42-passagerers batteridrevet færdemiddel uden skinner, tilpasset design til havnepromenader og marina-resorts – OEM-baseret på kundens koncepter, leveret til Qingdao, Kina
Kystpromenader, marina-resorts og steder fra OL-tiden står over for unikke mobilitetsbehov: stor fodgængertrafik, smukke udsigter samt behov for stille, ikke-forurende transport, der forbedrer – fremfor at forstyrre – miljøet.
ALGD-CT-42 blev specialbygget til Qingdao Olympic Sailing Center – et batteridrevet, sporløst tog med plads til 42 personer, der er tilpasset drift ved kysten. Dets korrosionsbestandige ramme og glatte, automatiske døre gør det til en holdbar og gæstvenlig løsning til strandattraktioner.
Tilpasset kystmiljøer – Antikorrosionsbehandling, vejrbestandige overflader og letrengelige interiører
layout til 42 passagerer – Fleksible sæde- og ståplaceringer, herunder muligheder for handicappede gæster
OEM ud fra dine koncepter – Vi accepterer kundedokumentation, delvise parametre eller stemmepaneler til fuld udførelse af køretøjets design
Automatiske skydedøre – Sikker og praktisk til boarding i høj kapacitet, især for familiesammenhænge
Trinvis kvalitetsinspektion – Kontrol af råmaterialer, halvfabrikata og færdige produkter samt dynamiske vejtests før levering
Global fragt og support – Modulær emballage reducerer fragtomkostningerne; vi leverer installationsvejledninger og teknisk dokumentation
Fra asiatiske havneområder til mellemøstlige shoppingcentre har vores brugerdefinerede elektriske tog bevist deres pålidelighed. ALGD-CT-42 kan blive en karakteristisk mobilitetsløsning, der forbedrer din gæsteoplevelse.
Søger du et brugerdefineret tog til dit kystnære eller havneprojekt? Kontakt os for en designkonsultation – din idé, vores ingeniørarbejde.
| Vare | Elbiler (trinvis hastighedsregulering) | |
| Tekniske parametre | Lokomotivdimensioner L*B*H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Passagerbilsdimensioner L*B*H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Nominal passagerkapacitet (personer) | 20+20+2 | |
| Højeste hastighed (km/t) | 20 | |
| Mindste dreje-radius (m) | ≥7.5 | |
| Maksimal bremselængde (m) | ≤5 | |
| Maksimal kørekørelængde (km) | ≥80 | |
| Mindste frihøjde over jorden (mm) | ≥150 | |
| Akselafstand (mm) | 2600 | |
| Maksimal kørestigning (fuld belastning) ≤4 % | ||
| Designstigning (fuld belastning) ≤7 % | ||
| Sporbredde (mm) | 1400 | |
| Kraftsystem | ★ Lithiumbatteri | Lithiumjernfosfatcelle, 460 Ah, 73,6 V |
| Batterioplader | Automatisk oplader | |
| ★ Controller | 72 V/500 A elektronisk kommutering (intelligent controller) | |
| Trækkraftmotor | 72 V/12 kW AC-motor | |
| Chassis | Kraftoverførselssystem | Bagmonteret drivløsning |
| System | Styresystem | Recirkulerende kugle-styringsgear, elektrisk servostyring med automatisk spiludligning |
| Foraksel og ophæng | Bladspringsløjfe uafhængig suspendering | |
| Bagaksel og ophæng | Integreret bagaksel, bladfjeder-betonnet ophæng | |
| Bremsesystem | UNI Air + hydraulisk kombineret to-kreds tromlebremse (foran og bag), parkeringsbremse | |
| Chassis | C-formet manganstål-længdebjælke, højstærk chassis-system | |
| Transmissionstilstand | 2×2 enkelt hjuldrift | |
| Dæk | Lokomotiv: 195R14, vogn: 165R13 | |
| Trækningsmodus | Selvjusterende trækkobling, heavy-duty roterbar koblingsstang | |
| MP6 køretøjsafspiller | Speciel til personbiler (understøtter afspilning af musik og videoer); kompatibel med SD/TF-kort og USB; digital radio, fuldt elektronisk digital afstemning, FM-radio med 18 forudindstillede stationer samt automatisk søgning og lagring; ekstra stor ren blå LCD-display; guldpladeret RCA-lydudgang; støvfri funktion for USB/SD; automobilkvalitets fleksible knapper; effekt på 4 × 50 W. | |
| Overvågningssystem | Overvågningssystem installeret (hver vogn udstyret med speciel HD-harddisk på 500 GB til store personbiler; lagringskapacitet op til 15 dage) | |
| Skærm | HD-display skærm installeret i hver vogn | |
| Elektrisk | Stemmeansager | Køretøj udstyret med stemmeansager til stop |
| System | Lydeffekt | Hele køretøjet er udstyret med højtydende efterligning af togfløjte (rigtig toglyd) |
| Lys | Lokomotiv udstyret med forlygter, blinklys, bremselys, advarsellys osv. | |
| Måler | Batteriindikator, kilometertæller, hastighedsmåler, blinklysindikator, kombineret type | |
| Udvendig | Farve | Biltype almindelig maling, computergenereret farvematchning, professionel sprayudstyr |
| ★ Karrosseri yderpanel | Helt metallisk karosseri, pladeformede dele, fuld automobilproduktionsproces | |
| ★ Helbil korrosionsbeskyttelsesproces | Elektroforetisk korrosionsbeskyttelse for hele karosseriet, 360° omfattende oxidationssikring samt rust- og korrosionsbeskyttelse på både ind- og udvendige overflader. | |
| Lys og signaler | Kombinerede forlygter, blinklys, kombinerede baglygter, elektrisk horn | |
| Forrude | Al glas på køretøjet er af tempereret glas | |
| Indvendig | Førerhytte | Fuldt lukket omkring, advarselsskilt på taget |
| Sæder | Højtkvalitet kunstlæder + højelasticitet PU | |
| Vækst | Tændingssvitsch, kombineret lys- og vaskersvitsch, fremad-/bagud-kobling | |
| Instrumentpanel | Instrumentbræt af bilkvalitet i høj kvalitet med blæseformning | |
| Gulv | Helt aluminiums gulv med bølget profil og anti-slip-overflade | |
| Sikkerhed | Sikkerhedskæder | beskyttelseskæder af rustfrit stål, type 304, monteret ved passagerudgangen på hver vogn |
| Beskyttelse | ||
| Udstyr | Sikkerhedsspor | To-punkts sikkerhedsseler monteret på hver sæde for at sikre sikkerheden for hver passager |
| Sikkerhedsarmstøtter | Sikkerhedsarmstøtter for hver sæderække for at forhindre, at passagerer læner sig fremad og bliver såret ved nødbremse. | |
| Nødudgangsalarmeknapper | Nødudgangsalarmeknapper for hver række i vognen til praktisk udstigning for passagerer eller håndtering af nødsituationer. | |
| Sikkerhedsskilte og markører | Sikkerhedsskilte og markører i hver vogn for at minde passagerer om at være opmærksomme på sikkerheden og mindske potentielle risici. | |
| Speciel udstyr | ● Lysecremefarvet højtkvalitet kunstlæder + højresilient PU ● Sikkerhedsadskillelsesbælte mellem lokomotiv og vogne (bemærk: 1-meter-linje) ● Sikkerhedsadskillelsesbælte mellem vogne (bemærk: 1-meter-linje) ● Solafskærmningsgardin monteret i førerhytten ● 1 brandslukker i førerhytten ● Biltype højtkvalitet blæseinstrumentpanel (hastighed, kilometerstand, lys) ● 1 antik kobberklokke på lokomotivet. | |
| Bemærk: 1. Én sæt køretøjsværktøjer. | ||
| 2. Køretøjets farve kan tilpasses efter kundens krav. | ||
| 3. Én 3-ton vandret domkraft til hele køretøjet. | ||
| 4. Vores virksomhed kan foretage en rimelig konfiguration og tilpasset produktion i henhold til kundens faktiske brugsbehov. | ||
| 5. Ét års garanti for hele køretøjet. | ||
| 6. Én sæt registreringskvalifikation for hele køretøjet. | ||
| 7. 20 sikkerhedskæder til hele køretøjet. | ||
| 8. Én sæt sikkerhedsbrugervejledning og certifikat for hele køretøjet. | ||












Kompakt el-drevet retro turistvogn med 14 sæder | åben turistkøretøj – model ALGD-LX-14
Brugerdefineret 20-sædet elektrisk turisttog til UAE | Specifikation til Mellemøsten – Model ALGD-CT-20
Tegnefilmselafont med elektrisk lokomotiv og automatisk døre | 42-sædet brugerdefineret – Model ALGD-CT-42
Højhastighedstog-inspireret elektrisk turisttog | 42-sædet brugerdefineret lokomotiv – Model ALGD-CT-42