مركبة سياحية مفتوحة تعمل بالوقود وتتسع لـ 72 راكبًا – تم تسليمها بنجاح إلى موقع غابة الصفصاف السياحي في جيوتشوان، قانسو (بتكوين مخصص)
تحتاج العديد من المناطق السياحية والمحميات الطبيعية إلى وسيلة نقل بسيطة وموثوقة للأشخاص دون ميزات معقّدة أو تكاليف مرتفعة. فالتقنيات المفرطة في التصميم ترفع أسعار الشراء وتكاليف الصيانة، بينما تفشل الحلول غير الكافية في تلبية الطلب خلال المواسم الذروة.
يقدّم قطار الترام العديم المسار الديزلي المكشوف ALGQ-CL-72 ذا السعة ٧٢ مقعدًا حلاً متوازنًا. وهو نموذجنا القياسي — بسيط، ومتين، وخاضع لاختبارات ميدانية واسعة النطاق. وقد تم تسليمه بنجاح إلى موقع جيوتشوان الغابي السياحي في مقاطعة قانسو، حيث ينقل الزوّار عبر المناظر الطبيعية الغابية المحمية مع أقل تأثير بيئي ممكن.
تصميم مكشوف من الأعلى – إطلالات بانورامية غير محجوبة، مثالية للوجهات الطبيعية والغابية
سعة استيعابية تبلغ ٧٢ راكبًا – ينقل المجموعات الكبيرة بكفاءة، مما يقلل من الازدحام على المسارات
موثوقية التشغيل بالوقود – يعمل المحرك الديزلي بشكلٍ ثابت في المواقع النائية أو خارج الشبكة الكهربائية
تكوين قياسي ومُجرب – صيانة مبسَّطة وقطع غيار متوفرة بسهولة
قابل للتخصيص عند الطلب – إضافة العلامات التجارية، أو الأدلة الصوتية، أو المظلات الواقية حسب الحاجة
مراقبة الجودة الداخلية – فحوصات تدريجية واختبارات طريق ديناميكية قبل التسليم
حزمة التسليم الكاملة – تحميل الحاويات وحداتية، وإرشادات التركيب، والتوثيق الفني، والدعم ما بعد البيع
تعمل قطاراتنا القياسية التي تعمل بالديزل في أماكن جذّابة مناظرها طبيعية، وعلى طول الممرات الساحلية، وفي مواقع الفعاليات الكبرى. وتقدّم قاطرة ALGQ-CL-72 أداءً موثوقًا دون تعقيدات غير ضرورية.
هل تحتاج إلى قاطرة مباشرة ذات سعة عالية لموقعك ذي المناظر الطبيعية؟ اتصل بنا لاستشارة تصميمية — تضاريسك، وتصميمنا القياسي.
| المواصفات الفنية للقاطرة | ||||
| نوع المنتج | قاطرة معدنية | الأَبْعَادُ الكُلِّيَّةُ | 5120*2140*2500 | |
| (L*W*H) | ||||
| سعة الركاب | شخصان | سرعة القيادة القصوى | ٢٠ كم/ساعة (بالحمولة الكاملة) | |
| مواصفات القاطرة | المسار الأمامي/الخلفي | 1500مم | المظلة الأمامية / الخلفية | ١١٦٠ مم/١٢٨٠ مم |
| قاعدة العجلات | 2800 مم | الوزن الإجمالي | حوالي ٢٤٤٠ كجم | |
| نصف قطر الدوران | ≤٧٫٥ م | طراز البطارية الابتدائية | سعة ١١٠ أمبير-ساعة مع جهاز بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة | |
| ناقل الحركة | علبة تروس يدوية ميكانيكية سريعة الإدخال، بخمس سرعات | |||
| ضاغط هواء | ضاغط هواء أصلي غير مزود بشاحن توربيني، سعته ١٦٨ مل | |||
| كابينة السائق | مغلق بالكامل من جميع الجهات، ومزود بكابينة تحتوي على مكيّف هواء تبريدِي. | |||
| معلمات الطاقة | المحرك | محرك ديزل كامينز ISF3.8S5141 | ||
| سعة المحرك | 3.8 لتر | |||
| القدرة المُصنَّفة | 105 كيلو واط | معيار الانبعاثات | يورو 5 | |
| أقصى عزم دوران | ٤٥٠ نيوتن.م عند ١٢٠٠–٢٢٠٠ دورة/دقيقة | نوع الوقود | الديزل | |
| أقصى ميل للقيادة ٤٪، الميل التصميمي ٧٪ | ||||
| نظام العادم | نظام معالجة غاز العادم SCR يلبي فعليًا معيار الانبعاثات الأوروبي الخامس (Euro V) | |||
| النظام | ||||
| الهيكل | نظام هيكل قوي بعارضة طولية من النوع C | التعليق | زنبرك صفيحة فولاذية | |
| نوع ناقل الحركة | دفع عجلة واحدة بنظام ٤×٢ مع وصلة سرعة ثابتة | وضع القيادة | جهاز توجيه هيدروليكي كلي بنظام الكرة الدوارة ذات التدوير الدوري | |
| فرملة الخدمة | فرامل طبلية تعمل بالهواء المضغوط ثنائية الدائرة للأمام والخلف، وجهاز فرملة وقوف | |||
| نظام الهيكل | فرملة الوقوف | فرملة مركزية هوائية يدوية، والمكونات متوافقة مع معايير TUV | ||
| وضع الجر | قضيب جر ذاتي التوازن، موصل دوار عالي التحمل | |||
| نظام التوجيه | نظام توجيه ثنائي العجلات أو رباعي العجلات للعربة قابل للتخصيص | |||
| الإطارات | إطارات بدون إطارات داخلية، نموذج إطارات القاطرة: 650-16، ونموذج إطارات العربة: 600-14 (مواصفات الإطارات الخاصة بكل عربة هي | |||
| موحَّدة) | ||||
| أضواء | القاطرة مزوَّدة بمصابيح أمامية وإشارات انعطاف وأضواء كبح وأضواء تحذيرية، إلخ. | |||
| متر | عداد وقود استقرائي، وعداد درجة حرارة الماء، وعداد الساعات، ومؤشر الزيت، ومؤشر إشارات الانعطاف، ومؤشر توليد الطاقة. | |||
| نظام الصوت | مشغل MP6 خاص للسيارات الركابية (يدعم تشغيل الموسيقى والفيديو)، ومتوافق مع بطاقات SD/TF ومحركات USB؛ راديو رقمي، وتنقيح رقمي إلكتروني كامل، وراديو FM مع ١٨ محطة مُبرمَجة مسبقًا ووظيفة البحث التلقائي والتخزين؛ شاشة LCD عالية الدقة بلون أزرق نقي وبأبعاد كبيرة جدًّا؛ مخرج صوتي RCA مطلي بالذهب؛ وظيفة مقاومة الغبار لمنفذي USB/SD؛ أزرار مرنة من فئة السيارات؛ وطاقة إخراج ٤×٥٠ واط. | |||
| النظام الكهربائي | نظام المراقبة | تم تركيب ٥ أنظمة رصد (مزوَّدة بمستشعر HD متخصص سعة ٥٠٠ غيغابايت من نوع SSD للسيارات الركابية الكبيرة، مع سعة تخزين تصل إلى نحو ١٠ أيام) | ||
| شاشة العرض | شاشة عرض عالية الدقة مقاس ١٩ بوصة مركَّبة في كل عربة | |||
| مُعلِّق صوتي | المركبة مزوَّدة بمُعلِّق صوتي لإعلان المحطات | |||
| المواصفات الفنية للعربية | ||||
| الطراز | العربية المعدنية AL-35 (النوع المفتوح) | 5400×2300×2520 | ||
| الأَبْعَادُ الكُلِّيَّةُ | ||||
| نوع | نمط القطار الأوروبي القديم | (L*W*H) | ما عدا قضيب الجر والمرايا الخلفية | |
| مرآة | ||||
| مواصفات العربية | سعة الركاب | ٥ أشخاص × ٧ صفوف = ٣٥ شخصًا | سرعة القيادة القصوى | ٢٠ كم/ساعة (بالحمولة الكاملة) |
| المسار الأمامي/الخلفي | 1400mm | ارتفاع الأرضية عن سطح الأرض | ٦٤٠ مم (الارتفاع عن سطح الأرض) | |
| قاعدة العجلات | 3700mm | ارتفاع الدرجتين | ٣٦٠ مم (الارتفاع عن سطح الأرض) | |
| لون الجسم | مخصصة وفقًا لمتطلبات العملاء | الوزن الفارغ | ١٥٠٠ كجم (باستثناء الركاب) | |
| وضع امتصاص صدمات التعليق | تعليق غير مستقل لربيع الورق | |||
| أخرى | نوع المكابح | يتم تجهيز كل عربة بجهاز فرملة هيدروليكي مدمج مستقل ومزدوج، مع وظيفة وقوف تلقائي في حالات الطوارئ، وكل القاطرات مزودة بجهاز تشغيل هيدروليكي مستقل | ||
| اللوحة الخارجية للهيكل | هيكل معدني بالكامل، أجزاء مصنوعة من صفائح معدنية مُstampَّة، وعملية إنتاج كاملة وفق معايير السيارات | |||
| السقف | هيكل إطار فولاذي | |||
| أرضية | أرضية جديدة مضلعة من الألومنيوم بالكامل ومُقاوِمة للانزلاق | |||
| المقاعد | جلود صناعية فاخرة + بولي يوريثان عالي المرونة | |||
| عملية مقاومة التآكل للمركبة بالكامل | عملية مقاومة التآكل بالغمر الكهربائي لجسم المركبة بالكامل، وحماية شاملة بزاوية ٣٦٠ درجة ضد الأكسدة، ومنع الصدأ وحماية الجسم من التآكل من الداخل والخارج. | |||
| أحزمة الأمان | أحزمة أمان ثنائية النقاط مركَّبة على كل مقعد لضمان سلامة كل راكب | |||
| معدات حماية السلامة | مساند يدوية آمنة | مساند يدوية آمنة لكل صف من المقاعد لمنع الركاب من الانحناء للأمام والإصابة أثناء الكبح الطارئ | ||
| تنبيه مخارج الطوارئ | أزرار تنبيه المخارج الطارئة في كل صف من المقاعد داخل العربة لتسهيل نزول الركاب أو التعامل مع الحالات الطارئة | |||
| علامات وإشارات السلامة | علامات وإشارات السلامة في كل عربة لتذكير الركاب بالانتباه إلى متطلبات السلامة والحد من المخاطر المحتملة. | |||
| ملاحظات |
ملاحظات: ١. مجموعة واحدة من أدوات المركبة. |
|||














قطار جولات سياحي ديزل مفتوح القمة | النموذج القياسي بسعة 72 مقعدًا – ALGQ-CL-72
قطار جولات سياحي يعمل بالوقود مع أبواب أوتوماتيكية | بسعة 72 مقعدًا بلونين الأحمر والذهبي – ALGQ-CL-72
قطار جولات سياحي ديزل بسعة 72 مقعدًا مع أبواب أوتوماتيكية | يعمل بالوقود – الموديل ALGQ-CL-72
عربة جولات سياحية كهربائية كلاسيكية مدمجة بسعة 14 مقعدًا | مركبة سياحية مفتوحة الهواء – الموديل ALGD-LX-14