72-paikkainen kaiken säätietoisuuden salliva matkailuajoneuvo, pilkkupiirrospingviinilokomotiivi, sähkötoimiset liukuvat ovat – suunnattu perhepuistoille, eläintarhoille ja talviresorteille, valmistettu asiakkaan piirustusten mukaan (OEM)
Perhepuistoille, eläintarhoille ja talviresorteille vierasliikenne on toimiva kaikissa sääolosuhteissa – sadeessa, lumessa tai kesäkuumassa. Avoin ilman junat menettävät viehättelevyytensä, kun lämpötila laskee tai taivas avautuu. Standardit suljetut ajoneuvot puolestaan usein puuttuvat luonnetta ja eivät herätä nuorten vieraiden innostusta.
ALGQ-CT-72 ratkaisee molemmat ongelmat. Tämä 72-paikkainen, dieselvoimalla toimiva täysin suljettu juna on varustettu viehättävällä pingviinimuotoisella veturin etuosalla, sähköisillä liukuvilla ovien avoimilla ja ilmastoitulla matkustamolla. Se pitää perheet mukavina kaikissa olosuhteissa, kun taas leikkisä teemakäsittely luo muistettavan ajokokemuksen, jota lapset pyytävät uudelleen ja uudelleen.
Miksi tämä malli sopii juuri teidän paikkakunnallenne
Pingviinihahmo etupäässä – Erityisesti valmistettu lasikuituveturi, joka sopii erinomaisesti talvi- tai napateemaisiin alueisiin
72-matkustajan kaiken säätä vastaava matkustamo – Suljettu, lämmitetty/jäähdytetty sisätila vuoden ympäri käytettäväksi
Automaattisten liukuovien osalta – Turvallinen ja nopea nousu myös lastenkaarrojen ja pienten lasten kanssa
Täysi OEM-mukauttaminen – Toteutamme teidän maskottinne tai hahmonne suunnittelusta valmiiseen junaan
Polttoainevoimainen luotettavuus – Dieselmoottori jatkuvaa koko päivän ajan kestävään käyttöön ilman latauskatkoja
Sisäinen tuotantovalvonta – Kehikon hitsaus, maalaus, sisäosien kokoonpano, sähköjärjestelmän integrointi ja dynaaminen testaus
Maailmanlaajuinen toimitustuki – Modulaarinen pakkaus vähentää kuljetuskustannuksia; asennusohjeet ja jälkimyynnin tukipalvelut saatavilla
Omat mukautetut junamme on toimitettu teemapuistoihin Kaakkois-Aasiassa ja nähtävyyksiin Euroopassa. ALGQ-CT-72 voi tulla teidän puiston tunnusomainen perheatraktio, joka lisää toistuvia käyntejä ja sosiaalisen median näkyvyyttä.
Oletko valmis tuomaan hahmojunan perheatraktioonne? Ota meihin yhteyttä suunnittelukonsultaatiota varten – teidän maskottinne, meidän juna.
| Veturin tekniset parametrit | ||||
| Tuotetyyppi | Metalliveturi | Kokonaisulottuvuudet | 5120*2140*2500 | |
| (P*Le*K) | ||||
| Matkustajakapasiteetti | 2 henkeä | Enintään ajonopeus | 20 km/h (täysi kuorma) | |
| Locomotiivin parametrit | Etu-/takapyöräurat | 1500mm | Edessä/Taakse ylitys | 1160 mm / 1280 mm |
| Akseliväli | 2800mm | Kokonaispaino | Noin 2440 kg | |
| Kiertolähde | ≤ 7,5 m | Käynnistysakun malli | 110 Ah, alhaisen lämpötilan käynnistyslaitteella | |
| Vaihteisto | Nopea mekaaninen manuaalinen liitännäisvaihteisto, 5-vaihteinen | |||
| Ilmakompressori | Alkuperäinen luonnollisesti imurinen ilmakompressori, kapasiteetti 168 ml | |||
| Kuljettajan kabina | Täysin suljettu ympäriltä, kabina varustettu jäähdytysilmastointilaitteella. | |||
| Tehoparametrit | Moottori | Cummins ISF3.8S5141 -polttoainemoottori | ||
| Iskutilavuus | 3.8L | |||
| Nimellinen teho | 105kw | Päästöstandardi | Euro v | |
| Maksimimimomentti | 450 Nm / 1200–2200 rpm | Polttoainetyyppi | Diesel | |
| Suurin ajokykyinen kaltevuus 4 %, suunnittelukaltevuus 7 % | ||||
| Päästö | Pakokaasun käsittelyä varten SCR-järjestelmä täyttää todella Euro V -päästöstandardin | |||
| Järjestelmä | ||||
| Alusta | C-muotoinen pitkittäinen palkki – korkealujuinen alustajärjestelmä | Jousitus | Teräslevylevyjousi | |
| Lähetystila | 4×2 yksipyöräinen vaihteen kanssa varustettu voimansiirto ja tasaisen nopeuden liitos | Ohjaustila | Täysin hydraulinen pyörivä pallo – voimanohjauslaitteisto | |
| Työjarru | Etu- ja taka-akselin kaksipiirinen ilmapainepesäkäyttöinen rumpujarru, seisontajarrulaitteisto | |||
| Tyyli | Pysäköintiväline | Manuaalinen keskitetty ilmajarru, komponentit noudattavat TÜV-standardia | ||
| Vetotila | Itsetasapainottu vetotanko, kestovarma kierrettävä liitos | |||
| Ohjausjärjestelmä | kahden tai neljän pyörän ohjausjärjestelmä vaunulle voidaan mukauttaa asiakkaan toiveiden mukaan | |||
| Renkaat | Ilmanrengasrenkaat, lokomotiivin renkasmalli: 650–16, vaunun renkasmalli: 600–14 (jokaisen vaunun renkasspesifikaatiot ovat | |||
| yhtenäiset) | ||||
| Valot | Veturi varustettu etuvaloilla, suuntavaloilla, jarruvaloilla, varoitusvaloilla jne. | |||
| Metri | Induktiivinen polttoaineen mittari, veden lämpötilamittari, tuntimittari, öljyn mittari, suuntavalojen merkkivalo, sähköntuotannon merkkivalo. | |||
| Äänijärjestelmä | Erityinen MP6-soitin henkilöautoihin (tukee musiikin ja videon toistoa), yhteensopiva SD/TF-muistikorttien ja USB-liitännän kanssa; digitaaliradio, täysin elektroninen digitaalinen säätö, FM-radio 18 esiasetetulla kanavalla sekä automaattisella skannauksella ja tallennuksella; erinomaisen suuri puhtaasti sininen LCD-näyttö; kultapinnoitettu RCA-äänituloste; USB/SD-pölysuojattu toiminto; autoalan joustavat painikkeet, 4 × 50 W:n teho. | |||
| Sähköjärjestelmä | Seurantajärjestelmä | asennettu viisi valvontajärjestelmää (varustettu erityisellä 500 Gt:n SSD-kiintolevyllä suurille matkustajavaunuille, tallennuskapasiteetti noin 10 päivää) | ||
| Näyttö | jokaiseen vaunuun asennettu 19 tuuman HD-näyttö | |||
| Äänipuhujajärjestelmä | Ajoneuvo varustettu äänipuhujalla pysäkkien ilmoittamiseen | |||
| Vaunun tekniset parametrit | ||||
| Malli | AL-35 metallivaunu (avoin tyyppi) | 5400×2300×2520 | ||
| Kokonaisulottuvuudet | ||||
| TYYPPİ | Eurooppalainen antiikkinen junatyyli | (P*Le*K) | Ilman vetotankoa ja takapeilin | |
| peili | ||||
| Vaunun parametrit | Matkustajakapasiteetti | 5 henkilöä * 7 riviä = 35 henkilöä | Enintään ajonopeus | 20 km/h (täysi kuorma) |
| Etu-/takapyöräurat | kylmäpinta | Lattian korkeus maanpinnasta | 640 mm (korkeus maanpinnasta) | |
| Akseliväli | 3700 mm | Kaksitasoinen korkeus | 360 mm (korkeus maasta) | |
| Ruumiinvärinen | Asiakkaan vaatimusten mukainen | Tyhjän paino | 1500 kg (ilman matkustajia) | |
| Jousitusjärjestelmän vaimennustila | Lehtijätty ei-riippuva suspensointi | |||
| Muu | Jarrutustila | Jokaisessa vaunussa on itsenäinen hydraulinen yhdistetty kaksijarrulaitteisto ja hätätilanteessa automaattinen pysäytystoiminto; kaikissa junissa on itsenäinen hydraulinen toimintalaitteisto | ||
| Rungon ulkopaneeli | Kokonaan metallista valmistettu kori, levytöitä osia, täysi autoalan tuotantoprosessi | |||
| Katto | Teräskehyssrakenne | |||
| Lattia | Kokoalumiininen aaltomainen liukkaudenestopohja | |||
| Istuimet | Korkealaatuinen tekojakin + korkean kimmoisuuden PU | |||
| Koko ajoneuvon korroosiosuojausprosessi | Koko kunnan elektroforeettinen korroosiosuojaus, 360°-kaikkiin suuntiin ulottuva hapettumissuojaus sekä ruosteen ja korroosion estäminen kunnan sisällä ja ulkopuolella. | |||
| Istumisnopeudet | Jokaiseen istuimeen asennetut kaksipisteiset turvavyöt varmistaakseen jokaisen matkustajan turvallisuuden | |||
| Turvallisuussuojavarusteet | Turvakäsinojat | Turvakäsinojat jokaiselle istuinsarjalle estääkseen matkustajien eteenpäin kallistumisen ja mahdollisen vamman hätäjarrutuksen yhteydessä. | ||
| Hätäuloskäynnin ilmoitus | Hätäuloskäynnin ilmoitusnäppäimet jokaiselle penkkiriville vaunussa matkustajien helpottamiseksi poistumisessa tai hätätilanteiden käsittelyssä. | |||
| Turvamerkit ja -merkintät | Turvamerkit ja -merkintät jokaisessa vaunussa, joilla muistutetaan matkustajia turvallisuuden tärkeydestä ja vähennetään mahdollisia vaaroja. | |||
| Huomautukset |
Huomautukset: 1. Yksi joukko ajoneuvotyökaluja. |
|||








Kompakti 14-paikkainen sähköinen retro-matkailukärry | avoin matkailuajoneuvo – malli ALGD-LX-14
Mukautettu 20-paikkainen sähköinen matkailujuna Yhdistyneille arabiemiraateille | Lähi-idän määrittely – malli ALGD-CT-20
Mukautettu sähköinen nähtävyyshakumatkailujuna Qingdaon olympiaveneilykeskukselle | 42 paikkaa – malli ALGD-CT-42
Piirroseläin-elefantti etupäässä varustettu sähköinen juna automaattisilla ovilla | 42-paikkainen mukautettu malli – malli ALGD-CT-42