รถไฟดีเซลแบบปิดสนิททั้งคัน หน้าเพนกวิน พร้อมประตูอัตโนมัติ | ปรับแต่งพิเศษ 72 ที่นั่ง – รุ่น ALGQ-CT-72

ยานพาหนะท่องเที่ยวสำหรับผู้โดยสาร 72 ที่นั่ง ใช้งานได้ทุกสภาพอากาศ ออกแบบลักษณะเป็นรถไฟรูปการ์ตูนเพนกวิน มีประตูเลื่อนไฟฟ้า — ออกแบบเฉพาะสำหรับสวนสนุกสำหรับครอบครัว สวนสัตว์ และรีสอร์ทฤดูหนาว ผลิตตามแบบแปลนที่ลูกค้าจัดทำขึ้น

  • การจัดเรียงที่นั่ง: 72(2+35+35)
  • ความยาวรวมของรถไฟ: 17980 มม.
  • ความกว้างรวมของรถไฟ: 2150/2340 มม.
  • ความสูงรวมของรถไฟ: 2500มม
  • น้ำหนักรวมของรถไฟ: 6050 กิโลกรัม
  • ความเร็วสูงสุด: 20 กม./ชม.
  • รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ: 8.5m
  • ช่วง: มากกว่า 500 กิโลเมตร
  • ความชันสูงสุดที่สามารถปีนได้: 16% (ขณะบรรทุก)
  • ระยะทางในการเบรก: น้อยกว่า 3.5 เมตร (ความเร็วเริ่มต้น 10 กม./ชม.)
  • เครื่องยนต์: คัมมินส์ ISF3.8S5141
  • การส่ง: เกียร์ธรรมดาแบบเร็ว
  • ถังน้ำมัน: 80L

บทนำ

สำหรับสวนสาธารณะสำหรับครอบครัว สวนสัตว์ และรีสอร์ทฤดูหนาว ระบบขนส่งผู้เข้าชมจำเป็นต้องใช้งานได้ในทุกสภาพอากาศ—ไม่ว่าจะฝนตก หิมะตก หรืออากาศร้อนจัดในฤดูร้อน รถไฟแบบเปิดโล่งจะสูญเสียความน่าสนใจเมื่ออุณหภูมิลดลงหรือเมื่อฝนเริ่มตก อย่างไรก็ตาม ยานพาหนะแบบปิดมาตรฐานมักขาดเอกลักษณ์เฉพาะตัวและไม่สามารถสร้างความตื่นเต้นให้กับเด็กๆ ได้

ALGQ-CT-72 แก้ไขปัญหาทั้งสองข้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถไฟแบบปิดสนิทที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลนี้มีความจุ 72 ที่นั่ง และมีหัวรถจักรรูปเพนกวินที่น่ารัก ประตูเลื่อนแบบใช้พลังงาน และห้องโดยสารที่ควบคุมอุณหภูมิได้ ช่วยให้ครอบครัวรู้สึกสบายในทุกสภาพอากาศ ในขณะที่ธีมที่น่ารักและมีชีวิตชีวาทำให้การเดินทางครั้งนี้กลายเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำ จนเด็กๆ ขอขึ้นรถคันนี้ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

เหตุใดรุ่นนี้จึงเหมาะสำหรับสถานที่ของคุณ

  • ด้านหน้ารูปเพนกวิน – หัวรถจักรทำจากไฟเบอร์กลาสที่ขึ้นรูปพิเศษตามแบบเฉพาะ สมบูรณ์แบบสำหรับโซนธีมฤดูหนาวหรือธีมขั้วโลก

  • ห้องโดยสารแบบทนทุกสภาพอากาศ รองรับผู้โดยสาร 72 คน – ห้องโดยสารแบบปิดสนิทพร้อมระบบทำความร้อน/ทำความเย็น ใช้งานได้ตลอดทั้งปี

  • ประตูเลื่อนอัตโนมัติ – การขึ้น-ลงรถอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว แม้จะมีรถเข็นเด็กและเด็กเล็ก

  • การปรับแต่งตามมาตรฐานผู้ผลิต (OEM) อย่างเต็มรูปแบบ – เราสามารถพัฒนาแบบต้นแบบและออกแบบมาสคอตหรือตัวละครของคุณให้กลายเป็นรถไฟจริงได้ ตั้งแต่แนวคิดเริ่มต้นจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

  • ความน่าเชื่อถือจากการขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง – เครื่องยนต์ดีเซลที่สามารถทำงานต่อเนื่องได้ตลอดวัน โดยไม่ต้องหยุดเพื่อชาร์จพลังงาน

  • การควบคุมการผลิตภายในองค์กร – การเชื่อมตัวถัง งานพ่นสี การประกอบชิ้นส่วนภายใน การรวมระบบไฟฟ้า และการทดสอบแบบไดนามิก

  • การสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลก – บรรจุภัณฑ์แบบโมดูลาร์ช่วยลดต้นทุนการจัดส่ง; มีคำแนะนำการติดตั้งและบริการหลังการขายให้

รถไฟแบบกำหนดเองของเราได้ถูกจัดส่งไปยังสวนสนุกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และสถานที่ท่องเที่ยวอันสวยงามในยุโรปแล้ว รถไฟรุ่น ALGQ-CT-72 สามารถกลายเป็นแหล่งดึงดูดครอบครัวอันโดดเด่นของสวนของท่าน ซึ่งจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้เข้าชมซ้ำและเพิ่มการปรากฏตัวบนโซเชียลมีเดีย

พร้อมที่จะนำรถไฟตัวละครมาสู่แหล่งท่องเที่ยวสำหรับครอบครัวของท่านหรือยัง? ติดต่อเราเพื่อนัดปรึกษาการออกแบบ — ตัวละครสัญลักษณ์ของท่าน รถไฟของเรา

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของหัวรถจักร
ประเภทสินค้า หัวรถจักรโลหะ ขนาดโดยรวม 5120*2140*2500
(l*w*h)
ความจุผู้โดยสาร 2 คน ความเร็วในการขับขี่สูงสุด 20 กม./ชม. (ขณะบรรทุกเต็มกำลัง)
พารามิเตอร์ของหัวรถจักร ระยะฐานล้อหน้า/หลัง 1500mm ระยะยื่นหน้า/หลัง 1160 มม. / 1280 มม.
ระยะล้อ 2800มม. น้ำหนักรวม ประมาณ 2440 กก.
รัศมีวงเลี้ยว ≤ 7.5 ม. รุ่นแบตเตอรี่สตาร์ท 110 แอมแปร์-ชั่วโมง พร้อมอุปกรณ์สตาร์ทในอุณหภูมิต่ำ
ระบบส่งกำลัง เกียร์แบบกลไกธรรมดาแบบเสียบเร็ว 5 สปีด
เครื่องอัดอากาศ คอมเพรสเซอร์อากาศแบบแอสไปเรเต็ดตามธรรมชาติแบบดั้งเดิม ความจุ 168 มล.
ห้องคนขับ ปิดล้อมอย่างสมบูรณ์รอบด้าน ห้องคนขับติดตั้งเครื่องปรับอากาศแบบทำความเย็น
พารามิเตอร์พลังงาน เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ ISF3.8S5141
การย้ายที่ 3.8L
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 105KW มาตรฐานการปล่อย ยูโร V
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร/1200-2200 รอบต่อนาที ประเภทเชื้อเพลิง ดีเซล
ความชันสูงสุดที่สามารถขับขี่ได้ 4% ความชันตามการออกแบบ 7%
Exhaust ระบบบำบัดก๊าซไอเสีย SCR ที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยุโรประดับ V อย่างแท้จริง
ระบบ
แชสซี ระบบแชสซีแบบคานยาวชนิด C ที่มีความแข็งแรงสูง การยกเลิก แหนบเหล็กแผ่น
โหมดการส่งข้อมูล ระบบขับเคลื่อนล้อเดี่ยว 4×2 พร้อมข้อต่อความเร็วคงที่ รูปแบบการควบคุม อุปกรณ์พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกแบบวงจรหมุนเวียนเต็มรูปแบบ
เบรกบริการ ระบบเบรกแบบดรัมที่ใช้แรงดันอากาศสองวงจร ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมระบบเบรกจอดรถ
ระบบแชสซีส์ เบรกจอด ระบบเบรกกลางแบบควบคุมด้วยมือที่ใช้ลม ซึ่งส่วนประกอบทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน TUV
โหมดการขับเคลื่อน คันควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ข้อต่อแบบหมุนได้สำหรับงานหนัก
ระบบบังคับเลี้ยว ระบบพวงมาลัยแบบสองล้อหรือสี่ล้อสำหรับรถเข็นสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการ
ยางรถ ยางไม่มีดอก (Tubeless Tires) รุ่นยางสำหรับหัวรถจักร: 650-16 รุ่นยางสำหรับรถเข็น: 600-14 (ข้อกำหนดด้านขนาดยางของรถเข็นแต่ละคันนั้น
เป็นไปตามมาตรฐานเดียวกัน)
ไฟส่องสว่าง หัวรถจักรติดตั้งไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรก ไฟเตือน และอื่นๆ
เมตร มาตรวัดระดับน้ำมันแบบเหนี่ยวนำ มาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เครื่องวัดเวลาทำงาน (Hour Meter) ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเครื่อง ตัวบ่งชี้ไฟเลี้ยว ตัวบ่งชี้การผลิตกระแสไฟฟ้า
ระบบเสียง เครื่องเล่น MP6 พิเศษสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รองรับการเล่นเพลงและวิดีโอ) รองรับการใช้งานกับการ์ด SD/TF และพอร์ต USB; วิทยุดิจิทัล ระบบจูนดิจิทัลแบบเต็มรูปแบบ FM วิทยุพร้อมสถานีที่ตั้งไว้ล่วงหน้า 18 สถานี พร้อมฟังก์ชันสแกนอัตโนมัติและบันทึกสถานีโดยอัตโนมัติ; จอแสดงผล LCD สีน้ำเงินบริสุทธิ์แบบพิเศษขนาดใหญ่พิเศษ; ขาออกสัญญาณเสียง RCA ชุบทอง; ฟังก์ชันกันฝุ่นสำหรับพอร์ต USB/SD; ปุ่มควบคุมแบบยืดหยุ่นสำหรับยานยนต์ กำลังขับออก 4×50 วัตต์
ระบบไฟฟ้า ระบบการติดตาม ติดตั้งระบบเฝ้าระวังจำนวน 5 ชุด (พร้อมหัววัด SSD HD ความจุ 500 GB แบบพิเศษสำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่ สามารถเก็บข้อมูลได้นานประมาณ 10 วัน)
หน้าจอแสดงผล ติดตั้งหน้าจอแสดงผลความละเอียดสูง (HD) ขนาด 19 นิ้วในแต่ละรถเข็น
ผู้ประกาศเสียง ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบประกาศจุดหยุดด้วยเสียง
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของตู้โดยสาร
รุ่น ตู้โดยสารโลหะรุ่น AL-35 (แบบเปิด) 5400×2300×2520
ขนาดโดยรวม
ประเภท สไตล์รถไฟโบราณแบบยุโรป (l*w*h) ไม่รวมคันลากและกระจกมองหลัง
กระจกมองข้าง
พารามิเตอร์ของตู้โดยสาร ความจุผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง * 7 แถว = 35 ที่นั่ง ความเร็วในการขับขี่สูงสุด 20 กม./ชม. (ขณะบรรทุกเต็มกำลัง)
ระยะฐานล้อหน้า/หลัง 1400มม. ความสูงของพื้นจากพื้นดิน 640 มม. (ความสูงจากพื้นดิน)
ระยะล้อ 3700 มิลลิเมตร ความสูงสองขั้นตอน 360 มม. (ความสูงจากพื้นดิน)
สีตัวถัง ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า น้ำหนักเปล่า 1500 กก. (ไม่รวมผู้โดยสาร)
โหมดการลดแรงสั่นสะเทือนของระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบ (Leaf Spring) แบบไม่อิสระ
อื่นๆ โหมดเบรก แต่ละตู้รถติดตั้งอุปกรณ์เบรกไฮดรอลิกแบบรวมคู่ที่ทำงานอย่างอิสระ พร้อมฟังก์ชันจอดรถอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน ทั้งนี้ รถไฟทั้งหมดมีอุปกรณ์ควบคุมการดำเนินงานด้วยระบบไฮดรอลิกแบบอิสระ
แผงภายนอกตัวถัง ตัวถังทำจากโลหะทั้งหมด ชิ้นส่วนที่ผลิตจากการขึ้นรูปแผ่นโลหะ และผ่านกระบวนการผลิตยานยนต์แบบเต็มรูปแบบ
ราคาสูงสุด โครงสร้างเหล็ก
ชั้น พื้นใหม่แบบลูกฟูกอะลูมิเนียมทั้งหมดที่ป้องกันการลื่นไถล
ที่นั่ง หนังเทียมเกรดสูง + PU ที่มีความยืดหยุ่นสูง
กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนของยานพาหนะทั้งคัน กระบวนการป้องกันการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าสถิตสำหรับตัวถังทั้งคัน ป้องกันการเกิดออกซิเดชันได้แบบ 360° ทั่วทั้งพื้นผิว ทั้งภายนอกและภายในตัวถัง เพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
เข็มขัดนิรภัย ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบสองจุดบนทุกที่นั่ง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารแต่ละคน
อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย ที่พักแขนเพื่อความปลอดภัย ที่พักแขนเพื่อความปลอดภัยสำหรับทุกแถวของที่นั่ง เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารเอนตัวไปข้างหน้าและได้รับบาดเจ็บจากการเบรกฉุกเฉิน
สัญญาณเตือนทางออกฉุกเฉิน ปุ่มสัญญาณเตือนทางออกฉุกเฉินสำหรับแต่ละแถวภายในตู้โดยสาร เพื่อความสะดวกในการลงจากรถของผู้โดยสารหรือการจัดการเหตุฉุกเฉิน
ป้ายและเครื่องหมายความปลอดภัย ป้ายและเครื่องหมายความปลอดภัยภายในแต่ละตู้โดยสาร เพื่อเตือนผู้โดยสารให้ระมัดระวังด้านความปลอดภัยและลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น
หมายเหตุ

หมายเหตุ:

1. ชุดเครื่องมือสำหรับยานพาหนะหนึ่งชุด
2. สีของยานพาหนะสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าได้
3. ใช้แม่แรงแนวนอนขนาด 3 ตัน 1 ตัว สำหรับยานพาหนะทั้งคัน
4. บริษัทของเราสามารถจัดทำโครงสร้างการติดตั้งที่เหมาะสมและผลิตแบบเฉพาะตามความต้องการการใช้งานจริงของลูกค้า
5. รับประกันคุณภาพยานพาหนะทั้งคันเป็นระยะเวลา 1 ปี
6. เอกสารการจดทะเบียนยานพาหนะทั้งคัน 1 ชุด
7. โซ่ความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะทั้งคัน 28 เส้น
8. คู่มือการใช้งานเพื่อความปลอดภัยและใบรับรองความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะทั้งคัน 1 ชุด

ภาพถ่ายจริงและรายละเอียดงานฝีมือ

72座内燃观光列车(全封闭自动门)-24.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-6.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-5.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-23.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-11.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-3.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-20.jpg72座内燃观光列车(全封闭自动门)-16.jpg

สินค้าเพิ่มเติม

  • รถเข็นท่องเที่ยวเรโทรแบบไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด | 14 ที่นั่ง เปิดโล่ง – รุ่น ALGD-LX-14

    รถเข็นท่องเที่ยวเรโทรแบบไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด | 14 ที่นั่ง เปิดโล่ง – รุ่น ALGD-LX-14

  • รถไฟท่องเที่ยวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษ 20 ที่นั่ง สำหรับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | ตามข้อกำหนดสำหรับภูมิภาคตะวันออกกลาง – รุ่น ALGD-CT-20

    รถไฟท่องเที่ยวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษ 20 ที่นั่ง สำหรับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | ตามข้อกำหนดสำหรับภูมิภาคตะวันออกกลาง – รุ่น ALGD-CT-20

  • รถไฟชมวิวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษสำหรับศูนย์เรือใบโอลิมปิกชิงเต่า | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42

    รถไฟชมวิวไฟฟ้าแบบปรับแต่งพิเศษสำหรับศูนย์เรือใบโอลิมปิกชิงเต่า | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42

  • รถไฟไฟฟ้าหน้าช้างการ์ตูนพร้อมประตูอัตโนมัติ | ปรับแต่งพิเศษ 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42

    รถไฟไฟฟ้าหน้าช้างการ์ตูนพร้อมประตูอัตโนมัติ | ปรับแต่งพิเศษ 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000