قطار كهربائي بدون سكك حديدية يسع ٧٢ راكبًا مع أبواب انزلاقية كهربائية – مدعوم بشهادات CE وISO 9001، ومناسب تمامًا للمناطق الطبيعية الخلابة والحدائق الترفيهية والشواطئ والواجهات البحرية
| عنصر | مركبة كهربائية (تنظيم السرعة التدريجي) | |
| المعلمات الفنية | أبعاد القاطرة (الطول × العرض × الارتفاع، مم) | 4603*1980*2500 |
| أبعاد عربة الركاب (الطول × العرض × الارتفاع، مم) | 5400×2300×2520 | |
| السعة الاستيعابية المُصنَّفة للركاب (أشخاص) | 35+35+2 | |
| السرعة القصوى (كم/س) | 20 | |
| أدنى نصف قطر دوران (م) | ≥8.5 | |
| أقصى مسافة للفرملة (متر) | ≤5 | |
| أقصى مدى قيادة (كم) | 60 | |
| القاعدة بين المحورين (مم) | 2600 | |
| أقل ارتفاع لمسافة المرور عن الأرض (مم) | ≥150 | |
| أقصى ميلان للقيادة (بدون حمولة) ≤٤٪ | ||
| الميلان التصميمي (بدون حمولة) ≤٧٪ | ||
| عرض المسار (ملم) | 1400 | |
| نظام الطاقة | ★ بطارية ليثيوم | خلية فوسفات حديد الليثيوم، سعة 460 أمبير-ساعة، جهد 73.6 فولت |
| شاحن بطارية | شاحن أوتوماتيكي | |
| ★ وحدة التحكم | تبديل إلكتروني 72 فولت/500 أمبير (وحدة تحكم ذكية) | |
| محرك الجر | محرك تيار متناوب 72 فولت/12 كيلوواط | |
| الهيكل | نظام نقل الطاقة | محرك مُركَّب في الخلف |
| النظام | نظام التوجيه | علبة توجيه كروية دوارة، وتوجيه كهربائي مع تعويض تلقائي للفراغات |
| المحور الأمامي والتعليق | تعليق غير مستقل لربيع الورق | |
| المحور الخلفي والتعليق | محور خلفي متكامل، نظام تعليق غير مستقل بزنبركات ورقية | |
| نظام الفرامل | نظام فرملة طبلية ثنائي الدائرة مدمج بالهواء المضغوط والسوائل (أمامي وخلفي)، وجهاز فرملة وقوف | |
| الهيكل | عارضة طولية من الفولاذ المنغنيزي من النوع C، ونظام هيكل عالي القوة | |
| نوع ناقل الحركة | دفع خلفي بعجلتين من نوع 2×2 أحادي العجلة | |
| الإطارات | إطارات قاطرة مقاس 195R14 للمركبات الصغيرة، أو 600-14 | |
| وضع الجر | قضيب جر ذاتي التوازن، موصل دوار عالي التحمل | |
| مشغل مركبة MP6 | خاصة بالسيارات الركابية (تدعم تشغيل الموسيقى والفيديو)؛ متوافقة مع بطاقات SD/TF ومحركات أقراص USB؛ راديو رقمي، ضبط رقمي إلكتروني كامل، راديو FM مع ١٨ محطة مُبرمَجة مسبقًا ووظيفة البحث التلقائي والتخزين؛ شاشة عرض LCD زرقاء نقية كبيرة جدًا؛ مخرج صوتي RCA مطلي بالذهب؛ وظيفة مقاومة الغبار لمنفذي USB/SD؛ أزرار مرنة من فئة السيارات؛ قوة خرج ٤ × ٥٠ واط. | |
| كهربائي | نظام المراقبة | تم تركيب نظام مراقبة (مزوّد بكل عربة بجهاز استشعار HD سعة ٥٠٠ غيغابايت خاص للحافلات الكبيرة، مع إمكانية التخزين لمدة تصل إلى ١٥ يومًا) |
| النظام | شاشة العرض | تم تركيب شاشة عرض HD في كل عربة |
مُعلِّق صوتي |
المركبة مزوَّدة بمُعلِّق صوتي لإعلان المحطات | |





قطار جولات سياحي كهربائي كلاسيكي مفتوح الهواء بدون سكك | 42 مقعدًا – الموديل ALGD-LX-42
قطار جولات سياحي ديزل مفتوح القمة | النموذج القياسي بسعة 72 مقعدًا – ALGQ-CL-72
عربة جولات سياحية كهربائية كلاسيكية مدمجة بسعة 14 مقعدًا | مركبة سياحية مفتوحة الهواء – الموديل ALGD-LX-14
قطار سياحي كهربائي على طراز السكك الحديدية عالية السرعة | قاطرة مخصصة لـ42 مقعدًا – الموديل ALGD-CT-42