Projektbakgrund och kärnutmaningar
Panjin Röda Strandens turistområde omfattar mer än 100 kvadratkilometer av sårbar kustnära våtmark, känd för sin unika röda strandgräslandskap. Innan införandet av vårt turisttågsystem var besökarnas rörelse över det stora området beroende av traditionella shuttlebussar och långa promenader, vilket orsakade en rad bestående operativa och ekologiska problem.
Stora smärtpunkter för turistområdet
✦ Allvarlig trängsel och ineffektivt flöde under högsäsongen för turister hanterar området i genomsnitt över 50 000 dagliga besökare över sin långa, linjära kustlandskap. Gående och shuttlebussar ledde till kraftig trafikstockning, ojämn fördelning av besökare mellan olika attraktioner samt långa väntetider för turister.
✦ Kritiska risker för ekologisk skydd det känslomässiga våtmarksområdet och den unika vegetationen stod under ständig påverkan från direkt trafikpåverkan, fordonsemissioner, överdriven bullerbelastning och okontrollerad turistintrång utanför de markerade vägarna, vilket stred mot områdets centrala konserveringsuppdrag.
✦ Dålig besöksupplevelse och ojämna ekonomiska vinster många turister missade nyckelattraktioner på grund av resetrötthet och oklar navigation, vilket resulterade i ojämna ekonomiska vinster för olika delar av parken samt lägre total turistbehållning och lägre utgiftsnivåer.
Projektmål
Vårt team arbetade tätt med ledningen för Panjin Röda strandens turistområde för att definiera tydliga, genomförbara projektmål med fokus på transporteffektivitet, ekologisk skydd och besökares upplevande, enligt nedan:
✦ Tillhandahålla pålitliga, väderoberoende transportlösningar med hög kapacitet för stora mängder besökare hela året runt
✦ Bygga ett mycket effektivt, miljövänligt turistcirkulationssystem för att ersätta traditionella shuttlefordon med förbränningsmotor
✦ Minimera trafikvolymen på marken och dess negativa inverkan på det känslomässiga våtmarksökosystemet och den omgivande vegetationen
✦ Erbjuda en kommenterad, immersiv resa som informerar besökare om det unika våtmarksökosystemet och lokala bevarandeinsatser
✦ Säkerställa smidig och bekväm tillgänglighet till alla större turistattraktioner inom korridoren, inklusive ikoniska landmärken som Wangyangtan och Yueyatan
✦ Öka genomsnittlig uppehållstid för besökare i turistområdet, öka den totala turistnöjdheten och förstärka parkens varumärkesvärde
Våra anpassade lösningar och implementering
Som den utvalda leverantören för detta landmärkesprojekt tillhandahöll vårt företag en komplett lösning som omfattade infrastrukturplanering, anpassade rullande järnvägsfordon och integrerade driftstjänster, speciellt anpassade till Panjin Röda strandens unika terräng och ekologiska krav.
1. Infrastrukturplanering och byggnation
Vi designade och byggde en sammanhängande, smal specialanvänd resekorridor för turisttågen, kombinerad med flera strategiskt placerade passagerarstationer vid centrala sceniska platser. Stationerna byggdes för att smälta samman med den naturliga våtmarkslandskapet, vilket säkerställer minimal ekologisk påverkan samtidigt som besökares tillgänglighet maximeras.
2. Distribution av anpassade rullande järnvägsfordon
Vi installerade 70 sett av tematiska eldrivna turisttåg med levande, landskapsanpassade design, stora panoramafönster för utsikt samt valfria öppna vagnar för utsikt. Den emissionsfria eldrivningen stödjer naturvårds målen för området, medan de rymliga och bekväma vagnarna effektivt kan ta emot stora passagerarmängder.
3. Flexibel driftservice-modell
Tågsystemet fungerar som en bekväm enkelriktad eller rundtur-kretsrutt, vilket gör att besökare kan stiga av vid alla angivna stationer, fritt utforska närliggande sevärdheter och stiga på kommande tåg i sitt eget tempo. Denna flexibla modell eliminerar strikta reseplaner och möter olika besökares preferenser.
4. Sömlös biljettintegration
Biljetten för turisttåget var sömlöst integrerad med parkens standardinträdeskort, vilket förenklade intäktsmodellen för området och garanterade allmän tillgänglighet för alla betalande besökare, eliminerade ytterligare biljettbarriärer och uppmuntrade till omfattande användning av tågsystemet.
Projekteresultat och kärnprestationer
Förbättringar av drifteffektiviteten
Det elektriska turisttågsystemet möjliggjorde stabil, förutsägbar passagerartransport med hög kapacitet och ersatte hundratals dagliga shuttlebussresor med förbränningsmotorer. Området noterade en uppskattad minskning med 40 % av trafiken med fordon med förbränningsmotor i den ekologiska kärnzonen, tillsammans med dramatiska förbättringar av folkmängdshantering och kontrollen av besökarflödet i stort sett.
Besökares upplevda kvalitet och nöjdhet
Tågsystemet fick överväldigande höga betyg från turister för sin bekvämlighet, komfort och unika panoramautsikt över den ikoniska röda strandlandskapet, som är helt oåtkomlig till fots. Utöver ren transport utvecklades tåget till en signaturattraktion för själva området, vilket avsevärt förlängde genomsnittlig besökartid och höjde totala nöjdhetsscoren.
Ekologiska och miljömässiga fördelar
Den fullt elektriska driften ger noll direkta lokala utsläpp, medan den fasta färdkorridoren begränsar turistaktiviteten till utpekade vägar och därmed effektivt eliminerar ekologisk intrusion utanför dessa banor. Projektet minskade också kraftigt luft- och bullerföroreningar inom det centrala skyddsområdet, vilket fullt stödjer områdets långsiktiga våtmarksbevarande uppdrag.
Varumärkesbyggande och branschpåverkan
Turisttåget har blivit en präglad visuell och upplevd symbol för turistmärket Panjin Red Beach och satt ett referensmål för miljövänliga lösningar för turistmobilitet i storskaliga våtmarksområden världen över. Det har stärkt regionens rykte som ett hållbart turistmål och dragit till sig fler miljömedvetna turister både inom landet och internationellt.
