50 000 apmeklētāju pārvietošana dienā, vienlaikus aizsargājot dabas brīnumu – sarkano pludmali apskates vilciena vēsture

Kad jūs pārvaldāt ainavas apgabalu, kas pārklāj vairāk nekā 100 kvadrātkilometrus un kuru ziemas sezonā ik dienā apmeklē vairāk nekā 50 000 apmeklētāju, cilvēku efektīva pārvietošana kļūst par misijas kritisku uzdevumu. Pievienojiet tam atbildību par ekoloģiski jutīga purva aizsardzību, un uzdevums kļūst vēl grūtāks.

Šis bija realitāte, ar kuru saskārās Panjinas sarkano pludmaļu nacionālais ainavu koridors Ljaoningas provincē, Ķīnā — viena no pasaulē ievērojamākajām piekrastes purvu ainavām, kas slavena ar savu spilgti sarkano Suaeda salsa ainavu, kura pārvērš krastu par bezgalīgu sarkanu paklāju. Līdz 2017. gadam apmeklētāju pārvietošanai galvenokārt tika izmantotas šautles autobusu maršrutu sistēmas un gājēju takas, kas bieži izraisīja satiksmes sastrēgumus maksimālās apmeklētības laikā, nevienmērīgu apmeklētāju sadalījumu pa visu plašo teritoriju un potenciālu traucējumu delikātajai ekosistēmai, kuru šis apgabals bija paredzēts aizsargāt.

Tajā gadā Čaņčou Aodudu Leisure Co., Ltd. piegādāja vietnē 70 pielāgotus elektriskos apskates vilcienus — vēsturisku projektu, kas pamatīgi mainīja šīs ainaviskās teritorijas darbības veidu un izveidoja jaunu nozares rekordu kā lielāko vienreizējo projektu gan pēc apjoma, gan vērtības.

Pielāgota risinājuma piedāvājums unikālai videi

Mūsu nodrošinātie vilcieni tika izstrādāti ar diviem skaidriem mērķiem: bez problēmām pārvadāt lielu skaitu apmeklētāju pa 100 kvadrātkilometru lielo teritoriju un to izdarīt ar minimālu ietekmi uz vidi. Darbojoties pa speciāli izveidotu koridoru ar stratēģiski izvietotām stacijām, vilcieni tagad ļauj viesiem iekāpt un izkāpt pie galvenajām atrakcijām, piemēram, Vanaņtan un Juejatan, novēršot nepieciešamību pēc simtiem ikdienas šautla autobusu braucieniem, kas agrāk veidoja satiksmes sastrēgumus un radīja emisijas.

Mūsu elektriskās apskates vilcieni ir būvēti uz C veida mangāna tērauda šasijas — izvēle, kas nodrošina strukturālo izturību un izturību nepieciešamo nepārtrauktai ikdienas darbībai garos attālumos. Pilnīgi metāla korpusam tiek piemērota moderna elektroforētiskā pārklājuma tehnoloģija — korozijas izturīga apstrāde, kas aizsargā pret rūsu un oksidāciju. Tas ir īpaši svarīgi Red Beach vides apstākļos, kur augstā mitruma līmenis un jūras piekrastes mitrās zemes izraisītā sāls iedarbība citādi paātrinātu nodilumu.

Katrs vilcienu komplekts ir aprīkots ar lieliem panorāmiskajiem logiem un atvērtā tipa skatīšanās vagoniem, kas apmeklētājiem nodrošina neierobežotu skatu uz sarkano ainavu, kuru iepriekš bija grūti apskatīt kājām. Vagonos iebūvētās audio sistēmas nodrošina komentētus ekskursijas braucienus, pārvēršot vienkāršu braucienu par izglītojošu ceļojumu, kurā tiek stāstīts par mitrās zemes un Suaeda salsa auga unikālo ekoloģiju — auga, kurš deva reģionam tā nosaukumu.

Veiktspēja, kas atbilst mērogam

Red Beach projekts prasīja transportlīdzekļus, kas spēj apkalpot lielu pasažieru skaitu, nekompromitējot uzticamību. Mēs piegādātās elektrovilcieni darbojas uz litija dzelzs fosfāta akumulatoriem ar integrētām BMS (akumulatoru pārvaldības sistēmām) — šāda konfigurācija nodrošina stabila strāvas izvadi, aizsargā pret pārlādēšanu un pārkarsēšanu, kā arī pagarināt vispārējo akumulatora kalpošanas laiku. Ar nobraukumu vairāk nekā 80 kilometri vienā uzlādēšanā un maksimālo ātrumu 20 kilometri stundā tie ir ļoti piemēroti garajām, lineārajām piekrastes maršrutiem, kas raksturo ainaviski pievilcīgo koridoru.

Drošības funkcijas ir iestrādātas katrā dizaina aspektā. Vilcieni ir aprīkoti ar divu kontūru bremžu sistēmām, kas nodrošina uzticamu apturēšanu pat mitros apstākļos. Katrā sēdekļa vietā ir uzstādīti divpunktu drošības jostiņas, un katrā sēdvietu rindā ir novietoti rokturi, lai novērstu pasažieru ievainojumus pēkšņās apturēšanas laikā. Katrā vagonā ir arī ārkārtas apturēšanas pogas, pie kurām var piekļūt pasažieri, kā arī drošības ķēdes iekāpšanas vietās — šie detalizētie risinājumi var šķist nenozīmīgi, taču tie sniedz būtisku ieguvumu, dienā pārvadājot desmitiem tūkstošu apmeklētāju.

Vairāk nekā pārvadājumi: jauns apmeklētāju pieredzes veids

Vilcienu sistēmas ietekme ir mērāma vairākos aspektos. Operacionālā ziņā ainaviskajā zonā kodolizolācijas zonā iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļu satiksme samazinājās aptuveni par 40 procentiem. Pūļu vadība ievērojami uzlabojās, un apmeklētāju plūsma kļuva prognozējamāka, ļaujot parkam efektīvāk izmantot resursus.

Taču, iespējams, visrādītākais rezultāts ir tas, kā apmeklētāji tagad pieredz parku. Vilciena brauciens pats par sevi ir kļuvis par pievilcību — tas ir Red Beach zīmola atšķirības pazīme, ko apmeklētāji bieži min recenzijās un sociālo mediju ierakstos. Tūristi to bieži novērtē augsti gan ērtības, gan unikālās perspektīvas dēļ, norādot, ka no vilciena augstumā esošās skatu vietas atklājas ainavas aspekti, kurus citādi būtu viegli palaidis garām.

Pārvēršot transportu par iegrimstošu pieredzi, parks ir nostiprinājis savu dabas aizsardzības misiju, vienlaikus uzlabojot apmeklētāju apmierinātību. Apmeklētāji tagad vairāk iespējams, ka izpētīs vairākas stacijas gar koridoru, kas palīdzējis vienmērīgāk sadalīt ekonomiskās priekšrocības dažādās ainaviskās teritorijas daļās.

Partnerattiecības, kas balstītas uz uzticību un ekspertīzi

Mums, Aodudu kompānijai, «Red Beach» projekts joprojām ir nozīmīgs sasniegums — ne tikai tāpēc, ka tas ir liela mēroga, bet arī tāpēc, ka tas parādīja, ko var panākt, ja inženierzinātnes saplūst ar mērķtiecību. Gandrīz divdesmit gadus strādājot tūristu vilciņu nozarē, mēs esam iemācījušies, ka labākās risinājumu izstrāde nāk no klienta unikālā darbības vides izpratnes un katras detaļas atbilstošas pielāgošanas.

No 2006. gada mēs esam izauguši no elektrisko tūristu autobusu ražošanas — ar sēdvietu skaitu no 2 līdz 23 — līdz kļuvām uzticams OEM un ODM partneris klientiem visā Dienvidaustrumāzijā, Vidusrietumu reģionā, Eiropā un citur. Mūsu iekšējās ražošanas līnijas nodrošina pilnu kontroli pār korpusa metināšanu, krāsošanu, elektrosistēmu integrāciju un dinamiskajiem testiem — garantējot, ka vai nu mēs būvējam 70 vilciņus nacionālam ainaviskam koridoram, vai vienu individuālu komplektu tematiskajam parkam, kvalitāte paliek vienmēr vienota un uzticama.

Sarkano pludmalu vilciens turpina kursēt ikdienā, efektīvi un klusīgi pārvadājot apmeklētājus caur vienu no Ķīnas vērtīgākajām dabas ainavām. Tas ir atgādinājums, ka pareizais transports ne tikai pārvadā cilvēkus — tas var palīdzēt aizsargāt šo brīnumu nākotnes paaudzēm un radīt atmiņas, kas paliek uz visu mūžu.