רכבת חסרת מסילות בעלת קיבולת 72 נוסעים, ללא פליטה, בעיצוב פרי יפני, עם דלתות זוגיות מופעלות חשמלית – אידיאלית למזונות בעלי נושא ולאירועים עונתיים, אפשרות להתאמה מלאה
גנים הממוקדים על המשפחות ומקומות קיום אירועים עונתיים מתמודדים עם אתגר נפוץ: להישאר בולטים בשוק צפוף. כלי תחבורה סטנדרטי תורם מעט מאוד ליצירת רגעים בלתי נשכחים או לעידוד שיתוף ברשתות החברתיות.
הרכבת החשמלית ללא מסילות ALGD-CT-72 משנה את הכללים. רכבת זו, שיכולה להכיל 72 נוסעים, מציעה קדמת לוכומוטיב בצורת אננס – השראה מהתרבות הדמויות היפנית. בשילוב עם דלתות זוגיות אוטומטיות וצבע צהוב-ירוק זוהר, היא הופכת את תחבורה יומיומית של אורחים לאטרקציה שזוכה לתצלומים, שעליה ילדים מתחננים לעלות.
עיצוב ייחודי של אננס – קצה קדמי מודל בהתאמה אישית, מדבקות בהשראת פירות וסכמה צבעונית שמחה
קיבולת גבוהה של 72 נוסעים – אידיאלית לעונת השיא, מקצרת את זמני התור ומעלייה את קצב העיבוד
דלתות הזזה אוטומטיות – עלייה בטוחה ויעילה לקבוצות משפחתיות גדולות
התאמה מלאה לפי דרישות יצרן המקורי (OEM) – אנו מממשים את עיצובי הדמויות או הסמלים שלכם, מהרעיון הראשון ועד לרכב המוגמר
נעה חשמלית ללא פליטות – תפעול שקט ונקיה, מתאים לשימוש בפנים/בחוץ
בקרת איכות מקצה לקצה – ריתוך פנימי, צביעת פנים, אינטגרציה חשמלית וביצוע בדיקות דינמיות
תמיכה לוגיסטית עולמית – אריזה מודולרית, הנחיות להתקנה ותיעוד לשירות לאחר המכירה
רכבות החשמל הממותגות שלנו נשלחו למתחמים מסחריים במזרח התיכון ולאתרי תיירות באירופה. ה-ALGD-CT-72 יכול להפוך לרכבת המרובה בתמונות באינסטגרם בפארק שלכם.
ברצונכם ליצור רכבת דמויות שמביאה שמחה לבקרים? פנו אלינו לייעוץ בעיצוב – התמה שלכם, הביצוע שלנו.
פרמטרים בסיסיים | |||||
דגם |
ALGD-F |
מידות כלליות (כולל משיכה) |
15900×1960×2410 מ"מ (±50 מ"מ) |
||
הרכב של הרכבת |
מנוע + קרוסיון 1 + קרוסיון 2 |
קיבולת נוסעים |
2+20+20=42 אנשים |
||
גוף |
גוף מתכת מלא + דקוק גליות מתכת + ציפוי אלקטרופורטי + ערבוב צבעים ממוחשב + ספירת מקצועית |
||||
גג ורצפה |
מבנה מסגרת פלדה + גג דו-שכבתי + רצפת אלומיניום נגד החלקה |
||||
Locomotive |
ממדים |
4700×1960×2410 מ"מ (±50 מ"מ) |
עֲגָלָה |
ממדים |
4500×1920×2410 מ"מ (±50 מ"מ) |
|
משקל עצמי |
1880kg |
|
משקל עצמי |
1320 ק"ג לאוטובוס |
|
נתיב קדום/אחורי |
1400/1400 מ"מ |
|
נתיב קדום/אחורי |
1320/1320 מ"מ |
|
בסיס גלגלים |
2600mm |
|
בסיס גלגלים |
2600mm |
|
מגזר קדום/אחורון |
1110/1170 מ"מ |
|
מגזר קדום/אחורון |
900/900 מ"מ |
|
מערכת תלויה |
מערכת מז晷ון אחורית מסוג לוחות קשת לא עצמאית |
|
מערכת תלויה |
מערכת מז晷ון אחורית מסוג לוחות קשת לא עצמאית |
|
מצב היגוי |
הגה חשמלי מוטור |
|
מצב היגוי |
מנוע ממוקם, הנעה משולבת של ארבעה גלגלים |
|
בלם שירות |
בלימה משולבת אויר-הידראולית |
|
בלם שירות |
בלימה משולבת אויר-הידראולית |
|
בלם חניה |
בקרת אויר + מפעיל מכני |
|
בלם חניה |
בקרת אויר + מפעיל מכני |
|
מצב הנעה |
מנוע אחורי והנעה לגלגלים האחוריים |
|
סוּג |
כלי רכב פתוח |
|
גודל צמיג |
195R14 |
|
גודל צמיג |
165R13 |
|
קאבינה לנהיגה |
מושב מתכוונן + קונסולת מרכזית מדרבון ואקום ברמה אוטומוביליסטית + מזגן מקרר |
|
מושבים |
מושבים מפוליאוריטן בעלי התאוששות גבוהה |
|
|
|
|
גובה קומה |
560 מ"מ (מהקרקע) |
|
שסתום עמידות גבוהה |
קרוסבר של פלדת מנגן מסוג C + ציר אחורי אינטגרלי |
|
גובה מדרגה דו-שלבי |
350 מ"מ (מהקרקע) |
מערכת הנעה | |||||
מוט גרירה עם איזון עצמי, חיבור מסתובב עמיד עם הגנה אוטומטית נעילה. | |||||
מערכת כוח | |||||
סוֹלְלָה |
סוללה מסוג LiFePO4 בקיבולת 460 אה, מתח נומינלי 73.6 וולט (מצוידת במערכת ניהול סוללות BMS, מעקב בזמן אמת על מצב הסוללה, הארכת תקופת השירות) |
||||
מנוע |
מנוע זרם חילופין 72 וולט/15 קילוואט, קירור טבעי, מחזור עבודה S2; מהירות נומינלית 3840 סיבובים לדקה, הגנה IP54, דרגת בידוד H. |
||||
בקר |
בקר אינדוקציה חשמלי מתקדם לחלוטין 72V/500A עם המרה אלקטרונית חכמה |
||||
מטען |
מטען חכם אוטומטי במלואו |
||||
ממיר DC-DC |
400 וاط, קלט 72V, פלט 14V |
||||
פרמטרי ביצוע | |||||
מהירות מרבית |
20km/h |
מרחק עצירה מקסימלי |
3.5 מטר (מהירות התחלתית 10 קמ"ש) |
||
שיפוע מרבי |
7% (מטען מלא) |
רדיוס פנייה מינימלי |
6.5 מטר |
||
טווח נהיגה |
מעל 85 ק"מ על דרך שטוחה |
||||
מערכת חשמלית | |||||
תאורת נסיעה ומדים |
הרכבת מצוידת באור חזק, אור הפנייה, אור בלימה, אור אזהרה, צלצול חשמלי וכדומה; לוח הבקרה מציג זרם, מהירות, מתח, רמת הסוללה, מרחק נסיעת הרכבת, לחץ אוויר וקודים שונים של תקלות. |
||||
מעקב |
חישוף דיסק קשיח HD 500G, 5 יחידות לאוטובוס, אחסון עד כ-14 ימים. |
||||
מגיש |
מגיש קול אינטיליגנטי מבוסס GPS |
||||
לְהַצִיג |
צג LCD HD בגודל 19 אינץ' בכל קרון |
||||
דובר |
4 רמקולים בכל קרון |
||||
אפקטים שמעיים |
צפצוף רכבת בעל אמינות גבוהה (צליל רכבת אמיתית) |
||||
אודיו |
נגן MP6 לרכב, 4×50 וואט, תומך בכרטיסי SD/TF ובקבצי USB; פלט שמע RCA מוזהב; רדיו FM דיגיטלי, סריקה אלקטרונית מלאה, 18 תחנות מוקדמות עם סריקה ושמירת אוטומטית. |
||||
תצורת בטיחות | |||||
שרשרת בטיחות |
שרשרת בטיחות מפלדת אל חלד 304 ביציאה של התחנה לנוסעים בכל קרוס. |
||||
כפתור יציאה |
כפתור יציאה חירום ביציאה של התחנה לנוסעים בכל קרוס. |
||||
מיקרופון |
אינטרקום להתקשרות דו-כיוונית בין הנהג לפקח הבטיחות. |
||||
אחרים |
מטף אש; חגורה בטיחותית דו-נקודתית; ידית בטיחות; שלטים ביטחוניים. |
||||
תצורה נוספת | |||||
השגת קביעה |
התקן בלימת זעזועים מותקן על הקטרון ועל כל קרוס. |
||||
|
הערה: 1. אחריות של שנה אחת על כל הרכב. 2. סט כלים בחינם ומקלעת אופקית של 3 טון. 3. מסמכי רישום מלאים, תעודת התאמה והמדריך למשתמש כלולים. 4. שירות התאמה זמין: תצורה ועיצוב מראה לפי דרישות הלקוח. | |||||






רכבת תיירות דיזל ל-72 מושבים עם דלתות אוטומטיות | נעה בדלק – דגם ALGQ-CL-72
רכבת חשמלית בעיצוב אננס עם דלתות אוטומטיות | מותאמת ל-72 מושבים – דגם ALGD-CT-72
עגלה תצפית רטרו חשמלית קומפקטית ל-14 מושבים | כלי רכב תיירותי פתוח לאוויר – דגם ALGD-LX-14
רכבת תצפית דיזל רטרו בצורת חוד החץ | 42 מושבים, נעה בדלק – דגם ALGQ-LX-42