moderná replika rýchliku pre 42 cestujúcich, úplne uzavretá kabína – špeciálne navrhnuté pre zábavné parky s budúcnostnou tématikou a technologicky integrované krajinné atrakcie, výroba podľa zadania zákazníka (OEM) na základe kresieb od klienta
Parky s budúcnostnou tématikou, technologicky integrované atrakcie a moderné mestské prehliadkové trasy vyžadujú vozidlá, ktoré smerujú do budúcnosti, nie do minulosti. Konvenčné starožitné vlaky môžu v týchto orientovaných do budúcnosti prostrediach pôsobiť nepatricne.
ALGD-CT-42 prelomový model. Inšpirovaný estetikou moderných rýchlovlakov, tento 42‑miestny elektrický bezkoľajový vlak vyznačuje aerodynamická predná časť vo vzhľade vysokorýchlostného vlaku, úplne uzavretá kabína a prispôsobiteľné LED osvetlenie. Zabezpečuje hladkú a tichú jazdu, ktorá sa zhoduje s dnešnými náročnými názormi na dizajn.
Štýl rýchlovlaku – Aerodynamická predná časť, moderné linky a premium dokončenia, ktoré pôsobia dojmom na návštevníkov zaujímajúcich sa o technológiu
42‑miestna uzavretá kabína – Pohodlie za každého počasia s veľkými panoramatickými oknami na pozorovanie krajiny
Plne prispôsobiteľné – Tlač na karosérii, vloženie loga, VIP oddelenia a systémy hlasového sprievodu
Výroba podľa výkresov zákazníka (OEM) – Z vašich konceptov, náčrtov alebo čiastkových parametrov vytvoríme kompletný návrh vozidla
Vlastná kontrola výroby – Postupné kontroly od surovín až po dynamické cestné testy
Podpora certifikátov CE a ISO 9001 – Prispôsobiteľné bezpečnostným a environmentálnym predpisom cieľovej krajiny
Svetová doprava – Modulárne balenie zníži náklady na prepravu; poskytujeme pokyny na inštaláciu aj podporu po predaji
Od európskych krajinných oblastí až po komerčné komplexy v Strednom východe – naše moderné elektrické vlaky predefinujú mobilitu návštevníkov. Model ALGD-CT-42 umiestni vašu atrakciu do pozície inovatívnej a zameranej na návštevníkov.
Ste pripravení priniesť zážitok rýchlovlaku do svojho zariadenia? Kontaktujte nás pre konzultáciu týkajúcu sa návrhu – vaša budúcnosť, naša technika.
Základné parametre | |||||
Model |
ALGD-F |
Celkové rozmery (vrátane ťažného zariadenia) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Zloženie vláčika |
Lokomotíva + vozňa 1 + vozňa 2 |
Kapacita cestujúcich |
2 + 20 + 20 = 42 osôb |
||
Telo |
Celokovové telo + tvárnenie plechov + elektroforézne náterové spracovanie + počítačové miešanie farieb + profesionálne natieranie |
||||
Strecha a podlaha |
Oceľová rámová konštrukcia + dvojvrstvná strecha + hliníková protišmyková podlaha |
||||
Lokomotíva |
Rozmery |
4700 × 1960 × 2410 mm (±50 mm) |
Nosná konštrukcia |
Rozmery |
4500 × 1920 × 2410 mm (±50 mm) |
|
Hmotnosť bez nákladu |
1880 kg |
|
Hmotnosť bez nákladu |
1320 kg na vozidlo |
|
Predná/znová nosačka |
1400 / 1400 mm |
|
Predná/znová nosačka |
1320 / 1320 mm |
|
Rozvor kolies |
2600mm |
|
Rozvor kolies |
2600mm |
|
Predný/Zadný výbežok |
1110 / 1170 mm |
|
Predný/Zadný výbežok |
900/900 mm |
|
Systém odpruženia |
Listová pružina nezávislý podvozok |
|
Systém odpruženia |
Listová pružina nezávislý podvozok |
|
Režim riadenia |
Elektrické hybné koleso |
|
Režim riadenia |
Lokomotíva umiestnená vpredu, súčasné riadenie všetkých štyroch kolies |
|
Služobné brzdzenie |
Kombinovaná vzducho-hydraulická brzda |
|
Služobné brzdzenie |
Kombinovaná vzducho-hydraulická brzda |
|
Parkovacia brzda |
Pneumatické ovládanie + mechanický aktuátor |
|
Parkovacia brzda |
Pneumatické ovládanie + mechanický aktuátor |
|
Režim ovládania |
Motor umiestnený vzadu, poháňané zadné kolesá |
|
Typ |
Otvorená kabína |
|
Veľkosť pneumatiky |
195R14 |
|
Veľkosť pneumatiky |
165R13 |
|
Vodičská kabína |
Nastaviteľné sedadlo + stredná konzola z vysokokvalitného automobilového materiálu vytvorená vakuovým tvarovaním + chladený klimatizačný systém |
|
Sedadlá |
Vysokoprúžné PU sedadlá |
|
|
|
|
Výška podlahy |
560 mm (od zeme) |
|
Vysokopevnostný podvozok |
Priečny nosník z mangánovej ocele typu C + integrovaná zadná náprava |
|
Dvojstupňová výška schodu |
350 mm (od zeme) |
Pohonový systém | |||||
Samovyvažovací ťahák, ťažké otočné spojovacie zariadenie s automatickou zámkovou ochranou. | |||||
Energetický systém | |||||
Batéria |
batéria LiFePO4 s kapacitou 460 Ah, menovité napätie 73,6 V (Vybavené systémom riadenia batérií BMS, monitorovanie stavu batérie v reálnom čase, predĺžená životnosť) |
||||
Motor |
striedavý motor 72 V / 15 kW s prirodzeným chladením, prevádzkový režim S2; Menovitá rýchlosť 3840 ot./min, ochrana IP54, trieda izolácie H. |
||||
Ovládač |
72 V / 500 A plne inteligentný striedavý indukčný regulátor s elektronickou komutáciou |
||||
Nabíjač |
Plne automatický inteligentný nabíjač |
||||
Konvertor rovnomerného prúdu |
400 W, vstup 72 V, výstup 14 V |
||||
Výkonové parametre | |||||
Max. rýchlosť |
20km/h |
Maximálna brzdná dráha |
3,5 m (počiatočná rýchlosť 10 km/h) |
||
Max. schopnosť výstupu |
7 % (plné zaťaženie) |
Min. otáčkový polomer |
6.5m |
||
Dosah jazdy |
Viac ako 85 km na rovnej ceste |
||||
Elektrický systém | |||||
Svetlá a prístrojová doska |
Lokomotíva je vybavená predným svetlom, smerovými svetlami, brzdovými svetlami, varovným svetlom, elektrickým zvukovým signálom atď.; Palubná doska zobrazuje aktuálny prúd, rýchlosť, napätie, úroveň nabitia batérie, najazdené kilometre, tlak vzduchu a rôzne kódy porúch. |
||||
Monitorovanie |
5 HD pevných diskov s kapacitou 500 GB pre autobus, úložná kapacita približne 14 dní. |
||||
Hlasový vysielateľ |
GPS inteligentný hlasový vysielateľ |
||||
Displej |
19-palcový HD LCD displej na každý vagón |
||||
Hovorca |
4 reproduktory na každý vagón |
||||
Zvukový efekt |
Vysoko realistický železničný zvukový signál (skutočný železničný zvuk) |
||||
Zvuk |
Autonáhradník MP6, 4×50 W, kompatibilný so slotmi SD/TF/USB, zlatým kontaktom na audio výstup RCA; Digitálny FM rádioprijímač s plne elektronickým ladením, automatickým vyhľadávaním a ukladaním 18 prednastavených staníc. |
||||
Bezpečnostná konfigurácia | |||||
Bezpečnostný reťazec |
bezpečnostný reťazec z nehrdzavejúcej ocele triedy 304 pri výstupe cestujúcich z každého vozňa. |
||||
Tlačidlo východu |
Tlačidlo núdzového východu pri výstupe cestujúcich z každého vozňa. |
||||
Videotelefon |
Interkom na dvojsmernú komunikáciu medzi vodičom a bezpečnostným dôstojníkom. |
||||
Iné |
Hasiaci prístroj; dvojbodový bezpečnostný pás; bezpečnostný zábradlie; bezpečnostné značky. |
||||
Ďalšie vybavenie | |||||
Tlmenie šoku |
Zariadenie na tlmenie nárazov inštalované na lokomotíve a na každom voze. |
||||
|
Poznámka: 1. Záruka na celé vozidlo po dobu jedného roka. 2. Bezplatná sada nástrojov a jeden horizontálny hydraulický zdvihák s nosnosťou 3 tony. 3. Kompletné registračné dokumenty, osvedčenie a návod na používanie. 4. Služba prispôsobenia je dostupná: konfigurácia a návrh vzhľadu podľa požiadaviek zákazníka. | |||||








Vintážny otvorený dieselový turistický vlak | 42 miest – model ALGQ-CL-42
Úplne uzavretý dieselový prehliadkový vlak | kabína s 72 miestami – model ALGQ-CL-72
Prehliadkový vlak so spaľovacím motorom s automatickými dverami | červeno-zlatý model s 72 miestami – ALGQ-CL-72
Elektrický vlak s prednou časťou v podobe kresleného slona s automatickými dverami | 42-miestny prispôsobený model – model ALGD-CT-42