72 utas befogadására képes, üzemanyaggal működő, nyitott kocsis típusú turistajármű – sikeresen leszállítva a jiucsuani fűzliget természetvédelmi területre, Gansu tartomány (egyedi konfiguráció)
Számos turisztikai terület és természetvédelmi terület egyszerű, megbízható személyszállító járművet igényel, amely nem rendelkezik bonyolult funkciókkal vagy magas költségekkel. A túlfejlett tervezés megemeli a vásárlási árakat és a karbantartási költségeket, míg a kapacitás alatti megoldások csúcsidőszakban nem tudnak megfelelni.
Az ALGQ-CL-72 kiegyensúlyozott megoldást kínál. Ez a 72 üléses, nyitott tetejű dízel meghajtású, sínek nélküli vonat a standard modellünk – egyszerű, tartós és gyakorlatban is tesztelt. Sikeresen szállítottuk a jiucsuani nyárfaerdő turisztikai területre (Gansu tartomány), ahol látogatókat szállít védett erdőtájakon keresztül minimális környezeti terheléssel.
Nyitott tetős kivitel – Akadálytalan panorámakép, tökéletes természeti és erdőturisztikai látnivalókhoz
72 utas befogadóképesség – Nagy csoportok hatékony szállítását teszi lehetővé, csökkentve az ösvények túlterheltségét
Üzemanyaggal működő megbízhatóság – A dízelmotor konzisztensen működik távoli vagy hálózatmentes helyszíneken
Standard, bevált konfiguráció – Egyszerű karbantartás és könnyen beszerezhető pótalkatrészek
Egyedi igény szerint testreszabható – Válassza a márkanevet, az audiovezetést vagy a védőtetőket igény szerint
Házilagos minőségellenőrzés – Fázisokban végzett ellenőrzések és kiszállítás előtti dinamikus útvizsgálatok
Teljes szállítási csomag – Moduláris konténerbe rakodás, telepítési útmutató, műszaki dokumentáció és poszteladási támogatás
Szabványos dízelmozdonyaink gyönyörű tájegységekben, vízparti sétányokon és nagy léptékű rendezvényhelyszínekben üzemelnek. Az ALGQ-CL-72 megbízható teljesítményt nyújt szükségtelen bonyolultság nélkül.
Egy egyszerű, nagy kapacitású vonatra van szüksége a látványos területén? Lépjen kapcsolatba velünk tervezési konzultációért – a maga terepviszonyai, a mi szabványos megoldásunk.
| Mozdony műszaki paraméterei | ||||
| Termék típusa | Fém mozdony | Külső méretek | 5120*2140*2500 | |
| (H* Sz* M) | ||||
| Utasszám | 2 fő | Maximális sebesség | 20 km/h (teljes terhelés mellett) | |
| Mozdony paraméterei | Elő/hátsó nyomás | 1500mm | Elő-/Hátsó átfedés | 1160 mm / 1280 mm |
| Tengelytáv | 2800mm | Összsúly | Kb. 2440 kg | |
| Fordulási sugár | ≤ 7,5 m | Indítóakku típusa | 110 Ah, alacsony hőmérsékleten történő indításhoz szükséges eszközzel | |
| Sebességváltó | Gyors mechanikus kézi bedugó 5-fokozatú sebességváltó | |||
| Légkompresszor | Eredeti, természetes szívású levegőkompresszor, 168 ml-es teljesítmény | |||
| Sofőrfülke | Teljesen zárt körülötte, a fülkében hűtő légkondicionáló van. | |||
| Teljesítmény paraméterek | Motor | Cummins ISF3.8S5141 üzemanyagmotor | ||
| Lökettérfogat | 3.8L | |||
| Nominális teljesítmény | 105 kW | Kibocsátási norma | Euro V | |
| Maximális nyomaték | 450 Nm / 1200–2200 fordulat/perc | Üzemanyag típusa | Dízel | |
| Maximális vezetési emelkedés 4%, tervezési emelkedés 7% | ||||
| Kifúvó | Kipufogógáz-kezelő SCR rendszer, amely valóban megfelel az Euro V kibocsátási szabványnak | |||
| Rendszer | ||||
| Alváz | C típusú hosszirányú gerenda, nagy szilárdságú alvázrendszer | A felfüggesztés | Acéllemez rugó | |
| Átviteli mód | 4×2 egycsapos hajtás állandó sebességű csuklóval | A kormányzás módja | Teljesen hidraulikus, cirkuláló golyós erőfokozó kormányberendezés | |
| Szolgálati fék | Elülső és hátsó kettős körös légnyomásos dobfék, parkolófék berendezés | |||
| Alkatrészrendszer | Rögzítőfék | Kézi levegős központi fék, alkatrészek megfelelnek a TÜV szabványoknak | ||
| Húzó üzemmód | Önkiegyensúlyozó húzórúd, nehézüzemű forgatható csatlakozó | |||
| Kormányzás rendszer | 2- vagy 4-kerekű kormányzás rendszer a vontató járműhöz testreszabható | |||
| Gumi | Kameramentes gumiabroncsok, vontató jármű gumimodellje: 650-16, vontatmány gumimodellje: 600-14 (minden vontatmány gumiméretei | |||
| egységesek) | ||||
| Fények | A vontató jármű fényszórókkal, irányjelzőkkel, féklámpákkal, figyelmeztető lámpákkal stb. van felszerelve. | |||
| Mérő | Induktív üzemanyag-mérő, hűtővíz-hőmérséklet-mérő, órásmérő, olajszint-jelző, irányjelző jelzőlámpa, generált teljesítmény jelző. | |||
| Hangrendszer | Különleges MP6 lejátszó személygépkocsikhoz (zene- és videólejátszás támogatása), SD/TF kártya/USB kompatibilitás; digitális rádió, teljesen elektronikus digitális hangolás, FM rádió 18 előre beállított állomással és automatikus kereséssel és tárolással; extránagy, tiszta kék LCD kijelző; aranyozott RCA audio kimenet; USB/SD port porvédett funkcióval; autóipari minőségű rugalmas gombok, 4×50 W kimeneti teljesítmény. | |||
| Elektrikus rendszer | Monitoring rendszer | 5 darab figyelőrendszer telepítve (különleges 500 GB-os SSD merevlemez és HD kamera nagy utasűrtelmű járművekhez, kb. 10 napnyi tárolási kapacitással) | ||
| Kijelző | minden vontatmányban 19 hüvelykes HD kijelző képernyő telepítve | |||
| Hangos közleményrendszer | A jármű hangos megállásközlemény-rendszert tartalmaz | |||
| Kocsik műszaki paraméterei | ||||
| Modell | AL-35 fémes kocsi (nyitott típus) | 5400×2300×2520 | ||
| Külső méretek | ||||
| Típus | Európai antik vonatstílus | (H* Sz* M) | A húzórúd és a hátsó kilátás nincs benne | |
| tükrös | ||||
| Kocsi paraméterei | Utasszám | 5 személy * 7 sor = 35 személy | Maximális sebesség | 20 km/h (teljes terhelés mellett) |
| Elő/hátsó nyomás | 1400mm | Padló magassága a talajtól | 640 mm (magasság a talajtól) | |
| Tengelytáv | 3700mm | Kétszintes magasság | 360 mm (magasság a talajtól) | |
| Test Szín | Az ügyfél igényei szerint testre szabva | Üres súly | 1500 kg (kivéve az utasokat) | |
| Felfüggesztési csillapítási mód | Független nappali rugórendszer | |||
| Egyéb | Szabadulási mód | Minden kocsin független hidraulikus kombinált kettős fékberendezés és vészhelyzeti automatikus parkolási funkció található, valamennyi vonat rendelkezik független hidraulikus működtető berendezéssel | ||
| Külső karosszériapanel | Teljesen fém karosszéria, lemezalakított alkatrészek, teljes autógyártási folyamat | |||
| A felső határ | Acélkeret szerkezet | |||
| A padló | Teljesen alumíniumból készült hullámos, csúszásmentes új padló | |||
| Ülőhelyek | Kiváló minőségű műbőr + nagy rugalmasságú PU | |||
| A jármű teljes korrózióvédelmi folyamata | Az egész karosszéria elektroforézis korrózióvédelmi eljárása, 360°-os körülvevő oxidáció-, rozsdamentességi és korrózióvédelmi kezelés a karosszéria belső és külső felületén | |||
| Ülési övök | Minden üléshez kétpontos biztonsági öv van felszerelve, hogy biztosítsa minden utas biztonságát | |||
| Biztonsági Védelmi Berendezés | Biztonsági karfogantyúk | Biztonsági karfogantyúk minden üléssorhoz, hogy megakadályozzák az utasok előre billenését és sérülésüket vészhelyzeti fékezés esetén. | ||
| Vészkijárat-riasztás | Vészkijárat-riasztógombok minden üléssorhoz a kocsiban, hogy az utasok könnyen leszállhassanak vagy vészhelyzet esetén gyorsan reagálhassanak. | |||
| Biztonsági táblák és jelölések | Biztonsági táblák és jelölések minden kocsiban, amelyek emlékeztetik az utasokat a biztonságra figyelniük, és csökkentik a lehetséges veszélyeket. | |||
| Megjegyzések |
Megjegyzések: 1. Egy darab járműszerszett. |
|||














Nyitott tetejű dízel látnivaló-utazó vonat | 72 üléses standard modell – ALGQ-CL-72
Üzemanyaggal működő látnivaló-utazó vonat automatikus ajtókkal | 72 üléses, vörös és arany színű – ALGQ-CL-72
Dízel meghajtású, 72 üléses turistavonat automatikus ajtókkal | üzemanyaggal működő – ALGQ-CL-72 modell
Kompakt, 14 üléses elektromos retro látnivaló-utazó kocsi | nyitott személyszállító jármű – ALGD-LX-14 modell