sporeløs batteridrevet tog for 42 passasjerer, tilpasset design for kaiområder og marina-resorter – OEM-basert på kundens konsepter, levert til Qingdao i Kina
Kaiområder, marinaresorts og arenaer fra olympiatiden står overfor unike mobilitetsbehov: høy fotgjengertrafikk, utsøkte utsikter og behov for stille, ikke-forurensende transport som forbedrer, snarere enn forstyrrer, miljøet.
ALGD-CT-42 ble spesialbygd for Qingdao Olympic Sailing Center – et batteridrevet, sporløst tog med plass til 42 passasjerer, tilpasset drift ved kysten. Dets korrosjonsbestandige ramme og glatte automatiske dører gjør det til en holdbar og gjestevennlig løsning for sjøsideattraksjoner.
Tilpasset vannkantmiljøer – Anti-korrosjonsbehandling, værresistente overflater og interiør som er lett å rengjøre
plassering for 42 passasjerer – Fleksible sete- og ståkonfigurasjoner, inkludert tilgjengelighetsalternativer for gjester med nedsatt funksjonsevne
OEM fra dine konsepter – Vi aksepterer kundedesigner, delvise parametere eller stemningsbord for å fullføre hele bilens design
Automatiske skyvedører – Trygg og praktisk for hurtig innstigning i høy volum, spesielt for familiegrupper
Trinnvise kvalitetsinspeksjoner – Kontroller av råmaterialer, halvferdige og ferdige produkter samt dynamiske veiprøver før levering
Global frakt og støtte – Modulært emballasje reduserer fraktomkostninger; vi leverer monteringsveiledninger og teknisk dokumentasjon
Fra asiatiske kaiområder til midtøstlige kjøpesentre har våre tilpassede elektriske tog bevist sin pålitelighet. ALGD-CT-42 kan bli en signaturmobilitetsløsning som forbedrer gjestens opplevelse.
Leter du etter et tilpasset tog for ditt kyst- eller kai-prosjekt? Ta kontakt med oss for en designkonsultasjon – ditt konsept, vår ingeniørløsning.
| Punkt | Elbil (trinnvis hastighetsregulering) | |
| Tekniske parametere | Lokomotivdimensjoner L*B*H (mm) | 4603*1830*2413 |
| Passasjerbilsdimensjoner L*B*H (mm) | 4500×2100×2410 | |
| Nominal passasjerkapasitet (personer) | 20+20+2 | |
| Maksimal fart (km/t) | 20 | |
| Minste svingradius (m) | ≥7.5 | |
| Maksimal bremselengde (m) | ≤5 | |
| Maksimal rekkevidde (km) | ≥80 | |
| Minste bakkeklaring (mm) | ≥150 | |
| Akselavstand (mm) | 2600 | |
| Maksimal kjøringsstigning (full last) ≤4 % | ||
| Designstigning (full last) ≤7 % | ||
| Sporebreid (mm) | 1400 | |
| Kraftsystem | ★ Litiumbatteri | Litium-jernfosfatcelle, 460 Ah, 73,6 V |
| Batterilader | Automatisk lader | |
| ★ Kontroller | 72 V/500 A elektronisk kommutering (intelligent kontroller) | |
| Trekkmotor | 72 V / 12 kW AC-motor | |
| Chassis | Kraftoverføringsystem | Drift plassert bak |
| System | Styringssystem | Sirkulerende kulestyringsgir, elektrisk servostyring med automatisk spiltkompensasjon |
| Foraksel og oppheng | Bladfjeder uavhengig sving | |
| Bakaksel og oppheng | Integrert bakaksel, bladfjærer uavhengig oppheng | |
| Bremsesystem | UNI Air + hydraulisk kombinert to-kretsskivebremse (foran og bak), parkeringsbremse | |
| Chassis | C-formet langsaksel av manganstål, høyfestighetsskjassystem | |
| Overføringsmodus | 2×2 enkelthjulsdrift | |
| Reinsar | Lokomotiv 195R14, vogn 165R13 | |
| Driftsmodus | Selvbalanserende trekstang, heavy-duty roterbar kobling | |
| MP6 bilspiller | Spesiell for personbiler (støtter avspilling av musikk og videoer); kompatibel med SD/TF-kort og USB; digital radio, fullt elektronisk digital innstilling, FM-radio med 18 forhåndsinnstilte stasjoner samt automatisk søk og lagring; ekstra stor ren blå LCD-skjerm; gullplaterede RCA-lydutganger; støvfrie USB/SD-funksjoner; bilkvalitets fleksible knapper, 4 × 50 W utgangseffekt. | |
| Overvåkingssystem | Overvåkingssystem installert (hver vogn utstyrt med spesiell 500 GB HD-harddiskprobes for store personbiler, lagringskapasitet opp til 15 dager) | |
| Skjerm | HD-skjerm installert i hver vogn | |
| Elektriske apparater | Stemmeannonsør | Fordon utstyrt med stemmeannonsør for stopp |
| System | Lyd effekt | Hele kjøretøyet er utstyrt med høykvalitets etterligning av togfløyte (ekte toglyd) |
| Lys | Lokomotiv utstyrt med hovedlykter, blinklys, bremselys, advarsellys osv. | |
| Meter | Batteriindikator, kilometerteller, hastighetsmåler, blinkerindikator, kombinert type | |
| Eksteriør | Maling | Bilnivå vanlig maling, datamaskinstyrt fargeavstemming, profesjonell sprøyteutstyr |
| ★ Ytre karosserideler | Hele metallkarosseri, platemetalldeler fremstilt ved stansing, full bilproduksjonsprosess | |
| ★ Korrosjonsbeskyttelse for hele bilen | Elektroforetisk korrosjonsbeskyttelse for hele karosseriet, 360° allsidig antioksidasjons-, rust- og korrosjonsbeskyttelse både innvendig og utvendig på karosseriet. | |
| Lys og signaler | Kombinerte forlykter, blinklys, kombinerte baklykter, elektrisk horn | |
| Frontvindu | All bilglass er laget av tempered glass | |
| Innvendig | Førerhytte | Fullstendig lukket omkring, advarselssykkel på taket |
| Seter | Høykvalitets kunstlær + PU-materiale med høy elastisitet | |
| Brytere | Tenningsswitch, kombinert lys- og vaskerswitch, fremover-/bakover-switch | |
| Instrumentpanel | Instrumentpanel av høy kvalitet i bilkvalitet med blåsformet overflate | |
| Gulv | Hel aluminiums gulv med bølget profil for bedre grep | |
| Sikkerhet | Sikkerhetskjeder | beskyttelseskjeder av rustfritt stål (type 304) montert ved passasjerutgangen på hver vogn |
| Beskyttelse | ||
| Utstyr | Sikkerhetsbelter | To-punkts sikkerhetsseler montert på hver seteplass for å sikre sikkerheten til hver passasjer |
| Sikkerhetsarmstøtter | Sikkerhetsarmstøtter for hver seterad for å hindre at passasjerer lener seg framover og skader seg ved nødbremsing. | |
| Varselknapper for nødutgang | Varselknapper for nødutgang for hver rad i vognen for praktisk utstigning av passasjerer eller håndtering av nødsituasjoner. | |
| Sikkerhetsskilt og -markører | Sikkerhetsskilt og -markører i hver vogn for å påminne passasjerer om å være oppmerksomme på sikkerheten og redusere potensielle faremomenter. | |
| Spesialutstyr | ● Lysebeige, høykvalitets kunstlær + PU med høy elastisitet ● Sikkerhetsavskjermingsbelte mellom lokomotiv og vogner (Merk: 1-meter-linje) ● Sikkerhetsavskjermingsbelte mellom vogner (Merk: 1-meter-linje) ● Solskjermsgardin montert i førerhytten ● 1 brannslukker i førerhytten ● Bilklasse høykvalitets blisterinstrumentpanel (fart, kilometerstand, lys) ● 1 antikk kobberklokke på lokomotivet. | |
| Merk: 1. Én sett verktøy til kjøretøyet. | ||
| 2. Fargen på kjøretøyet kan tilpasses etter kundens krav. | ||
| 3. Én horisontal heis med kapasitet på 3 tonn for hele kjøretøyet. | ||
| 4. Vårt selskap kan foreta en rimelig konfigurering og tilpasset produksjon basert på kundens faktiske brukskrav. | ||
| 5. Én års garanti på hele kjøretøyet. | ||
| 6. Én sett registreringskvalifikasjoner for hele bilen. | ||
| 7. 20 sikkerhetskjeder for hele bilen. | ||
| 8. Én brukerhåndbok for sikker bruk og én sertifikat for hele bilen. | ||












Kompakt elektrisk retro sightseeing-bil med 14 seter | åpen turistkjøretøy – modell ALGD-LX-14
Tilpasset elektrisk turisttog med 20 seter for De forente arabiske emirater | Spesifikasjoner for Midtøsten – modell ALGD-CT-20
Elektrisk tog med elefantmotiv på fronten og automatisk døråpning | Tilpasset modell med 42 seter – modell ALGD-CT-42
Elektrisk turisttog i høyhastighetsjernbanestil | Tilpasset lokomotiv med 42 seter – modell ALGD-CT-42