72-putničko svevremensko turističko vozilo, crtanka pingvin lokomotiva, pokretna vrata Prilagođena za obiteljske parkove, zoološke vrtove i zimska odmarališta, OEM od crteža kupaca
Za obiteljske parkove, zoološke vrtove i zimska odmarališta, prijevoz gostiju mora raditi u bilo kojem vremenu - kiši, snijegu ili ljetnoj vrućini. Vlakovi na otvorenom gube privlačnost kad temperature opadaju ili se nebo otvara. Međutim, standardna zatvorena vozila često nemaju karakter i ne privlače mlade posjetitelje.
ALGQ-CT-72 rješava oba problema. Ovaj potpuno zatvoreni vlak s 72 sjedala, koji se pogoni dizelskim motorom, ima prednju stranu lokomotive u obliku pingvina, potporna klizna vrata i kabinu s klimatiziranom klimom. Održava obitelji udobne u svim uvjetima dok igračka tema stvara nezaboravnu vožnju koju djeca traže iznova i iznova.
Zašto ovaj model radi za vaše mjesto
Prednja strana pingvina Lokomotiva od staklenih vlakana, savršena za zimske ili polarne zone
kabina za sve vremenske uvjete za 72 putnika U zatvorenom, grijanom ili hlađenom prostoru za rad tijekom cijele godine
Automatskim kliznim vratima Siguran i brz ukrcavanje čak i s kolicima i malom djecom
Potpuna OEM prilagodba Realiziramo maskot ili lik dizajn od koncepta do gotovog voza
U skladu s člankom 6. stavkom 2. Dizel motor za neprekidan rad tijekom cijelog dana, bez vremena za prekid rada
Kontrola proizvodnje unutar tvrtke Zavarivanje tijela, bojenje, sastavljanje unutarnjih dijelova, električna integracija, dinamičko ispitivanje
Podrška za globalnu isporuku Modularna ambalaža smanjuje troškove prijevoza; pružanje uputstva za instalaciju i nakonprodaje
Naši prilagođeni vlakovi su dostavljeni u zabavne parkove u jugoistočnoj Aziji i slikovita područja u Europi. ALGQ-CT-72 može postati obiteljska atrakcija vašeg parka, povećavajući brojne posjete i izloženost društvenim mrežama.
Spremni ste da dovedete svoj karakter u svoju obiteljsku atrakciju? Kontaktirajte nas za savjetovanje o dizajnu vaše maskote, naš vlak.
| Tehnički parametri lokomotive | ||||
| Vrsta proizvoda | Metalna lokomotiva | Ukupne dimenzije | 5120*2140*2500 | |
| (D*Š*V) | ||||
| Kapacitet putnika | 2 osobe | Maksimalna brzina vožnje | s obzirom na to da je to ograničenje, to se može primjenjivati na sve vozila. | |
| Uređaji za upravljanje motorima | Sljedeći članak | 1500mm | Prednji/Zadnji izlazak | s druge strane, u slučaju da je to potrebno, |
| Razmak između kotača | 2800mm | Ukupna težina | Približno. 2440 kg | |
| Radijus okretanja | ≤ 7,5 m | Uređaj za otvaranje baterije | 110Ah s uređajem za polazak na nisku temperaturu | |
| Prijenos | Brza mehanička ručna 5-brzinska mjenjačica | |||
| Zrakosisavac | Originalni kompresor za prirodno usisivanje zraka, kapacitet 168 ml | |||
| Vozačova kabina | Potpuno zatvorena, kabina opremljena hladnim klima uređajem. | |||
| Parametri snage | Motor | Cummins ISF3.8S5141 gorivni motor | ||
| Pomak | 3,8 L | |||
| Nominalna snaga | 105kw | Standard emisije | Euro V | |
| Maksimalni okretni moment | svaka vrsta vozila | Vrsta goriva | DIEZEL | |
| U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi razinu i razinu otpora. | ||||
| Izduvno | SCR sustav za čišćenje ispušnih plinova zaista ispunjava Euro V emisijsku normu | |||
| Sustav | ||||
| Šasija | Sistemi podvozja visoke čvrstoće uzdužne grede tipa C | Oštećenje | Slanina od čelika | |
| Način prijenosa | 4*2 Jednokolarni pogon s stalnom brzinom | Uređaj za upravljanje | Svaka se oznaka mora ispunjavati. | |
| Službeni brez | Uređaj za zaustavljanje vozila | |||
| Sustav šasije | Parkirna kočnica | U skladu s člankom 6. stavkom 2. | ||
| Sljedeći članak | S druge strane, za proizvodnju električnih vozila s brzinom od 300 kPa do 300 kPa, primjenjuje se sljedeći standard: | |||
| Sustav upravljanja | sistemi upravljanja na dva ili četiri kotača za prevoz mogu se prilagoditi | |||
| Gume | U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s ovom Uredbom, potrebno je utvrditi: | |||
| jedinstven) | ||||
| Svjetla | Lokomotiva opremljena žaruljama, svjetlima za okretanje, svjetlima za kočenje, svjetlima upozorenja itd. | |||
| Mjerač | Induktivni mjeritelj goriva, mjeritelj temperature vode, satomjer, pokazatelj ulja, pokazatelj signala za okretanje, pokazatelj proizvodnje energije. | |||
| Zvučni sustav | Specijalni MP6 plejer za putničke automobile (podržava reprodukciju glazbe i video zapisa), kompatibilna s SD/TF karticom/USB-om; digitalni radio, potpuno elektroničko digitalno podešavanje, FM radio s 18 unaprijed podešenih stanica i automatsko skeniranje i skladištenje; ekstra | |||
| Električni SUSTAV | Sustav praćenja | u slučaju da je proizvod u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pristup svim potrebnim informacijama o proizvodu. | ||
| Ekran | u svakom vozilu instaliran 19 inčni HD ekran | |||
| Glasovni govornik | Svaka vozila vozila s brzinom brzine od 300 km/h | |||
| Tehnički parametri prijevoza | ||||
| Model | U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 5400×2300×2520 | ||
| Ukupne dimenzije | ||||
| VRSTA | Europski antikni vlak | (D*Š*V) | Ne uključuju se trakcijski štap i stražnji pogled | |
| sPREGLO | ||||
| Uređaji za prevoz | Kapacitet putnika | 5 osoba*7 redova= 35 osoba | Maksimalna brzina vožnje | s obzirom na to da je to ograničenje, to se može primjenjivati na sve vozila. |
| Sljedeći članak | 1400mm | Visina poda od tla | 640 mm (visina od tla) | |
| Razmak između kotača | 3700mm | Visina od dva koraka | svaka vrsta vozila mora biti u skladu s ovom Uredbom. | |
| Boja tijela | Prilagođeno prema zahtjevima kupca | Prazna težina | 1500 kg (bez putnika) | |
| U slučaju da se ne primjenjuje, to se može učiniti. | Opruga na listovima s nepodijeljenim točenjem | |||
| Ostalo | Način brezovanja | U slučaju da je vozilo u stanju da se zaustavi, mora se osigurati da se vozilo ne zaustavi. | ||
| Izvanjski panel tijela | Čitke iz 1. i 2. stupnja | |||
| Strop | Čeljustena konstrukcija | |||
| Podloga | Svaka aluminijumska valjano-protu-sklizna nova podina | |||
| Sjedala | Slobodna i nediskriminirajuća sredstva za proizvodnju proizvoda | |||
| Proces zaštite od korozije cijelog vozila | Elektroforezijski proces protiv korozije za cijelo tijelo, 360° sveobuhvatna antioksidacija, prevencija hrđe i zaštita od korozije unutar i izvan tijela. | |||
| Sigurnosne pojaseve | U slučaju vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h ili za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzin | |||
| Opreme za sigurnosnu zaštitu | Osiguranje za ruke | U slučaju da se vozilo ne može zaustaviti, mora se osigurati da se vozilo ne može zaustaviti. | ||
| Uređaj za uzbunu | U slučaju da se vozilo ne može izvesti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, mora se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika upotrebljavati sljedeće: | |||
| Signali i oznake sigurnosti | U svakom vozilu moraju biti sigurnosni znakovi i oznake kojima se putnicima podsjećaju da obraćaju pažnju na sigurnost i smanjuju potencijalne opasnosti. | |||
| Pripovijedi |
Uređaji za proizvodnju električnih goriva 1. za Jedan set alata za vozilo. |
|||








Pineapple-Themed Electric Train with Automatic Doors | 72-Seat Custom – Model ALGD-CT-72
High-Speed Rail Styled Electric Tourist Train | 42-Seat Custom Locomotive – Model ALGD-CT-42
Fuel-Powered Sightseeing Train with Automatic Doors | 72-Seat Red & Gold – ALGQ-CL-72
Fully Enclosed Diesel Sightseeing Train | 72-Seat Cabin – Model ALGQ-CL-72