Dizel klasični vlakovi bez tračnica
Glavna stranica>Proizvodi>Klasika vlakova bez pruge / CL>Dizel klasični vlakovi bez tračnica
Glavna stranica>Proizvodi>Klasika vlakova bez pruge / CL>Dizel klasični vlakovi bez tračnica
42-putnički dizelski vlak bez tragova s polupotvorenim vagonima sa staklenim štitom Vintage shuttle za sve vremenske uvjete za slikovite mjesta, odmarališta i zabavne parkove, osnovni model, OEM prilagodljiv
• Razpored sjedala: 42 (2 + 20 + 20)
• Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s sustavom za upravljanje brzinom. za sve vrste vozila:
• Ukupna masa vlaka: smanjenje masne mase
• Maksimalna brzina: sredstva za upravljanje
• Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s: - Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne
• Doseg: Više od 550 km
• Maksimalno penjanje: 16% (napunjeno)
• Svaka vozila mora imati: S obzirom na to da je to primjenjivo za vozila vozila vozila kategorije M1 i N1, točka (a) ovog pravilnika ne primjenjuje se na vozila vozila kategorije M1 i N2.
• Motori: Cummins ISF3.8S5141
• TransMission: Brza priručnica
• Cisterna za ulje: 80 L
Vozeći se na otvorenom, savršeni dan je odličan, ali kada kiša, vjetar ili sunce skratite radno vrijeme. Za mjesta koja rade putnike za goste tijekom cijele godine, i za vrhunske atrakcije gdje svaka tačka dodira odražava brend, vozilo je važno.
ALGQ-CL-42 polutvoreni turistički vlak je izgrađen za obje stvarnosti. 42 putnika vozi pod punim krovom sa staklenim bočnim pločama koje nude sklonište od kiše, vjetra i sunca, dok otvoreni oblik zadržava pogled, protok zraka i fotografije koji čine vožnju vlakom nezaboravnom. Ovaj dizel turistički vlak, završen u bijelom i zlatnom vintage stilu parne lokomotive, udobno prevozi goste i daje vašem mjestu karakterističan izgled vrijedan fotografiranja.
Ovaj dizelski vlak bez tragova pokriva više od 550 km na jednom punjenju, penje se 16% stupnjeva potpuno natovarenih i okreće se u radijusu od 7,5 m. Dovoljna je sposobnost za brdasti nizobražajne rute, duge krugove odmarališta i višestruke staze bez punjenja goriva u
• Više radnih dana, više prihoda Čitav krov i staklene bočne barijere održavaju usluge u vrijeme kiše, vjetra i sunca. Trake koje bi bile bez voza na otvorenom i dalje prodaju karte.
• Pogled na otvorenom, udobnost zaštićena od vremenskih uvjeta Polutvoreni vagoni ostaju ventilirani i pogodni za obilazak znamenitosti, a gosti ostaju suhi i u sjeni bez osjećaja zatvaranja autobusa.
• Bijeli i zlatni prisutnost Platinasti vintage livery pretvara šatl u atrakciju vrijednu fotografije: prirodna pogodnost za ulaze u odmaralište, slikovite znamenitosti i događaje brenda.
• Sljedeći članak: Cumminsov motor ISF3.8S5141 u parenju s brzim mjenjačem pruža domet od 550 km između punjenja gorivom i 16% punjenja, za brdne rute i duge radne dane bez praznine punjenja.
• Sredstva za upravljanje Jedna lokomotiva i dva vagona s 20 mjesta omogućuju ovom turističkom vlaku značajan promet po putovanju, dok radijus zaokreta od 7,5 m omogućuje uske parkove ceste i uske preokrete koje vlakovi s 72 mjesta ne mogu.
• Izgrađen u kući, testiran prije isporuke Svajanje karoserije, bojenje, montaža i električna integracija sve se odvijaju pod jednim krovom, s faznim inspekcijama i dinamičkim testiranjem prije isporuke na svakom vlaku. U slučaju da je vlak potpuno natovareni, zaustavlja se na 3,5 m od brzine od 10 km/h.
• Osnovni model izgrađen oko vaših potreba Ova bijela i zlatna konfiguracija je standardni osnovni model ALGQ-CL-42, i samo početna točka. Livery, raspored vagona, stil kućišta i osobine na brodu mogu se prilagoditi podjelite svoje zahtjeve i mi ćemo ih izraditi.
Ovaj poluzatvoreni turistički vlak je kod kuće gdje god se putnički prijevoz odvija po rasporedu, u bilo kojoj sezoni:
• Scenicite, zoološki vrtovi, ekološki parki i botanički vrtovi
• Odmarališta, šetališta na obali i turističke rute
• zabavni parki, festivali i velikog obima prijem događaja
• Trgovinski centri i razvojni objekti za zabavu
• Svaka lokacija na kojoj bi turistički vlak trebao izgledati jednako dobro kao i odredište
Svaki ALGQ-CL-42 dizelski vlak bez tragova je proizveden u našem pogonu, gdje se zavarivanje karoserije, bojenje, sastavljanje unutrašnjosti, integracija električnog sustava i dinamičko testiranje događaju pod jednim krovom. Svaki vlak prolazi postupne provjere u fazi sirovina, poluproizvod i gotovog proizvoda, nakon čega slijedi dinamičko testiranje prije isporuke tako da je vozilo koje stiže na mjesto održavanja već voženo, provjereno i odobreno.
Dugoročna suradnja s kvalitetnim dobavljačima motora, baterija i upravljačkih sustava podupire pogonski sustav, a proizvodnja podupire standarde CE i ISO 9001 s dokumentacijom prilagođenom sigurnosnim i ekološkim propisima vaše zemlje rada. Za izvozne projekte, modularna ambalaža s optimiziranim utovarom kontejnera pomaže u smanjenju troškova međunarodne isporuke, a mi pružamo upute za instalaciju, tehničku dokumentaciju i podršku nakon prodaje nakon isporuke.
Gosti se smještaju na prostrane klupice ispod punog krova, s staklenim bočnim pločama koje okružuju pogled, a drže vjetar, kišu i sunce van. Bijela i zlatna vintage livery i klasično zvono na prednjoj strani pretvaraju svaki odlazak u mali događaj jedan gost fotografije i dijele.
Za operatere, fokus je na vrijeme rada: dizel snaga znači da ne treba čekati vrijeme za punjenje na dugim radnim danima, domet od 550 km pokriva povratne petlje na jednom punjenju, a podrška se nastavlja dugo nakon isporuke.
Bijeli i zlatni poluključeni ALGQ-CL-42 je naš osnovni model. Osim toga, izradimo prilagođene varijante na temelju crteža, koncepta ili jednostavno popisa zahtjeva koje nam je kupac dao. Naša partnerska tvrtka može završiti kompletan dizajn vozila, optimizaciju strukture i eksterijerni stil od djelomičnih parametara:
• Izgled i tema u skladu s člankom 3. stavkom 1. ovog članka, poduzeća mogu se prijaviti na sve stranice koje se odnose na:
• Izgradnja i kapacitet u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br.
• Ugrađene karakteristike u skladu s člankom 3. stavkom 1.
• Konstrukcija vozila prihvaćeni su specifični zahtjevi: stil i postavka prostorije prilagođeni vašoj klimi, ruti i količini putnika
• Usklađenost u skladu s člankom 3. stavkom 1.
Recite nam mjesto, stazu i broj putnika, a naš inženjerski tim će predložiti konfiguraciju izgrađenu prema vašim potrebama.
P1: Koja je razlika između polutvorenih, otvorenih i potpuno zatvorenih vagona?
Vozovi na otvorenom imaju krov i ograde, ali bez bočnih ploča; potpuno zatvoreni vozovi imaju vrata i prozore poput autobusa. Naš polutvoreni dizajn nalazi se između: puni baldahin sa staklenim bočnim barijerama i otvorenim gornjim dijelovimaistinska zaštita od vremenskih uvjeta s pogledom na otvorenom i prirodnom ventilacijom.
P2: Može li vlak raditi u kiši ili u vrlo vrućem vremenu?
-Da, to je dobro. Stakleni bočni paneli pružaju zaštitu od kiše, vjetra i sunca, dok otvoreni oblik održava protok zraka kroz vagone. Za mjesta s teškom klimom ili različitim potrebama rada, pitajte nas o prilagođenim konfiguracijama vagonastilom kućišta i osobinama na brodu koje se mogu prilagoditi vašim zahtjevima.
P3: U koje zemlje se može isporučiti ovaj dizelski vlak bez tragova?
Naši prilagođeni turistički vlakovi dostavljeni su u zabavne parkove u jugoistočnoj Aziji, trgovačke centre na Bliskom istoku i slikovita područja u Europi. Proizvodnja podržava standarde CE i ISO 9001, a mi prilagođavamo dokumentaciju sigurnosnim i ekološkim propisima vašeg ciljnog tržišta.
P4: Koji je MOQ i vrijeme provođenja?
Svaki vlak je napravljen po narudžbi. MOQ, vrijeme isporuke i raspored isporuke ovisi o vašoj konfiguraciji i dubini prilagođavanja podržite vremenski okvir projekta i potvrdit ćemo sve detalje u citat.
P5: Kako se vlak isporučuje?
Lokomotiva i vagoni se isporučuju u modulskom obliku s optimiziranim utovarom kontejnera kako bi se smanjile troškove prijevoza. Pružamo vodstvo pri montaži, tehničku dokumentaciju i podršku nakon prodaje, tako da vaš tim može brzo staviti vlak u rad po dolasku.
P6: Ovo je osnovni model, što se može prilagoditi?
Gotovo sve. Boje, logotipi, sjedala, VIP prostorije, mogućnosti pristupačnosti i potpuno tematski eksterijeri mogu se izgraditi na temelju vaših crteža, koncepata ili djelomičnih parametara. Ako niste sigurni koja konfiguracija odgovara vašem mjestu, recite nam svoju rutu, klimu i broj putnika, a mi ćemo vam predložiti jednu.
Planiraš svegodišnju prijevoz ili turistički vlak? Pošaljite nam detalje o ruti, klimi i broju putnika, a naš inženjerski tim će predložiti konfiguraciju i cjenku za vaš dizel turistički vlak. Kontaktirajte nas za savjetovanje o dizajnuva destinacija zaslužuje vlak kojim vrijedi doći.
Električni retro turistički vlak bez tračnica na otvorenom | 42 sjedala – Model ALGD-LX-42
Turistički vlak s otvorenim krovom na dizelski pogon | Standardni model sa 72 sjedala – ALGQ-CL-72
Turistički vlakić s dizelskim motorom i 72 sjedala s automatskim vratima | Na pogon gorivom – Model ALGQ-CL-72
Semi-Enclosed Diesel Sightseeing Train | 42-Passenger Vintage White & Gold – Model ALGQ-CL-42