vehicul turistic pentru vreme nefavorabilă, cu capacitate de 72 de pasageri, locomotivă cu desen animat de pinguin, uși glisante electrice – adaptat special pentru parcuri familiale, grădini zoologice și stațiuni de iarnă, fabricație la comandă (OEM) conform desenelor clienților
Pentru parcurile familiale, grădinile zoologice și stațiunile de iarnă, transportul vizitatorilor trebuie să funcționeze în orice condiții meteorologice – ploaie, zăpadă sau căldură estivală. Trenurile descoperite își pierd atracția atunci când temperatura scade sau cerul se acoperă cu nori. Vehiculele închise standard, totuși, adesea lipsesc de caracter și nu reușesc să entuziasmeze tinerii vizitatori.
ALGQ-CT-72 rezolvă ambele probleme. Acest tren complet închis, cu 72 de locuri și propulsat cu motor diesel, are o locomotivă cu față în formă de pinguin, uși glisante electrice și o cabină cu climatizare. Menține confortul familiilor în orice condiții, în timp ce tematica ludică creează o experiență memorabilă, pe care copiii o cer din nou și din nou.
De ce acest model este potrivit pentru spațiul dumneavoastră
Față în formă de pinguin – Locomotivă din fibră de sticlă realizată la comandă, ideală pentru zonele cu tematică invernală sau polară
cabină pentru 72 de pasageri, funcționare în orice vreme – Interior închis, încălzit/răcit pentru funcționare pe tot parcursul anului
Uși glisante automate – Îmbarcare sigură și rapidă, chiar și cu cărucioare și copii mici
Personalizare completă OEM – Realizăm mascota sau personajele dumneavoastră, de la concept până la trenul finalizat
Fiabilitate datorată alimentării cu combustibil – Motor diesel pentru funcționare continuă pe întreaga zi, fără necesitatea reîncărcării și a timpului nefolositor
Control intern al producției – Sudură a caroseriei, vopsire, montare interior, integrare electrică, teste dinamice
Suport pentru livrare globală – Ambalaj modular care reduce costurile de transport; oferim ghiduri de instalare și asistență post-vânzare
Trenurile noastre personalizate au fost livrate în parcuri tematice din Asia de Sud-Est și în zone turistice din Europa. ALGQ-CT-72 poate deveni atracția familială emblematică a parcului dumneavoastră, stimulând vizitele repetate și expunerea pe rețelele de socializare.
Gata să aduceți un tren cu personaj în atracția familială a dumneavoastră? Contactați-ne pentru o consultanță de proiectare – mascota dumneavoastră, trenul nostru.
| Parametri tehnici ai locomotivei | ||||
| Tipul Produsului | Locomotivă metalică | Dimensiuni totale | 5120*2140*2500 | |
| (L*W*H) | ||||
| Capacitate de transport | 2 persoane | Viteza maximă de deplasare | 20 km/h (încărcare completă) | |
| Parametri ai locomotivei | Linie frontală/linie reară | 1500MM | Depanaj față/spate | 1160 mm / 1280 mm |
| Ampatament | 2800 mm | Greutate totală | Aprox. 2440 kg | |
| Radiul de rotire | ≤ 7,5 m | Modelul bateriei de pornire | 110 Ah cu dispozitiv de pornire la temperaturi scăzute | |
| Transmisie | Cutie de viteze mecanică manuală rapidă cu 5 trepte | |||
| Compresor de aer | Compresor de aer original aspirat natural, capacitate 168 ml | |||
| Cabina șoferului | Total închisă în jur, cabina echipată cu climatizare cu răcire. | |||
| Parametrii de putere | Motor | Motor pe combustibil Cummins ISF3.8S5141 | ||
| Cilindree | 3.8L | |||
| Putere nominală | 105kw | Standard de emisii | Euro V | |
| Terenul maxim | 450 Nm / 1200–2200 rpm | Tipul combustibilului | Diesel | |
| Panta maximă de înclinare la mers: 4 %, panta de proiectare: 7 % | ||||
| Exhaust | Sistemul de tratare a gazelor de eșapament SCR îndeplinește cu adevărat standardul de emisii Euro V | |||
| Sistem | ||||
| Şasiu | Sistemul de șasiu cu traversă longitudinală de tip C și rezistență ridicată | Amortizare | Arc lamelar din oțel | |
| Mod de transmisie | propulsie pe două axe cu roți simple (4×2) și articulație cu viteză constantă | Mod de direcție | Dispozitiv hidraulic complet cu mecanism de direcție cu bilă recirculantă | |
| Frână de serviciu | Frână cu tambur pneumatică, în două circuite separate, pentru axa față și cea spate; dispozitiv de frână de staționare | |||
| Sistemul de șasiu | Frein de parcare | Frână centrală pneumatică manuală; componentele respectă standardele TUV | ||
| Mod de tracțiune | Tijă de tracțiune autocompensatoare, conector rotativ robust | |||
| Sistem de direcție | sistem de direcție cu 2 sau 4 roți pentru vagon, personalizabil | |||
| Pneuri | Pneuri fără cameră: modelul de pneu pentru locomotivă: 650-16, modelul de pneu pentru vagon: 600-14 (specificațiile pneurilor pentru fiecare vagon sunt) | |||
| unificate | ||||
| Lumini | Locomotiva este dotată cu faruri, semnalizatoare de direcție, lumini de frână, lumini de avertizare etc. | |||
| Metru | Indicator inductiv de nivel combustibil, indicator de temperatură a apei, contor de ore, indicator de ulei, indicator de semnalizare de viraj, indicator de generare a energiei electrice. | |||
| Sistem audio | Player MP6 special pentru autoturisme (suportă redarea muzicii și a videoclipurilor), compatibil cu carduri SD/TF și USB; radio digital, sintonizare electronică integral digitală, radio FM cu 18 stații presetate și scanare automată cu memorare; ecran LCD HD de dimensiuni extra-mari, în nuanță albastru pur; ieșire audio RCA cu plating aur; funcție anti-praf pentru porturile USB/SD; butoane flexibile de calitate auto; putere de ieșire 4×50 W. | |||
| Sistem electric | Sistem de monitorizare | instalat sistem de supraveghere pe 5 canale (echipat cu o sondă SSD specială de 500 GB pentru vagoanele mari de pasageri, capacitate de stocare de până la aproximativ 10 zile) | ||
| Ecran de afișare | ecran HD de 19 inch instalat în fiecare vagon | |||
| Anunțator vocal | Vehicul dotat cu anunțator vocal pentru oprire | |||
| Parametri tehnici ai vagonului | ||||
| Model | Vagon metalic AL-35 (tip deschis) | 5400×2300×2520 | ||
| Dimensiuni totale | ||||
| Tip | Stil european de tren antic | (L*W*H) | Exclusiv tija de tracțiune și oglinzile retrovizoare | |
| oglindă | ||||
| Parametrii vagonului | Capacitate de transport | 5 persoane * 7 rânduri = 35 persoane | Viteza maximă de deplasare | 20 km/h (încărcare completă) |
| Linie frontală/linie reară | 1400mm | Înălțimea podelei față de sol | 640 mm (înălțime față de sol) | |
| Ampatament | 3700 mm | Înălțimea în două trepte | 360 mm (înălțime față de sol) | |
| Culoare Corp | Personalizate în funcție de cerințele clienților | Greutate goală | 1500 kg (fără pasageri) | |
| Mod de amortizare al suspensiei | Sistem de suspensie cu frânghii, neindependent | |||
| Altele | Mod de frânare | Fiecare vagon este echipat cu un dispozitiv independent de frânare hidraulică combinată duală și funcție de parcare automată în caz de urgență; toate trenurile sunt dotate cu un dispozitiv independent de acționare hidraulică | ||
| Panouri exterioare ale caroseriei | Caroserie integral metalică, piese din tablă realizate prin ambutisare, întregul proces de producție automotive | |||
| Taxa maximă | Structură de cadru din oțel | |||
| Podea | Podea nouă din aluminiu ondulat antiderapant | |||
| Scaune | Piele artificială de înaltă calitate + PU cu înaltă elasticitate | |||
| Proces integral de anticorozie pentru vehicul | Proces electrolitic de protecție anticorozivă pentru întreaga caroserie, oxidare completă pe 360°, prevenirea coroziunii și a ruginii în interiorul și exteriorul caroseriei. | |||
| Sigurători | Centuri de siguranță cu două puncte de fixare instalate pe fiecare loc de ședere, pentru a asigura siguranța fiecărui pasager | |||
| Echipamente de protecție a siguranței | Brățuțe de siguranță | Brățuțe de siguranță pentru fiecare rând de locuri de ședere, pentru a preveni înclinarea înainte a pasagerilor și rănirea acestora în cazul frânării de urgență | ||
| Alertă pentru ieșirea de urgență | Butonuri de alertă pentru ieșirea de urgență, câte unul pentru fiecare rând din vagon, pentru coborârea facilă a pasagerilor sau gestionarea situațiilor de urgență. | |||
| Semne și marcaje de siguranță | Semne și marcaje de siguranță în fiecare vagon pentru a reaminti pasagerilor să acorde atenție siguranței și pentru a reduce riscurile potențiale. | |||
| Observaţii |
Note: 1. Un set de unelte pentru vehicul. |
|||








Vehicul electric retro compact de vizitare cu 14 locuri | Vehicul turistic deschis – Model ALGD-LX-14
Tren turistic electric personalizat cu 20 de locuri pentru Emiratele Arabe Unite | Specificație pentru Orientul Mijlociu – Model ALGD-CT-20
Tren electric personalizat pentru vizitarea Centrului de Navigație Olimpic din Qingdao | 42 de locuri – Model ALGD-CT-42
Tren electric frontal cu aspect de elefant în stil desen animat, cu uși automate | 42 de locuri, personalizat – Model ALGD-CT-42