Tren turistic semiînchis cu motor diesel | 42 de pasageri, stil vintage alb și aur – Model ALGQ-CL-42

tren fără șine cu motor diesel pentru 42 de pasageri, cu vagoane semiînchise echipate cu panouri din sticlă – vehicul shuttle vintage pentru toate anotimpurile, destinat locurilor pitorești, stațiunilor turistice și parcurilor tematice; model de bază, personalizabil OEM

• Distribuția locurilor:  42 (2 + 20 + 20)

• Dimensiuni totale (inclusiv cuplaj) : 15960×2148×2500 mm (±50 mm)

• Greutatea totală a trenului:  5.370 kg

• Viteză maximă:  20 km/h

• Raza minimă de virare:  7,5 m

• Interval:  Peste 550 km

• Panta maximă de urcare:  16 % (încărcat)

• Distanța de frânare:  Mai puțin de 3,5 m (viteză inițială 10 km/h)

• Motor:  Cummins ISF3.8S5141

• TransMission:  Rapid manual

• Rezervor de ulei:  80 L

Introducere

Vagoanele descoperite sunt minunate într-o zi perfectă — dar ploaia, vântul sau soarele puternic reduc drastic orele de funcționare. Pentru locații care operează navete pentru clienți pe tot parcursul anului și pentru atracții premium, unde fiecare punct de contact reflectă identitatea mărcii, vehiculul în sine are importanță.

Trenul turistic semiînchis ALGQ-CL-42 este conceput pentru ambele realități. Cei 42 de pasageri călătoresc sub un acoperiș complet, cu panouri laterale din sticlă care protejează împotriva ploii, vântului și a soarelui, în timp ce designul lateral deschis păstrează vederea, circulația aerului și momentele fotografice care fac călătoria cu trenul memorabilă. Finalizat într-un stil vintage alb și aur, inspirat din locomotivele cu abur, acest tren turistic cu motor diesel transportă clienții în confort și oferă locației dvs. un aspect distinctiv, demn de fotografiat.

Echipat cu un motor diesel Cummins ISF3.8 și o transmisie manuală Fast, acest tren fără şine diesel parcurge peste 550 km cu un singur rezervor, urcă pante de 16 % în sarcină completă și se poate întoarce într-un rază de 7,5 m — suficientă performanță pentru trasee turistice colinare, bucle lungi în stațiuni și ture cu mai multe opriri, fără nevoia de alimentare în timpul zilei.

  • 42座燃油半封闭(白金)-61.jpg
  • 42座燃油半封闭(白金)-64.jpg
  • 42座燃油半封闭(白金)-67.jpg

De ce să alegi acest model?

• Mai multe zile de funcționare, mai mult venit — Un acoperiș integral, împreună cu bariere laterale din sticlă, permit menținerea serviciilor în timpul ploii ușoare, al vântului și al soarelui puternic de la amiază. Traseele care ar forța un tren descoperit să stea oprit continuă să genereze venituri.

• Vedere deschisă, confort protejat de vreme — Vagoanele semi-deschise rămân bine ventilate și prietenoase pentru vizionare, dar pasagerii rămân uscați și la umbră — fără senzația de închidere specifică unui autobuz.

• Prezență premium albă și aurie — Livrea vintage platina transformă un vehicul de navetă într-o atracție demnă de fotografii: potrivită natural pentru intrările în stațiuni, puncte turistice semnificative și evenimente de marcă.

• Platformă diesel robustă — Motorul Cummins ISF3.8S5141, combinat cu o transmisie Fast, oferă o autonomie de peste 550 km între alimentări și o capacitate de urcare pe pantă încărcată de 16 %, pentru trasee montane și zile lungi de exploatare fără întreruperi pentru încărcare.

• Capacitate optimă de 42 de locuri — O locomotivă plus două vagoane de câte 20 de locuri conferă acestui tren turistic un volum semnificativ pe cursă, în timp ce raza de virare de 7,5 m permite manevrarea pe drumurile înguste din parcuri și pe suprafețele reduse de întoarcere, unde trenurile de 72 de locuri nu pot opera.

• Proiectat și fabricat intern, testat înainte de livrare — Sudarea caroseriei, vopsirea, asamblarea și integrarea electrică au loc toate sub același acoperiș, cu inspecții etapizate și un test dinamic pe drum înainte de livrare pentru fiecare tren. Trenul complet încărcat frânează într-o distanță de maximum 3,5 m din 10 km/h.

• Un model de bază conceput în jurul nevoilor dumneavoastră — Această configurație semiînchisă alb-aurie reprezintă modelul de bază standard ALGQ-CL-42 și este doar punctul de plecare. Livrea, aranjamentul vagoanelor, tipul de închidere și dotările de bord pot fi personalizate integral — comunicați-ne cerințele și le vom implementa.

Unde funcționează cel mai bine acest tren

Acest tren turistic semiînchis este potrivit oriunde unde transportul pasagerilor funcționează conform unui program, în orice anotimp:

• Locuri pitorești, grădini zoologice, parcuri ecologice și grădini botanice

• Stațiuni, promenade de pe malul apei și trasee turistice urbane

• Parcuri tematice, festivaluri și recepții pentru evenimente de mare amploare

• Centre comerciale și dezvoltări mixte destinate timpului liber

• Orice locație în care trenul turistic diesel ar trebui să arate la fel de bine ca și destinația

Construit intern, de la sudură până la testul pe drum

Fiecare tren diesel fără șine ALGQ-CL-42 este construit în propria noastră unitate, unde sudarea caroseriei, vopsirea, asamblarea interiorului, integrarea sistemului electric și testarea dinamică au loc sub același acoperiș. Fiecare tren este supus inspecțiilor etapizate în stadiile materialelor brute, produselor semifabricate și produselor finite, urmate de un test dinamic pe drum înainte de livrare — astfel, vehiculul care ajunge la locația dumneavoastră a fost deja condus, verificat și aprobat.

Colaborările pe termen lung cu furnizori de înaltă calitate de motoare, baterii și sisteme de control susțin trenul de rulare, iar producția respectă standardele CE și ISO 9001, cu documentație adaptată reglementărilor de siguranță și protecție a mediului din țara dumneavoastră de operare. Pentru proiectele de export, ambalarea modulară, optimizată pentru încărcarea containerelor, contribuie la reducerea costurilor de transport internațional, iar noi oferim ghiduri de instalare, documentație tehnică și asistență post-vânzare după livrare.

Confort și experiență, atât pentru clienți, cât și pentru operatori

Pasagerii se așează confortabil pe scaunele lungi, sub un acoperiș complet, cu panouri laterale din sticlă care cadrizează vederea, dar țin în același timp la distanță vântul, ploaia și soarele. Livrea vintage albă și aurie, împreună cu clopoțelul clasic montat în față, transformă fiecare plecare într-un mic eveniment – pe care pasagerii îl fotografiază și îl împart.

Pentru operatori, accentul este pus pe disponibilitatea în funcționare: motorul diesel elimină necesitatea de încărcare, deci nu există timp nefolositor în zilele lungi de operare; autonomia de peste 550 km acoperă trasee consecutive fără nevoia de alimentare; iar asistența continuă și după livrare.

Personalizare – dincolo de modelul de bază

Modelul de bază ALGQ-CL-42, semiînchis, alb și aur. În afară de acesta, construim variante personalizate pe baza desenelor, conceptelor sau chiar a unei simple liste de cerințe furnizate de clienți. Compania noastră parteneră poate finaliza întreaga proiectare a vehiculului, optimizarea structurală și stilizarea exterioară pornind de la parametri parțiali:

• Aspectul și tematica : culori personalizate pentru livrea, imprimare logo pe caroserie și integrare marcă, stilizare vintage (abur) / cu desene animate / modernă, sisteme de semnalizare potrivite

• Configurația și capacitatea : lungime personalizată a cabinei, capacitate de așezare și aranjamente mixte (stând/așezat), compartimente VIP, modificări pentru vagoane-restaurant, caracteristici de accesibilitate pentru pasagerii cu dizabilități

• Dotări de bord : sisteme audio pentru ghidare, sisteme de iluminat, redare muzicală, interior personalizat

• Configurația vagoanelor : stilul și configurarea închiderii adaptate climatului, traseului și volumului de pasageri—sunt binevenite cerințe specifice

• Conformitate : suport CE și ISO 9001, cu documentație adaptată reglementărilor de siguranță și mediu din piața țintă

Spuneți-ne locația, traseul și volumul de pasageri, iar echipa noastră de ingineri vă va propune o configurație concepută special pentru nevoile dumneavoastră.

Întrebări frecvente

Întrebare 1: Care este diferența dintre vagoanele semiînchise, cele deschise și cele complet închise?

Vagoanele deschise au acoperiș și balustrade, dar nu au panouri laterale; vagoanele complet închise au uși și ferestre, la fel ca un autobuz. Designul nostru semiînchis se află între aceste două variante: un acoperiș complet, cu bariere laterale din sticlă și secțiuni superioare deschise – protecție reală împotriva intemperiilor, împreună cu vederi deschise și ventilație naturală.

Întrebare 2: Poate funcționa trenul în ploaie sau în condiții de căldură extremă?

Da. Panourile laterale din sticlă oferă adăpost împotriva ploii, vântului și soarelui, în timp ce configurația lateral deschisă menține fluxul de aer prin vagoane. Pentru locații cu climă mai severă sau cu nevoi operaționale diferite, consultați-ne despre configurații personalizate ale vagoanelor – stilul de închidere și caracteristicile integrate pot fi adaptate cerințelor dumneavoastră.

Întrebare 3: În care țări poate fi livrat acest tren fără șine cu motor diesel?

Trenurile noastre personalizate pentru excursii au fost livrate în parcuri tematice din Asia de Sud-Est, centre comerciale din Orientul Mijlociu și zone turistice din Europa. Producția respectă standardele CE și ISO 9001, iar documentația este adaptată reglementărilor de siguranță și protecție a mediului din piața țintă.

Întrebarea 4: Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ) și termenul de livrare?

Fiecare tren este construit la comandă. Cantitatea minimă de comandă (MOQ), termenul de livrare și programul de expediere depind de configurația și gradul de personalizare ales — vă rugăm să ne comunicați cronograma proiectului dumneavoastră și vom confirma toate detaliile în oferta comercială.

Întrebarea 5: Cum se efectuează livrarea trenului?

Locomotiva și vagoanele sunt expediate în formă modulară, cu încărcare optimizată în containere pentru reducerea costurilor de transport maritim. Ofertăm instrucțiuni de asamblare, documentație tehnică și asistență post-vânzare, astfel încât echipa dumneavoastră să poată pune trenul în funcțiune rapid, imediat după sosire.

Întrebarea 6: Acesta este modelul de bază — ce elemente pot fi personalizate?

Aproape totul. Culori, logouri, aranjamente ale scaunelor, compartimente VIP, caracteristici de accesibilitate și exterioruri complet tematizate pot fi realizate conform desenelor, conceptelor sau parametrilor parțiali furnizați de dumneavoastră. Dacă nu sunteți sigur ce configurație se potrivește cel mai bine pentru locația dumneavoastră, comunicați-ne traseul, clima și volumul de pasageri — vă vom propune o soluție.

CTA

Plănuiți un serviciu de navetă pe tot parcursul anului sau un tren turistic de vizitare al unei stațiuni? Trimiteți-ne detaliile privind traseul, clima și volumul de pasageri, iar echipa noastră de ingineri vă va propune o configurație și o ofertă pentru trenul turistic cu motor diesel. Contactați-ne pentru o consultanță în domeniul proiectării — destinația dumneavoastră merită un tren care să valoreze sosirea.

Mai multe produse

  • Tren turistic electric retro fără șine, deschis | 42 de locuri – Model ALGD-LX-42

    Tren turistic electric retro fără șine, deschis | 42 de locuri – Model ALGD-LX-42

  • Tren diesel de vizitare cu acoperiș deschis | Model standard cu 72 de locuri – ALGQ-CL-72

    Tren diesel de vizitare cu acoperiș deschis | Model standard cu 72 de locuri – ALGQ-CL-72

  • Tren turistic diesel cu 72 de locuri și uși automate | Alimentat cu combustibil – Model ALGQ-CL-72

    Tren turistic diesel cu 72 de locuri și uși automate | Alimentat cu combustibil – Model ALGQ-CL-72

  • Tren turistic semiînchis cu motor diesel | 42 de pasageri, stil vintage alb și aur – Model ALGQ-CL-42

    Tren turistic semiînchis cu motor diesel | 42 de pasageri, stil vintage alb și aur – Model ALGQ-CL-42

Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.
Email
Mobil
Nume
Denumirea companiei
Mesaj
0/1000