Polozaprta dizelska vlakčka za ogled krajev | 42-sedežna vintidžna bela in zlata – model ALGQ-CL-42

• Več delovnih dni, več prihodkov — Polno streho in steklene stranske ovire omogočajo obratovanje tudi pri rahlem dežju, vetru in močni poldnevni sončni svetlobi. Proge, ki bi zaustavile brezstrešni vlak, nadaljujejo prodajo vozovnic.

• Ogled brez ovir, udobje zaščiteno pred vremenskimi vplivi — Poloodprte voznikove kabine ostanejo prezračevane in primerni za ogled okolice, hkrati pa ostanejo potniki suhi in v senci – brez zaprtega občutka avtobusa.

• Bela in zlata premium prisotnost — Platinasta retro barva spremeni prevozno sredstvo v privlačno, fotogenično atrakcijo: naravna izbira za vhode na kopališča, krajinske znamenitosti in blagovne dogodke.

• Težko obremenjena dizelska platforma — Motor Cummins ISF3.8S5141 v kombinaciji z menjalnikom Fast omogoča doseg več kot 550 km med polnjenji in vzponsko zmogljivost 16 % pri obremenitvi, kar je primerno za hribovite proge in dolge delovne dni brez prekinitve zaradi polnjenja.

• Pravilno dimenzionirana kapaciteta za 42 potnikov — Ena lokomotiva in dva vagona z 20 sedeži omogočata temu turističnemu vlaku pomembno prostornino na vožnjo, medtem ko 7,5-metrski obratni polmer omogoča vožnjo po ozkih parkovnih cestah in tesnih obratnih površinah, kjer večji vlaki z 72 sedeži ne morejo voziti.

• Izdelano v lastni tovarni, preizkušeno pred dostavo — Varjenje karoserije, lakiranje, sestava in električna integracija potekajo vse pod eno streho, z faznimi pregledi ter dinamičnim cestnim preizkusom pred dostavo pri vsakem vlaku. Popolnoma obremenjen vlak se ustavi na razdalji manj kot 3,5 m iz hitrosti 10 km/h.

• Osnovni model, ki temelji na vaših potrebah — Ta polozaprta konfiguracija v beli in zlati barvi predstavlja standardni osnovni model ALGQ-CL-42 in je le izhodiščna točka. Barvna shema, razporeditev vagonov, vrsta zaprtja in oprema na vlaku so vse prilagodljive – sporočite nam svoje zahteve in jih bomo izpolnili.

Ta polzaprta vozična vlak za ogledovanje je doma povsod, kjer se gostom prevažajo po urniku, v vsaki letni dobi:

• Krajih z lepimi pokrajinami, živalskih vrtov, ekoloških parkov in botaničnih vrtov

• Zdraviliščih, obmorskih sprehajališčih in mestnih turističnih poteh

• Tematskih parkih, praznikih in sprejemu na velikih dogodkih

• Nakupovalnih centrih in mešanih prostorskih razvojih za prosti čas

• Vsakem kraju, kjer naj bi dizelski turistični vlak sam po sebi izgledal tako privlačno kot ciljna točka

Vsak dizelski breztračni vlak modela ALGQ-CL-42 izdelamo v lastni obratni enoti, kjer se pod eno streho opravljajo varjenje karoserije, barvanje, sestava notranjosti, integracija električnega sistema in dinamično preskušanje. Vsak vlak opravi fazne nadzore na stopnji surovin, polizdelkov in končnih izdelkov ter pred dostavo še dinamični cestni preskus – zato je vozilo, ki prihaja na vaše mesto, že bilo vozjeno, pregledano in odobreno.

Dolgoročna sodelovanja z visokokakovostnimi dobavitelji motorjev, baterij in sistemov za nadzor podpirajo pogonski sistem, proizvodnja pa izpolnjuje standarde CE in ISO 9001, pri čemer je dokumentacija prilagojena varnostnim in okoljskim predpisom vaše države delovanja. Za izvozne projekte modularno pakiranje z optimiziranim nalaganjem v kontejnerje zmanjšuje mednarodne stroške prevoza, poleg tega pa po dostavi nudimo navodila za namestitev, tehnično dokumentacijo in podporo po prodaji.

Gosti se namestijo na prostorne klopi pod popolnim pokrovom, steklene stranske plošče pa okvirjajo razgled, hkrati pa odbijajo veter, dež in sonce. Belo in zlata retro-obleka ter klasični zvon na sprednjem delu vsak odhod spremenita v majhen dogodek – enega, ki ga gostje fotografirajo in delijo.

Za obratovalce je ključna razpoložljivost: dizelski pogon pomeni, da na dolgih delovnih dneh ni prekinitve zaradi polnjenja, doseg več kot 550 km omogoča zaporedne vožnje na enem polnjenju goriva, podpora pa se nadaljuje tudi dolgo po dostavi.

Beli in zlati polzaprt model ALGQ-CL-42 je naš osnovni model. Nad njim izdelujemo prilagojene različice na podlagi risb, konceptov ali preprosto seznama zahtev, ki jih stranka zagotovi. Naša partnerjska družba lahko izvede celotno oblikovanje vozila, strukturno optimizacijo in oblikovanje zunanjosti iz delnih parametrov:

• Zunanji videz in tematika : po meri izdelani barvni toni lakiranja, tiskanje logotipov na karoseriji in integracija blagovne znamke, oblikovanje v vzorcu starega parnega vlaka / crtice / sodobnega sloga, usklajeni sistemi signalizacije

• Razporeditev in kapaciteta : prilagojena dolžina kabine, število sedežev in razporeditev sedežev ter stojnih mest, VIP-predali, predelava voznega vagona v jedilni vagon, funkcionalnosti za osebe z invalidnostjo

• Notranje naprave : avdiovodniki, razsvetljavni sistemi, predvajanje glasbe, osebni notranji opremi

• Konfiguracija vagona : slog zaprtja in namestitev, prilagojen vašemu podnebnemu območju, potni trasi in obsegu potnikov – posebne zahteve so dobrodošle

• SKLADNOST : podpora pri certifikaciji CE in ISO 9001, dokumentacija pa je prilagojena varnostnim in okoljskim predpisom ciljnega trga

Povejte nam svoj prostor, pot in število potnikov, in naš inženirski tim vam bo predlagal konfiguracijo, prilagojeno vašim potrebam.

V1: Kako se polzaprti, odprti in popolnoma zaprti vozički razlikujejo?

Odprti vozički imajo streho in ograje, a nimajo stranskih plošč; popolnoma zaprti vozički imajo vrata in okna kot avtobus. Naša polzaprta konstrukcija je srednja rešitev: popolna streha z steklenimi stranskimi pregradami in odprtimi zgornjimi deli – prava zaščita pred vremenskimi vplivi z ogledivanjem odprtih prostorov in naravnim prezračevanjem.

V2: Ali lahko vlak obratuje pod dežjem ali v zelo vročem vremenu?

Da. Steklene stranske plošče zagotavljajo zaščito pred dežjem, vetrom in soncem, medtem ko odprta struktura omogoča neprekinjen pretok zraka skozi vozičke. Za prostore z bolj izjemnimi podnebnimi razmerami ali drugačnimi obratovalnimi zahtevami nas vprašajte za prilagojene konfiguracije vozičkov – oblika zaprtosti in oprema na vozilih se lahko prilagodita vašim zahtevam.

V3: V katere države je mogoča dostava tega dizelskega breztračnega vlaka?

Naše prilagojene vozične vlake so bili dostavljeni v tematske parke v jugovzhodni Aziji, nakupovalne centre na srednjem vzhodu in krajinske cone v Evropi. Proizvodnja izpolnjuje standarde CE in ISO 9001, dokumentacijo pa prilagajamo varnostnim in okoljskim predpisom vašega ciljnega trga.

Vprašanje 4: Kakšna je minimalna količina naročila (MOQ) in rok izdelave?

Vsak vlak se izdeluje po naročilu. Minimalna količina naročila (MOQ), rok izdelave in načrt pošiljanja so odvisni od vaše konfiguracije in obsega prilagoditve – sporočite nam časovni načrt vašega projekta in v ponudbi potrdimo vse podrobnosti.

Vprašanje 5: Kako se vlak pošilja?

Lokomotiva in vagoni se pošiljajo v modularni obliki z optimiziranim nalaganjem v kontejnerje za zmanjšanje prevoznih stroškov. Zagotavljamo navodila za sestavo, tehnično dokumentacijo in podporo po prodaji, tako da vaša ekipa vlak po prihodu hitro postavi v obratovanje.

Vprašanje 6: To je osnovni model – kaj se lahko prilagodi?

Skoraj vse. Barve, loga, razporeditev sedežev, VIP oddelki, funkcije za osebe z invalidnostjo in popolnoma tematske zunanje površine se lahko izdelajo na podlagi vaših risb, konceptov ali delnih parametrov. Če niste prepričani, katera konfiguracija najbolje ustreza vašemu objektu, nam sporočite svojo pot, podnebne razmere in število potnikov – mi vam bomo predlagali ustrezno rešitev.

Načrtujete letni prevoz z avtobusom ali znano turistično vlak, ki vozi po znamenitostih v zaledju? Pošljite nam podrobnosti o svoji poti, podnebnih razmerah in številu potnikov – naš inženirski tim vam bo predlagal ustrezno konfiguracijo in ponudbo za vaš dizelski turistični vlak. Obrnite se na nas za svetovalno sestanek ob oblikovanju – vaš cilj zasluži vlak, za katerega se splača prihajati.