trackless Vehicle na Walang Emisyon na may Kapasidad para sa 72 Pasahero, May Disenyong Inspirado sa Prutas ng Hapon, May Power Sliding Doors – Perpekto para sa mga Themed Amusement Park at Panahon-Dependeng Kaganapan, Buong Pasadyang Pagkakagawa ay Magagamit
Ang mga pampamilyang parke at mga lugar para sa panahon-panahong kaganapan ay humaharap sa isang karaniwang hamon: kumilala sa isang siksik na merkado. Ang isang pangkalahatang sasakyan para sa transportasyon ay hindi gaanong nakakatulong upang lumikha ng mga hindi malilimutang sandali o hikayatin ang pagbabahagi sa mga social media.
Ang ALGD-CT-72 ay nagbabago ng laro. Ang elektrikong walang riles na tren na may 72 upuan na ito ay may kakaibang harap na hugis pinya, na inspirado sa kultura ng mga karakter mula sa Hapon. Kasama ang awtomatikong nangungunang pinto at makulay na dilaw–berde na kulay, ginagawa nitong isang atraksyon na karapat-dapat i-click sa litrato ang pang-araw-araw na paglilipat ng mga bisita—ang uri ng sasakyan na pinupuna ng mga bata para sakyan.
Natatanging tema ng pinya – Pasadyang hinubog na harapang bahagi, mga dekal na may tema ng prutas, at masaya at mapagbigay na kombinasyon ng kulay
kapacidad na 72 pasahero – Perpekto para sa panahon ng mataas na demand, na nababawasan ang oras ng pila at nadadagdagan ang bilis ng pagproseso
Awtomatikong gumagalaw na pinto – Ligtas at epektibong pagpasok para sa malalaking pamilyang grupo
Buong OEM customization – Ginagawa namin ang iyong disenyo ng karakter o mascot, mula sa konsepto hanggang sa natapos na sasakyan
Elektrikong pagpapagalaw na walang emisyon – Tahimik at malinis na operasyon na angkop para sa paggamit sa loob o labas ng gusali
Kontrol sa kalidad mula simula hanggang dulo – Pagsasalansan, pagpipinta, integrasyon ng kuryente, at dinamikong pagsusulit sa loob ng kompanya
Pandaigdigang Suporta sa Lohistika – Modular na packaging, gabay sa instalasyon, at dokumentasyon para sa post-sales
Ang aming mga themed electric train ay naipadala na sa mga shopping mall sa Middle East at sa mga tanawin sa Europa. Ang ALGD-CT-72 ay maaaring maging pinakasikat na ride sa inyong park para sa Instagram.
Gusto ninyong lumikha ng character train na mahal ng mga bisita? Makipag-ugnayan sa amin para sa isang design consultation – ang inyong tema, ang aming pagpapatupad.
Mga pangunahing parameter | |||||
Modelo |
ALGD-F |
Pangkalahatang Sukat (kasama ang traction) |
15900*1960*2410mm(±50mm) |
||
Komposisyon ng tren |
Lokomotib + Karruwa 1 + Karruwa 2 |
Kapasidad ng mga Pasahero |
2+20+20=42 na tao |
||
Karpisan |
Katawan na gawa sa buong metal + pagpapandurog ng sheet metal + electrophoretic coating + computerized paint mixing + propesyonal na pag-spray |
||||
Ulo at sahig |
Estruktura ng bakal + dalawang-layer na ulo + sahig na gawa sa aluminum na may anti-slip |
||||
Mga lokomotyba |
Mga sukat |
4700*1960*2410 mm (±50 mm) |
Pagpapadala |
Mga sukat |
4500*1920*2410 mm (±50 mm) |
|
Timbang sa curb |
1880 kg |
|
Timbang sa curb |
1320 kg bawat karruwa |
|
Front/rear track |
1400/1400 mm |
|
Front/rear track |
1320/1320 mm |
|
Wheelbase |
2600mm |
|
Wheelbase |
2600mm |
|
Ang harap/balik na overhang |
1110/1170 mm |
|
Ang harap/balik na overhang |
900/900 mm |
|
Sistema ng Suspensyon |
Ang mga batang batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang may mga batang batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang |
|
Sistema ng Suspensyon |
Ang mga batang batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang may mga batang batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang |
|
Modyo ng pag-steering |
Electric Power Steering |
|
Modyo ng pag-steering |
Nakaposisyon ang lokomotiba, apat na gulong na may sabayang pagpapatakbo |
|
Serbisyo ng brake |
Kombinasyon ng hangin at hidrauliko na pampigil |
|
Serbisyo ng brake |
Kombinasyon ng hangin at hidrauliko na pampigil |
|
Parking brake |
Pneumatic control + mekanikal na aktuator |
|
Parking brake |
Pneumatic control + mekanikal na aktuator |
|
Mode ng Drive |
Engine sa likuran, pagpapatakbo sa mga gulong sa likuran |
|
Uri |
Buksan ang karruwahe |
|
Sukat ng gulong |
195R14 |
|
Sukat ng gulong |
165R13 |
|
Kabine ng Manlalakbay |
Adjustable seat + vacuum forming automotive-grade center console + refrigerated air conditioner |
|
Upuan |
Mataas na pagbabalik ng hugis na upuan na gawa sa PU |
|
|
|
|
Taas ng sahig |
560 mm (mula sa lupa) |
|
Chassis na may mataas na lakas |
Haba-habang balangkas na gawa sa bakal na may manganes + buong likurang aksel |
|
Taas ng hakbang na may dalawang antas |
350 mm (mula sa lupa) |
Sistema ng traksyon | |||||
Kakayahang mag-balanseng drawbar, matibay na maaaring paikutin na konektor na may awtomatikong proteksyon laban sa pag-unlock. | |||||
Sistema ng kapangyarihan | |||||
Baterya |
460 AH na baterya na LiFePO4, na may rated na boltahe na 73.6 V (Kasama ang sistema ng pamamahala ng baterya o BMS, real-time na pagsubaybay sa kalagayan ng baterya, mas mahabang buhay ng serbisyo) |
||||
Motor |
72V/15kW na AC motor na may likas na pagpapalamig, siklo ng operasyon na S2; Bilis na may rating na 3840r/min, proteksyon na IP54, klase ng pag-insulate na H. |
||||
Controller |
72V/500A na ganap na de-kompyuter na elektronikong controller para sa AC induction |
||||
Charger |
Ganap na awtomatikong de-kompyuter na charger |
||||
DC-DC converter |
400W, input na 72V, output na 14V |
||||
Mga parameter ng pagganap | |||||
Maximum na bilis |
20km/h |
Pinakamalaking Distansya ng Pagpapahinto |
3.5 m (simulang bilis na 10 km/h) |
||
Max. gradeability |
7% (buong karga) |
Min. radius ng pag-ikot |
6.5m |
||
Saklaw ng pagmamaneho |
Mahigit sa 85 km sa patag na daan |
||||
Sistema ng kuryente | |||||
Mga Ilaw at Instrumento |
Lokomotibo na may pangunahing ilaw, ilaw ng pabago-bago ng direksyon, ilaw ng pagsuspinde, ilaw ng babala, elektrikong horn, atbp.; Ang dashboard ay nagpapakita ng kasalukuyang daloy ng kuryente, bilis, boltahe, antas ng baterya, distansya ng paglalakbay, presyon ng hangin, at iba't ibang code ng kahinaan. |
||||
Pagsubok |
5 HD 500G na hard disk na proba para sa coach, kapasidad ng imbakan hanggang sa humigit-kumulang 14 na araw. |
||||
Tagapag-announce |
GPS na karunungan sa boses na tagapag-announce |
||||
Display |
19-pulgadang HD LCD display bawat karruwahe |
||||
Tagapagsalita |
4 na speaker bawat karruwahe |
||||
Epekto ng tunog |
Mataas na imitasyon ng tren horn (tunay na tunog ng tren) |
||||
Audio |
Car MP6 player, 4×50W, na compatible sa SD/TF/USB, ginto-plated RCA audio output; Digital na FM radio, buong electronic tuning, awtomatikong pag-scan at pag-iimbak ng 18 na pre-set na estasyon. |
||||
Konfigurasyon ng Kaligtasan | |||||
Kadena ng Kaligtasan |
kadena ng kaligtasan na gawa sa bakal na may nikel at krom (304 stainless steel) sa pintuan ng pasahero sa bawat karruwa. |
||||
Exit button |
Pindutan ng emergency exit sa pintuan ng pasahero sa bawat karruwa. |
||||
Intercom |
Intercom para sa dalawahang direksyon na komunikasyon sa pagitan ng drayber at opisyales ng kaligtasan. |
||||
Ang iba |
Pandepensang pang-apoy; dalawang-point na seat belt; hawakan para sa kaligtasan; mga palatandaan ng kaligtasan. |
||||
Iba Pang Konpigurasyon | |||||
Pag-aantok |
Device na pumipigil sa pagkalagot (shock absorption device) na nakainstala sa locomotive at sa bawat karruwa. |
||||
|
Tandaan: 1. Isang taong warranty para sa buong sasakyan. 2. Libreng set ng mga kasangkapan at isang horizontal na jack na may kapasidad na tatlong tonelada. 3. Kasama ang kumpletong dokumento para sa pagpaparehistro, sertipiko, at gabay para sa gumagamit. 4. Available ang serbisyo ng pagpapasadya: disenyo ng konpigurasyon at anyo ayon sa mga kinakailangan ng customer. | |||||






Elektrikong Luho na Walang Riles na Panuruan ng Tren | 42 Upuan – Modelo ALGD-CL-42
Elektrikong Retro na Bukas na Walang Riles na Turistang Tren | 42 Upuan – Modelo ALGD-LX-42
Klasikong Bukas na Diesel na Turistang Tren | 42 Pasahero – Modelo ALGQ-CL-42
Pasadyang Elektrikong Tren para sa Panonood ng Tanawin para sa Qingdao Olympic Sailing Center | 42-Pinakupkop – Modelo ALGD-CT-42