trackless Train na Pinapagana ng Battery na may Kapasidad para sa 42 Pasahero, Nakagawa ng Espesyal na Disenyo para sa mga Waterfront Promenade at Marina Resort – OEM Batay sa mga Konsepto ng Customer, Ipinadala sa Qingdao, Tsina
Ang mga promenade sa baybayin, mga resort sa marina, at mga pasilidad mula sa panahon ng Olympics ay hinaharap ang natatanging pangangailangan sa paggalaw: mataas na daloy ng tao, magagandang tanawin, at kailangan ng tahimik at hindi nakakasira sa kapaligiran na transportasyon na nagpapahusay sa kapaligiran imbes na sirain ito.
Ang ALGD-CT-42 ay isinagawa nang pasadya para sa Qingdao Olympic Sailing Center—isa itong walang riles na tren na pinapatakbo ng baterya at may kapasidad na 42 upuan, na idinisenyo partikular para sa operasyon sa kaharap ng dagat. Ang kanyang balangkas na tumutol sa pagkaugat at ang mga awtomatikong pinto na makinis ang pagbukas ay ginagawang matibay at kaibigan ng bisita ang solusyon para sa mga atraksyon sa baybayin.
Idinisenyo para sa mga kapaligiran sa tabing-dagat – Paggamot laban sa pagkaugat, mga huling takip na tumutol sa panahon, at loob na madaling linisin
kapasidad para sa 42 pasahero – Mababaluktot na mga istruktura para sa upuan at pagtayo, kasama ang mga opsyon para sa accessibility ng mga bisitang may kapansanan
OEM mula sa iyong mga konsepto – Tinatanggap namin ang mga disenyo ng kliyente, bahagyang mga parameter, o mga mood board upang makumpleto ang buong disenyo ng sasakyan
Awtomatikong gumagalaw na pinto – Ligtas at kumbeniyente para sa mataas na daloy ng pagpasok, lalo na para sa mga pamilyang grupo
Mga phased na inspeksyon sa kalidad – Pag-susuri sa hilaw na materyales, semi-nakumpleto at nakumpleto nang mga produkto kasama ang mga dinamikong pagsubok sa daan bago ang paghahatid
Panglobal na Pagpapadala at Suporta – Ang modular na packaging ay nababawasan ang gastos sa freight; nagbibigay kami ng mga gabay sa pag-install at dokumentasyon sa teknikal
Mula sa mga waterfront park sa Asya hanggang sa mga shopping mall sa Gitnang Silangan, ang aming mga pasadyang electric train ay nagpapatunay ng kanilang katiyakan. Ang ALGD-CT-42 ay maaaring maging isang signature na solusyon sa mobility na itataas ang karanasan ng inyong mga bisita.
Naghahanap ba kayo ng pasadyang tren para sa inyong proyekto sa baybayin o waterfront? Makipag-ugnayan sa amin para sa isang konsultasyon sa disenyo – ang inyong konsepto, ang aming engineering.
| Butir | Elektrikong Saserbisyong (May Hakbang na Regulasyon ng Bilis) | |
| Mga teknikal na parameter | Mga Sukat ng Locomotive L*W*H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Mga Sukat ng Passenger Carriage L*W*H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Pinakamataas na Kapasidad ng Pasahero (tao) | 20+20+2 | |
| Max na Bilis (KM/H) | 20 | |
| Pinakamaliit na Radius ng Pagliko (m) | ≥7.5 | |
| Pinakamalaking Distansya ng Pagpreno (m) | ≤5 | |
| Pinakamalaking Saklaw ng Pagmamaneho (km) | ≥80 | |
| Pinakamaliit na clearance sa lupa (mm) | ≥150 | |
| Distansya ng gulong (mm) | 2600 | |
| Pinakamataas na Gradient sa Pagmamaneho (Full Load) ≤4% | ||
| Disenyo ng Gradient (Full Load) ≤7% | ||
| Talaklak ng track (mm) | 1400 | |
| Sistema ng kapangyarihan | ★ Baterya na May Lityo | Selula ng Lityo at Bakal na Posporo, 460 AH, 73.6 V |
| Charger ng baterya | Awtomatikong Charger | |
| ★ Kontroller | elektronikong Komutasyon na 72 V/500 A (Inteligenteng Kontroller) | |
| Traction motor | aC Motor na 72 V / 12 kW | |
| Chassis | Sistema ng paghahatid ng kuryente | Panghuling Paggawa ng Pagpapagalaw |
| Sistema | Sistema ng Steering | Girador ng Balangkas na May Uling na Bola, Elektrikong Direksyon na May Awtomatikong Kompensasyon sa Luwag |
| Harapang Aksel at Suspensyon | Ang mga batang batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang batang may mga batang may mga batang batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang may mga batang | |
| Likurang Aksel at Suspensyon | Buong Likurang Aksel na may Leaf Spring at Di-nakasalalay na Suspensyon | |
| Brake System | UNI Air + Hydraulic na Kombinadong Dalawang Sirkuito na Drum Brake (Harapan at Likuran), Device para sa Parking Brake | |
| Chassis | C-type na Manganese Steel na Longitudinal Beam, Mataas na Lakas na Chassis System | |
| Mode ng transmisyon | 2*2 Single-wheel Drive | |
| Mga gulong | Locomotive 195R14 Carriage 165R13 | |
| Mode ng Pagpapakilos | Rod ng Pagpapakilos na May Sariling Balanseng Sistema, Maaaring Paikot na Konektor na Panlaban sa Matinding Paggamit | |
| MP6 na Player para sa Sasakyan | Espesyal para sa mga sasakyang pangpasahero (sumusuporta sa pagpapalabas ng musika at video); sumasabay sa SD/TF card/USB; digital na radyo, ganap na elektronikong digital na tuning, FM radyo na may 18 na nakatakda nang una ang mga istasyon at awtomatikong pag-scan at pag-iimbak; napakalaking dalisay na asul na LCD display; ginto-plated na RCA audio output; USB/SD na dustproof na function; flexible na mga pindutan na katumbas ng automotive-grade, 4×50W na output power. | |
| Sistema ng pagsubaybay | Nakainstal ang sistema ng monitoring (bawat kabanay ay may espesyal na probe na HD hard disk na 500G para sa malalaking sasakyang pangpasahero, may kakayahang iimbak hanggang 15 araw) | |
| Pantala | Nakainstal ang HD display screen sa bawat carriage | |
| Elektrikal | Tagapagsalita ng Anunsyo | Ang sasakyan ay may voice stop announcer |
| Sistema | Epekto ng tunog | Buong sasakyan na may high-imitation train whistle (tunay na tunog ng tren) |
| Mga Ilaw | Ang lokomotiba ay may mga headlamp, turn signal, brake light, warning light, atbp. | |
| Metro | Indikador ng baterya, odometer, speedometer, indikador ng turn signal, kombinadong uri | |
| Panlabas | Pintura | Karaniwang pintura para sa sasakyan, computer color matching, propesyonal na kagamitan sa pag-spray |
| ★ Panlabas na Panel ng Katawan | Buong metal na katawan, mga bahagi mula sa stamping ng sheet metal, buong proseso ng produksyon para sa sasakyan | |
| ★ Buong Proseso ng Anti-corrosion ng Sasakyan | Proseso ng electrophoretic anti-corrosion para sa buong katawan, 360° na komprehensibong anti-oxidation, pag-iwas sa rust, at proteksyon laban sa corrosion sa loob at labas ng katawan. | |
| Mga Ilaw at Senyas | Kombinadong headlamp, mga senyas ng pagliko, kombinadong rear taillight, at elektrikong horn | |
| Harapang Windshield | Ang lahat ng salamin ng sasakyan ay gumagamit ng tempered parts | |
| Loob | Cocina ng driver | Buong nakapaligid na disenyo, ilaw ng babala sa bubong |
| Upuan | Mataas na kalidad na artipisyal na leather + mataas na resilience na PU | |
| Mga switch | Ignition switch, light & wiper combination switch, at forward/reverse switch | |
| Instrument panel | Automotive-grade na high-grade blister instrument panel | |
| Sahig | Bagong sahig na gawa sa buong aluminum na may corrugated at anti-slip na ibabaw | |
| Kaligtasan | Mga Kadena ng Kaligtasan | mga protektibong kadena na gawa sa stainless steel na may grado 304, na naka-install sa pasukan/palabas ng mga pasahero sa bawat karruwahe |
| Proteksyon | ||
| Na kagamitan | Mga seat belt | Dalawang-point na seat belt na nakainstal sa bawat upuan upang matiyak ang kaligtasan ng bawat pasahero |
| Mga Pananggalang na Sandok sa Kamao | Mga pananggalang na sandok sa kamao para sa bawat hanay ng upuan upang maiwasan ang pagkakalantad ng mga pasahero sa harap at makuha ang pinsala dahil sa biglang pagsasara ng paa. | |
| Mga Pindutan ng Babala para sa Emergency Exit | Mga pindutan ng paalala para sa emergency exit sa bawat hanay ng kabin upang madaliin ang pagbaba ng mga pasahero o para sa agarang pagharap sa emergency. | |
| Mga Tanda at Marka ng Kaligtasan | Mga tanda at marka ng kaligtasan sa bawat kabin upang paalalahanan ang mga pasahero na mag-ingat sa kanilang kaligtasan at bawasan ang potensyal na panganib. | |
| Espesyal na kagamitan | ● Dilaw-na-burde na mataas-na-antidad na artipisyal na katad + mataas-na-ibinabalik na PU ● Seguradong pabahaging sinturon sa pagitan ng locomotive at mga kaban (Tala: 1-metro na guhit) ● Seguradong pabahaging sinturon sa pagitan ng mga kaban (Tala: 1-metro na guhit) ● Kortina laban sa sikat ng araw na nakainstal sa kabin ng drayber ● 1 fire extinguisher sa kabin ng drayber ● Mataas-na-antidad na instrument panel na may blister, na ginagamit sa sasakyan (bilis, distansya, ilaw) ● 1 antikong tanso na kampana sa locomotive. | |
| Tala: 1. Isang set ng mga kasangkapan para sa sasakyan. | ||
| 2. Ang kulay ng kotse ay maaaring i-customize ayon sa mga kinakailangan ng customer. | ||
| 3. Isang horizontal na jack na may kapasidad na 3 tonelada para sa buong sasakyan. | ||
| 4. Ang aming kumpanya ay maaaring gumawa ng makatuwirang konpigurasyon at pasadyang produksyon ayon sa aktwal na pangangailangan ng mga customer sa paggamit. | ||
| 5. Isang taong warranty para sa buong sasakyan. | ||
| 6. Isang set ng sertipiko ng karapatang magre-register para sa buong sasakyan. | ||
| 7. 20 safety chains para sa buong sasakyan. | ||
| 8. Isang set ng manwal ng seguridad para sa gumagamit at sertipiko para sa buong sasakyan. | ||












Maliit na 14-Upuang Elektrikong Retro na Kariton para sa Panuruan | Bukas na Turistang Saseri – Modelo ALGD-LX-14
Pasadyang 20-Pinakupkop na Elektrikong Turistang Tren para sa UAE | Tiyak na Tukoy sa Gitnang Silangan – Modelo ALGD-CT-20
Elektrikong Tren na May Harap na Cartoon na Elepante na May Awtomatikong Pinto | Pasadyang 42-Pinakupkop – Modelo ALGD-CT-42
Elektrikong Turistang Tren na May Estilo ng Mataas na Bilis na Riles | Pasadyang Lokomotibong May 42-Pinakupkop – Modelo ALGD-CT-42