42-यात्री डीज़ल ट्रैकलेस ट्रेन, काँच के शील्ड वाली अर्ध-संवृत डिब्बों के साथ – सभी मौसमों के लिए विंटेज शटल, दर्शनीय स्थलों, रिसॉर्ट्स और थीम पार्क्स के लिए, बेस मॉडल, OEM द्वारा अनुकूलन योग्य
• सीट वितरण: 42 (2 + 20 + 20)
• कुल आयाम (कपलर सहित) : 15960×2148×2500 मिमी (±50 मिमी)
• कुल ट्रेन वजन: 5,370 किग्रा
• अधिकतम गति: 20 किमी/घंटा
• न्यूनतम मोड़ त्रिज्या: 7.5 मीटर
• रेंज: 550 किमी से अधिक
• अधिकतम चढ़ाई: 16% (लोडेड)
• ब्रेक दूरी: 3.5 मीटर से कम (प्रारंभिक गति 10 किमी/घंटा)
• इंजन: कुमिंस ISF3.8S5141
• TransMission: त्वरित मैनुअल
• तेल टैंक: 80 ली
खुली हवा वाली डिब्बियाँ एक आदर्श दिन पर शानदार होती हैं—लेकिन बारिश, हवा या तीव्र धूप के कारण आपके संचालन के घंटे कम हो जाते हैं। उन स्थानों के लिए जो वर्ष भर अतिथि शटल सेवा चलाते हैं, और प्रीमियम आकर्षणों के लिए जहाँ प्रत्येक स्पर्श बिंदु ब्रांड को दर्शाता है, वाहन स्वयं का महत्व होता है।
ALGQ-CL-42 अर्ध-बंद दर्शनीय ट्रेन इन दोनों वास्तविकताओं के लिए बनाई गई है। इसके 42 यात्री पूर्ण कैनोपी के नीचे सफर करते हैं, जिसमें कांच के पार्श्व पैनल होते हैं जो बारिश, हवा और धूप से सुरक्षा प्रदान करते हैं, जबकि खुले पक्ष डिज़ाइन दृश्यों, हवा के प्रवाह और फोटो लेने के क्षणों को बनाए रखता है जो ट्रेन यात्रा को यादगार बनाते हैं। सफेद और सुनहरे रंग के पारंपरिक भाप इंजन शैली में पूर्ण किए गए इस डीज़ल पर्यटक ट्रेन के द्वारा अतिथियों को आराम से ले जाया जाता है और आपके स्थान को एक विशिष्ट दृश्य प्रदान किया जाता है जिसकी फोटो लेने लायक होती है।
कमिंस आईएसएफ3.8 डीज़ल इंजन और फास्ट मैनुअल ट्रांसमिशन से संचालित, यह डीज़ल ट्रैकलेस ट्रेन एक भरे हुए टैंक में 550 किमी से अधिक की दूरी तय करती है, पूर्ण भार के साथ 16% के ढलानों पर चढ़ सकती है और 7.5 मीटर के त्रिज्या के भीतर मुड़ सकती है—जो पहाड़ी दृश्यात्मक मार्गों, लंबे रिसॉर्ट लूप्स और मल्टी-स्टॉप टूर्स के लिए पर्याप्त क्षमता प्रदान करता है, बिना दोपहर में ईंधन भरे बिना।



• अधिक संचालन दिवस, अधिक आय — पूर्ण छत के साथ काँच की पार्श्व बाधाएँ हल्की वर्षा, हवा और कठोर दोपहरी धूप के दौरान भी सेवाओं को जारी रखने की अनुमति देती हैं। जिन मार्गों पर खुली हवा वाली ट्रेन अपनी सेवाएँ निलंबित कर देती है, वहाँ टिकट बिक्री जारी रहती है।
• खुले हवा के दृश्य, मौसम-सुरक्षित आराम — आधी खुली डिब्बियाँ हवा के लिए उपयुक्त और दृश्य-दर्शन के अनुकूल बनी रहती हैं, फिर भी अतिथि शुष्क और छाया में रहते हैं—बस की तरह बंद महसूस किए बिना।
• सफेद और सुनहरा प्रीमियम उपस्थिति — प्लैटिनम विंटेज लिवरी एक शटल को फोटो-योग्य आकर्षण में बदल देती है: जो रिसॉर्ट प्रवेश द्वारों, दृश्यात्मक केंद्रों और ब्रांड आयोजनों के लिए प्राकृतिक रूप से उपयुक्त है।
• भारी डीज़ल प्लेटफ़ॉर्म — कमिंस आईएसएफ3.8एस5141 इंजन को फास्ट गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो पुनः ईंधन भरने के बीच 550 किमी+ की रेंज और 16% लोडेड ग्रेडेबिलिटी प्रदान करता है, जिससे पहाड़ी मार्गों और चार्जिंग के बिना लंबे संचालन दिवसों के लिए उपयुक्त होता है।
• उचित आकार की 42-सीट क्षमता — एक लोकोमोटिव और दो 20-सीट वाली डिब्बियाँ इस पर्यटक ट्रेन को प्रति यात्रा के लिए अर्थपूर्ण मात्रा प्रदान करती हैं, जबकि 7.5 मीटर की टर्निंग रेडियस संकरी पार्क सड़कों और कड़ी टर्नअराउंड पैड्स को संभाल सकती है, जिन्हें 72-सीट वाली ट्रेनें संभाल नहीं सकती हैं।
• आंतरिक रूप से निर्मित, डिलीवरी से पूर्व परीक्षण किया गया — बॉडी वेल्डिंग, पेंटिंग, असेंबली और विद्युत एकीकरण सभी एक ही छत के नीचे किए जाते हैं, जिसमें चरणबद्ध निरीक्षण और प्रत्येक ट्रेन के लिए डिलीवरी से पूर्व गतिशील सड़क परीक्षण शामिल है। पूर्ण लोड की स्थिति में ट्रेन 10 किमी/घंटा से 3.5 मीटर के भीतर रुक जाती है।
• आपकी आवश्यकताओं के आधार पर निर्मित आधार मॉडल — यह सफेद और सुनहरा अर्ध-संवृत संरचना ALGQ-CL-42 का मानक आधार मॉडल है, जो केवल शुरुआत का बिंदु है। लिवरी, डिब्बे की व्यवस्था, संवृति शैली और ऑनबोर्ड सुविधाएँ सभी को अनुकूलित किया जा सकता है—अपनी आवश्यकताएँ साझा करें और हम उनके अनुसार निर्माण करेंगे।
यह आधा-बंद दृश्य-दर्शन ट्रेन किसी भी मौसम में, कहीं भी अतिथि परिवहन नियमित समय पर चलता हो, के लिए उपयुक्त है:
• दृश्यात्मक स्थल, चिड़ियाघर, पारिस्थितिक उद्यान और वनस्पति उद्यान
• रिसॉर्ट, जलकिनारे के प्रोमेनेड्स और शहर-पर्यटन मार्ग
• थीम पार्क, उत्सव और बड़े पैमाने के कार्यक्रमों की अतिथि स्वागत सुविधा
• शॉपिंग मॉल और मिश्रित-उपयोग मनोरंजन विकास
• कोई भी स्थान जहाँ डीज़ल पर्यटक ट्रेन स्वयं गंतव्य के समान ही आकर्षक दिखनी चाहिए
प्रत्येक ALGQ-CL-42 डीज़ल ट्रैकलेस ट्रेन हमारी स्वयं की सुविधा में निर्मित की जाती है, जहाँ बॉडी वेल्डिंग, पेंटिंग, आंतरिक असेंबली, विद्युत प्रणाली एकीकरण और गतिशील परीक्षण सभी एक ही छत के नीचे किए जाते हैं। प्रत्येक ट्रेन का रॉ-मटेरियल, अर्ध-निर्मित और पूर्ण-उत्पाद चरणों में चरणबद्ध निरीक्षण किया जाता है, जिसके बाद डिलीवरी से पूर्व एक गतिशील सड़क परीक्षण किया जाता है—इसलिए जो वाहन आपके स्थान पर पहुँचता है, वह पहले से ही चलाया गया, जाँचा गया और मंजूर कर दिया गया होता है।
उच्च-गुणवत्ता वाले मोटर, बैटरी और नियंत्रण प्रणाली के आपूर्तिकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक सहयोग ड्राइवट्रेन का समर्थन करते हैं, और उत्पादन सीई और आईएसओ 9001 मानकों का अनुपालन करता है, जिसके लिए दस्तावेज़ीकरण आपके संचालन वाले देश के सुरक्षा और पर्यावरण विनियमों के अनुकूल है। निर्यात परियोजनाओं के लिए, ऑप्टिमाइज़्ड कंटेनर लोडिंग के साथ मॉड्यूलर पैकेजिंग अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लागत को कम करने में सहायता करती है, और हम डिलीवरी के बाद स्थापना मार्गदर्शिका, तकनीकी दस्तावेज़ीकरण और बिक्री के बाद का समर्थन प्रदान करते हैं।
अतिथि एक पूर्ण कैनोपी के नीचे विस्तृत बेंच सीटिंग में आराम से बैठते हैं, जहाँ कांच के पार्श्व पैनल दृश्य को फ्रेम करते हैं, जबकि हवा, वर्षा और धूप को बाहर रखते हैं। सफेद और सुनहरे रंग का विंटेज लिवरी और सामने की ओर की क्लासिक घंटी हर प्रस्थान को एक छोटी सी घटना में बदल देती है—जिसे अतिथि फोटोग्राफ करते हैं और साझा करते हैं।
ऑपरेटरों के लिए, ध्यान का केंद्र अवरोध-मुक्त संचालन (अपटाइम) पर है: डीजल शक्ति का अर्थ है कि लंबे संचालन दिवसों के दौरान चार्जिंग के कारण कोई अवरोध नहीं होता है, 550 किमी से अधिक की रेंज एक ही भरने पर लगातार चक्रों को कवर करती है, और समर्थन डिलीवरी के बाद भी लंबे समय तक जारी रहता है।
सफेद और सुनहरे रंग का अर्ध-संवृत ALGQ-CL-42 हमारा आधार मॉडल है। इसके अतिरिक्त, हम ग्राहक-प्रदत्त ड्रॉइंग्स, अवधारणाओं—या केवल आवश्यकताओं की सूची के आधार पर अनुकूलित संस्करणों का निर्माण करते हैं। हमारी साझेदार कंपनी आंशिक पैरामीटर्स के आधार पर पूर्ण वाहन डिज़ाइन, संरचनात्मक अनुकूलन और बाह्य शैलीकरण को पूरा कर सकती है:
• बाह्य रूप एवं थीमिंग : अनुकूलित लिवरी रंग, शरीर पर लोगो मुद्रण और ब्रांड एकीकरण, पुराने भाप शैली / कार्टून / आधुनिक थीम वाली शैली, मेल खाते हुए साइनेज प्रणाली
• आयोजन एवं क्षमता : अनुकूलित केबिन लंबाई, सीटिंग क्षमता और खड़े/बैठे आयोजन, वीआईपी कम्पार्टमेंट्स, डाइनिंग-कार संशोधन, दिव्यांग यात्रियों के लिए पहुँच योग्यता सुविधाएँ
• आंतरिक सुविधाएँ : ऑडियो गाइड प्रणाली, प्रकाश व्यवस्था, संगीत प्रसारण, व्यक्तिगत आंतरिक सजावट
• डिब्बे कॉन्फ़िगरेशन : आपकी जलवायु, मार्ग और यात्री मात्रा के अनुसार अनुकूलित संवृत शैली एवं सेटअप—विशिष्ट आवश्यकताएँ स्वागत हैं
• अनुपालन : सीई एवं आईएसओ ९००१ समर्थन, जिसके दस्तावेज़ लक्ष्य बाज़ार के सुरक्षा एवं पर्यावरण विनियमों के अनुकूल हों
हमें अपने स्थान, मार्ग और यात्री मात्रा के बारे में बताएं, और हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी आवश्यकताओं के आधार पर एक विन्यास का सुझाव देगी।
प्रश्न १: आधा-संलग्न, खुले आकाश और पूर्णतः संलग्न डिब्बों में क्या अंतर है?
खुले आकाश डिब्बों में छत और रेलिंग होती है, लेकिन कोई पार्श्व पैनल नहीं होते; पूर्णतः संलग्न डिब्बों में बस की तरह दरवाज़े और खिड़कियाँ होती हैं। हमारा आधा-संलग्न डिज़ाइन इनके बीच का है: पूर्ण कैनोपी के साथ काँच के पार्श्व अवरोध और ऊपर के खुले भाग—वास्तविक मौसम सुरक्षा के साथ खुले आकाश के दृश्य और प्राकृतिक वेंटिलेशन।
प्रश्न २: क्या यह ट्रेन वर्षा या अत्यधिक गर्म मौसम में संचालित हो सकती है?
हाँ। काँच के पार्श्व पैनल वर्षा, हवा और धूप से सुरक्षा प्रदान करते हैं, जबकि खुले पार्श्व विन्यास से डिब्बों के माध्यम से हवा का प्रवाह बना रहता है। कठोर जलवायु वाले स्थानों या भिन्न संचालन आवश्यकताओं वाले स्थानों के लिए, कृपया हमसे अनुकूलित डिब्बा विन्यास के बारे में पूछें—आवरण शैली और ऑनबोर्ड सुविधाओं को आपकी आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
प्रश्न ३: यह डीजल ट्रैकलेस ट्रेन किन देशों में डिलीवर की जा सकती है?
हमारी अनुकूलित दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने वाली ट्रेनें दक्षिण पूर्व एशिया के थीम पार्कों, मध्य पूर्व के शॉपिंग मॉलों और यूरोप के दृश्यात्मक क्षेत्रों में डिलीवर की गई हैं। उत्पादन सीई और आईएसओ ९००१ मानकों का पालन करता है, और हम आपके लक्ष्य बाज़ार के सुरक्षा और पर्यावरण संबंधी नियमों के अनुसार दस्तावेज़ीकरण को अनुकूलित करते हैं।
प्रश्न ४: न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू) और नेतृत्व समय क्या है?
प्रत्येक ट्रेन को आपके ऑर्डर के अनुसार बनाया जाता है। एमओक्यू, नेतृत्व समय और शिपिंग कार्यक्रम आपके कॉन्फ़िगरेशन और अनुकूलन की गहराई पर निर्भर करते हैं—अपनी परियोजना की समय सीमा साझा करें और हम सभी विवरणों की पुष्टि कोटेशन में करेंगे।
प्रश्न ५: ट्रेन को कैसे शिप किया जाता है?
इंजन और डिब्बों को मॉड्यूलर रूप में, फ्रेट लागत को कम करने के लिए अनुकूलित कंटेनर लोडिंग के साथ शिप किया जाता है। हम असेंबली के लिए मार्गदर्शिका, तकनीकी दस्तावेज़ और बिक्री के बाद का समर्थन प्रदान करते हैं, ताकि आपकी टीम आगमन के तुरंत बाद ट्रेन को सेवा में ला सके।
प्रश्न ६: यह आधार मॉडल है—इसमें क्या अनुकूलित किया जा सकता है?
लगभग सब कुछ। रंग, लोगो, सीट व्यवस्था, वीआईपी कक्ष, एक्सेसिबिलिटी सुविधाएँ और पूर्णतः थीम वाले बाहरी हिस्से—ये सभी आपके चित्रों, अवधारणाओं या आंशिक मापदंडों के आधार पर निर्मित किए जा सकते हैं। यदि आप निश्चित नहीं हैं कि आपके स्थान के लिए कौन-सा कॉन्फ़िगरेशन उपयुक्त है, तो हमें अपने मार्ग, जलवायु और यात्री संख्या के बारे में बताएँ—हम आपके लिए एक कॉन्फ़िगरेशन का सुझाव देंगे।
पूरे वर्ष भर शटल सेवा या एक प्रतिष्ठित रिसॉर्ट दर्शनीय ट्रेन की योजना बना रहे हैं? हमें अपने मार्ग, जलवायु और यात्री संख्या के विवरण भेजें, और हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी डीज़ल पर्यटक ट्रेन के लिए एक कॉन्फ़िगरेशन और उद्धरण का सुझाव देगी। डिज़ाइन परामर्श के लिए हमसे संपर्क करें—आपका गंतव्य एक ऐसी ट्रेन के योग्य है, जिस पर पहुँचना खुद एक अनुभव हो।