replika modernog vlakova sa metkom za 42 putnika, potpuno zatvorena kabina Specijalno dizajnirana za parkove s budućim temama i tehnološki integrirane scenske točke, OEM iz crteža klijenata
U parkovima s tematikom budućnosti, u atrakcijama koje uključuju tehnologiju i na modernim gradskim turističkim stazama potrebna su vozila koja gledaju naprijed, a ne unazad. U ovim okruženjima koje gledaju u budućnost, klasični stari vlakovi mogu se osjećati neprimjereno.
ALGD-CT-42 razbija kalup. Ovaj električni vlak bez pruge s 42 sjedala, inspiriran modernom estetikom brzog vlaka, ima elegantnu prednju stranu brze željezničke lokomotive, potpuno zatvorenu kabinu i prilagodljivo LED osvjetljenje. Obezbeđuje glatku, tihu vožnju koja je usklađena s suvremenim dizajnerskim osjetljivim.
Styling vlakova Aerodinamična prednja strana, moderne linije i vrhunska završetka koji impresioniraju posjetitelje koji poznaju tehnologiju
u zatvorenoj kabini za 42 putnika Udobnost u svim vremenskim uvjetima s velikim panoramskim prozorima za obilazak znamenitosti
Potpuno prilagodljivo Tiska na karoseriji, ugradnja logotipa, VIP odjeljenja i audio vodič
OEM prema crtežima klijenata Vaše koncepte, skice ili djelomične parametre pretvaramo u kompletan dizajn vozila
Kontrola proizvodnje unutar tvrtke Porazne inspekcije od sirovina do dinamičkih putnih ispitivanja
Podrška za CE i ISO 9001 Prilagođenost sigurnosnim i ekološkim propisima u zemlji cilja
Svjetska dostava Modularna ambalaža smanjuje troškove isporuke; pružamo usmjeravanje za instalaciju i podršku nakon prodaje
Od evropskih pejzažnih područja do komercijalnih kompleksa na Bliskom istoku, naši moderni električni vlakovi redefinišu mobilnost gostiju. ALGD-CT-42 pozicionira vašu atrakciju kao inovativnu i usmjerenu na goste.
Spremni donijeti iskustvo željezničkog brzog leta na svoje mjesto? Kontaktirajte nas za savjetovanje o dizajnu vaše budućnosti, naše inženjerstvo.
Osnovni parametri | |||||
Model |
Uređaj za upravljanje |
U slučaju vozila s brzinom od 300 km/h, brzina vozila |
sljedeći članak: |
||
Sastav vlaka |
Lokomotiva + vagon 1 + vagon 2 |
Kapacitet putnika |
2+20+20 = 42 osobe |
||
Tijelo |
Sve-metalno tijelo + metalno listo + elektroforetski premaz + kompjuterizirano miješanje boje + profesionalno prskanje |
||||
Krov i pod |
Izravno je da se u slučaju da se ne primjenjuje ovaj standard, za određene proizvode, primjenjuje se druga pravila. |
||||
Lokomotiva |
Dimenzije |
u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno. |
Vozilo |
Dimenzije |
sljedeći članak: |
|
Težina uz cestu |
1880kg |
|
Težina uz cestu |
1320 kg po prijevozu |
|
Sljedeći članak |
smanjenje |
|
Sljedeći članak |
smanjenje od 10 mm |
|
Razmak između kotača |
2600mm |
|
Razmak između kotača |
2600mm |
|
Prednji/Zadnji izlazak |
smanjenje dužine |
|
Prednji/Zadnji izlazak |
smanjenje |
|
Sustav ovjesa |
Opruga na listovima s nepodijeljenim točenjem |
|
Sustav ovjesa |
Opruga na listovima s nepodijeljenim točenjem |
|
Uređaj za upravljanje |
Električno upravljanje vožnje |
|
Uređaj za upravljanje |
Svaka se vozila moraju nositi s tim sustavom. |
|
Službeni brez |
S druge strane, za vozila s brzinom od 100 kW do 300 kW, mora se upotrebljavati: |
|
Službeni brez |
S druge strane, za vozila s brzinom od 100 kW do 300 kW, mora se upotrebljavati: |
|
Parkirna kočnica |
Svaka vrsta vozila s motorom |
|
Parkirna kočnica |
Svaka vrsta vozila s motorom |
|
Upućivanje |
S zadnjim motorom, pogonom na zadnja kotača |
|
VRSTA |
Otvorena kočija |
|
Veličina guma |
s druge strane: |
|
Veličina guma |
s druge strane: |
|
Vožnja taksijem |
Prilagođeno sjedište + vakuum formirajuća središnja konzola automobila + hladnjača |
|
Sjedala |
Sjedišta od PU materijala visoke otpornosti |
|
|
|
|
Visina kata |
560 mm (od zemlje) |
|
Svaka vrsta vozila |
U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika ne primjenjuje, to se može upotrebljavati za utvrđivanje vrijednosti. |
|
Visina stepena u dvije korake |
svaka vrsta vozila |
Pogonski sustav | |||||
Samokontrolirana vučna šipka, okretni konektor za teške namjene s zaštitom od automatskog zaključavanja. | |||||
Sustav snage | |||||
Baterija |
460AH LiFePO4 baterija, nominalni napon 73,6V (Opremljen je sustavom upravljanja baterijama BMS, praćenje stanja baterije u stvarnom vremenu, produžen radni vijek) |
||||
Motor |
u slučaju da je to potrebno, za potrebe ovog članka, za sve komponente koji su navedeni u točki (a) ovog članka, primjenjuje se sljedeći uvjet: U slučaju da je to potrebno, za svaki proizvod koji je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod uvjetom da je pod |
||||
Kontroler |
s druge strane, za električne uređaje s brzinom od 300 V do 300 V, za koje se primjenjuje sljedeći opis: |
||||
Charger |
Svrha: |
||||
Pretvarač DC-DC |
400 W, ulazna 72 V, izlazna 14 V |
||||
Parametri performansi | |||||
Maks. Brzina |
20KM/h |
- Max, što je? Udaljenost kočenja |
svaka vozila mora imati svoj početni prometni broj. |
||
Maks. sposobnost uspona |
% (potpuno opterećenje) |
Min. radijus skretanja |
6,5 m |
||
Područje vožnje |
Više od 85 km na ravnom putu |
||||
Električni SUSTAV | |||||
Svjetla i instrumenti |
Lokomotiva opremljena svjetlom za vožnju, svjetlom za skretanje, svjetlom za kočenje, svjetlom za upozorenje, električnom rogom itd.; Na kontrolnoj ploči se prikazuju struja, brzina, napon, razina baterije, kilometraža, pritisak zraka i razni kodovi kvarova. |
||||
Praćenje |
5 HD 500G hard diskova za vozače, skladište do oko Četrnaest dana. |
||||
Izvještajni voditelj |
GPS inteligentni glasovni zvučnik |
||||
Prikaz |
u skladu s člankom 4. stavkom 2. |
||||
Zvučnik |
4 zvučnika po vagonu |
||||
Zvučni efekat |
Visoka imitacija vlakova (pravi zvuk vlaka) |
||||
Zvuk |
"Sredstva za upravljanje" su: Digitalni FM radio, potpuno elektroničko podešavanje, 18 unaprijed podešenih stanica za automatsko skeniranje i skladištenje. |
||||
Sigurnosna konfiguracija | |||||
Bezbednosni lanac |
u slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, mora se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika osigurati da se u svakom vozilu ne dovode u promet vozila koji se vozi u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) |
||||
Tipka za izlaz |
U slučaju da se vozilo ne može voziti u skladu s ovom Uredbom, mora se ući u vozilo u skladu s ovom Uredbom. |
||||
Interkom |
Interkom za dvosmjernu komunikaciju između vozača i službenika za sigurnost. |
||||
OSTALO |
Izgasivač; dvostruki sigurnosni pojas; sigurnosni ogradu; sigurnosni znakovi. |
||||
Drugi oblik | |||||
Utisak od šokova |
Uređaj za apsorpciju udara instaliran na lokomotivi i svakom vagonu. |
||||
|
Napomena: 1. za Jedna godina garancije za cijelo vozilo. 2. - Što? Besplatni set alata i jedan vodoravni jack od 3 tone. 3. Slijedi sljedeće: Uključeno je i kompletno registracijsko dokumentaciju, certifikat i priručnik za korištenje. 4. - Što? Služba prilagođavanja dostupna: konfiguracija i dizajn izgleda prema zahtjevima kupaca. | |||||








Diesel 72-Seat Tourist Train with Automatic Doors | Fuel-Powered – Model ALGQ-CL-72
Pineapple-Themed Electric Train with Automatic Doors | 72-Seat Custom – Model ALGD-CT-72
Compact 14-Seat Electric Retro Sightseeing Cart | Open-Air Tourist Vehicle – Model ALGD-LX-14
Bullet-Nose Retro Diesel Sightseeing Train | 42-Seat Fuel-Powered – Model ALGQ-LX-42