EN EN

Dieseldrivna anpassade tåg

Hemsida >  Produkter >  Anpassade Turisttåg / CT >  Dieseldrivna anpassade tåg

Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72
Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72

Pingvin-framsida fullständigt inneslutet diesel-tåg med automatiska dörrar | 72-sits anpassat – Modell ALGQ-CT-72

turistfordon för 72 passagerare för alla väderförhållanden, tecknad pingvinlokomotiv, eldrivna skjutdörrar – anpassat för familjeparker, zoo och vinterresorts, OEM enligt kundens ritningar

  • Sitzfördelning: 72(2+35+35)
  • Total längd på tåget: 17980 mm
  • Total spårvagnsbredd: 2150/2340 mm
  • Total spårvagnshöjd: 2500mm
  • Total spårvagnsvikt: 6050 kg
  • Maximal hastighet: 20 km/h
  • Minsta svängradie: 8.5m
  • Omfång: mer än 500 km
  • Maximal lutning: 16 % (lastad)
  • Bromssträcka: mindre än 3,5 m (starthastighet 10 km/h)
  • Motor: Cummins ISF3.8S5141
  • TransMission: Snabb manuell
  • Oljehink: 80L
Få ett offertförslag

Introduktion

För familjeparker, zoo och vinterorter måste gästtransporten fungera i alla väderförhållanden – regn, snö eller sommarmyrt. Öppna tåg förlorar sitt uttryck när temperaturen sjunker eller himlen öppnar sig. Standard inhägnade fordon saknar dock ofta karaktär och lyckas inte få unga besökare att bli entusiastiska.

ALGQ-CT-72 löser båda problemen. Denna fullt inhysta, 72-sitsiga dieseldrivna tågmodell har en charmigt pingvinformad lokomotivframsida, eldrivna glidöppnande dörrar och en klimatreglerad kupé. Den håller familjer bekväma i alla väderförhållanden, samtidigt som den lekfulla tematiseringen skapar en minnesvärd tur som barnen begär om och om igen.

Varför denna modell fungerar för er anläggning

  • Pingvinformad framsida – Lokomotiv i formgjuten glasfiber, perfekt för vinter- eller poltematiska zoner

  • 72-passagerars kupé för alla väderförhållanden – Inhusad, uppvärmd/kylt inredning för drift hela året runt

  • Automatiska skjutdörrar – Säker och snabb insteg även med barnvagnar och små barn

  • Full OEM-anpassning – Vi realiserar era maskots- eller karaktärsdesigner från koncept till färdigt tåg

  • Drivmedelsdriven pålitlighet – Dieselmotor för kontinuerlig drift hela dagen, ingen nedstängning för omladdning

  • Egen produktionskontroll – Karossveckning, lackering, inredningsmontering, elektrisk integration, dynamisk testning

  • Global leveranssupport – Modulär förpackning minskar frakt kostnader; installationsanvisningar och eftersäljstöd tillhandahålls

Våra anpassade tåg har levererats till temaparker i Sydostasien och turistområden i Europa. ALGQ-CT-72 kan bli er parks signaturattraktion för familjer, vilket ökar återbesök och exponering på sociala medier.

Redo att införa ett karaktärståg på er familjeattraktion? Kontakta oss för en designkonsultation – er maskott, vårt tåg.

 

Tekniska parametrar för lokomotiv
Produkttyp Metalllokomotiv Totala mått 5120*2140*2500
- Jag är inte rädd.
Passagerarkapacitet 2 personer Max hastighet 20 km/h (full last)
Lokomotivparametrar Fram/remspår 1500MM Fram/Rear överhäng 1160 mm/1280 mm
Axelavstånd 2800 mm Totalvikt Cirka 2440 kg
Rullningsradius ≤ 7,5 m Startbatterimodell 110 Ah med startanordning för låg temperatur
Växellåda Snabb mekanisk manuell inpluggningsväxellåda med 5 växlar
Luftkompressor Original luftkompressor med naturlig insugning, kapacitet 168 ml
Förarhytt Fullständigt inhöljd runtom, hytt utrustad med kylklimatanläggning.
Effektparametrar Motor Cummins ISF3.8S5141-bränslemotor
Slagvolym 3.8L
Nominal effekt 105KW Utsläppsstandard Euro V
Max vridmoment 450 Nm/1200–2200 rpm Bränsletyp Diesel
Maximalt lutningsförhållande vid körning 4 %, konstruktionslutning 7 %
Utsläpp Avgasreningssystem med selektiv katalytisk reduktion (SCR) som faktiskt uppfyller Euro V-emissionsstandarden
System
Chassis C-formad longitudinell balk av höghållfast stålchassissystem Federstöd Stålfjäder
Överföringsläge 4×2 enkelhjulsdrift med konstant hastighetsled Styrläge Fullt hydrauliskt återcirkulerande kulsystem för kraftstyrning
Användningsbroms Dubbelkrets lufttryckstrommelbroms fram och bak, parkeringsbromsanordning
Chassis system Parkeringsbroms Manuell central luftbroms, komponenter som uppfyller TÜV-standarder
Drivläge Självbalanserande dragstang, kraftfull roterbar koppling
Styrsystem styrsystem med två eller fyra hjul för vagn kan anpassas efter önskemål
Däck Dekkfria däck, lokomotivdäckmodell: 650-16, vagnsdäckmodell: 600-14 (däckspecifikationerna för varje vagn är
enhetsvisa)
Ljus Lokomotiv utrustat med framlyktor, blinkers, bromslampor, varningslampor m.m.
Meter Induktiv bränslenivåindikator, vattentemperaturmätare, timmärkningsur, oljeindikator, blinkersindikator, generatorindikator.
Ljudsystem Specialiserad MP6-spelare för personbilar (stödjer uppspelning av musik och video), kompatibel med SD/TF-kort och USB; digital radio, fullt elektronisk digital avstämningsfunktion, FM-radio med 18 förinställda stationer samt automatisk sökning och lagring; extra stor renblå LCD-display; guldpläterad RCA-ljudutgång; USB/SD-stoftskyddsfunktion; bilklassens flexibla knappar, 4×50 W utgångseffekt.
Elektriskt system Övervakningssystem 5 övervakningssystem installerade (utrustade med specialiserad 500 GB SSD-hårddisk för stora passagerarvagnar, lagringskapacitet upp till ca 10 dagar)
Visningsskärm 19-tums HD-display skärm installerad i varje vagn
Röstutropare Fordon utrustat med röstutropare för hållplatser
Vagnens tekniska parametrar
Modell AL-35 metallvagn (öppen typ) 5400×2300×2520
Totala mått
TYP Europeisk antik tågstil - Jag är inte rädd. Utan dragstang och backspegel
spegel
Vagnparametrar Passagerarkapacitet 5 personer × 7 rader = 35 personer Max hastighet 20 km/h (full last)
Fram/remspår 1400mm Golvhöjd från marken 640 mm (höjd från marken)
Axelavstånd 3700 mm Tvåstegshöjd 360 mm (höjd från marken)
Kroppsfärg Anpassad efter kundens krav Töm vikt 1500 kg (exklusive passagerare)
Fjädringsdämpningsläge Bladfjäder oberoende upphängning
ANDRA Bromsläge Varje vagn är utrustad med en oberoende hydraulisk kombinerad dubbelbromsanordning och automatisk parkeringsfunktion vid nödsituation; samtliga tåg har en oberoende hydraulisk driftsanordning
Karossens yttre panel Helt metallkaross, plåtformade stansade delar, fullständig bilproduktionsprocess
Tak Stålramverkskonstruktion
Golv Helt aluminiumvågformad halksäker ny golvplatta
Säten Högkvalitativ konstläder + PU-med hög återböte
Hela fordonets korrosionsskydd Elektroforetisk anti-korrosionsprocess för hela karossen, 360° allsidig anti-oxidation, rostskydd och korrosionsskydd både inuti och utanpå karossen.
Säkerhetsbälten Tvåpunkts säkerhetsbälten monterade på varje säte för att säkerställa säkerheten för varje passagerare
Säkerhetsskyddsutrustning Säkerhetsarmstöd Säkerhetsarmstöd för varje rad av säten för att förhindra att passagerare lutar framåt och skadas vid nödbromsning.
Varning för nödutgång Varningsknappar för nödutgång för varje rad i vagnen för bekväm passagerarutfart eller hantering av nödsituationer.
Säkerhetsskyltar och -markörer Säkerhetsskyltar och -markörer i varje vagn för att påminna passagerare om att uppmärksamma säkerheten och minska potentiella faror.
Anmärkningar

Noter:

1. Ett set fordonverktyg.
2. Fordonets färg kan anpassas enligt kundens önskemål.
3. En horisontell vinsch på 3 ton för hela fordonet.
4. Vårt företag kan göra en rimlig konfiguration och anpassad produktion enligt kundernas faktiska användningskrav.
5. Ett års garanti för hela fordonet.
6. Ett set registreringsdokument för hela fordonet.
7. 28 säkerhetskedjor för hela fordonet.
8. Ett set säkerhetsanvändarmanual och certifikat för hela fordonet.

Verkliga bilder och hantverksdetaljer

72座内燃观光列车（全封闭自动门）-24.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-6.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-5.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-23.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-11.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-3.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-20.jpg72座内燃观光列车（全封闭自动门）-16.jpg

Fler produkter

  • Kompakt eldriven retro turistvagn med 14 platser | öppen turistfordon – modell ALGD-LX-14

    Kompakt eldriven retro turistvagn med 14 platser | öppen turistfordon – modell ALGD-LX-14
  • Anpassad 20-sits elektrisk turisttåg för Förenade Arabemiraten | Specifikation för Mellanöstern – Modell ALGD-CT-20

    Anpassad 20-sits elektrisk turisttåg för Förenade Arabemiraten | Specifikation för Mellanöstern – Modell ALGD-CT-20
  • Anpassat elektriskt turisttåg för Qingdao Olympiska segelcentrum | 42 säten – Modell ALGD-CT-42

    Anpassat elektriskt turisttåg för Qingdao Olympiska segelcentrum | 42 säten – Modell ALGD-CT-42
  • Kartongelefant-framsida elektriskt tåg med automatiska dörrar | 42-sits anpassat – Modell ALGD-CT-42

    Kartongelefant-framsida elektriskt tåg med automatiska dörrar | 42-sits anpassat – Modell ALGD-CT-42

Få ett kostnadsfritt offertförslag

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Mobil
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000