kereta Api Tanpa Jejak Berkuasa Bateri Berkapasiti 42 Penumpang, Rekaan Disesuaikan untuk Promenad Pantai & Resort Marina – Pengeluar Asal Berdasarkan Konsep Pelanggan, Dihantar ke Qingdao, China
Tepi laut, resor marina, dan venue era Olimpik menghadapi keperluan mobiliti yang unik: kesesakan pejalan kaki yang tinggi, pemandangan indah, serta keperluan pengangkutan senyap dan tanpa pencemaran yang meningkatkan alam sekitar, bukan mengganggunya.
ALGD-CT-42 dibina khas untuk Pusat Layar Olimpik Qingdao – sebuah kereta api tanpa rel berkuasa bateri berkapasiti 42 tempat duduk yang direka khusus untuk operasi di kawasan pesisir. Rangka tahan kakisan dan pintu automatik yang lancar menjadikannya penyelesaian tahan lama dan mesra pelanggan untuk tarikan tepi laut.
Direka khas untuk persekitaran tepi air – Rawatan anti-kakisan, penyelesaian tahan cuaca, dan dalaman mudah dibersihkan
susunan untuk 42 penumpang – Konfigurasi tempat duduk dan berdiri yang fleksibel, termasuk pilihan aksesibiliti untuk tetamu kurang upaya
Pembuatan mengikut pesanan (OEM) berdasarkan konsep anda – Kami menerima lakaran pelanggan, parameter sebahagian, atau papan suasana (mood boards) untuk menyiapkan rekabentuk kenderaan sepenuhnya
Pintu gelangsar automatik – Selamat dan selesa untuk proses naik kenderaan berkelompok tinggi, terutamanya bagi kumpulan keluarga
Pemeriksaan kualiti berperingkat – Pemeriksaan bahan mentah, separa siap, dan produk siap ditambah ujian jalan dinamik sebelum penghantaran
Penghantaran & Sokongan Global – Pembungkusan modular mengurangkan kos pengangkutan; kami menyediakan panduan pemasangan dan dokumentasi teknikal
Dari taman tepi laut di Asia hingga pusat beli-belah di Timur Tengah, kereta api elektrik tersuai kami telah membuktikan kebolehpercayaannya. ALGD-CT-42 boleh menjadi penyelesaian mobiliti unik yang meningkatkan pengalaman pelanggan anda.
Mencari kereta api tersuai untuk projek tepi laut atau tepi air anda? Hubungi kami untuk perundingan rekabentuk – konsep anda, kejuruteraan kami.
| Item | Kenderaan Elektrik (Pengaturan Kelajuan Berperingkat) | |
| Parameter Teknikal | Dimensi Locomotif P*Leb*T (mm) | 4603*1830*2413 |
| Dimensi Gerabak Penumpang P*Leb*T (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Kapasiti Penumpang Nominal (orang) | 20+20+2 | |
| Kelajuan Maks (KM/J) | 20 | |
| Jejari Pusingan Minimum (m) | ≥7.5 | |
| Jarak Brek Maksimum (m) | ≤5 | |
| Julat Pemanduan Maksimum (km) | ≥80 | |
| Jarak terendah dari tanah (mm) | ≥150 | |
| Jarak roda (mm) | 2600 | |
| Kecondongan Memandu Maksimum (Beban Penuh) ≤4% | ||
| Kecondongan Rekabentuk (Beban Penuh) ≤7% | ||
| Lebar landasan (mm) | 1400 | |
| Sistem Kuasa | ★ Bateri Litium | Sel Litium Ferro Fosfat, 460AH, 73.6V |
| Pengecas bateri | Pengecas Automatik | |
| ★ Pengawal | penukaran Elektronik 72V500A (Pengawal Pintar) | |
| Motor Tarikan | motor AC 72V/12 kW | |
| Casis | Sistem penghantaran kuasa | Pemacuan Dipasang di Bahagian Belakang |
| Sistem | Sistem stereng | Gear Pengarah Bola Berkitar Semula, Pengarah Bertenaga Elektrik dengan Pampasan Kelonggaran Automatik |
| Gandar Depan & Lampiran | Lampiran Spring Daun Tidak Bebas | |
| Gandar Belakang & Lampiran | Gandar Belakang Terpadu, Lampiran Spring Daun Tidak Bebas | |
| Sistem Rem | Rem Drum Dua Litar Gabungan Udara UNI + Hidraulik (Depan & Belakang), Peranti Brek Parkir | |
| Casis | Rangka Utama Baja Mangan Jenis-C, Sistem Chassis Kekuatan Tinggi | |
| Mod penghantaran | pemanduan Dua Roda Tunggal 2*2 | |
| Tayar | Locomotif 195R14, Gerabak 165R13 | |
| Mod Pemanduan | Batang Pemanduan Penyeimbang Diri, Penyambung Putar Tahan Lasak | |
| Pemain Kenderaan MP6 | Khas untuk kereta penumpang (menyokong pemain muzik dan video); kompatibel dengan kad SD/TF dan USB; radio digital, pelarasan digital elektronik penuh, radio FM dengan 18 stesen pratetap dan imbasan automatik serta penyimpanan; paparan LCD biru tulen bersaiz sangat besar; output audio RCA berlapis emas; fungsi perlindungan debu untuk USB/SD; butang fleksibel berkualiti automotif, kuasa output 4×50W. | |
| Sistem pemantauan | Sistem pemantauan dipasang (setiap gerabak dilengkapi dengan prob cakera keras HD 500G khas untuk kereta penumpang bersaiz besar, kapasiti penyimpanan sehingga 15 hari) | |
| Skrin Paparan | Skrin paparan HD dipasang di setiap gerabak | |
| Elektrik | Pengumum suara | Kenderaan dilengkapi pengumum henti berasaskan suara |
| Sistem | Efek bunyi | Keseluruhan kenderaan dilengkapi dengan peluit kereta api tiruan berkualiti tinggi (bunyi kereta api sebenar) |
| Lampu | Lokomotif dilengkapi dengan lampu depan, lampu isyarat belok, lampu brek, lampu amaran, dan sebagainya. | |
| Meter | Penunjuk bateri, odometer, kelajuan meter, penunjuk isyarat belok, jenis gabungan | |
| Luar | Cat | Cat biasa gred automotif, pencocokan warna komputer, peralatan penyembur profesional |
| ★ Panel Luar Badan | Badan sepenuhnya logam, komponen pengecapan logam lembaran, proses pengeluaran automotif penuh | |
| ★ Proses Anti-Karat Keseluruhan Kenderaan | Proses anti-karat elektroforetik untuk keseluruhan badan kenderaan, perlindungan anti-oksidasi 360° menyeluruh, pencegahan karat dan perlindungan kakisan di bahagian dalam dan luar badan kenderaan. | |
| Lampu & Isyarat | Lampu depan gabungan, lampu isyarat belok, lampu belakang belakang gabungan, hon elektrik | |
| Kaca Depan | Semua kaca kenderaan menggunakan bahagian kaca temper | |
| Dalaman | Kabin pemandu | Sepenuhnya tertutup di sekeliling, lampu amaran bumbung |
| Tempat duduk | Kulit tiruan berkualiti tinggi + PU berketahanan tinggi | |
| Pengubah | Suis pencucuh, suis kombinasi lampu dan penyapu cermin, suis maju/undur | |
| Papan alat | Panel instrumen berbuih berkualiti tinggi tahap automotif | |
| Lantai | Lantai baharu berkerut aluminium sepenuhnya dengan ciri anti-gelincir | |
| Keselamatan | Rantai Keselamatan | rantai pelindung keluli tahan karat 304 dipasang di pintu keluar penumpang setiap gerabak |
| Perlindungan | ||
| Peralatan | Tali pinggang | Tali pinggang keledar dua-titik dipasang pada setiap tempat duduk untuk memastikan keselamatan setiap penumpang |
| Pegangan Keselamatan | Pegangan keselamatan untuk setiap baris tempat duduk bagi mengelakkan penumpang condong ke hadapan dan mengalami kecederaan akibat brek kecemasan. | |
| Butang Amaran Keluar Kecemasan | Butang isyarat keluaran kecemasan untuk setiap baris di dalam kereta bagi memudahkan penumpang turun atau menangani situasi kecemasan. | |
| Tanda & Penanda Keselamatan | Tanda dan penanda keselamatan di setiap gerabak untuk mengingatkan penumpang agar memperhatikan keselamatan dan mengurangkan risiko bahaya yang berpotensi. | |
| Peralatan khas | ● Kulit tiruan berkualiti tinggi berwarna putih kekrem + PU berkelajuan tinggi ● Tali pemisah keselamatan antara lokomotif dan kereta api (Nota: garisan 1 meter) ● Tali pemisah keselamatan antara kereta api (Nota: garisan 1 meter) ● Tirai pelindung matahari dipasang di kabin pemandu ● 1 unit pemadam api di kabin pemandu ● Panel instrumen berkualiti tinggi bertaraf automotif (kelajuan, jarak tempuh, lampu) ● 1 unit loceng tembaga antik pada lokomotif. | |
| Nota: 1. Satu set alat kenderaan. | ||
| 2. Warna kenderaan boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan. | ||
| 3. Satu jek mendatar 3 tan untuk keseluruhan kenderaan. | ||
| 4. Syarikat kami boleh membuat konfigurasi yang sesuai dan pengeluaran tersuai berdasarkan keperluan penggunaan sebenar pelanggan. | ||
| 5. Jaminan satu tahun untuk keseluruhan kenderaan. | ||
| 6. Satu set kelayakan pendaftaran untuk keseluruhan kenderaan. | ||
| 7. Dua puluh rantai keselamatan untuk keseluruhan kenderaan. | ||
| 8. Satu set manual pengguna keselamatan dan sijil untuk keseluruhan kenderaan. | ||












Kereta Pelancongan Retro Elektrik Ringkas 14 Tempat Duduk | Kenderaan Pelancong Terbuka – Model ALGD-LX-14
Kereta Api Pelancong Elektrik Khas 20 Tempat Duduk untuk UAE | Spesifikasi Timur Tengah – Model ALGD-CT-20
Kereta Api Elektrik Depan Gajah Kartun dengan Pintu Automatik | Khas 42 Tempat Duduk – Model ALGD-CT-42
Kereta Api Pelancong Elektrik Berbentuk Kereta Api Berkelajuan Tinggi | Loko Khas 42 Tempat Duduk – Model ALGD-CT-42