72 vietų nulinės emisijos bebėgių transporto priemonė, Japonijoje įkvėpta vaisių dizaino idėja, elektrinės slydamosios durys – puikus pasirinkimas teminiams pramogų parkams ir sezoninėms rengybėms, galima visiškai individualizuoti
Šeimoms skirtuose parkuose ir sezoninėse renginių vietose dažnai kyla bendra problema: išsiskirti perpildytoje rinkoje. Paprastas transporto priemonės tipas mažai padeda sukurti nepamirštamas akimirkas ar skatinti socialinių tinklų dalijimąsi.
ALGD-CT-72 keičia žaidimo taisykles. Šis 72 vietų elektrinis bebėgių traukinys turi žaismingą ananaso formos lokomotyvo priekį, įkvėptą japoniškos personažų kultūros. Suautomatizuoti slydantys durys ir gyvybingos geltonos–žalios spalvos apdaila paverčia kasdieninį lankytojų vežimą nuotraukoms verta atrakcija, kurios vaikai prašo būtinai nuvažiuoti.
Unikali ananaso tematinė įranga – Specialiai suformuotas priekinis galas, vaisių motyvais pagrįsti dekalai ir linksma spalvų schema
72 keleivių didelė talpa – Puikiai tinka aukščiausiosios sezonų eismo apkrovos laikotarpiams, sumažina eilutes ir padidina pralaidumą
Automatinės slydamosios durys – Saugus ir efektyvus įlipimas didelioms šeimų grupėms
Visiška OEM personalizacija – Realizuojame jūsų personažų ar maskotų dizainus – nuo idėjos iki baigto transporto priemones
Nulinės emisijos elektrinis variklis – Tylesnis, švarus veikimas, tinkamas naudoti patalpose ir lauke
Viso ciklo kokybės kontrolė – Vidinė suvirinimo, dažymo, elektros sistemų integravimo ir dinaminio bandymo gamyba
Pasaulinę logistikos paramą – Modulinis pakavimas, montavimo nurodymai ir popardavimo dokumentacija
Mūsų teminiai elektriniai traukiniai jau pristatyti prekybos centrų Viduriniuose Rytuose ir Europos turistiniuose objektuose. ALGD-CT-72 gali tapti jūsų parko populiariausiu važiavimu „Instagram“.
Norite sukurti personažų traukinį, kurį mėgsta lankytojai? Susisiekite su mumis dėl dizaino konsultacijos – jūsų tema, mūsų įgyvendinimas.
Pagrindiniai parametrai | |||||
Modelis |
ALGD-F |
Bendrieji matmenys (įskaitant varomąją dalį) |
15900*1960*2410 mm (±50 mm) |
||
Traukinio sudėtis |
Lokomotyvas + Vagonas 1 + Vagonas 2 |
Keleivių talpa |
2+20+20=42 asmenys |
||
Kūnas |
Visiškai metalinė kėbulo konstrukcija + lakštų plieno štampavimas + elektroforezinis dengimas + kompiuterizuotas dažų maišymas + profesionalus dažymas |
||||
Stogas ir grindys |
Plieninė rėminė konstrukcija + dviejų sluoksnių stogas + aliumininės neslystančios grindys |
||||
Lokomotyvas |
Matmenys |
4700*1960*2410 mm (±50 mm) |
Transporto priemonės |
Matmenys |
4500*1920*2410 mm (±50 mm) |
|
Keliamasis svoris |
1880kg |
|
Keliamasis svoris |
1320 kg vienam vagonui |
|
Priekinės / galinės ašies ratų pločio atstumas |
1400/1400 mm |
|
Priekinės / galinės ašies ratų pločio atstumas |
1320/1320 mm |
|
Ašies ilgis |
2600mm |
|
Ašies ilgis |
2600mm |
|
Priekinis\/Galinis išplėtimas |
1110/1170 mm |
|
Priekinis\/Galinis išplėtimas |
900/900 mm |
|
Pakabos sistema |
Lapinių ritulių nenezvisioji suspensija |
|
Pakabos sistema |
Lapinių ritulių nenezvisioji suspensija |
|
Virkimo režimas |
Elektrinis vamzdelio valdymas |
|
Virkimo režimas |
Išdėstytas lokomotyvas, keturių ratų vienu metu valdomasis vairavimas |
|
Servo sprendinys |
Oro ir hidraulinis jungtinis stabdymas |
|
Servo sprendinys |
Oro ir hidraulinis jungtinis stabdymas |
|
Stovėjimo stabdys |
Pneuminis valdymas + mechaninis vykdomasis įtaisas |
|
Stovėjimo stabdys |
Pneuminis valdymas + mechaninis vykdomasis įtaisas |
|
Važiuoklės režimas |
Variklis užpakalyje, varomieji ratai užpakalyje |
|
Tipas |
Atvira kėbulo konstrukcija |
|
Pneigmatų dydis |
195R14 |
|
Pneigmatų dydis |
165R13 |
|
Vairavimo kabina |
Reguliuojama sėdynė + vakuumu formuojamas automobilių klasės centrinis pultas + aušinamas oro kondicionierius |
|
Vietos |
Didelės atsparumo poliuretano (PU) sėdynės |
|
|
|
|
Grindų aukštis |
560 mm (nuo žemės) |
|
Didelės stiprybės rėmas |
C tipo mangano plieno išilginė sija + vientisas galinis tiltas |
|
Dviejų pakopų pakopos aukštis |
350 mm (nuo žemės) |
Pavaros sistema | |||||
Savivertiklinis vilktuvo strypas, sunkiosios apkrovos sukamasis jungiamasis elementas su automatinės užrakinimo apsauga. | |||||
Galios sistema | |||||
Baterija |
460 Ah LiFePO4 akumuliatorius, vardinė įtampa 73,6 V (Pristatytas su BMS akumuliatorių valdymo sistema, tikrojo laiko akumuliatoriaus būklės stebėjimas, tarnavimo trukmės pratęsimas) |
||||
Variklis |
72 V / 15 kW kintamosios srovės variklis su natūraliu aušinimu, S2 veikimo režimas; Nominalusis sukimosi dažnis – 3840 aps/min, apsaugos laipsnis IP54, izoliacijos klasė H. |
||||
Valdiklis |
72 V / 500 A visiškai protingas elektroninis komutacinis kintamosios srovės indukcijos valdiklis |
||||
Įkroviklis |
Visiškai automatinis protingasis įkroviklis |
||||
TP-TP konverteris |
400 W, įėjimas 72 V, išėjimas 14 V |
||||
Veiksmingumo parametrai | |||||
Maks. greitis |
20KM/h |
Maksimalus stabdymo kelias |
3,5 m (pradinis greitis – 10 km/h) |
||
Maksas. Skirstomumas |
7 % (pilna apkrova) |
Min. suvartojimo spindulys |
6,5 m |
||
Vairavimo diapazonas |
Daugiau kaip 85 km lygioje vietoje |
||||
Elektrinis sistemą | |||||
Šviesos ir prietaisai |
Lokomotyvas su priekinės šviesos lempa, posūkio signalo šviesa, stabdymo šviesa, įspėjamąją šviesa, elektriniu ragu ir kt.; Prietaisų skydelis rodo dabartinę srovę, greitį, įtampą, baterijos įkrovos lygį, nuvažiuotą atstumą, oro slėgį bei įvairius gedimo kodus. |
||||
Stebėjimas |
5 HD 500 G kietojo disko vaizdo įrašymo įrenginiai vagonui, saugojimas – iki apytiksliai 14 dienų. |
||||
Pranešėjas |
GPS intelektualus balso pranešėjas |
||||
Ekranas |
kiekviename vagono kambaryje – 19 colų HD LCD ekranas |
||||
Garsiakalbis |
kiekviename vagono kambaryje – 4 garsiakalbiai |
||||
Garso efektas |
Aukštos kokybės imituotas traukinio ragas (tikro traukinio garsas) |
||||
Garsas |
Automobilio MP6 grojaraštis, 4×50 W, suderinamas su SD/TF/USB, aukso dengta RCA garso išvestis; Skaitmeninis FM radijas, visiškai elektroninis retinimas, 18 iš anksto nustatytų stočių automatinis peržiūrėjimas ir saugojimas. |
||||
Saugumo konfigūracija | |||||
Avarinė grandinė |
304 tipo nerūdijančiojo plieno avarinė grandinė kiekvienos vagono keleivių išėjimo vietoje. |
||||
Išėjimo mygtukas |
Avarinio išėjimo mygtukas kiekvienos vagono keleivių išėjimo vietoje. |
||||
Interkomas |
Interkomas dvikrypčiai ryšiui tarp vairuotojo ir saugos pareigūno. |
||||
Kiti |
Gaisro gesintuvas; dviejų taškų saugos diržas; saugos rankena; saugos ženklai. |
||||
Kiti įrengimai | |||||
Smegenų amortizavimas |
Smūgių sugerties įrenginys sumontuotas lokomotyve ir kiekviename vagone. |
||||
|
Pastaba: 1. Vienų metų viso automobilio garantija. 2. Nemokamas įrankių rinkinys ir vienas 3 tonų horizontalusis pakeliamasis įrenginys. 3. Visi registracijos dokumentai, sertifikatas ir naudojimo instrukcija įtraukti. 4. Galima pritaikyti pagal užsakovo reikalavimus: konfigūracija ir išvaizdos projektavimas. | |||||






Elektrinė prabangos klasės bebėgių apžvalgos traukinys | 42 vietos – modelis ALGD-CL-42
Elektrinis retro stiliaus atvirojo tipo bebėgių turistinis traukinys | 42 vietos – modelis ALGD-LX-42
Retro stiliaus atvirojo tipo dyzelinio turistinio traukinio | 42 keleivių – modelis ALGQ-CL-42
Individualizuotas elektrinis apžvalgos traukinys Qingdao olimpiniam burliavimo centrui | 42 vietos – modelis ALGD-CT-42