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Trenini senza binari classici elettrici

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Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72
Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72
Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72
Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72
Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72
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Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72

Treno turistico elettrico da 72 posti | Porta scorrevole automatica – Modello ALGD-CL-72

treno senza binari a zero emissioni per 72 passeggeri con porte scorrevoli elettriche – conformità CE e certificazione ISO 9001, ideale per aree panoramiche, parchi a tema e lungomare

  • Distribuzione dei posti a sedere: 72(2+35+35)
  • Lunghezza complessiva del treno: 17980 mm
  • Larghezza complessiva del treno: 1980/2340 mm
  • Altezza complessiva del treno: 2500mm
  • Peso complessivo del treno: 5900 kg
  • Velocità massima: 20 km/h
  • Raggio minimo di sterzata: 8,5m
  • Intervallo: oltre 80 km
  • Pendenza massima: 7% (carico completo)
  • Distanza di frenata: inferiore a 3,5 m (velocità iniziale 10 km/h)
  • Potenza motore: 72 V / 18 kW CA
  • Capacità della batteria: batteria al litio ferro fosfato da 460 Ah con sistema BMS
  • Tempo di ricarica: 6-8ore
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Introduzione

Articolo Veicolo elettrico (regolazione a step della velocità)
Parametri tecnici Dimensioni della locomotiva (L*L*H, mm) 4603*1980*2500
Dimensioni della carrozza passeggeri (L*L*H, mm) 5400×2300×2520
Capacità di trasporto passeggeri nominale (persone) 35+35+2
Velocità massima (KM/h) 20
Raggio minimo di sterzata (m) ≥8.5
Distanza massima di frenatura (m) ≤5
Autonomia massima di guida (km) 60
Passo (mm) 2600
Carenatura minima da terra (mm) ≥150
Pendenza massima di guida (a vuoto) ≤4%
Pendenza di progetto (a vuoto) ≤7%
Larghezza del binario (mm) 1400
Sistema di alimentazione ★ Batteria al litio Cella al litio ferro fosfato, 460 Ah, 73,6 V
Caricabatterie Caricabatterie automatico
★ Controllore commutazione elettronica a 72 V / 500 A (controllore intelligente)
Motore di trazione motore CA a 72 V / 12 kW
Scocca Sistema di trasmissione di potenza Trasmissione posteriore
Sistema Sistema di sterzo Sterzo a vite ricircolante, sterzo elettrico con compensazione automatica del gioco
Assale anteriore e sospensione Sospensione non indipendente a molle a foglia
Assale posteriore e sospensione Assale posteriore integrale, sospensione rigida a balestra
Sistema di Frenatura Freno a tamburo doppio circuito combinato ad aria UNI e idraulico (anteriore e posteriore), dispositivo di freno di stazionamento
Scocca Trave longitudinale in acciaio manganese di tipo C, sistema di telaio ad alta resistenza
Modalità di trasmissione trazione posteriore monoruota 2×2
Pneumatici Pneumatico Locomotive 195R14 per carrozza 600-14
Modalità di trazione Astina di trazione autobilanciata, connettore rotante pesante
Lettore video veicolare MP6 Specifico per autovetture (supporta la riproduzione di musica e video); compatibile con schede SD/TF e USB; radio digitale, sintonizzazione completamente elettronica, radio FM con 18 stazioni preimpostate e funzione di scansione automatica e memorizzazione; ampio display LCD puramente blu; uscita audio RCA placcata oro; funzione antipolvere per USB/SD; tasti flessibili di qualità automobilistica, potenza d'uscita 4×50 W.
Elettrico Sistema di monitoraggio Sistema di videosorveglianza installato (ogni carrozza dotata di apposita telecamera HD da 500 GB per autobus di grandi dimensioni, capacità di archiviazione fino a 15 giorni)
Sistema Schermo di visualizzazione Schermo ad alta definizione installato in ogni carrozza

Annunciatore vocale

Veicolo dotato di annunciatore vocale delle fermate

Foto reali e dettagli dell'artigianato

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