รถไฟโบราณแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไร้ราง
หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ > รถไฟไร้รางแบบคลาสสิก / CL > รถไฟโบราณแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไร้ราง
หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ > รถไฟไร้รางแบบคลาสสิก / CL > รถไฟโบราณแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไร้ราง
รถไฟฟ้าไร้รางสำหรับผู้โดยสาร 72 ที่นั่ง แบบไม่ปล่อยมลพิษ พร้อมประตูเลื่อนไฟฟ้า – ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ ISO 9001 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีทัศนียภาพงดงาม สวนสนุก และถนนริมน้ำ
| รายการสินค้า | ยานพาหนะไฟฟ้า (การควบคุมความเร็วแบบขั้นบันได) | |
| ข้อมูลทางเทคนิค | ขนาดของหัวรถจักร (ยาว*กว้าง*สูง มม.) | 4603*1980*2500 |
| ขนาดของตู้โดยสาร (ยาว*กว้าง*สูง มม.) | 5400×2300×2520 | |
| ความจุผู้โดยสารที่กำหนด (คน) | 35+35+2 | |
| ความเร็วสูงสุด (KM/H) | 20 | |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (ม.) | ≥8.5 | |
| ระยะทางการเบรกสูงสุด (ม.) | ≤5 | |
| ระยะทางสูงสุดที่ขับขี่ได้ (กม.) | 60 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2600 | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | ≥150 | |
| ความชันสูงสุดที่สามารถขับขึ้นได้ (ไม่มีผู้โดยสาร) ≤4% | ||
| ความชันที่ออกแบบไว้ (ไม่มีผู้โดยสาร) ≤7% | ||
| ความกว้างของล้อบด (มม.) | 1400 | |
| ระบบพลังงาน | ★ แบตเตอรี่ลิเธียม | เซลล์ลิเธียมเฟอโรฟอสเฟต ความจุ 460 แอมแปร์-ชั่วโมง (Ah) แรงดัน 73.6 โวลต์ (V) |
| เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | ที่ชาร์จแบบอัตโนมัติ | |
| ★ คอนโทรลเลอร์ | ระบบคอมมิวเทชันอิเล็กทรอนิกส์ 72 โวลต์ 500 แอมแปร์ (คอนโทรลเลอร์อัจฉริยะ) | |
| เครื่องยนต์ | มอเตอร์กระแสสลับ (AC) 72 โวลต์/12 กิโลวัตต์ | |
| แชสซี | ระบบส่งพลังงาน | ขับเคลื่อนแบบติดตั้งที่ด้านหลัง |
| ระบบ | ระบบบังคับเลี้ยว | เกียร์พวงมาลัยแบบลูกปืนหมุนเวียน พร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้าที่มีการชดเชยความคล่องตัวอัตโนมัติ |
| เพลาหน้าและระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบแหนบใบ (Leaf Spring) แบบไม่อิสระ | |
| เพลาหลังและระบบกันสะเทือน | เพลาหลังแบบบูรณาการ ระบบกันสะเทือนแบบแหนบ (Leaf Spring) แบบไม่ขึ้นต่อกัน | |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกแบบดรัมสองวงจรรวมกันแบบอากาศ-ไฮดรอลิก UNI Air + Hydraulic พร้อมอุปกรณ์เบรกมือ | |
| แชสซี | คานตามยาวทำจากเหล็กแมงกานีสชนิด C-type ระบบแชสซีความแข็งแรงสูง | |
| โหมดการส่งข้อมูล | ขับเคลื่อนล้อหลังแบบล้อเดี่ยว 2×2 | |
| ยางรถ | ยางสำหรับรถบรรทุกแบบ Locomotive ขนาด 195R14 หรือ 600-14 | |
| โหมดการขับเคลื่อน | คันควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ข้อต่อแบบหมุนได้สำหรับงานหนัก | |
| เครื่องเล่นวิดีโอสำหรับยานพาหนะ MP6 | ออกแบบพิเศษสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รองรับการเล่นเพลงและวิดีโอ); รองรับการ์ด SD/TF และพอร์ต USB; วิทยุดิจิทัล ระบบปรับความถี่แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ วิทยุ FM พร้อมสถานีที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้า 18 สถานี พร้อมฟังก์ชันสแกนอัตโนมัติและบันทึกสถานี; จอแสดงผล LCD สีน้ำเงินบริสุทธิ์ขนาดใหญ่พิเศษ; เอาต์พุตเสียง RCA ชุบทอง; ฟังก์ชันกันฝุ่นสำหรับพอร์ต USB/SD; ปุ่มควบคุมแบบยืดหยุ่นสำหรับยานยนต์ กำลังเอาต์พุต 4×50 วัตต์ | |
| ไฟฟ้า | ระบบการติดตาม | ติดตั้งระบบเฝ้าสังเกตการณ์ (แต่ละตู้โดยสารติดตั้งกล้องบันทึกภาพความละเอียดสูงแบบ HD พร้อมฮาร์ดดิสก์ความจุ 500 GB โดยเฉพาะสำหรับรถโดยสารขนาดใหญ่ สามารถจัดเก็บข้อมูลได้นานสูงสุด 15 วัน) |
| ระบบ | หน้าจอแสดงผล | ติดตั้งหน้าจอแสดงผลความละเอียดสูง (HD) ในแต่ละตู้โดยสาร |
ผู้ประกาศเสียง |
ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบประกาศจุดหยุดด้วยเสียง | |
รถไฟท่องเที่ยวแบบไฟฟ้าเรโทรเปิดโล่งไม่มีราง | 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-LX-42
รถไฟท่องเที่ยวแบบดีเซลเปิดหลังคา | รุ่นมาตรฐาน 72 ที่นั่ง – ALGQ-CL-72
รถเข็นท่องเที่ยวเรโทรแบบไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด | 14 ที่นั่ง เปิดโล่ง – รุ่น ALGD-LX-14
รถไฟท่องเที่ยวไฟฟ้าสไตล์รถไฟความเร็วสูง | หัวรถจักรปรับแต่งพิเศษ 42 ที่นั่ง – รุ่น ALGD-CT-42