Treni personalizzati elettrici
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treno senza binari alimentato a batteria per 42 passeggeri, progettato su misura per passeggiate lungomare e resort marittimi – OEM basato sui concetti del cliente, consegnato a Qingdao, Cina
I lungomari, le località turistiche marittime e i siti olimpici presentano esigenze di mobilità uniche: elevato afflusso pedonale, panorami suggestivi e la necessità di un trasporto silenzioso e privo di emissioni inquinanti, che valorizzi piuttosto che alterare l’ambiente.
L'ALGD-CT-42 è stato progettato su misura per il Qingdao Olympic Sailing Center: un treno senza binari a trazione elettrica da 42 posti, specificamente concepito per operare in ambienti costieri. La sua struttura resistente alla corrosione e le sue porte automatiche scorrevoli ne fanno una soluzione durevole e accogliente per attrazioni situate sul lungomare.
Progettato per ambienti waterfront – Trattamento anticorrosivo, finiture resistenti alle intemperie e interni di facile pulizia
configurazione da 42 passeggeri – Configurazioni flessibili di posti a sedere e in piedi, comprese opzioni di accessibilità per ospiti con disabilità
Produzione su licenza (OEM) partendo dai vostri concetti – Accettiamo disegni forniti dal cliente, parametri parziali o mood board per completare la progettazione integrale del veicolo
Porte scorrevoli automatiche – Sicuro e comodo per imbarco ad alto volume, in particolare per gruppi familiari
Ispezioni qualitative in fasi successive – Controlli sui materiali grezzi, sui semilavorati e sul prodotto finito, oltre a prove dinamiche su strada prima della consegna
Spedizione e assistenza globali – L'imballaggio modulare riduce i costi di trasporto; forniamo guide per l'installazione e documentazione tecnica
Dai parchi waterfront asiatici ai centri commerciali del Medio Oriente, i nostri treni elettrici personalizzati hanno dimostrato la loro affidabilità. L'ALGD-CT-42 può diventare una soluzione di mobilità distintiva che eleva l'esperienza dei vostri ospiti.
Cercate un treno su misura per il vostro progetto costiero o waterfront? Contattateci per una consulenza progettuale: il vostro concetto, la nostra ingegneria.
| Articolo | Veicolo elettrico (regolazione a step della velocità) | |
| Parametri tecnici | Dimensioni della locomotiva L*L*H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Dimensioni della carrozza passeggeri L*L*H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Capacità di trasporto passeggeri nominale (persone) | 20+20+2 | |
| Velocità massima (KM/h) | 20 | |
| Raggio minimo di sterzata (m) | ≥7.5 | |
| Distanza massima di frenatura (m) | ≤5 | |
| Autonomia massima di guida (km) | ≥80 | |
| Carenatura minima da terra (mm) | ≥150 | |
| Passo (mm) | 2600 | |
| Pendenza massima di marcia (a pieno carico) ≤4% | ||
| Pendenza di progetto (a pieno carico) ≤7% | ||
| Larghezza del binario (mm) | 1400 | |
| Sistema di alimentazione | ★ Batteria al litio | Cella al litio ferro fosfato, 460 Ah, 73,6 V |
| Caricabatterie | Caricabatterie automatico | |
| ★ Controllore | commutazione elettronica a 72 V / 500 A (controllore intelligente) | |
| Motore di trazione | motore CA a 72 V / 12 kW | |
| Scocca | Sistema di trasmissione di potenza | Trasmissione posteriore |
| Sistema | Sistema di sterzo | Sterzo a vite ricircolante, sterzo elettrico con compensazione automatica del gioco |
| Assale anteriore e sospensione | Sospensione non indipendente a molle a foglia | |
| Assale posteriore e sospensione | Assale posteriore integrale, sospensione rigida a balestra | |
| Sistema di Frenatura | Freno a tamburo doppio circuito combinato ad aria UNI e idraulico (anteriore e posteriore), dispositivo di freno di stazionamento | |
| Scocca | Trave longitudinale in acciaio manganese di tipo C, sistema di telaio ad alta resistenza | |
| Modalità di trasmissione | trazione a singola ruota 2×2 | |
| Pneumatici | Locomotiva 195R14, Carrozza 165R13 | |
| Modalità di trazione | Astina di trazione autobilanciata, connettore rotante pesante | |
| Lettore video veicolare MP6 | Specifico per autovetture (supporta la riproduzione di musica e video); compatibile con schede SD/TF e USB; radio digitale, sintonizzazione completamente elettronica, radio FM con 18 stazioni preimpostate e funzione di scansione automatica e memorizzazione; ampio display LCD puramente blu; uscita audio RCA placcata oro; funzione antipolvere per USB/SD; tasti flessibili di qualità automobilistica, potenza d'uscita 4×50 W. | |
| Sistema di monitoraggio | Sistema di videosorveglianza installato (ogni carrozza dotata di apposita telecamera HD da 500 GB per autobus di grandi dimensioni, capacità di archiviazione fino a 15 giorni) | |
| Schermo di visualizzazione | Schermo ad alta definizione installato in ogni carrozza | |
| Elettrico | Annunciatore vocale | Veicolo dotato di annunciatore vocale delle fermate |
| Sistema | Effetto sonoro | Veicolo completo dotato di fischio da treno ad alta imitazione (suono reale di treno) |
| Luci | Locomotiva dotata di fari anteriori, indicatori di direzione, luci di stop, luci di segnalazione di pericolo, ecc. | |
| Metro | Indicatore della batteria, contachilometri, tachimetro, indicatore degli indicatori di direzione, tipo combinato | |
| Esterno | Vernice | Vernice automobilistica standard, abbinamento cromatico computerizzato, attrezzature professionali per verniciatura |
| ★ Pannello esterno della carrozzeria | Carrozzeria interamente metallica, componenti stampati in lamiera, processo produttivo completo conforme allo standard automobilistico | |
| ★ Processo anticorrosivo per l’intero veicolo | Processo anticorrosivo a elettroforesi per l’intera carrozzeria, ossidazione completa a 360°, protezione contro la ruggine e la corrosione sia all’interno che all’esterno della carrozzeria. | |
| Luci e segnalazioni | Fari anteriori combinati, indicatori di direzione, fanali posteriori combinati, clacson elettrico | |
| Parabrezza anteriore | Tutti i vetri del veicolo sono realizzati con parti temprate | |
| Interno | Cabina del conducente | Completamente chiuso su tutti i lati, luce di segnalazione sul tetto |
| Sedili | Pelle sintetica di alta qualità + poliuretano ad alta resilienza | |
| Interruttori | Interruttore di accensione, interruttore combinato per luci e tergicristalli, interruttore marcia avanti/indietro | |
| Pannello strumenti | Pannello strumenti di alta qualità, di grado automobilistico, con finitura a blister | |
| Pavimento | Pavimento nuovo antiscivolo in alluminio ondulato | |
| Sicurezza | Catene di sicurezza | catene protettive in acciaio inossidabile 304 installate all’uscita passeggeri di ogni carrozza |
| Protezione | ||
| Attrezzature | Cinture di sicurezza | Cinture di sicurezza a due punti installate su ogni sedile per garantire la sicurezza di ciascun passeggero |
| Braccioli di sicurezza | Braccioli di sicurezza per ogni fila di sedili per impedire ai passeggeri di inclinarsi in avanti e riportare lesioni a causa di una frenata d'emergenza | |
| Pulsanti di allerta per l’uscita d’emergenza | Pulsanti di allerta per l’uscita d’emergenza per ogni fila nella carrozza, per facilitare la discesa dei passeggeri o la gestione di situazioni di emergenza | |
| Segnali e indicatori di sicurezza | Segnali e indicatori di sicurezza in ogni carrozza per ricordare ai passeggeri di prestare attenzione alla sicurezza e ridurre i potenziali rischi | |
| Attrezzatura speciale | ● Pelle sintetica di alta qualità color avorio chiaro + poliuretano ad alta resilienza ● Cintura di isolamento di sicurezza tra locomotiva e vagoni (Nota: linea da 1 metro) ● Cintura di isolamento di sicurezza tra i vagoni (Nota: linea da 1 metro) ● Tenda parasole installata nella cabina di guida ● 1 estintore nella cabina di guida ● Cruscotto gonfiabile di alta qualità, di livello automobilistico (velocità, chilometraggio, luci) ● 1 campanella in rame antico sulla locomotiva. | |
| Nota: 1. Un set di utensili per veicolo. | ||
| 2. Il colore del veicolo può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente. | ||
| 3. Un cric idraulico orizzontale da 3 tonnellate per l'intero veicolo. | ||
| 4. La nostra azienda può effettuare una configurazione ragionevole e una produzione personalizzata in base alle effettive esigenze d'uso del cliente. | ||
| 5. Garanzia di un anno per l'intero veicolo. | ||
| 6. Un set di documenti di qualificazione per la registrazione dell'intero veicolo. | ||
| 7. 20 catene di sicurezza per l'intero veicolo. | ||
| 8. Un set di manuale utente per la sicurezza e certificato per l'intero veicolo. | ||
Carrello turistico elettrico retrò compatto da 14 posti | Veicolo turistico aperto – Modello ALGD-LX-14
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