72 vietu degvielas dzinēja piedzinamais atvērtā tipa tūristu transports – veiksmīgi piegādāts Džiučuanas papeļu meža ainaviskajam objektam, Gansu provincē (individuāla konfigurācija)
Dažādām ainaviskām vietām un dabas rezervātiem nepieciešams vienkāršs, uzticams cilvēku pārvadāšanas līdzeklis bez sarežģītām funkcijām vai augstām izmaksām. Pārmērīgi sarežģīta konstrukcija paaugstina iegādes cenu un apkopes izmaksas, kamēr nepietiekamas jaudas risinājumi neiztur galvenajos sezonas laikos.
ALGQ-CL-72 piedāvā līdzsvarotu risinājumu. Šis 72 vietu atvērtā tipa dīzeļdegvielas bezsliežu vilciens ir mūsu standarta modelis — vienkāršs, izturīgs un pārbaudīts praksē. Tas veiksmīgi piegādāts Dzjupuana Poplu meža ainavu vietai Gansu provincē, kur tas pārvadā apmeklētājus caur aizsargātām meža ainavām ar minimālu ietekmi uz vidi.
Atvērtā tipa konstrukcija — Neierobežoti panorāmiski skati, ideāli piemērots dabas un meža atrakcijām
72 vietu pasažieru ietilpība — Efektīvi pārvadā lielus grupu apmeklētājus, samazinot satiksmes blīvumu taka
Degvielas dzinēja uzticamība — Dīzeļdzinējs stabili darbojas attālos vai neatkarīgos no elektrotīkla reģionos
Standarta, pierādīta konfigurācija — Vienkāršota apkope un viegli pieejamas rezerves daļas
Pēc pieprasījuma pielāgojams – Pievienojiet zīmolu, audio ceļvedītus vai aizsargpārklājumus pēc vajadzības
Iekšējā kvalitātes kontrole – Posmu veidā veiktas pārbaudes un piegādes priekšvakarā dinamiskās ceļa testa braukšanas
Pilnīgs piegādes pakalpojumu komplekts – Modulāra konteineru iekraušana, uzstādīšanas norādījumi, tehniskā dokumentācija un pēcpārdošanas atbalsts
Mūsu standarta dīzeļvilcienu ekspluatācija notiek skatu vērtīgās vietās, krastmalas promenādēs un liela mēroga pasākumu vietās. ALGQ-CL-72 nodrošina uzticamu darbību bez liekas sarežģītības.
Vai jums nepieciešams vienkāršs, augstas jaudas vilciens jūsu skatu vērtīgajai teritorijai? Sazinieties ar mums, lai saņemtu projektēšanas konsultāciju – jūsu teritorija, mūsu standarts.
| Lokomotīves tehniskie parametri | ||||
| Produkta tips | Metāla lokomotīve | Iekārtas izmēri | 5120*2140*2500 | |
| (G*P*A) | ||||
| Pasažieru kapacitāte | 2 personas | Maksimālā braukšanas ātruma | 20 km/h (pilna slodze) | |
| Lokomotīva parametri | Priekša/atpakaļ gājnes platums | 1500mm | Priekša/Atzadu pārslējums | 1160 mm / 1280 mm |
| Riteņu bāze | 2800mm | Kopējais svars | Aptuveni 2440 kg | |
| Pagrieziena rādiuss | ≤ 7,5 m | Starta akumulatora modelis | 110 Ah ar zemtemperatūras starta ierīci | |
| Transmisija | Ātra mehāniska manuāla ievietojama 5-pārnesumu transmisija | |||
| Gaisa kompresors | Oriģinālais dabīgi piesūcošais gaisa kompresors, jauda 168 ml | |||
| Vadītāja kabīne | Pilnībā noslēgts apakšā, kabīne aprīkota ar aukstuma gaisa kondicionieri. | |||
| Energoapgādes parametri | Dzinēja | Cummins ISF3.8S5141 degvielas dzinējs | ||
| Izsistums | 3.8L | |||
| Nominālā jauda | 105kw | Izmešu standarts | Eiro V | |
| Maksimālais griezes moments | 450 Nm / 1200–2200 apgr./min | Degvielas tips | DIEZELS | |
| Maksimālais braukšanas slīpums 4 %, projektētais slīpums 7 % | ||||
| Izplūdes | Izplūdes gāzu apstrādes SCR sistēma patiesi atbilst Eiropas V emisijas standartam | |||
| Sistēma | ||||
| Šasija | C veida garenstaru augstas izturības šasija sistēma | Apturēšana | Tērauda loksnes atsperes | |
| Pārvades režīms | 4×2 viena riteņa piedziņa ar pastāvīgas ātruma savienojumu | Stūres režīms | Pilnībā hidrauliskā cirkulējošā bumbiņu spēkpārneses stūres ierīce | |
| Servisa bremsa | Priekšējā un aizmugurējā divu kontūru gaisa spiediena bremžu sistēma ar bungbremzēm, stāvbremzes ierīce | |||
| Kabīnes sistēma | Stāvbremze | Manuālā gaisa centrālā bremze, komponenti atbilst TÜV standartiem | ||
| Velkšanas režīms | Pašlīdzsvarojošs vilcēs stienis, smagās ekspluatācijas rotējošs savienotājs | |||
| Stūres sistēma | divriteņu vai četrriteņu stūres sistēma vagonam var tikt pielāgota pēc pasūtījuma | |||
| Gredzeni | Bezgumijas riepas, lokomotīves riepu modelis: 650-16, vagona riepu modelis: 600-14 (katra vagona riepu specifikācijas ir | |||
| vienotas) | ||||
| Gaismas | Lokomotīve aprīkota ar galvaslampām, pagriezienu rādītājiem, bremžu lampām, brīdinājuma lampām utt. | |||
| Mēra | Induktīvais degvielas mērītājs, ūdens temperatūras mērītājs, stundu skaitītājs, eļļas rādītājs, pagriezienu rādītājs, elektroenerģijas ražošanas rādītājs. | |||
| Audio sistēma | Speciāls MP6 audiovizuālais ierīces modelis pasažieru automašīnām (atbalsta mūzikas un video reprodukciju), SD/TF kartes/USB savietojamība; digitālā radio, pilnībā elektroniska digitālā iestatīšana, FM radio ar 18 iepriekš iestatītām stacijām un automātisko meklēšanu un saglabāšanu; ļoti liels tīri zils LCD displejs; zelta pārklājuma RCA audio izvade; USB/SD putekļizturīgā funkcija; automašīnu klases elastīgas pogas, 4×50 W izvades jauda. | |||
| Elektriskā sistēma | Monitoringsistēma | uzstādītas 5 uzraudzības sistēmu kopijas (aprīkotas ar speciālu 500 GB SSD cieto disku lieliem pasažieru vagoniem, krātuve līdz aptuveni 10 dienām) | ||
| Displeja ekrāns | katram vagonam uzstādīts 19 collu HD displeja ekrāns | |||
| Balss paziņotājs | Vehicles, kas aprīkots ar balsi paziņotāju par apstāšanos | |||
| Vilciena tehniskie parametri | ||||
| Modelis | AL-35 metāla vilciens (atvērta tipa) | 5400×2300×2520 | ||
| Iekārtas izmēri | ||||
| Tips | Eiropas antīkā vilciena stils | (G*P*A) | Izslēdzot vilcējstabu un atpakaļskata spoguli | |
| spogulis | ||||
| Vilciena parametri | Pasažieru kapacitāte | 5 personas * 7 rindas = 35 personas | Maksimālā braukšanas ātruma | 20 km/h (pilna slodze) |
| Priekša/atpakaļ gājnes platums | 1400mm | Grīdas augstums no zemes | 640 mm (augstums no zemes) | |
| Riteņu bāze | 3700mm | Divpakāpju augstums | 360 mm (augstums no zemes) | |
| Korpa krāsa | Pielāgots saskaņā ar klienta prasībām | Tukša masa | 1500 kg (izslēdzot pasažierus) | |
| Suspensijas amortizācijas režīms | Lapas prūšu neatkarīgais suspencionālais sistēmas tips | |||
| Cits | Brīdinājuma režīms | Katram vagonam ir uzstādīts neatkarīgs hidrauliskais kombinētais divu bremžu ierīces un avārijas gadījumā automātiskās parkošanas režīms, visiem vilcieniem ir neatkarīga hidrauliskā darbības ierīce | ||
| Korpusa ārējā panelis | Visa metāla korpusa konstrukcija, loksnes metāla presēšanas detaļas, pilns automobiļu ražošanas process | |||
| Plafons | Dzelzs rāma struktūra | |||
| Grundis | Visa alumīnija gofrētā pretizslīdēšanas jaunā grīda | |||
| Sēdekļi | Augstas kvalitātes mākslīgā āda + augstas atspriegošanās PU | |||
| Vieglo automobiļu korpusa korozijas aizsardzības process | Visa korpusa elektroforētiskā korozijas aizsardzība, 360° visvirziena oksidācijas novēršana, rūsas un korozijas aizsardzība gan ārpusē, gan iekšpusē | |||
| Segvilkas | Katram sēdeklim uzstādīti divpunktu drošības jostiņas, lai nodrošinātu katras pasažiera drošību | |||
| Drošības aizsardzības aprīkojums | Drošības atbalsta rokturi | Drošības atbalsta rokturi katrā sēdvietu rindā, lai novērstu pasažieru uz priekšu kritienu un ievainojumus ārkārtas bremzēšanas laikā. | ||
| Ārkārtas iziešanas brīdinājums | Ārkārtas iziešanas brīdinājuma pogas katrā vagona rindā, lai nodrošinātu ērtu pasažieru izkāpšanu vai ārkārtas situāciju apstrādi. | |||
| Drošības zīmes un marķieri | Drošības zīmes un marķieri katrā vagonā, lai remindu pasažieriem pievērst uzmanību drošībai un samazinātu potenciālos draudus. | |||
| Piezīmes |
Piezīmes: 1. Viens rīku komplekts transportlīdzeklim. |
|||














Atvērtas augšas diesela apskates vilciens | 72-vietu standarta modelis – ALGQ-CL-72
Degvielas dzinēja apskates vilciens ar automātiskām durvīm | 72 vietas, sarkans un zelts – ALGQ-CL-72
Diesela 72-vietu apskates vilciens ar automātiskām durvīm | degvielas dzinējs – modelis ALGQ-CL-72
Kompakts 14-vietu elektriskais retro apskates ratiņš | atvērta tipa apskates transports – modelis ALGD-LX-14