Индивидуальный электрический поезд для осмотра достопримечательностей для Олимпийского парусного центра Циндао | 42 места — модель ALGD-CT-42

аккумуляторный безрельсовый поезд на 42 пассажира, индивидуальный дизайн для набережных и марин-курортов — OEM-производство на основе концепций заказчика; поставлен в Циндао, Китай

  • Распределение сидячих мест: 42(2+20+20)
  • Общая длина поезда: 15760 мм
  • Общая ширина поезда: 2100 мм
  • Общая высота поезда: 2410 мм
  • Общая масса поезда: 4520 кг
  • Максимальная скорость: 20KM/h
  • Минимальный радиус поворота: 7.5м
  • Дальность: более 80 км
  • Максимальный подъём: 7 % (загружен)
  • Тормозной путь: менее 3,5 м (начальная скорость 10 км/ч)
  • Мощность мотора: 72 В / 15 кВт переменного тока
  • Емкость батареи: 460 А·ч литий-железо-фосфатные аккумуляторы с системой управления батареями (BMS)
  • Время зарядки: 6-8 часов

Введение

Набережные, курортные комплексы у воды и объекты, построенные к Олимпийским играм, сталкиваются с особыми требованиями к мобильности: высокая пешеходная проходимость, живописные виды и необходимость тихого, не загрязняющего окружающую среду транспорта, который обогащает, а не нарушает природную и архитектурную среду.

Модель ALGD-CT-42 была разработана по индивидуальному заказу для Олимпийского центра парусного спорта Циндао — это аккумуляторный бесрельсовый поезд на 42 места, специально адаптированный для эксплуатации в прибрежных зонах. Его устойчивая к коррозии конструкция и плавно работающие автоматические двери делают его долговечным и удобным для посетителей решением для морских достопримечательностей.

Ключевые преимущества для вашего объекта

  • Адаптировано для прибрежных зон — Антикоррозионная обработка, устойчивые к атмосферным воздействиям покрытия и легко очищаемые интерьеры

  • размещение на 42 пассажира — Гибкие конфигурации посадочных и стоячих мест, включая варианты обеспечения доступности для маломобильных посетителей

  • Изготовление под заказ по вашим техническим заданиям — Мы принимаем чертежи заказчика, частичные технические параметры или moodboard для завершения полного проектирования транспортного средства

  • Автоматических раздвижных дверей — Безопасно и удобно для высокоскоростной посадки, особенно для семейных групп

  • Постадийный контроль качества — Проверка сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, а также динамические дорожные испытания перед отгрузкой

  • Международные доставка и поддержка – Модульная упаковка снижает расходы на перевозку; мы поставляем руководства по установке и техническую документацию

От азиатских набережных и парков до торговых центров на Ближнем Востоке наши индивидуальные электропоезда подтвердили свою надёжность. Модель ALGD-CT-42 может стать фирменным решением в области мобильности, которое повысит уровень удовлетворённости ваших гостей.

Ищете индивидуальный поезд для своего прибрежного или набережного проекта? Свяжитесь с нами для консультации по проектированию — ваша идея, наша инженерия.

 

Предмет Электромобиль (ступенчатое регулирование скорости)
Технические параметры Габариты локомотива Д*Ш*В (мм) 4603*1830*2413
Габариты пассажирского вагона Д*Ш*В (мм) 4500×2100×2410
Номинальная пассажировместимость (чел.) 20+20+2
Макс. скорость (км/ч) 20
Минимальный радиус поворота (м) ≥7.5
Максимальное расстояние торможения (м) ≤5
Максимальный запас хода (км) ≥80
Минимальный дорожный просвет (мм) ≥150
Колесная база (мм) 2600
Максимальный уклон при движении (полная загрузка) ≤4%
Расчётный уклон (полная загрузка) ≤7%
Ширина рельса (мм) 1400
Силовая система ★ Литиевая батарея Ячейки из литий-железо-фосфата, 460 А·ч, 73,6 В
Зарядное устройство для аккумуляторов Автоматическое зарядное устройство
★ Контроллер электронная коммутация 72 В / 500 А (интеллектуальный контроллер)
Двигатель тяги переменный ток, двигатель 72 В / 12 кВт
Шасси Система передачи энергии Привод с задним расположением
Система Система рулевого управления Рулевой механизм с циркулирующими шариками, электрогидравлический усилитель руля с автоматической компенсацией зазора
Передняя ось и подвеска Независимая подвеска с листьями
Задняя ось и подвеска Неразрезная задняя ось, зависимая подвеска на листовых рессорах
Тормозная Система Комбинированная двухконтурная барабанная тормозная система UNI Air + гидравлическая (спереди и сзади), стояночный тормоз
Шасси Продольная балка из марганцевой стали типа C, высокопрочная шасси-система
Режим передачи 2×2, привод на одинарные колёса
Шины Локомотив 195R14, прицеп 165R13
Режим тяги Самоуравновешивающийся тяговый рычаг, поворотное усиленное соединение
MP6 Автомобильный проигрыватель Специальный проигрыватель для легковых автомобилей (поддерживает воспроизведение музыки и видео); совместим с картами памяти SD/TF и USB; цифровое радио, полностью электронная цифровая настройка, FM-радио с 18 предустановленными станциями и функцией автоматического поиска и сохранения; сверхкрупный чисто синий ЖК-дисплей; аудиовыход RCA с золотым покрытием; пылезащитная функция для разъёмов USB/SD; гибкие кнопки автомобильного класса, выходная мощность 4×50 Вт.
Система мониторинга Установлена система видеонаблюдения (в каждом вагоне установлен специальный HD-видеорегистратор с жёстким диском ёмкостью 500 ГБ для крупных автобусов, хранение данных — до 15 дней)
Дисплей В каждом вагоне установлен HD-дисплей
Электрический Голосовой оповещатель Транспортное средство оснащено голосовым оповещателем остановок
Система Звуковой эффект Весь автомобиль оснащён высокоточным имитатором железнодорожного гудка (реальный звук поезда)
Огни Локомотив оснащён фарами, указателями поворота, стоп-сигналами, предупреждающими световыми сигналами и др.
Метр Индикатор уровня заряда аккумулятора, одометр, спидометр, индикатор указателей поворота — комбинированного типа
Внешний Краска Обычная автомобильная краска, компьютерное подбор цвета, профессиональное окрасочное оборудование
★ Наружные панели кузова Полностью металлический кузов, детали из листового металла, полученные методом штамповки, полный автомобильный производственный цикл
★ Процесс антикоррозионной обработки всего транспортного средства Электрофоретическая антикоррозионная обработка всего кузова, всесторонняя защита на 360° от окисления, коррозии и ржавчины как снаружи, так и внутри кузова.
Фары и сигнальные огни Комбинированные фары, указатели поворота, комбинированные задние фонари, электрический клаксон
Лобовое стекло Все стёкла транспортного средства выполнены из закалённых деталей
Интерьер Кабина водителя Полностью герметичная конструкция по периметру, сигнальный световой прибор на крыше
Сиденья Высококачественная искусственная кожа + ПУ с высокой упругостью
Переменные Замок зажигания, комбинированный переключатель фар и стеклоочистителей, переключатель движения вперёд/назад
Панель приборов Автомобильная высококачественная приборная панель с выпуклой формовкой
Пол Новый полностью алюминиевый рифлёный противоскользящий пол
Безопасность Страховочные цепи защитные цепи из нержавеющей стали марки 304, установленные у выхода пассажиров в каждом вагоне
Защита
Оборудование Ремням безопасности Двухточечные ремни безопасности установлены на каждом сиденье для обеспечения безопасности каждого пассажира
Стойки безопасности Стойки безопасности для каждого ряда сидений, предотвращающие наклон пассажиров вперёд и получение травм при экстренном торможении.
Кнопки аварийного оповещения о выходе Кнопки сигнализации аварийного выхода для каждого ряда в салоне для удобного выхода пассажиров или оперативного реагирования в чрезвычайной ситуации.
Знаки и маркеры безопасности Знаки и маркеры безопасности в каждом салоне для напоминания пассажирам о необходимости соблюдения мер безопасности и снижения потенциальных рисков.
Особое оборудование ● Светло-бежевая искусственная кожа высокого качества + ПУ-материал с высокой упругостью ● Ремень безопасности, разделяющий локомотив и вагоны (примечание: линия на расстоянии 1 метр) ● Ремень безопасности, разделяющий вагоны (примечание: линия на расстоянии 1 метр) ● Солнцезащитный козырёк в кабине водителя ● 1 огнетушитель в кабине водителя ● Приборная панель автомобильного класса высокого качества с тиснением (скорость, пробег, фары) ● 1 колокольчик из антикварной меди на локомотиве.
Примечание: 1. Один комплект инструментов для транспортного средства.
2. Цвет транспортного средства может быть адаптирован под требования заказчика.
3. Один горизонтальный домкрат грузоподъёмностью 3 тонны для всего транспортного средства.
4. Наша компания может предложить разумную конфигурацию и производство по индивидуальному заказу с учётом реальных эксплуатационных требований заказчика.
5. Гарантия на весь автомобиль сроком на один год.
6. Один комплект документов, подтверждающих право регистрации всего транспортного средства.
7. Двадцать страховочных цепей для всего транспортного средства.
8. Один комплект руководства по безопасной эксплуатации и сертификата соответствия для всего транспортного средства.

Реальные фотографии и детали исполнения


mic主图42dian2(15d7b066cd).pngmic主图42dian5(1cbda4b602).pngmic主图6(0f32de38d8).pngmic主图9(bfe150978a).pngmic主图42dian6.pngmic主图42dian3(bf34b746a7).pngmic主图42dian2(6200ed02a1).jpgmic主图42dian4(9a16275e0e).pngmic主图7(d994ae1642).pngmic主图4(ecc1ac1d65).pngmic主图2(26c74b169f).pngmic主图1(001072fffc).png mic主图42dian7.jpg

Другие товары

  • Компактная электрическая ретро-экскурсионная тележка на 14 мест | открытый туристический транспорт – модель ALGD-LX-14

    Компактная электрическая ретро-экскурсионная тележка на 14 мест | открытый туристический транспорт – модель ALGD-LX-14

  • Индивидуальный 20-местный электрический туристический поезд для ОАЭ | Спецификация для Ближнего Востока — модель ALGD-CT-20

    Индивидуальный 20-местный электрический туристический поезд для ОАЭ | Спецификация для Ближнего Востока — модель ALGD-CT-20

  • Электрический поезд с передней частью в виде мультяшного слона и автоматическими дверями | Индивидуальная комплектация на 42 места — модель ALGD-CT-42

    Электрический поезд с передней частью в виде мультяшного слона и автоматическими дверями | Индивидуальная комплектация на 42 места — модель ALGD-CT-42

  • Электрический туристический поезд в стиле высокоскоростной железной дороги | Индивидуальный локомотив на 42 места — модель ALGD-CT-42

    Электрический туристический поезд в стиле высокоскоростной железной дороги | Индивидуальный локомотив на 42 места — модель ALGD-CT-42

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Мобильный телефон
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000