72-reisija nulliheite juhtmeta sõiduk, Jaapanist inspireeritud puuviljade disainiga, elektriliselt avatavad uksed – ideaalne teemaliste lõbustusparkide ja hooajaliste ürituste jaoks, täielik kohandamine võimalik
Perekonnaorienteeritud pargid ja hooajaliste ürituste korralduskohad seisavad silmitsi ühise probleemiga: eristumine täispuhutud turul. Üldine transportvahend ei loo erilisi mälestusi ega soodusta sotsiaalmeedias jagamist.
ALGD-CT-72 muudab mängu. See 72-kohaline elektrirong ilma rööbasteta on kujundatud naljatava ananassi kujulise lokomotiiviga ees, mis on inspireeritud jaapani tegelaskultuurast. Kombineerituna automaatsete liuguvate uksedega ja elavalt kollaselt-rohelise värvikujundusega muudab see igapäevase külastajate transportimise pildistamisväärsuseks sobivaks atraktsiooniks, millele lapsed paluvad sõita.
Unikaalne ananassiteema – Kohandatud vormitud eesosa, puuviljapõhised dekoraadid ja rõõmsa värvikombinatsioon
72 reisijat mahutav suur võimsus – Ideaalne tipptegudeks, vähendab ooteaegu ja suurendab läbilaskevõimet
Automaatsed liugukatetega uksed – Turvaline ja tõhus sisselülitumine suurte perekondade jaoks
Täielikuks OEM-kohandamiseks – Meie realiseerime teie tegelaste või maskottide kujundused kontseptsioonist valmis sõidukini
Nullheidete elektrilähenemine – Vaikne ja puhas töötlus, sobib sise- ja välisteks kasutustingimusteks
Lõpust lõpuni kvaliteedikontroll – Sisemine keevitustöö, värvimine, elektroonilise integreerimine ja dünaamiline testimine
Globaalne logistikatugi – Moodulne pakendamine, paigaldusjuhised ja pärast müüki andmise dokumentatsioon
Meie teemalised elektrirongid on tarnitud kauplustesse Kesk-Idas ja turismikohtadesse Euroopas. ALGD-CT-72 võib saada teie parki kõige Instagrammabelamaks sõiduks.
Soovite luua tegelaskujuga rongi, mida külastajad armastavad? Võtke meiega ühendust disainikonsultatsiooni saamiseks – teie teema, meie elluviimine.
Põhiparameetrid | |||||
Mudel |
ALGD-F |
Üldmõõdud (kaasa arvatud tõmbeseade) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Rongi koosseis |
Lokomotiiv + vagun 1 + vagun 2 |
Matkakandevõime |
2+20+20=42 inimest |
||
Keha |
Täielikult metallist keha + lehtmetallist tõmbeprofiilid + elektroforeetiline kattekiht + arvutipõhine värvimissegusüsteem + professionaalne värvimine |
||||
Lakke ja põrandat |
Terasskelett + kahekordne lakk + alumiiniumist liugumiskindel põrand |
||||
Lokomotiiv |
Mõõtmed |
4700×1960×2410 mm (±50 mm) |
Vagun |
Mõõtmed |
4500×1920×2410 mm (±50 mm) |
|
Tühimass |
1880kg |
|
Tühimass |
1320 kg vaguni kohta |
|
Esitellis / Tagatellis |
1400/1400 mm |
|
Esitellis / Tagatellis |
1320/1320 mm |
|
Teljevahe |
2600mm |
|
Teljevahe |
2600mm |
|
Esitaga / tagataga üleulatus |
1110/1170 mm |
|
Esitaga / tagataga üleulatus |
900/900 mm |
|
Suspensioonisüsteem |
Lehtvedru sõltumatu suspendeerimine |
|
Suspensioonisüsteem |
Lehtvedru sõltumatu suspendeerimine |
|
Juhtimisrežiim |
Elektriline suunaskeem |
|
Juhtimisrežiim |
Paigutatud mootor, nelja rattaga samaaegne juhtimine |
|
Tööpidur |
Õhu-hüdrauliline koostööpidurdus |
|
Tööpidur |
Õhu-hüdrauliline koostööpidurdus |
|
Parkimisrandur |
Pneumaatiline juhtimine + mehaaniline aktuaator |
|
Parkimisrandur |
Pneumaatiline juhtimine + mehaaniline aktuaator |
|
Sõidurežiim |
Tagamootor ja tagasildade juhtimine |
|
TÜÜP |
Avatud sõiduk |
|
Rehi suurus |
195R14 |
|
Rehi suurus |
165R13 |
|
Juhtimiskabiin |
Reguleeritav iste + vaakumvormimisega autotööstuse standardi keskkonsool + jahutatav õhukonditsioneer |
|
Istmed |
Kõrgelt elastsed PU-istmed |
|
|
|
|
Põranda kõrgus |
560 mm (maapinnast) |
|
Kõrgtugevusega alus |
C-kujuline mangaanterasest pikitelg + ühendatud tagumine telg |
|
Kaheastmeline astme kõrgus |
350 mm (maapinnast) |
Traktiivsüsteem | |||||
Enesetasakaalustav tõukepuu, kõrgklassiline pööratav ühendus automaatse lukustuskaitsega. | |||||
Elektrijaam | |||||
Aku |
460 Ah LiFePO4 aku, nimipingе 73,6 V (Varustatud BMS akujuhtsüsteemiga, reaalajas aku seisundi jälgimine, pikendatud kasutusiga) |
||||
Mootor |
72 V / 15 kW AC loomulikku jahutust kasutav mootor, S2 töörežiim; Nimikiirus 3840 r/min, kaitseaste IP54, isoleerimisklass H. |
||||
Juhtelemendid |
72 V / 500 A täielikult intelligentne elektrooniline kommutatsiooniga AC induktsioonijuhtseadur |
||||
Laadimisseadmed |
Täielikult automaattarvitaja |
||||
Selektiivsvool-selektiivsvool-muundur |
400 W, sisend 72 V, väljund 14 V |
||||
Toimivusparameetrid | |||||
Maks. kiirus |
20KM/h |
Maksimaalne pidurdusteekond |
3,5 m (algkiirus 10 km/h) |
||
Maksimaalne jõudlusnurk |
7 % (täislaadimisel) |
Vähim pöörde raadius |
6,5 m |
||
Sõidukaugus |
Üle 85 km tasasel teel |
||||
Elektrisüsteem | |||||
Tuled ja instrumentid |
Lokomotiiv on varustatud esitulega, suunatulega, piduritulega, hoiatustulega, elektrihüüduriga jne; Kontrollpaneelil kuvatakse hetkevoolu, kiirust, pinge, aku taseme, läbitud teepikkust, õhurõhku ja erinevaid veakoodi. |
||||
Jälgimine |
5 HD 500G kõvaketta sondeid bussile, salvestusmahuga umbes 14 päevaks. |
||||
Teadeannetaja |
GPS-i nutikas heliteadeannetaja |
||||
Näitus |
19-tolline HD LCD-ekraan iga vaguni kohta |
||||
Kõlar |
4 kõlarit iga vaguni kohta |
||||
Heliefekt |
Kõrgelt imiteeritud rongihüüdja (täiesti reaalne rongiheli) |
||||
Audiosõnad |
Auto MP6-mängija, 4×50 W, ühilduv SD/TF/USB-ga, kuldplaatitud RCA-heliväljund; Digitaalne FM-raadio, täielikult elektrooniline sättimine, 18 eelvalitud raadiokaani automaatne otsing ja salvestamine. |
||||
Turvalisusseadistus | |||||
Turvakaabel |
iga vaguni reisijate väljapääsu juures 304-st roostevabast terasest turvakaabel. |
||||
Väljumisnupp |
Iga vaguni reisijate väljapääsu juures hädaolukorras kasutatav väljumisnupp. |
||||
Rääkmasin |
Interkommunikatsiooniseade kahepoolseks suhtluseks juhi ja ohutusinspektriga. |
||||
Muud |
Tulekustutusseade; kahepunktne turvavöö; ohutuskäepide; ohutussildid. |
||||
Muu konfiguratsioon | |||||
Amorteerimine |
Sokkelamisseade on paigaldatud lokomotiivile ja igasse vagunisse. |
||||
|
Märkus: 1. Üheaastane täiskasutusgarantii. 2. Tasuta tööriistakomplekt ja üks 3-tonnine horisontaalne tõstuk. 3. Täielik registreerimisdokumentatsioon, sertifikaat ja kasutusjuhend on kaasas. 4. Saadaval on kohandusteenus: konfiguratsiooni ja välimuse disain kliendi nõudmiste järgi. | |||||






Elektriline luksuslik ratasteta turismirong | 42 istekohta – mudel ALGD-CL-42
Elektriline retropäraselt kujundatud avatud ratasteta turismirong | 42 istekohta – mudel ALGD-LX-42
Vintaažne avatud diiselpõhine turismirong | 42 reisijat – mudel ALGQ-CL-42
Kohandatud elektriline vaatamisrännaku rong Qingdao olümpiajäätelava keskuses | 42 kohta – mudel ALGD-CT-42