Pusnoslēgts dīzeļdzinēja apskates vilciens | 42 vietu vintāža balti un zeltaini – modelis ALGQ-CL-42

• Vairāk darba dienu, vairāk ienākumu — Pilns jumts kopā ar stikla sānu barjерām ļauj pakalpojumiem darboties vieglā lietus, vējā un spēcīgā dienas laikā saulē. Maršruti, kurus atvērts vilciens būtu spiests apturēt, turpina pārdot biļetes.

• Atvērtas skatu iespējas, aizsargāts no laikapstākļiem komforts — Pusatvērtās vagonu kabinas saglabā gaisošanu un ir piemērotas skatu apskatei, taču pasažieri paliek sausi un ēnā — bez noslēgtā sajūtas, kāda ir autobusā.

• Balta un zelta premium izskata klātbūtne — Platīna vecmodīgā krāsojuma dizains pārvērš vilcienu par fotoattiecināmu atrakciju: dabiski piemērots kurortu ieejām, ainaviskajām pazīmēm un zīmolu pasākumiem.

• Spēcīga dīzeļa platforma — Cummins ISF3.8S5141 dzinu vienība, kas savienota ar Fast pārnesumkārbi, nodrošina 550 km vai vairāk braukšanas attālumu starp degvielas uzpildēm un 16 % slodzes pieaugumu, kas ļauj efektīvi darboties kalnainos maršrutus un ilgām darba dienām bez uzlādes pārtraukumiem.

• Pietiekama 42 vietu ietilpība — Viens lokomotīvs un divi 20 vietu vagoni šai tūristu vilcienam nodrošina nozīmīgu braukšanas apjomu katrā reizē, kamēr 7,5 m pagrieziena rādiuss ļauj manevrēt šaurajās parka ceļu daļās un cieši ierobežotajās apgriešanās zonās, kurās 72 vietu vilcieni nevar darboties.

• Ražots iekšēji, pārbaudīts pirms piegādes — Korpusa metināšana, krāsošana, montāža un elektriskā integrācija tiek veikta vienā rūpnīcā, ar posmu pārbaudēm un dinamisku ceļa testu pirms piegādes katram vilcienam. Pilnībā noslogots vilciens apstājas 3,5 m attālumā no ātruma 10 km/h.

• Bāzes modelis, kas izveidots atbilstoši jūsu vajadzībām — Šī baltā un zelta pusnosedzta konfigurācija ir standarta ALGQ-CL-42 bāzes modelis un tikai izходpunkts. Krāsojums, vagonu izvietojums, nosedzšanas veids un iekšējās funkcijas visu var pielāgot — dalieties ar saviem prasībām, un mēs tos realizēsim.

Šis pusnoslēgtais apskates vilciens ir ērts jebkurā vietā, kur viesu pārvadājumi notiek pēc grafika jebkurā gadalaikā:

• Apskatāmās vietas, zoologi, ekoparki un botāniskie dārzi

• Kurorti, piejūras pastaigas un pilsētas ekskursiju maršruti

• Tematiskie parki, festivāli un liela mēroga pasākumu saņemšana

• Tirdzniecības centri un daudzfunkcionālas atpūtas attīstības objekti

• Jebkura vieta, kur diesela tūristu vilciens pats pašam jāizskatās tikpat labi kā galamērķis

Katrs ALGQ-CL-42 diesela bezsliežu vilciens tiek izgatavots mūsu pašu ražotnē, kur ķermeņa metināšana, krāsošana, iekšējās montāžas veikšana, elektrosistēmu integrācija un dinamiskie testi tiek veikti zem viena jumta. Katrs vilciens tiek pakāpeniski pārbaudīts izejvielu, pusfabrikātu un gatavo izstrādājumu posmos, kam seko piegādes priekšvakarā veiktais dinamiskais ceļa tests — tāpēc transportslīdzeklis, kas nonāk jūsu vietā, jau ir nobraukts, pārbaudīts un apstiprināts.

Ilgstošas sadarbības ar augstas kvalitātes dzinēju, akumulatoru un vadības sistēmu piegādātājiem nodrošina dzinējtreni, un ražošana atbilst CE un ISO 9001 standartiem ar dokumentāciju, kas pielāgota jūsu darbības valsts drošības un vides noteikumiem. Eksporta projektos modulārā iepakojuma risinājums ar optimizētu konteineru iekraušanu palīdz samazināt starptautiskās pārvadāšanas izmaksas, un mēs nodrošinām uzstādīšanas norādījumus, tehnisko dokumentāciju un pēcpārdošanas atbalstu pēc piegādes.

Viesi iekārtojas ērtās platas sēdvietās zem pilnas jumta segas, kur stikla sānu paneļi ietvaro skatu, vienlaikus aizsargājot no vēja, lietus un saules. Baltā un zelta vintāža krāsojuma dizains un klasiskais zvans priekšpusē katru braucienu pārvērš par nelielu pasākumu — ko viesi fotografē un kopīgo.

Operatoriem galvenais ir ekspluatācijas laiks: dīzeļdzinējs nozīmē, ka ilgstošās darba dienās nav jāpavada laiks uzlādēšanai, 550 km vai vairāk lielais nobraukums ļauj veikt vairākus maršrutus pēc kārtas vienā degvielas uzpildē, un atbalsts turpinās arī ilgu laiku pēc piegādes.

Baltais un zelta krāsas pusnoslēgtais modelis ALGQ-CL-42 ir mūsu pamatmodelis. Virs tā mēs izveidojam pielāgotus variantus, pamatojoties uz klienta sniegtiem zīmējumiem, konceptiem vai vienkārši prasību sarakstu. Mūsu partneru uzņēmums var pilnībā izstrādāt transportlīdzekļa dizainu, veikt strukturālu optimizāciju un ārējo stilizāciju, izmantojot daļējus parametrus:

• Izskats un tematika : pielāgotas līvējuma krāsas, korpusa logotipu drukāšana un zīmola integrācija, vintāža tvaika / multfilma / moderna tematiska stilizācija, atbilstošas zīmes sistēmas

• Iekštelpu izkārtojums un ietilpība : pielāgota kabīnes garums, sēdvietu skaits un stāvvieta/sēdvietu izkārtojums, VIP kompartimenti, restorāna vagona pārveidojums, pieejamības funkcijas cilvēkiem ar invaliditāti

• Borta funkcijas : audio ceļvedju sistēmas, apgaismojuma sistēmas, mūzikas at воспроизведения sistēmas, personificēti interjeri

• Vagona konfigurācija : noslēguma stils un uzstādījums, pielāgots jūsu klimatam, maršrutam un pasažieru skaitam—specifiskas prasības ir sveicināmas

• ATBILSTĪBA : CE un ISO 9001 atbalsts, dokumentācija pielāgota mērķa tirgus drošības un vides noteikumiem

Paziņojiet mums savu vietni, maršrutu un pasažieru skaitu, un mūsu inženieru komanda ieteiks konfigurāciju, kas izveidota atbilstoši jūsu vajadzībām.

J1: Kāda ir atšķirība starp pusnoslēgtām, atvērtām un pilnīgi noslēgtām vagoniem?

Atvērtajiem vagoniem ir jumts un balststabiņi, bet nav sānu panelu; pilnīgi noslēgtajiem vagoniem ir durvis un logi kā autobusam. Mūsu pusnoslēgtais dizains atrodas starp abiem: pilns jumts ar stikla sānu barjерām un atvērtām augšējām daļām — īsta aizsardzība pret laikapstākļiem kopā ar atvērtā gaisa skatu un dabisku ventilāciju.

J2: Vai vilciens var darboties lietus laikā vai ļoti karstā laikā?

Jā. Stikla sānu paneļi nodrošina aizsardzību pret lietu, vēju un sauli, kamēr atvērtās sānu daļas ļauj gaisam brīvi cirkulēt pa vagoniem. Vietām ar stingrākiem klimatiskajiem apstākļiem vai citām ekspluatācijas prasībām mēs piedāvājam pielāgotus vagonu risinājumus — noslēguma veids un borta iekārtas var tikt pielāgotas jūsu vajadzībām.

J3: Uz kuriem valstīm var piegādāt šo dīzeļdegvielas bezsliežu vilcienu?

Mūsu pielāgotie apskates vilcieni jau ir piegādāti tematiskajiem parkiem Dienvidaustrumāzijā, tirdzniecības centriem Vidusrietumu reģionā un skatu vietām Eiropā. Ražošana atbilst CE un ISO 9001 standartiem, un mēs pielāgojam dokumentāciju jūsu mērķa tirgus drošības un vides noteikumiem.

J6: Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) un piegādes termiņš?

Katrs vilciens tiek izgatavots pēc pasūtījuma. Minimālais pasūtījuma daudzums, piegādes termiņš un transportēšanas grafiks ir atkarīgi no jūsu izvēlētās konfigurācijas un pielāgošanas pakāpes — dalieties ar savu projekta grafiku, un mēs visus detaļas apstiprināsim piedāvājumā.

J7: Kā notiek vilciena transportēšana?

Lokomotīve un vagoni tiek nosūtīti modulārā veidā, optimizējot konteineru iekraušanu, lai samazinātu kravas izmaksas. Mēs nodrošinām montāžas norādījumus, tehnisko dokumentāciju un pēcpārdošanas atbalstu, lai jūsu komanda varētu vilcienu ekspluatācijā nodot ātri pēc tā ierašanās.

J8: Šis ir bāzes modelis — ko var pielāgot?

Gandrīz viss. Krāsas, logotipi, sēdvietu izvietojums, VIP kompartimenti, pieejamības funkcijas un pilnībā tematizēti ārējie risinājumi visi var tikt izveidoti pēc jūsu zīmējumiem, konceptiem vai daļējiem parametriem. Ja neesat pārliecināts, kāda konfigurācija piemērota jūsu vietnei, pastāstiet mums par savu maršrutu, klimatu un pasažieru skaitu — mēs piedāvāsim atbilstošu risinājumu.

Plānojat vasaras un ziemas šautla servisu vai viesnīcas apskates vilcienu ar zīmolu? Nosūtiet mums savu maršrutu, klimata un pasažieru skaita datus, un mūsu inženieru komanda piedāvās konfigurāciju un cenas piedāvājumu jūsu dīzeļa tūristu vilcienam. Sazinieties ar mums, lai saņemtu dizaina konsultāciju — jūsu galamērķis pelna vilcienu, kas vērts gaidīt.