42人乗りバッテリー駆動の無軌条列車、ウォーターフロントのプロムナードおよびマリーナリゾート向けにカスタマイズ設計 – 顧客のコンセプトに基づくOEM製造、中国青島へ納入
ウォーターフロントの遊歩道、マリーナリゾート、オリンピック開催時の施設などでは、高い来訪者数、景観の良さ、そして環境を損なわず、静かで無公害な交通手段という、特有の移動ニーズが生じます。
ALGD-CT-42は、青島オリンピックセーリングセンター向けに特別に設計・製造された、42人乗りのバッテリー駆動式無軌条列車です。沿岸部での運用に最適化されており、耐食性フレームとスムーズな自動ドアを備え、海辺の観光施設においても耐久性とゲストへの配慮を両立したソリューションを提供します。
水辺環境に最適化 – 耐食処理、耐候性仕上げ、および清掃が容易な内装
42人乗りの座席配置 – フレキシブルな座席・立席構成(障がい者ゲスト向けのバリアフリー対応オプションを含む)
お客様のコンセプトからのOEM対応 – お客様がご提供いただく設計図面、一部の仕様パラメーター、またはムードボードに基づき、車両全体の設計を完了いたします
自動スライドドア – 家族連れなど多数の乗降客にも安全かつ利便性の高い設計
段階的な品質検査 – 原材料、半製品、完成品の検査に加え、納入前の動的公道走行試験
グローバル配送およびサポート – モジュール式パッケージにより輸送コストを削減;当社は設置マニュアルおよび技術資料もご提供します
アジアの水辺公園から中東のショッピングモールまで、当社のカスタム電動列車はその信頼性を実証してきました。ALGD-CT-42は、お客様のゲスト体験を向上させる象徴的なモビリティソリューションとして活用できます。
沿岸部または水辺プロジェクト向けにカスタム設計された列車をお探しですか?デザイン相談をご希望の方は、ぜひお問い合わせください——お客様のコンセプトを、当社のエンジニアリングで実現します。
| アイテム | 電気自動車(段階式速度制御) | |
| 技術仕様 | 機関車の外形寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 4603*1830*2413 |
| 客車の外形寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 4500×2100×2410 | |
| 定員(名) | 20+20+2 | |
| 最大速度 (km/h) | 20 | |
| 最小旋回半径(m) | ≥7.5 | |
| 最大制動距離(m) | ≤5 | |
| 最大走行可能距離(km) | ≥80 | |
| 最小地上クリアランス (mm) | ≥150 | |
| ホイールベース (mm) | 2600 | |
| 最大走行傾斜 (全荷重) ≤4% | ||
| 設計グラディエント (全負荷) ≤7% | ||
| トレッド幅 (mm) | 1400 | |
| 電力システム | ★ リチウム電池 | リチウム鉄リン酸セル、460Ah、73.6V |
| バッテリー充電器 | 自動充電器 | |
| ★ コントローラー | 72V/500A 電子整流式(インテリジェントコントローラー) | |
| トラクションモーター | 72V/12kW ACモーター | |
| チャシス | 電力伝送システム | 後部搭載駆動方式 |
| システム | ステアリングシステム | 循環ボール式ステアリングギア、自動クリアランス補償付き電動パワーステアリング |
| フロントアクスルおよびサスペンション | リーフスプリング式非独立サスペンション | |
| リアアクスルおよびサスペンション | 一体型リアアクスル、リーフスプリング式非独立サスペンション | |
| ブレーキシステム | UNIエア+油圧併用二回路ドラムブレーキ(フロント&リア)、駐車ブレーキ装置 | |
| チャシス | C型マンガン鋼ロングビーム、高強度シャシー・システム | |
| 送電方式 | 2×2シングルホイール駆動 | |
| タイヤ | ロコモティブ195R14キャリッジ165R13 | |
| 牽引モード | 自己バランス式牽引ロッド、高耐荷重回転コネクタ | |
| MP6車載プレーヤー | 乗用車専用(音楽および動画再生対応);SD/TFカード/USB対応;デジタルラジオ、完全電子式デジタルチューニング、18局のプリセット機能付きFMラジオおよび自動スキャン・ストレージ機能;超大型純正ブルーLCDディスプレイ;金メッキRCAオーディオ出力端子;USB/SD防塵機能;自動車グレードの柔軟性のあるボタン;4×50W出力。 | |
| 監視システム | 監視システムを設置(大型乗合バス各車両に専用500GB HDハードディスク搭載カメラを装備、最大15日間の録画保存可能) | |
| 表示画面 | 各車両にHDディスプレイ画面を設置 | |
| 電気 | 音声案内装置 | 車両に音声停車案内装置を装備 |
| システム | サウンド効果 | 全車両に高精度模倣列車ホイッスル(実際の列車音)を装備 |
| ライト | 前照灯、方向指示器、ブレーキランプ、警告灯などを装備した機関車 | |
| メートル<br> | バッテリー残量表示計、走行距離計、速度計、方向指示灯表示計(複合型) | |
| 外部 | ペイント | 自動車用グレードの一般塗料、コンピューターによるカラーマッチング、専門のスプレー塗装設備 |
| ★ 車体外板 | 全金属車体、鋼板プレス部品、自動車用フルプロダクションプロセス | |
| ★ 全車両防食処理 | 車体全体への電着防食処理、360°全方位の酸化防止・錆び防止・腐食防止(内外装含む) | |
| ライトおよび信号装置 | コンビネーションヘッドランプ、方向指示器(ウインカー)、コンビネーションリアテールランプ、電動ホーン | |
| フロントウィンドシールド | 全車両のガラスは強化ガラス部品を採用 | |
| 内部 | 運転席キャビン | 完全密閉構造、屋根上警告灯 |
| シート | 高級人工皮革+高反発PU | |
| スイッチ | イグニッションスイッチ、ライトおよびワイパー組み合わせスイッチ、前進/後退スイッチ | |
| 計器パネル | 自動車 grade の高級ブリスター式インストルメントパネル | |
| 床 | 全アルミニウム製波形防滑新床板 | |
| 安全性 | 安全チェーン | 各車両の乗客出口に設置された304ステンレス鋼製保護チェーン |
| 保護 | ||
| 機器 | シートベルト | すべての座席に2点式シートベルトを装備し、乗客一人ひとりの安全を確保 |
| 安全アームレスト | 各列の座席に安全アームレストを設置し、緊急ブレーキ時の前傾による怪我を防止 | |
| 非常出口アラートボタン | 車両内の各列に非常出口アラートボタンを設置し、乗客の降車や緊急時の対応を容易にする | |
| 安全標識およびマーカー | 各車両内に安全標識およびマーカーを設置し、乗客が安全に注意を払い、潜在的な危険を軽減できるよう周知 | |
| 特殊装置 | ● オフホワイト色の高級人工皮革+高反発PU ● 機関車と車両間の安全隔離ベルト(注:1メートルライン) ● 車両同士の間の安全隔離ベルト(注:1メートルライン) ● 運転席に日よけカーテンを装備 ● 運転席に消火器1台 ● 自動車グレードの高級ブリスター式インストルメントパネル(速度・走行距離・照明表示) ● 機関車にアンティーク銅製ベル1個 | |
| 注:1.車両用工具セット1組。 | ||
| 2. 車両の色は、顧客の要望に応じてカスタマイズ可能です。 | ||
| 3. 車両全体用の3トン横置きジャッキ1台。 | ||
| 4. 当社では、顧客の実際の使用要件に応じて、合理的な構成およびカスタマイズ生産が可能です。 | ||
| 5. 車両全体に対して1年間の保証。 | ||
| 6. 車両全体用の登録資格書類1セット。 | ||
| 7. 車両全体用の安全チェーン20本。 | ||
| 8. 車両全体用の安全ユーザーマニュアルおよび証明書1セット | ||











