قطار بدون ریل با انرژی باتری و ظرفیت ۴۲ سرنشین، با طراحی سفارشیشده برای پیادهروهای ساحلی و مناطق تفریحی بندری – ساخت بر اساس سفارش تولیدکننده اصلی (OEM) مبتنی بر ایدههای مشتری، تحویلدادهشده به چینگداو، چین
پیادهروهای ساحلی، مقاصد تفریحی بندری و مکانهای برگزاری المپیک با نیازهای خاصی در زمینه تحرک روبهرو هستند: ترافیک پیادهروی بالا، مناظر دیدنی و نیاز به حملونقلی بیصدا و بدون آلودگی که محیط را بهبود بخشد نه اینکه آن را مختل کند.
قطار بدون ریل الکتریکی ALGD-CT-42 بهصورت سفارشی برای مرکز قایقرانی المپیک چینگداو ساخته شده است — قطاری بدون ریل با ظرفیت ۴۲ نفر که با باتری کار میکند و برای عملیات ساحلی طراحی شده است. قاب مقاوم در برابر خوردگی و درهای خودکار نرم آن، آن را به راهحلی بادوام و کاربرپسند برای جاذبههای ساحلی تبدیل کرده است.
سفارشیسازیشده برای محیطهای ساحلی – پوششدهی ضد خوردگی، پایانههای مقاوم در برابر شرایط آبوهوایی و داخلیهایی که بهراحتی پاک میشوند
چیدمان ۴۲نفره – تنظیمات انعطافپذیر صندلیها و ایستادن، از جمله گزینههای دسترسیپذیری برای مهمانان ناتوان
تولید توسط سازنده اصلی (OEM) بر اساس ایدههای شما – ما نقشههای مشتری، پارامترهای جزئی یا تختههای حال و هوایی (mood boards) را میپذیریم تا طراحی کامل وسیله نقلیه را انجام دهیم
دربهای خودکار لغزنده – ایمن و راحت برای سوار شدن تعداد بالایی از مسافران، بهویژه برای گروههای خانوادگی
بازرسیهای کیفیت به صورت مرحلهای – بازرسی مواد اولیه، محصولات نیمهساخته و محصولات نهایی به علاوه آزمونهای راهاندازی پویا قبل از تحویل
حملونقل جهانی و پشتیبانی بینالمللی – بستهبندی ماژولار هزینههای حمل و نقل را کاهش میدهد؛ ما راهنمای نصب و مستندات فنی را ارائه میکنیم
از پارکهای ساحلی آسیا تا مرکزهای خرید خاورمیانه، قطارهای الکتریکی سفارشی ما از قابلیت اطمینان خود اثبات کردهاند. مدل ALGD-CT-42 میتواند راهحلی نمادین برای تحرک شما باشد که تجربه مهمانان شما را ارتقا میبخشد.
آیا به دنبال قطاری سفارشی برای پروژه ساحلی یا ساحلی خود هستید؟ برای مشاوره طراحی با ما تماس بگیرید — ایده شما، مهندسی ما.
| مورد | خودروی الکتریکی (تنظیم سرعت گامبهگام) | |
| پارامترهای فنی | ابعاد لوکوموتیو (طول × عرض × ارتفاع) (میلیمتر) | 4603*1830*2413 |
| ابعاد واگن مسافربری (طول × عرض × ارتفاع) (میلیمتر) | 4500×2100×2410 | |
| ظرفیت اسمی مسافر (نفر) | 20+20+2 | |
| حداکثر سرعت (کیلومتر/ساعت) | 20 | |
| حداقل شعاع پیچ (متر) | ≥7.5 | |
| حداکثر فاصله ترمز (متر) | ≤5 | |
| بیشترین برد رانندگی (کیلومتر) | ≥80 | |
| کمترین ارتفاع از زمین (میلیمتر) | ≥150 | |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2600 | |
| بیشترین شیب قابل طی در حالت بار کامل ≤۴٪ | ||
| شیب طراحیشده در حالت بار کامل ≤۷٪ | ||
| عرض مسیر (ملی متر) | 1400 | |
| سیستم قدرت اطمینان حاصل میکند. | ★ باتری لیتیومی | سلول فسفات آهن لیتیوم، ظرفیت ۴۶۰ آمپر-ساعت، ولتاژ ۷۳٫۶ ولت |
| شارژر باتری | شارژر خودکار | |
| ★ کنترلکننده | جایگزینی الکترونیکی ۷۲ ولت/۵۰۰ آمپر (کنترلکننده هوشمند) | |
| موتور حرکت | موتور جریان متناوب ۷۲ ولت/۱۲ کیلووات | |
| شاسی | سیستم انتقال قدرت | سیستم پیشرانه در قسمت عقب |
| سیستم | سیستم فرمان | دستگاه فرمان با گلولههای چرخان، فرمان هیدرولیکی برقی با جبران خودکار شکاف |
| محور جلو و سیستم تعلیق | تعلیق غیرمستقل با فنر برگی | |
| محور عقب و سیستم تعلیق | محور عقب انتگرالی، سیستم تعلیق مستقل نشده با فنر برگی | |
| سیستم ترمز | ترمز دو مداره ترکیبی هوایی و هیدرولیکی UNI Air + (جلو و عقب)، دستگاه ترمز ایستایی | |
| شاسی | تیر طولی از فولاد منگنز نوع C، سیستم شاسی با استحکام بالا | |
| رژیم انتقال | پیشرانه تکچرخ ۲×۲ | |
| لاستیک | خودروی لوکوموتیو ۱۹۵R۱۴ و واگن ۱۶۵R۱۳ | |
| حالت کشش | میله کششی خودتراز، اتصالدهنده چرخان سنگین | |
| پخشکننده وسیله نقلیه MP6 | ویژه خودروهای سواری (پشتیبانی از پخش موسیقی و ویدئو)؛ سازگار با کارتهای SD/TF و USB؛ رادیو دیجیتال، تنظیم کاملاً الکترونیکی دیجیتال، رادیو FM با ۱۸ ایستگاه پیشتنظیمشده و قابلیت ا barras خودکار و ذخیرهسازی؛ نمایشگر LCD آبی خالص با اندازه بسیار بزرگ؛ خروجی صوتی RCA با روکش طلا؛ قابلیت ضدگرد و غبار برای پورتهای USB/SD؛ دکمههای انعطافپذیر درجه خودرویی، توان خروجی ۴×۵۰ وات. | |
| سیستم پایش | سیستم نظارتی نصبشده (هر واگن مجهز به دوربین HD با هارد دیسک ویژه ۵۰۰ گیگابایتی برای اتوبوسهای بزرگ مسافربری، ظرفیت ذخیرهسازی تا ۱۵ روز) | |
| صفحه نمایش | نصب صفحه نمایش HD در هر واگن | |
| برق | اعلامکننده صوتی | خودرو مجهز به اعلامکننده صوتی توقف |
| سیستم | اثر صدا | کل وسیله نقلیه مجهز به سوت قطار با شباهت بالا (صدای واقعی قطار) |
| چراغها | لوکوموتیو مجهز به چراغ جلو، نشانگر چرخش، چراغ ترمز، چراغ هشدار و غیره است | |
| متر | نشانگر باتری، کیلومترشمار، سرعتسنج، نشانگر چرخش، نوع ترکیبی | |
| خارج | رنگ | رنگ معمولی با کیفیت خودرویی، تطبیق رنگ توسط کامپیوتر، تجهیزات حرفهای پاشش رنگ |
| ★ پنل خارجی بدنه | بدنه کاملاً فلزی، قطعات تسمهزنی ورق فلزی، فرآیند تولید کامل خودرویی | |
| ★ فرآیند ضد خوردگی کل خودرو | فرآیند الکتروفورز ضد خوردگی برای کل بدنه، محافظت ۳۶۰ درجهای جامع در برابر اکسیداسیون، زنگزدگی و خوردگی در داخل و خارج بدنه. | |
| چراغها و سیگنالها | چراغهای جلوی ترکیبی، چراغهای راهنما، چراغهای عقب ترکیبی، بوق الکتریکی | |
| شیشه جلو | تمام شیشههای خودرو از قطعات سختشده استفاده میکنند | |
| داخلی | کابین راننده | کاملاً در اطراف محصور، چراغ هشدار روی سقف |
| صندلی | چرم مصنوعی درجه بالا + پلیاورتان با مقاومت بالا | |
| سوئیچ ها | سوئیچ ا ignition، سوئیچ ترکیبی چراغها و برفپاککن، سوئیچ حرکت به جلو/عقب | |
| پنل ابزار | تابلوی ابزار حبابی با کیفیت خودرویی | |
| کف | کف جدید ضدلغزش از جنس آلومینیوم موجدار | |
| ایمنی | زنجیرهای ایمنی | زنجیرهای محافظ ساختهشده از فولاد ضدزنگ ۳۰۴ در محل خروج مسافران از هر واگن |
| حفاظت | ||
| تجهیزات | نوار امنیتی | نیمبند ایمنی دو نقطهای روی هر صندلی نصب شده تا ایمنی هر سرنشین تضمین گردد. |
| دستههای ایمنی | دستههای ایمنی برای هر ردیف صندلی به منظور جلوگیری از خمشدن سرنشینان به جلو و آسیبدیدن در اثر ترمز اضطراری. | |
| دکمههای هشدار خروج اضطراری | دکمههای هشدار خروج اضطراری برای هر ردیف در واگن، به منظور تسهیل پیادهشدن سرنشینان یا اقدامات اضطراری. | |
| علائم و نشانگرهای ایمنی | علائم و نشانگرهای ایمنی در هر واگن برای یادآوری سرنشینان جهت رعایت ایمنی و کاهش خطرات بالقوه. | |
| تجهیزات ویژه | ● چرم مصنوعی با کیفیت بالا به رنگ بژ روشن + پلیاورتان با مقاومت بالا ● کمربند ایمنی جداسازنده بین لوکوموتیو و واگنها (توجه: خط ۱ متری) ● کمربند ایمنی جداسازنده بین واگنها (توجه: خط ۱ متری) ● پرده ضد نور در کابین راننده ● ۱ عدد کپسول آتشنشانی در کابین راننده ● صفحهنمایش سازگاندار خودرویی با کیفیت بالا (سرعت، کیلومتر، چراغها) ● ۱ عدد زنگ مسواکمانند مسی قدیمی روی لوکوموتیو. | |
| توجه: ۱. یک ست کامل ابزار وسیله نقلیه. | ||
| ۲. رنگ خودرو میتواند بر اساس نیازهای مشتری سفارشیسازی شود. | ||
| ۳. یک جک افقی ۳ تنی برای کل خودرو. | ||
| ۴. شرکت ما میتواند بر اساس نیازهای واقعی استفاده مشتری، پیکربندی منطقی و تولید سفارشی انجام دهد. | ||
| ۵. گارانتی یکساله برای کل خودرو. | ||
| ۶. یک مجموعه مجوز ثبت برای کل وسیله نقلیه. | ||
| ۷. بیست زنجیر ایمنی برای کل وسیله نقلیه. | ||
| ۸. یک مجموعه دفترچه راهنمای ایمنی و گواهینامه برای کل وسیله نقلیه | ||












اُتوموبیل توریستی برقی رترویی فشرده با ۱۴ صندلی | وسیله نقلیه توریستی باز (بدون سقف) – مدل ALGD-LX-14
قطار گردشگری برقی سفارشی ۲۰ صندلیای برای امارات متحده عربی | مشخصات خاورمیانه – مدل ALGD-CT-20
قطار برقی جلویی به شکل فیل کارتونی با درهای خودکار | سفارشی ۴۲ صندلیای – مدل ALGD-CT-42
قطار گردشگری برقی به سبک راهآهن سریعالسیر | لوکوموتیو سفارشی ۴۲ صندلیای – مدل ALGD-CT-42