42-putnički vlak bez tračnica na baterije, dizajniran za šetališta na obali i turističke turističke destinacije OEM zasnovan na konceptima kupaca, isporučen u Qingdao, Kina
Promenade na obali, turistička luka i mjesta za Olimpijske igre suočavaju se s jedinstvenim potrebama za mobilnošću: velikim prometom pješaka, pejzažnim pogledima i potrebom za tihim, ne-zagađujućim prijevozom koji poboljšava, a ne narušava okoliš.
ALGD-CT-42 je napravljen po narudžbi za Qingdao Olympic Sailing Center bezpogojni vlak s 42 sjedala na baterijski pogon prilagođen obalnim operacijama. Njegov korrozijski otporan okvir i glatka automatska vrata čine ga izdržljivim i prijateljskim za goste za atrakcije na obali.
Prilagođeni za okoline na obali Protivkorozivno liječenje, otporne na vremenske uvjete i lako čiste unutarnje dijelove
uređaj za 42 putnika Fleksibilna sjedala i stojanje, uključujući mogućnosti pristupačnosti za goste s invaliditetom
OEM iz vaših koncepata Prihvaćamo crteže kupaca, djelomične parametre ili tablice za raspoloženje kako bismo završili cjelovit dizajn vozila
Automatskim kliznim vratima Siguran i pogodan za ukrcavanje velikih brojeva ljudi, posebno za obiteljske skupine
Izravno i na temelju informacija iz članka 4. stavka 1. provjere sirovina, poluproizvoda i gotovih proizvoda te dinamička ispitivanja na cesti prije isporuke
Globalna isporuka i podrška Modularna ambalaža smanjuje troškove prijevoza; pružamo vodiče za instalaciju i tehničku dokumentaciju
Od azijskih parkova na obali do trgovačkih centara na Bliskom istoku, naši električni vlakovi su dokazali svoju pouzdanost. ALGD-CT-42 može postati jedinstveno rješenje za mobilnost koje će poboljšati iskustvo gostiju.
Tražite li vlak napravljen po narudžbi za vaš projekt na obali ili na obali? Kontaktirajte nas za savjetovanje o dizajnu vaš koncept, naše inženjerstvo.
| Stavka | Električna vozila (regulacija stepenih brzina) | |
| Tehnički parametri | U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi razinu vozila. | 4603*1830*2413 |
| U slučaju vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzinom od 30 km/h, za vozila s brzin | 4500×2100×2410 | |
| U tom slučaju, u skladu s člankom 3. stavkom 1. | 20+20+2 | |
| Maksimalna brzina (KM/H) | 20 | |
| Min. poluprečnik okretanja (m) | ≥7.5 | |
| U slučaju da se vozilo ne može zaustaviti, mora se osigurati da se vozilo zaustavi na sljedećem mjestu: | ≤5 | |
| Maksimalna udaljenost (km) | ≥80 | |
| Najmanja odstojanja od tla (mm) | ≥150 | |
| Međuosovinski razmak (mm) | 2600 | |
| U slučaju da se radi o brzini od 0,005 m/s2 do 0,005 m/s2, to se može provesti u skladu s sljedećim uvjetima: | ||
| U slučaju da se ne može izvesti ispitivanje, mora se provesti ispitivanje u skladu s člankom 5. stavkom 1. | ||
| Širina gusenica (mm) | 1400 | |
| Sustav snage | ★ Litijska baterija | Sljedeći postupak: |
| Napunjivač baterija | Automatsko punjenje | |
| ★ Kontrolor | "Sistem za upravljanje" ili "Sistem za upravljanje" | |
| Pogonski motor | u skladu s člankom 3. stavkom 1. | |
| Šasija | Sustav prijenosa snage | Slijedeći pogon |
| Sustav | Sustav upravljanja | U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: |
| Sljedeći članak | Opruga na listovima s nepodijeljenim točenjem | |
| Zaustavljanje i zadnja osovina | Sljedeći stavak se primjenjuje na vozila koja su opremljena s motorom za vožnju. | |
| Sustav zatamnjava | UNI zračna + hidraulična kombinirana dvostruka bubnjarska kocka (prednja i stražnja), parkiračka kocka | |
| Šasija | Prometna greda od manganove čelika tipa C, sustav šasije visoke čvrstoće | |
| Način prijenosa | 2*2 Jednostruki pogon | |
| Gume | Lokomotiva 195R14 Vagon 165R13 | |
| Sljedeći članak | S druge strane, za proizvodnju električnih vozila s brzinom od 300 kPa do 300 kPa, primjenjuje se sljedeći standard: | |
| MP6 uređaj za igranje | Posebno za putničke automobile (podržava reprodukciju glazbe i video zapisa); SD / TF kartica / USB kompatibilna; digitalni radio, potpuno elektroničko digitalno podešavanje, FM radio s 18 unaprijed podešenih stanica i automatsko skeniranje i skladištenje; ekstra veliki čisti plavi LCD displej | |
| Sustav praćenja | U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, potrebno je osigurati da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s člankom 6. točkom (a) ovog članka. | |
| Ekran | U svakom vagonu instaliran HD ekran | |
| Električni | Glasovni govornik | Svaka vozila vozila s brzinom brzine od 300 km/h |
| Sustav | Zvučni efekat | U slučaju da je vozilo opremljeno visoko-imitacijskom zviždaljkom vlaka (izvorni zvuk vlaka), |
| Svjetla | Lokomotiva opremljena žaruljama, svjetlima za okretanje, svjetlima za kočenje, svjetlima upozorenja itd. | |
| Mjerač | Sklopna svjetiljka, kombinirana | |
| Vanjski | Bija | Uređaji za prskanje |
| ★ Vanjska ploča karoserije | Čitke iz 1. i 2. stupnja | |
| ★ Proces zaštite od korozije cijelog vozila | Elektroforezijski proces protiv korozije za cijelo tijelo, 360° sveobuhvatna antioksidacija, prevencija hrđe i zaštita od korozije unutar i izvan tijela. | |
| Svjetla i signali | Sljedeći stavci: | |
| Prednje vjetrobransko staklo | Sve staklo vozila ima temperirane dijelove | |
| Unutarnji prostor | Vozačova kabina | Potpuno zatvorena, upozorenje svjetlo na krovu |
| Sjedala | Slobodna i nediskriminirajuća sredstva za proizvodnju proizvoda | |
| Sredstva za upravljanje | Ako je to potrebno, uključite i sljedeće elemente: | |
| Priborna ploča | S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, to znači da se ne primjenjuje. | |
| Podloga | Svaka aluminijumska valjano-protu-sklizna nova podina | |
| Sigurnost | Bezbednosni lanci | u slučaju da se u vozilu ne nalazi sigurnosni sustav, mora se osigurati da se ne pojačavaju nikakvi opasni čestici. |
| Zaštita | ||
| Uređaji | Sigurnosne pojaseve | U slučaju vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h ili za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzin |
| Osiguranje za ruke | U slučaju da se vozilo ne može zaustaviti, mora se osigurati da se vozilo ne može zaustaviti. | |
| Napomena: | U slučaju da se vozilo ne može izvesti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, mora se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika upotrebljavati sljedeće: | |
| Signali i oznake sigurnosti | U svakom vozilu moraju biti sigurnosni znakovi i oznake kojima se putnicima podsjećaju da obraćaju pažnju na sigurnost i smanjuju potencijalne opasnosti. | |
| Specijalna oprema | ● Crno-bijela umjetna koža visoke kvalitete + PU visoke otpornosti ● Siguranci izolacijski pojas između lokomotive i vagona (Napomena: linija od 1 metar) ● Siguranci izolacijski pojas između vagona (Napomena: linija od 1 metar) ● Suncastij zavjesa instalirana | |
| Napomena: 1. Jedan set alata za vozilo. | ||
| 2. - Što? Boja vozila može se prilagoditi prema zahtjevima kupaca. | ||
| 3. Slijedi sljedeće: Jedan vodoravni priključak od 3 tone za cijelo vozilo. | ||
| 4. - Što? Naša tvrtka može napraviti razumnu konfiguraciju i prilagođenu proizvodnju prema zahtjevima korisnika. | ||
| - Pet. Jedna godina garancije za cijelo vozilo. | ||
| 6. - Što? U slučaju vozila s ograničenim brzinama vožnje, za svaki vozilo s ograničenim brzinama vožnje, potrebno je imati: | ||
| - Sedam. 20 sigurnosnih lanca za cijelo vozilo. | ||
| osam. U slučaju da se vozilo ne može upotrijebiti, mora se upotrijebiti sljedeći dokument: | ||












Diesel 72-Seat Tourist Train with Automatic Doors | Fuel-Powered – Model ALGQ-CL-72
Pineapple-Themed Electric Train with Automatic Doors | 72-Seat Custom – Model ALGD-CT-72
Compact 14-Seat Electric Retro Sightseeing Cart | Open-Air Tourist Vehicle – Model ALGD-LX-14
Bullet-Nose Retro Diesel Sightseeing Train | 42-Seat Fuel-Powered – Model ALGQ-LX-42