รถไฟไฟฟ้าธีมสับปะรดพร้อมประตูอัตโนมัติ | ปรับแต่งพิเศษ 72 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-72

ยานพาหนะไร้รางปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สำหรับผู้โดยสาร 72 ท่าน ดีไซน์ทรงผลไม้แบบญี่ปุ่น พร้อมประตูเลื่อนอัตโนมัติ — เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสวนสนุกธีมพิเศษและกิจกรรมตามฤดูกาล มีบริการปรับแต่งแบบครบวงจร

  • การจัดเรียงที่นั่ง:  72(2+35+35)
  • ความยาวรวมของรถไฟ: 17980 มม.
  • ความกว้างรวมของรถไฟ: 1980/2340 มม.
  • ความสูงรวมของรถไฟ: 2500มม
  • น้ำหนักรวมของรถไฟ: 5900 กก.
  • ความเร็วสูงสุด: 20 กม./ชม.
  • รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ: 8.5m
  • ช่วง: มากกว่า 80 กิโลเมตร
  • ความชันสูงสุดที่สามารถปีนได้: 7% (ขณะบรรทุก)
  • ระยะทางในการเบรก: น้อยกว่า 3.5 เมตร (ความเร็วเริ่มต้น 10 กม./ชม.)
  • กำลังมอเตอร์: กระแสสลับ 72 โวลต์/18 กิโลวัตต์
  • ความจุแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมเฟอโรฟอสเฟตแบบคู่ ความจุ 460 แอมแปร์-ชั่วโมง พร้อมระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
  • เวลาในการชาร์จ: 6-8 ชั่วโมง

บทนำ

สวนสาธารณะที่เน้นกลุ่มครอบครัวและสถานที่จัดงานตามฤดูกาลต่างเผชิญกับความท้าทายร่วมกัน: การสร้างจุดเด่นให้ตนเองในตลาดที่มีการแข่งขันสูง ยานพาหนะขนส่งทั่วไปไม่สามารถสร้างช่วงเวลาที่น่าจดจำหรือกระตุ้นให้ผู้คนแชร์ลงบนโซเชียลมีเดียได้

ALGD-CT-72 เปลี่ยนเกมทั้งหมดไปเลย รถไฟฟ้าไร้รางรุ่นนี้มีความจุ 72 ที่นั่ง โดยมีหัวรถจักรด้านหน้าออกแบบเป็นรูปสับปะรดอย่างน่ารัก ได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมตัวละครญี่ปุ่น ผสานเข้ากับประตูเลื่อนอัตโนมัติและสีเหลือง-เขียวสดใส ทำให้การขนส่งแขกในชีวิตประจำวันกลายเป็นแลนด์มาร์กที่ถ่ายรูปได้อย่างน่าประทับใจ และเด็กๆ ก็ขอขึ้นขี่กันไม่หยุด

คุณจะได้อะไรจากการสั่งซื้อรถไฟแบบกำหนดเองรุ่นนี้?

  • ธีมสับปะรดที่ไม่เหมือนใคร – หัวรถจักรด้านหน้าขึ้นรูปพิเศษตามแบบเฉพาะ พร้อมสติกเกอร์ตกแต่งที่ได้แรงบันดาลใจจากผลไม้ และชุดสีที่สดใสเป็นมิตร

  • ความจุสูงสำหรับผู้โดยสาร 72 คน – เหมาะอย่างยิ่งสำหรับช่วงไฮซีซัน ช่วยลดเวลาการรอคิวและเพิ่มปริมาณผู้โดยสารที่สามารถให้บริการได้

  • ประตูเลื่อนอัตโนมัติ – การขึ้น-ลงรถอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับกลุ่มครอบครัวขนาดใหญ่

  • การปรับแต่งตามมาตรฐานผู้ผลิต (OEM) อย่างเต็มรูปแบบ – เราสามารถนำการออกแบบตัวละครหรือมาสคอตของคุณมาผลิตจริง ตั้งแต่ขั้นตอนแนวคิดจนถึงยานพาหนะสำเร็จรูป

  • ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบไม่ปล่อยมลพิษ – การทำงานเงียบและสะอาด เหมาะสำหรับใช้งานทั้งภายในและภายนอกอาคาร

  • การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจร – การเชื่อม การพ่นสี การติดตั้งระบบไฟฟ้า และการทดสอบแบบไดนามิกภายในโรงงาน

  • การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ทั่วโลก – การบรรจุภัณฑ์แบบโมดูลาร์ คู่มือการติดตั้ง และเอกสารสนับสนุนหลังการขาย

รถไฟฟ้าธีมพิเศษของเราได้ถูกส่งมอบไปยังห้างสรรพสินค้าในตะวันออกกลางและสถานที่ท่องเที่ยวอันงดงามในยุโรป รถไฟฟ้ารุ่น ALGD-CT-72 สามารถกลายเป็นเครื่องเล่นที่ผู้เข้าชมชอบถ่ายรูปโพสต์ลงอินสตาแกรมมากที่สุดในสวนของคุณได้

ต้องการสร้างรถไฟฟ้าธีมตัวละครที่ผู้เข้าชมชื่นชอบใช่หรือไม่? ติดต่อเราเพื่อรับคำปรึกษาด้านการออกแบบ – ธีมของคุณ เราเป็นผู้ลงมือทำ

 

พารามิเตอร์พื้นฐาน

รุ่น

ALGD-F

ขนาดโดยรวม (รวมระบบขับเคลื่อน)

15900×1960×2410 มม. (±50 มม.)

องค์ประกอบของขบวนรถไฟ

หัวรถจักร + ตู้โดยสารคันที่ 1 + ตู้โดยสารคันที่ 2

ความจุผู้โดยสาร

2+20+20=42 ที่นั่ง

ร่างกาย

ตัวถังทำจากโลหะทั้งหมด + การขึ้นรูปแผ่นโลหะ + การเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิต + การผสมสีด้วยคอมพิวเตอร์ + การพ่นสีแบบมืออาชีพ

หลังคาและพื้น

โครงสร้างเฟรมเหล็ก + หลังคาสองชั้น + พื้นอลูมิเนียมกันลื่น

รถไฟ

มิติ

4700×1960×2410 มม. (±50 มม.)

การขนส่ง

มิติ

4500×1920×2410 มม. (±50 มม.)

 

น้ำหนักรถเปล่า

1880kg

 

น้ำหนักรถเปล่า

1320 กิโลกรัมต่อตู้

 

ระยะฐานล้อหน้า/หลัง

1400/1400 มม.

 

ระยะฐานล้อหน้า/หลัง

1320/1320 มม.

 

ระยะล้อ

2600มม.

 

ระยะล้อ

2600มม.

 

ระยะยื่นหน้า/หลัง

1110/1170 มม.

 

ระยะยื่นหน้า/หลัง

900/900 มม.

 

ระบบช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบ (Leaf Spring) แบบไม่อิสระ

 

ระบบช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบ (Leaf Spring) แบบไม่อิสระ

 

รูปแบบการควบคุม

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า

 

รูปแบบการควบคุม

รถจักรที่ตั้งอยู่ในตำแหน่งพร้อมพวงมาลัยควบคุมทั้งสี่ล้อพร้อมกัน

 

เบรกบริการ

ระบบเบรกแบบรวมอากาศและไฮดรอลิก

 

เบรกบริการ

ระบบเบรกแบบรวมอากาศและไฮดรอลิก

 

เบรกจอด

การควบคุมด้วยลม + ตัวขับเคลื่อนเชิงกล

 

เบรกจอด

การควบคุมด้วยลม + ตัวขับเคลื่อนเชิงกล

 

โหมดการขับขี่

เครื่องยนต์วางท้ายขับล้อหลัง

 

ประเภท

รถเปิดโล่ง

 

ขนาดยาง

195R14

 

ขนาดยาง

165R13

 

ห้องคนขับ

เบาะปรับระดับได้ + คอนโซลกลางระดับรถยนต์แบบขึ้นรูปด้วยสุญญากาศ + เครื่องปรับอากาศแบบเย็น

 

ที่นั่ง

เบาะ PU ชนิดคืนรูปสูง

 

 

 

 

ความสูงชั้น

560 มม. (จากพื้น)

 

โครงสร้างแชสซีที่มีความแข็งแรงสูง

คานยาวทำจากเหล็กแมงกานีสชนิด C + แกนล้อหลังแบบบูรณาการ

 

ความสูงของขั้นบันไดสองระดับ

350 มม. (จากพื้นดิน)

ระบบขับเคลื่อน

คันลากแบบสมดุลตัวเอง พร้อมขั้วต่อแบบหมุนได้สำหรับงานหนักที่มีระบบล็อกอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย

ระบบพลังงาน

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต (LiFePO4) ความจุ 460 AH แรงดันไฟฟ้ากำหนดค่า 73.6 V

(ติดตั้งระบบจัดการแบตเตอรี่ BMS เพื่อตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ และยืดอายุการใช้งาน)

มอเตอร์

มอเตอร์กระแสสลับ (AC) แบบระบายความร้อนตามธรรมชาติ แรงดัน 72 V / กำลัง 15 kW แบบไซเคิล S2

ความเร็วกำหนดค่า 3840 รอบ/นาที ระดับการป้องกัน IP54 ชั้นฉนวน H

ตัวควบคุม

คอนโทรลเลอร์กระแสสลับแบบเหนี่ยวนำอัจฉริยะเต็มรูปแบบ แรงดัน 72 V / กระแส 500 A

ที่ชาร์จ

ที่ชาร์จอัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบอัจฉริยะ

เครื่องแปลง dc-dc

400 วัตต์ แรงเข้า 72 โวลต์ แรงออก 14 โวลต์

ปริมาตรการทํางาน

ความเร็วสูงสุด

20 กม./ชม.

ระยะทางเบรกสูงสุด

3.5 เมตร (ความเร็วเริ่มต้น 10 กม./ชม.)

ความสามารถในการจัดเกรดสูงสุด

7% (โหลดเต็ม)

นิ้วรัศมีการหมุน

6.5m

ระยะทางการขับขี่

ขับขี่ได้มากกว่า 85 กม. บนถนนราบ

ระบบไฟฟ้า

ไฟและมาตรวัด

รถจักรยานยนต์ติดตั้งไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรก ไฟเตือน แตรไฟฟ้า ฯลฯ

แผงหน้าปัดแสดงค่ากระแสไฟฟ้า ความเร็ว แรงดันไฟฟ้า ระดับแบตเตอรี่ ระยะทางที่ขับขี่ ความดันลมยาง และรหัสข้อผิดพลาดต่างๆ

การตรวจสอบ

หัวตรวจจับแบบฮาร์ดดิสก์ความละเอียดสูง 5 ตัว ความจุ 500 กิกะไบต์ สำหรับรถโค้ช สามารถเก็บข้อมูลได้นานประมาณ 14 วัน

ผู้ประกาศ

ระบบประกาศเสียงอัจฉริยะแบบ GPS

หน้าจอแสดงผล

จอแสดงผล LCD ความละเอียดสูงขนาด 19 นิ้ว ต่อตู้โดยสารหนึ่งตู้

ลำโพง

ลำโพง 4 ตัวต่อตู้โดยสารหนึ่งตู้

เอฟเฟกต์เสียง

แตรรถไฟเลียนแบบแบบสูง (ให้เสียงเหมือนรถไฟจริง)

ออดิโอ

เครื่องเล่น MP6 สำหรับรถยนต์ กำลังขับออก 4 × 50 วัตต์ รองรับการใช้งานกับการ์ด SD/TF และ USB; สัญญาณเสียงเอาต์พุตแบบ RCA ชุบทอง

วิทยุ FM แบบดิจิทัล ปรับคลื่นแบบอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบ สามารถสแกนและบันทึกสถานีล่วงหน้าได้สูงสุด 18 สถานี

การกำหนดค่าความปลอดภัย

โซ่ความปลอดภัย

โซ่ความปลอดภัยทำจากสแตนเลสเกรด 304 ติดตั้งบริเวณทางออกผู้โดยสารของแต่ละตู้โดยสาร

ปุ่มออก

ปุ่มเปิดทางออกฉุกเฉิน ติดตั้งบริเวณทางออกผู้โดยสารของแต่ละตู้โดยสาร

ระบบพูดคุยสองทาง

อินเทอร์คอมสำหรับการสื่อสารสองทางระหว่างคนขับและเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย

อื่นๆ

ถังดับเพลิง; เข็มขัดนิรภัยแบบสองจุด; ราวจับเพื่อความปลอดภัย; ป้ายสัญลักษณ์ความปลอดภัย

การติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ

การดึงดูดแรงกระแทก

อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกติดตั้งอยู่ที่หัวรถจักรและแต่ละตู้โดยสาร

หมายเหตุ:

1. รับประกันคุณภาพรถยนต์ทั้งคันเป็นระยะเวลาหนึ่งปี

2. ชุดเครื่องมือฟรีหนึ่งชุด และแม่แรงแนวนอนขนาด 3 ตันหนึ่งตัว

3. เอกสารการจดทะเบียนครบถ้วน ใบรับรอง และคู่มือการใช้งานรวมอยู่ด้วย

4. มีบริการปรับแต่งตามความต้องการ: สามารถกำหนดการติดตั้งอุปกรณ์และออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกตามความต้องการของลูกค้า

ภาพถ่ายจริงและรายละเอียดงานฝีมือ

mic主图(ca15ebe6a6).jpg72座高压日本大菠萝1-60.jpg72座高压日本大菠萝1-59.jpgmic主图72b3.jpg

详情_01.jpg详情_02.jpg

สินค้าเพิ่มเติม

  • รถไฟฟ้าหรูหราสำหรับท่องเที่ยวแบบไม่มีราง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CL-42

    รถไฟฟ้าหรูหราสำหรับท่องเที่ยวแบบไม่มีราง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CL-42

  • รถไฟท่องเที่ยวแบบไฟฟ้าเรโทรเปิดโล่งไม่มีราง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-LX-42

    รถไฟท่องเที่ยวแบบไฟฟ้าเรโทรเปิดโล่งไม่มีราง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-LX-42

  • รถไฟท่องเที่ยวแบบดีเซลวินเทจเปิดโล่ง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGQ-CL-42

    รถไฟท่องเที่ยวแบบดีเซลวินเทจเปิดโล่ง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGQ-CL-42

  • รถไฟชมวิวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษสำหรับศูนย์เรือใบโอลิมปิกชิงเต่า | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42

    รถไฟชมวิวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษสำหรับศูนย์เรือใบโอลิมปิกชิงเต่า | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000