suaeda salsa. Pred nasadením nášho systému turistických vlakov sa pohyb návštevníkov po tejto rozsiahlej oblasti základom opieral len o tradičné dopravné autobusy a dlhé pešie trasy, čo vyvolalo radu trvalých operačných a ekologických problémov.

Hlavné bolestivé body, s ktorými sa výhľadová oblasť stretla

✦ Závažné prepchatie davov a neefektívny tok počas vrcholných turistických sezón spravuje krajinná oblasť priemerne viac ako 50 000 návštevníkov denne po celej svojej dlhej, lineárnej pobrežnej krajine. Chôdza a doprava shuttle autobusmi viedli k intenzívnemu preťaženiu, nerovnomernému rozloženiu návštevníkov medzi jednotlivé atrakcie a dlhým čakacím dobám turistov.

✦ Kritické riziká ochrany ekosystému krehký mokradný ekosystém a jedinečná vegetácia boli neustále ohrozené priamym vplyvom cestnej premávky, výfukových plynov z vozidiel, nadmernej úrovne hluku a nekontrolovanej invázie turistov mimo značených trás, čo je v rozpore s hlavnou ochranárska misiou oblasti.

✦ Zlá skúsenosť návštevníkov a nerovnomerné ekonomické výhody mnoho turistov prehliadlo kľúčové krajinné lokality kvôli únavy spôsobenej cestovaním a nejasnej navigácii, čo viedlo k nerovnomerným ekonomickým výhodám pre jednotlivé časti parku a nižšej celkovej miere udržania turistov a ich výdavkov.

Ciele projektu

Náš tím úzko spolupracoval so správou turistického areálu Červený pláž v Panjin, aby definoval jasné a realizovateľné ciele projektu zamerané na efektívnosť dopravy, ochranu ekológie a zážitok návštevníkov, ako je uvedené nižšie:
✦ Poskytnúť spoľahlivé, všetkopočasné a vysokokapacitné dopravné riešenia pre veľké množstvo návštevníkov po celý rok
✦ Vytvoriť vysokej účinnosti a ekologicky šetrný systém cirkulácie turistov, ktorý nahradí tradičné shuttle vozidlá poháňané fosílnymi palivami
✦ Minimalizovať objem pozemnej dopravy a jej negatívny vplyv na krehký mokrovný ekosystém a okolitú vegetáciu
✦ Ponúknuť komentovanú a zážitkovú cestovnú skúsenosť, ktorá bude návštevníkov vzdelávať o jedinečnej mokrovnej ekológii a miestnych úsiliach o ochranu prírody
✦ Zabezpečiť hladký a pohodlný prístup do všetkých hlavných turistických lokalít v koridore, vrátane ikonických pamätihodností, ako sú Wangyangtan a Yueyatan
✦ Zvýšiť priemerný čas pobytu návštevníkov v turistickom areáli, zvýšiť celkovú spokojnosť turistov a posilniť značkovú hodnotu parku

Naše prispôsobené riešenia a ich implementácia

Ako vyhradený dodávateľ tohto významného projektu poskytla naša spoločnosť komplexné riešenie, ktoré zahŕňalo plánovanie infraštruktúry, prispôsobené jazdné vozidlo a integrované prevádzkové služby, pričom bolo špeciálne prispôsobené jedinečnému terénu a ekologickým požiadavkám červenej pláže v Panjin.

1. Plánovanie a výstavba infraštruktúry

Navrhli sme a postavili nepretržitú úzku cestu špeciálneho určenia pre turistické vlaky spolu s viacerými cestovateľskými stanicami umiestnenými strategicky na kľúčových turistických uzloch. Stanice boli postavené tak, aby sa harmonicky vlievali do prirodzenej krajinnej podoby mokradí a zabezpečovali minimálny ekologický dopad pri maximálnej prístupnosti pre návštevníkov.

2. Nasadenie prispôsobeného jazdného vozidla

Nainštalovali sme 70 sád tematických elektrických turistických vlakov, ktoré sa vyznačujú živými, krajine prispôsobenými dizajnmi, veľkými panoramatickými pozorovacími oknami a voliteľnými otvorenými pozorovacími vozňami. Elektrický pohonný systém bez emisií je v súlade s cieľmi ochrany prostredia v tejto turistickej oblasti, zatiaľ čo priestorné a pohodlné vozne efektívne zvládajú vysoký počet cestujúcich.

3. Pružný prevádzkový servisný model

Vlakový systém funguje ako pohodlný jednosmerný alebo obojsmerný obežný okruh, ktorý umožňuje návštevníkom vystúpiť na ľubovoľnej určenej stanici, voľne preskúmať blízke atrakcie a nastúpiť do nasledujúcich vlakov podľa vlastného tempa. Tento pružný model odstraňuje prísne cestovné rozvrhy a vyhovuje rôznorodým preferenciám návštevníkov.

4. Bezproblémová integrácia lístkov

Vstupenka na turistický vláčik bola bezproblémovo zahrnutá do štandardného vstupného lístka do parku, čím sa zjednodušil príjmový model pre krajinnú oblasť a zaručil sa všeobecný prístup pre všetkých platiacich návštevníkov, čo odstránilo ďalšie bariéry pri zakúpení lístkov a podporilo široké využívanie vlakového systému.

Výsledky projektu a kľúčové úspechy

Zlepšenie operačnej efektívnosti

Elektrický systém turistického vláčika umožnil stabilnú a predvídateľnú prepravu veľkého množstva cestujúcich, čím nahradil stovky jazd autobusmi so spaľovacími motormi denne. V krajinnom areáli sa odhaduje 40-percentné zníženie premávky vozidlami so spaľovacími motormi v ekologicky citlivej jadrovej zóne spolu s výrazným zlepšením riadenia davov a celkovej kontroly toku návštevníkov.

Skúsenosti a spokojnosť návštevníkov

Železničný systém získal od turistov veľmi vysoké hodnotenia pre svoju pohodlnosť, komfort a jedinečný panoramatický výhľad na ikonickú červenú plážovú krajinnú oblasť, ku ktorej je úplne nemožné dostať sa pešo. Okrem čistej dopravnej funkcie sa vlak vyvinul na charakteristickú atrakciu samotnej prírodnej rezervácie, čím výrazne predĺžil priemerný pobyt návštevníkov a zvýšil celkové skóre spokojnosti.

Ekologické a environmentálne výhody

Plne elektrický prevádzkový režim zabezpečuje nulové priame emisie na mieste, zatiaľ čo pevná trasa jazdy obmedzuje turistickú aktivitu na určené chodníky, čím účinne eliminuje ekologické zásahy mimo týchto ciest. Projekt tiež výrazne znížil vzdušné a hlukové znečistenie v jadrovej ochrannej oblasti a tak plne podporuje dlhodobú misiu ochrany mokradí v rámci prírodnej rezervácie.

Značkovanie a vplyv na odvetvie

Výhliadkový vlak sa stal významným vizuálnym a skúsenostným symbolom turistickej značky červeného pláža v Panjin, čím stanovil referenčný štandard pre ekologicky šetrné riešenia turistickej mobility v rozsiahlych mokradných krajinných oblastiach po celom svete. Posilnil renomé regiónu ako udržateľného turistického cieľa a priviedol viac ekologicky zodpovedných turistov doma i v zahraničí.

Predchádzajúci

Dieselový bezkoľajový vláčik Aodudu dodaný do parku Jamberoo Action Park v Austrálii

Všetky aplikácie Ďalší

Žiadne

Odporúčané produkty