kenderaan Tanpa Jejak Bebas-Pelepasan Berkapasiti 72 Penumpang, Rekaan Buah Bergaya Jepun, Pintu Gelongsor Bermotor – Sesuai untuk Taman Hiburan Bertema & Acara Musiman, Penyesuaian Penuh Tersedia
Taman berorientasikan keluarga dan lokasi acara musiman menghadapi cabaran umum: menonjol di pasaran yang sesak. Kenderaan pengangkutan biasa tidak banyak membantu dalam mencipta momen yang tidak terlupakan atau mendorong perkongsian di media sosial.
ALGD-CT-72 mengubah permainan. Kereta api tanpa rel bertenaga elektrik berkapasiti 72 tempat duduk ini menampilkan lokomotif berbentuk nanas di bahagian depan yang penuh dengan unsur keseronokan, terinspirasi oleh budaya watak Jepun. Dipadukan dengan pintu gelongsor automatik dan penyelesaian warna kuning-hijau yang mencolok mata, kereta api ini mengubah pengangkutan pelawat harian menjadi satu tarikan yang layak difoto—dan kanak-kanak tidak sabar untuk menaikinya.
Tema nanas yang unik – Bahagian depan yang dibentuk khas, pelekat berinspirasikan buah-buahan, serta skema warna yang ceria
kapasiti tinggi untuk 72 penumpang – Ideal untuk musim puncak, mengurangkan masa menunggu dalam barisan dan meningkatkan kadar aliran
Pintu gelangsar automatik – Penaikan yang selamat dan cekap untuk kumpulan keluarga besar
Penyesuaian Penuh OEM – Kami merealisasikan rekabentuk watak atau maskot anda, dari konsep hingga kenderaan siap pakai
Pacuan elektrik tanpa emisi – Operasi yang senyap dan bersih, sesuai untuk penggunaan di dalam dan luar bangunan
Kawalan kualiti dari hujung ke hujung – Pengimpalan, pengecatan, integrasi elektrik, dan ujian dinamik dalaman
Sokongan Logistik Global – Pembungkusan modular, panduan pemasangan, dan dokumentasi selepas jualan
Kereta api elektrik bertema kami telah dihantar ke pusat membeli-belah di Timur Tengah dan lokasi menarik di Eropah. ALGD-CT-72 boleh menjadi tumpuan utama pelancong di taman anda – tumpuan gambar Instagram yang paling popular.
Ingin mencipta kereta api berwatak yang disukai pelawat? Hubungi kami untuk perundingan rekabentuk – tema anda, pelaksanaan kami.
Parameter asas | |||||
Model |
ALGD-F |
Dimensi Keseluruhan (termasuk tarikan) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Komposisi Kereta Api |
Lokomotif + Gerabak 1 + Gerabak 2 |
Kapasiti Penumpang |
2+20+20=42 orang |
||
Badan |
Badan sepenuhnya logam + pengepresan plat logam + salutan elektroforetik + pencampuran cat berkomputer + penyemburan profesional |
||||
Bumbung & Lantai |
Struktur rangka keluli + bumbung dua lapisan + lantai aluminium tahan gelincir |
||||
Lokomotif |
Dimensi |
4700*1960*2410 mm (±50 mm) |
Pengangkutan |
Dimensi |
4500*1920*2410 mm (±50 mm) |
|
Berat tepi jalan |
1880kg |
|
Berat tepi jalan |
1320 kg setiap gerabak |
|
Jejak hadapan/belakang |
1400/1400 mm |
|
Jejak hadapan/belakang |
1320/1320 mm |
|
Jarak roda |
2600mm |
|
Jarak roda |
2600mm |
|
Jarak Overhang Depan/Belakang |
1110/1170 mm |
|
Jarak Overhang Depan/Belakang |
900/900 mm |
|
Sistem suspensi |
Lampiran Spring Daun Tidak Bebas |
|
Sistem suspensi |
Lampiran Spring Daun Tidak Bebas |
|
Mod stereng |
Setiran Kuasa Elektrik |
|
Mod stereng |
Lokomotif dipasang di hadapan, pengarahan serentak empat roda |
|
Bekalan perkhidmatan |
Brek gabungan udara-hidraulik |
|
Bekalan perkhidmatan |
Brek gabungan udara-hidraulik |
|
Brek letak |
Kawalan pneumatik + pelaksana mekanikal |
|
Brek letak |
Kawalan pneumatik + pelaksana mekanikal |
|
Mod pemacu |
Enjin belakang, pemacuan roda belakang |
|
TAIP |
Kereta terbuka |
|
Saiz tayar |
195R14 |
|
Saiz tayar |
165R13 |
|
Kabin Pemanduan |
Kerusi boleh laras + konsol tengah gred automotif bentuk vakum + penyejuk udara berpendingin |
|
Tempat duduk |
Kerusi PU ketahanan tinggi |
|
|
|
|
Ketinggian Lantai |
560 mm (dari permukaan tanah) |
|
Rangka kereta kekuatan tinggi |
Rakitan rasuk memanjang keluli mangan jenis-C + gandar belakang bersepadu |
|
Ketinggian anak tangga dua peringkat |
350 mm (dari permukaan tanah) |
Sistem penarikan | |||||
Bar pengait penyeimbang sendiri, penyambung boleh putar tahan lasak dengan perlindungan kunci automatik. | |||||
Sistem Kuasa | |||||
Bateri |
bateri LiFePO4 460 Ah, voltan kadar 73.6 V (Dilengkapi sistem pengurusan bateri BMS, pemantauan status bateri secara masa nyata, jangka hayat perkhidmatan yang dipanjangkan) |
||||
Motor |
motor AC penyejukan semula jadi 72 V / 15 kW, kitaran tugas S2; Kelajuan berkadaran 3840 r/min, perlindungan IP54, kelas penebatan H. |
||||
Pengawal |
kawalan arus ulang elektronik AC induksi sepenuhnya pintar 72 V/500 A |
||||
Charger |
Pengecas pintar sepenuhnya automatik |
||||
Penukar DC-DC |
400 W, input 72 V, output 14 V |
||||
Parameter prestasi | |||||
Kelajuan Maksimum |
20km/j |
Jarak Brek Maksimum |
3.5 m (kelajuan awal 10 km/j) |
||
Maks. kebolehgredan |
7% (beban penuh) |
Jejari Pusingan Minimum |
6.5m |
||
Jarak pemanduan |
Lebih daripada 85 km di jalan rata |
||||
Sistem elektrik | |||||
Lampu & Instrumen |
Locomotif dilengkapi dengan lampu hadapan, isyarat belok, lampu brek, lampu amaran, hon elektrik, dll.; Paparan papan pemuka menunjukkan arus, kelajuan, voltan, tahap bateri, jarak tempuh, tekanan udara dan pelbagai kod kegagalan. |
||||
Pemantauan |
5 buah prob cakera keras HD 500G untuk kereta api, kapasiti penyimpanan sehingga kira-kira 14 hari. |
||||
Pengumum |
Pengumum suara pintar GPS |
||||
Paparan |
paparan LCD HD 19 inci setiap gerabak |
||||
Pembesar Suara |
4 buah pembesar suara setiap gerabak |
||||
Efek bunyi |
Horn kereta api tiruan berkualiti tinggi (bunyi kereta api sebenar) |
||||
Audio |
Pemain MP6 kereta, 4×50W, serasi dengan kad SD/TF dan USB, output audio RCA berlapis emas; Radio FM digital, penalaan sepenuhnya elektronik, imbasan automatik dan penyimpanan 18 stesen pratetap. |
||||
Konfigurasi Keselamatan | |||||
Rantai keselamatan |
rantai keselamatan keluli tahan karat 304 di pintu keluar penumpang setiap gerabak. |
||||
Butang keluar |
Butang kecemasan keluar di pintu keluar penumpang setiap gerabak. |
||||
Interkom |
Interkom untuk komunikasi dua hala antara pemandu dan pegawai keselamatan. |
||||
Lain-lain |
Pemadam api; tali pinggang keselamatan dua-titik; pegangan tangan keselamatan; tanda keselamatan. |
||||
Konfigurasi Lain | |||||
Penyerapan kejutan |
Peranti penyerap kejut dipasang pada lokomotif dan setiap gerabak. |
||||
|
Nota: 1. Jaminan keseluruhan kenderaan selama satu tahun. 2. Satu set alat percuma dan satu jek mendatar 3 tan. 3. Dokumen pendaftaran lengkap, sijil dan manual pengguna disertakan. 4. Perkhidmatan penyesuaian tersedia: konfigurasi dan rekabentuk rupa mengikut keperluan pelanggan. | |||||






Kereta Pelancongan Mewah Elektrik Tanpa Jejak | 42 Tempat Duduk – Model ALGD-CL-42
Kereta Pelancongan Elektrik Retro Tanpa Jejak Bergaya Terbuka | 42 Tempat Duduk – Model ALGD-LX-42
Kereta Pelancongan Diesel Bergaya Vintaj Terbuka | 42 Penumpang – Model ALGQ-CL-42
Kereta Api Elektrik Pelancong Khas untuk Pusat Layar Olimpik Qingdao | 42 Tempat Duduk – Model ALGD-CT-42