72-passagerers turistfahradsmiddel med brændstofmotor og åben konstruktion – succesfuldt leveret til Jiuquan-poplarskoven, turistmæssigt område i Gansu-provinsen (specialkonfiguration)
Mange turistområder og naturreservater har brug for en simpel, pålidelig persontransport uden avancerede funktioner eller høje omkostninger. Overdimensionering driver købspriserne og vedligeholdelsesomkostningerne op, mens løsninger med utilstrækkelig kapacitet svigter i travle sæsoner.
ALGQ-CL-72 tilbyder en afbalanceret løsning. Dette åbne diesel-døse-train med plads til 72 passagerer er vores standardmodel – enkel, holdbar og afprøvet i praksis. Det er blevet leveret med succes til Jiuquan Poplar Forest Scenic Spot i Gansu, hvor det transporterer besøgende gennem beskyttede skovlandskaber med minimal indvirkning på miljøet.
Åben-top-design – Uforstyrrede panoramautsigter, ideelt til natur- og skovattraktioner
kapacitet på 72 passagerer – Flytter store grupper effektivt og reducerer overfyldning på stier
Pålidelighed med brændstofmotor – Dieselmotor yder konsekvent i fjerne eller afgrænsede områder uden tilslutning til elnettet
Standard, afprøvet konfiguration – Forenklet vedligeholdelse og let tilgængelige reservedele
Tilpasningsmulighed efter anmodning – Tilføj branding, lydvejledninger eller beskyttende overdækninger efter behov
Indbygget kvalitetskontrol – Trinvis inspektion og dynamiske vejprøver før levering
Komplet leveringspakke – Modulær containerlæsning, installationsvejledning, teknisk dokumentation og service efter salg
Vores standarddieseltog opererer på smukke steder, ved havnepromenader og på store arrangementer. ALGQ-CL-72 leverer pålidelig ydelse uden unødigt kompleksitet.
Har du brug for et enkelt, højkapacitets tog til dit smukke område? Kontakt os for en designkonsultation – din terræn, vores standard.
| Lokomotivtekniske parametre | ||||
| Produkttype | Metallokomotiv | Samlede dimensioner | 5120*2140*2500 | |
| (L*B*H) | ||||
| Passagererkapacitet | 2 personer | Maks. kørehastighed | 20 km/t (fuld belastning) | |
| Lokomotivparametre | For-/bagspor | 1500mm | Foran/bagudhæng | 1160 mm/1280 mm |
| Akselafstand | 2800mm | Totalvægt | Ca. 2440 kg | |
| Vringradius | ≤ 7,5 m | Startbatterimodel | 110 Ah med lavtemperatur-startanordning | |
| Transmission | Hurtig mekanisk manuel tilslutningsgearkasse med 5 fremskridt | |||
| Luftkompressor | Original luftkompressor med naturlig indånding, kapacitet 168 ml | |||
| Førerhytte | Fuldt lukket omkring, hytte udstyret med køleluftkonditioneringsanlæg. | |||
| Strømparametre | Motor | Cummins ISF3.8S5141 brændstofmotor | ||
| Slagvolumen | 3.8L | |||
| Anslagsværdi for effekt | 105kw | Udstødningsstandard | Euro v | |
| Maksimal moment | 450 Nm/1200–2200 omdr./min | Brændstoftype | Diesel | |
| Maksimal kørestigning 4 %, designstigning 7 % | ||||
| Afslørings | Udstødningsgasbehandlingsystem med SCR-teknologi opfylder virkelig Euro V-emissionsstandarden | |||
| System | ||||
| Chassis | C-formet længdebjælke med højstyrkechassis-system | Fedderstød | Stålfjederplade | |
| Transmissionstilstand | 4×2 enkelt hjuldrift med konstant hastighedsled | Styremodus | Fuldhydraulisk recirkulerende kuglestrømningskraftstyringsanordning | |
| Bremsesystem | For- og bagdobbeltkreds lufttryks tromlebremse samt parkeringsbremseanordning | |||
| Chassis system | Parkeringsbremse | Manuel central luftbremse; komponenter overholder TÜV-standarder | ||
| Trækningsmodus | Selvjusterende trækkobling, heavy-duty roterbar koblingsstang | |||
| Styresystem | tohjuls- eller firthjulsstyringssystem til vogntoget kan tilpasses efter ønske | |||
| Dæk | Dæk uden slange, lokomotivdækmodel: 650-16, vognsdækmodel: 600-14 (dækspecifikationer for hver vogn er | |||
| forenet) | ||||
| Lys | Lokomotiv udstyret med forlygter, blinklys, bremselys, advarsellys osv. | |||
| Måler | Induktiv brændstofmåler, vandtemperaturmåler, timeur, olieindikator, blinkindikator, strømgenereringsindikator. | |||
| Audio System | Specialiseret MP6-afspiller til personbiler (understøtter afspilning af musik og videoer), kompatibel med SD/TF-kort og USB; digital radio, fuldt elektronisk digital afstemning, FM-radio med 18 forudindstillede stationer samt automatisk søgning og lagring; ekstra stor ren blå LCD-display; guldpladeret RCA-lydudgang; støvfri funktion for USB/SD; automobilkvalitets fleksible knapper, 4×50 W udgangseffekt. | |||
| Elektrisk SYSTEM | Overvågningssystem | 5 sæt overvågningsystem installeret (udstyret med specielle 500 GB SSD HD-prober til store personvogne, opbevaring op til ca. 10 dage) | ||
| Skærm | 19-tommers HD-display skærm installeret i hver vogn | |||
| Stemmeansager | Køretøj udstyret med stemmeansager til stop | |||
| Vognstekniske parametre | ||||
| Model | AL-35 metalvogn (åben type) | 5400×2300×2520 | ||
| Samlede dimensioner | ||||
| TYPENAVN | Europæisk antik togstil | (L*B*H) | Eksklusiv trækkobling og bagudsigtsspejl | |
| spejl | ||||
| Vognparametre | Passagererkapacitet | 5 personer * 7 rækker = 35 personer | Maks. kørehastighed | 20 km/t (fuld belastning) |
| For-/bagspor | 1400mm | Gulvhøjde fra jorden | 640 mm (højde fra jorden) | |
| Akselafstand | 3700 mm | To-trins højde | 360 mm (højde fra jorden) | |
| Kropsfarve | Tilpasset efter kundens krav | Tomvægt | 1500 kg (eksklusiv passagerer) | |
| Dæmpningsmåde for ophæng | Bladspringsløjfe uafhængig suspendering | |||
| Andet | Bremsemåde | Hver vogn er udstyret med en selvstændig hydraulisk kombineret dobbeltbremseanordning og automatisk parkeringsfunktion ved nødsituationer; alle tog er udstyret med en selvstændig hydraulisk driftsanordning | ||
| Ydre karosseridel | Helt metallisk karosseri, pladeformede dele, fuld automobilproduktionsproces | |||
| Tag | Stålrammestruktur | |||
| Gulv | Helt aluminiums gulv med bølget profil og anti-slip-overflade | |||
| Sæder | Højtkvalitet kunstlæder + højelasticitet PU | |||
| Korrosionsbeskyttelsesbehandling for hele køretøjet | Elektroforetisk korrosionsbeskyttelse for hele karosseriet, 360° omfattende oxidationssikring samt rust- og korrosionsbeskyttelse på både ind- og udvendige overflader. | |||
| Sikkerhedsspor | To-punkts sikkerhedsseler monteret på hver sæde for at sikre sikkerheden for hver passager | |||
| Sikkerhedsbeskyttelsesudstyr | Sikkerhedsarmstøtter | Sikkerhedsarmstøtter for hver sæderække for at forhindre, at passagerer læner sig fremad og bliver såret ved nødbremse. | ||
| Advarsel om nødudgang | Nødudgangsalarmeknapper for hver række i vognen til praktisk udstigning for passagerer eller håndtering af nødsituationer. | |||
| Sikkerhedsskilte og markører | Sikkerhedsskilte og markører i hver vogn for at minde passagerer om at være opmærksomme på sikkerheden og mindske potentielle risici. | |||
| Bemærkninger |
Noter: 1. Én sæt køretøjsværktøjer. |
|||














Åbent dieselturisttog | 72-sæders standardmodel – ALGQ-CL-72
Brændstofdrevet turisttog med automatiske døre | 72-sæders rød og guld – ALGQ-CL-72
Diesel-drevet turisttog med 72 sæder og automatiske døre | brændstofdrevet – model ALGQ-CL-72
Kompakt el-drevet retro turistvogn med 14 sæder | åben turistkøretøj – model ALGD-LX-14