Tło projektu i kluczowe wyzwania
Krajobrazowy Obszar Turystyczny Czerwonej Plaży w Panjin zajmuje ponad 100 km² delikatnych przybrzeżnych obszarów bagien, słynących ze swojego wyjątkowego krajobrazu czerwonej moczarki. Przed wdrożeniem naszego systemu pociągów turystycznych poruszanie się odwiedzających po tym rozległym terenie opierało się wyłącznie na tradycyjnych autobusach kursujących po trasach turystycznych oraz długich piechotą przejściach, co powodowało szereg utrzymujących się problemów operacyjnych i ekologicznych.
Główne problemy napotkane przez obszar turystyczny
✦ Poważne zagęszczenie tłumów i nieskuteczny przepływ w okresach szczytowego sezonu turystycznego obszar krajobrazowy obsługuje średnio ponad 50 000 odwiedzających dziennie na swoim długim, liniowym wybrzeżu.
✦ Krytyczne ryzyko dla ochrony ekologicznej delikatny ekosystem bagien oraz unikalna roślinność były nieustannie zagrożone bezpośrednim wpływem ruchu drogowego, emisji spalin pojazdów, nadmiernego zanieczyszczenia hałasem oraz niekontrolowanego wtargania turystów poza wyznaczone ścieżki, co stanowiło sprzeczność z podstawowym celem ochrony obszaru.
✦ Niska jakość doświadczenia turystycznego oraz nierównomierna korzyść ekonomiczna wiele osób odwiedzających pomijało kluczowe punkty widokowe z powodu zmęczenia podróżą i braku jasnych wskazówek nawigacyjnych, co prowadziło do nierównomiernego rozkładu korzyści ekonomicznych pomiędzy poszczególnymi sekcjami parku oraz obniżało ogólny poziom utrzymywania turystów i ich wydatków.
Cele projektu
Nasz zespół współpracował w ścisłej kooperacji z zarządem Obszaru Krajobrazowego Czerwonej Plaży w Panjinie, aby określić jasne i realizowalne cele projektu skupione na efektywności transportu, ochronie ekologicznej oraz doświadczeniu odwiedzających, jak to przedstawiono poniżej:
✦ Zapewnić niezawodne, działające w każdych warunkach pogodowych oraz o wysokiej przepustowości rozwiązania transportowe dla dużych grup odwiedzających przez cały rok
✦ Zbudować wysoce wydajny i ekologiczny system cyrkulacji turystycznej, który zastąpi tradycyjne autobusy szynowe napędzane paliwem kopalnym
✦ Zminimalizować objętość ruchu drogowego oraz jego negatywny wpływ na kruchy ekosystem bagien i otaczającą roślinność
✦ Zaoferować opowiadany, immersyjny przebieg podróży, który edukuje odwiedzających na temat unikalnego ekosystemu bagien oraz lokalnych działań na rzecz ochrony przyrody
✦ Zapewnić płynny i wygodny dostęp do wszystkich głównych punktów widokowych wzdłuż korytarza, w tym ikonicznych obiektów takich jak Wangyangtan i Yueyatan
✦ Zwiększyć średni czas pobytu odwiedzających w obszarze krajobrazowym, podnieść ogólny poziom satysfakcji turystycznej oraz wzmocnić wartość marki parku
Nasze dostosowane rozwiązania i ich wdrożenie
Jako wyznaczony dostawca tego projektu przełomowego nasza firma zaproponowała kompleksowe rozwiązanie obejmujące planowanie infrastruktury, dostosowane pojazdy szynowe oraz zintegrowane usługi operacyjne, specjalnie dopasowane do unikalnego terenu i potrzeb ekologicznych czerwonego plażowego rezerwatu w Panjin.
1. Planowanie i budowa infrastruktury
Zaprojektowaliśmy i wybudowaliśmy ciągłą, wąską, specjalną trasę przeznaczoną dla pociągów turystycznych oraz wiele stacji pasażerskich położonych strategicznie w kluczowych punktach widokowych. Stacje zostały zaprojektowane tak, aby harmonijnie wpasować się w naturalny krajobraz bagien, minimalizując przy tym zakłócenia środowiskowe i maksymalnie ułatwiając dostęp odwiedzających.
2. Wdrożenie dostosowanych pojazdów szynowych
Wdrożono 70 zestawów tematycznych elektrycznych pociągów turystycznych, charakteryzujących się żywnymi, dopasowanymi do krajobrazu projektami, dużymi panoramicznymi oknami widokowymi oraz opcjonalnymi wagonami do obserwacji w otwartym powietrzu. Bezemisyjny napęd elektryczny jest zgodny z celami ochrony środowiska w obszarze turystycznym, a przestronne i wygodne wagony pozwalają na efektywne obsługiwanie dużej liczby pasażerów.
3. Elastyczny model usług operacyjnych
System pociągów funkcjonuje jako wygodna jednokierunkowa lub dwukierunkowa trasa cyrkulacyjna, umożliwiając odjazd podróżnych na dowolnej wyznaczonej stacji, swobodne eksplorowanie pobliskich atrakcji oraz wsiadanie do kolejnych pociągów w wybranym przez nich tempie. Ten elastyczny model eliminuje sztywne harmonogramy podróży i odpowiada różnorodnym preferencjom odwiedzających.
4. Bezproblemowa integracja biletów
Bilet na pociąg do zwiedzania był bezproblemowo połączony ze standardowym biletem wstępu do parku, co uprościło model przychodów dla obszaru krajobrazowego i zapewniło powszechny dostęp dla wszystkich płacących odwiedzających, eliminując dodatkowe bariery związane z zakupem biletów oraz zachęcając do szerokiego wykorzystania systemu kolejowego.
Wyniki projektu i główne osiągnięcia
Udoskonalenia efektywności operacyjnej
Elektryczny system pociągów do zwiedzania umożliwiał stabilny i przewidywalny transport dużej liczby pasażerów, zastępując codziennie setki kursów autobusów szosowych napędzanych silnikami spalinowymi. W obszarze krajobrazowym odnotowano szacunkowe 40-procentowe zmniejszenie ruchu pojazdów napędzanych silnikami spalinowymi w strefie ekologicznego centrum, a także znaczne poprawy w zarządzaniu tłumami oraz ogólnym kontrolowaniu przepływu odwiedzających.
Doświadczenie i satysfakcja odwiedzających
System kolejowy otrzymał od turystów zdecydowanie wysokie oceny pod względem wygody, komfortu oraz unikalnej perspektywy panoramicznej obejrzeć ikoniczny czerwony krajobraz plaży, do którego w ogóle nie można dotrzeć pieszo. Poza czysto transportową funkcją pociąg przekształcił się w charakterystyczną atrakcję samego obszaru turystycznego, znacząco wydłużając średni czas pobytu odwiedzających oraz podnosząc ogólny poziom ich satysfakcji.
Korzyści ekologiczne i środowiskowe
W pełni elektryczna obsługa zapewnia zerowe bezpośrednie emisje na miejscu, a stała trasa przejazdu ogranicza aktywność turystyczną do wyznaczonych ścieżek, skutecznie eliminując wtargnięcie w obszary pozamacierzowe. Projekt ten znacznie zmniejszył również zanieczyszczenie powietrza i hałas w głównym obszarze ochrony, w pełni wspierając długoterminową misję ochrony torfowisk w obrębie obszaru turystycznego.
Wpływ na wizerunek marki i branżę
Pociąg do zwiedzania stał się rozpoznawalnym wizualnym i doświadczalnym symbolem marki turystycznej Czerwonej Plaży w Panjin, ustanawiając standard dla ekologicznych rozwiązań mobilności turystycznej w dużych obszarach bagien na całym świecie. Wzmocnił on pozycję regionu jako zrównoważonego celu turystycznego oraz przyciągnął większą liczbę turystów świadomych ekologii zarówno w kraju, jak i za granicą.
