72-miestny bezkoľajový vlak v modro-žltom provedení s automatickými posuvnými dverami – špeciálne vyrobený pre rezort Yinji International (prípad zábavného parku)
Veľké tematické parky zažívajú počas špičkových sezón intenzívny tlak. Efektívne prepraviť tisíce návštevníkov cez rozsiahle priestory vyžaduje spoľahlivú a vysokokapacitnú dopravu, ktorá minimalizuje čakacie doby a zabezpečuje nepretržitý pohyb hostí.
ALGQ-CL-72 plní svoju úlohu. Tento bezkoľajový vláčik s kapacitou 72 miest na sedenie je poháňaný palivom, má automatické posuvné dvere a výrazné modro-žlté odtieňovanie. Je navrhnutý pre nepretržitý prevádzkový režim a zvláda vysoké náklady cestujúcich pri zároveň pohodlnom a počasím chránenom sedení. Úspešne nasadený v Yinji International Resort, tento model dokazuje svoju trvanlivosť v reálnych podmienkach.
Prečo si vyberať tento model?
vysoká kapacita pre 72 cestujúcich – Znižuje rady a maximalizuje priepustnosť v období veľkej návštevnosti
Automatické posuvné dvere – Bezpečné a efektívne nastupovanie pre veľké davy
Overená dodávka v praxi – Prispôsobený pre Yinji International Resort, veľký tematický park v Číne
Spoľahlivosť s pohonom na palivové motory – Výkonný dieselový motor pre celodennú prevádzku za akýchkoľvek počasnostných podmienok
Úplnú OEM personalizáciu – Farebné schémy, umiestnenie loga a vnútorné usporiadanie podľa vašich požiadaviek
Vlastná kontrola kvality – Postupné kontroly a dynamické skúšobné jazdy pred dodaním
Medzinárodná preprava a služby po predaji – Modulárne balenie, pokyny na inštaláciu, technická dokumentácia
Naše špeciálne dieselové vlaky premávajú v krajinných oblastiach a zábavných parkoch po celom svete. Model ALGQ-CL-72 ponúka kapacitu a spoľahlivosť, ktoré vyžadujú atrakcie s vysokým návštevníckym ruchom.
Potrebujete vlak s vysokou kapacitou pre svoj zábavný park? Kontaktujte nás pre konzultáciu o návrhu – vaša kapacita, naše riešenie.
| Technické parametre lokomotívy | ||||
| Typ produktu | Kovová lokomotíva | Celkové rozmery | 5120*2140*2500 | |
| (D*Š*V) | ||||
| Kapacita cestujúcich | 2 osoby | Maximálna jazdná rýchlosť | 20 km/h (plné zaťaženie) | |
| Parametre lokomotívy | Predná/znová nosačka | 1500mm | Predný/Zadný výbežok | 1160 mm / 1280 mm |
| Rozvor kolies | 2800 mm | Celková hmotnosť | Približne 2440 kg | |
| Polomer otáčania | ≤ 7,5 m | Model štartovacej batérie | 110 Ah s prístrojom na štartovanie za nízkych teplôt | |
| Prevodovka | Rýchla mechanická manuálna zásuvná 5-stupňová prevodovka | |||
| Vzduchový kompresor | Pôžičaný prirodzene nasávajúci vzduchový kompresor s výkonom 168 ml | |||
| Kabína strojvodcu | Úplne uzavretá okolo, kabína vybavená chladiacou klimatizačnou jednotkou. | |||
| Parametre napájania | Motor | Palivový motor Cummins ISF3.8S5141 | ||
| Presídlenie | 3.8L | |||
| Nominálna výkon | 105KW | Emisný štandard | Euro V | |
| Maximálny krútiaci moment | 450 Nm / 1200–2200 ot/min | Typ paliva | Diesel | |
| Maximálny stúpajúci sklon 4 %, návrhový sklon 7 % | ||||
| Výfuk | Systém úpravy výfukových plynov SCR skutočne spĺňa emisnú normu Euro V | |||
| Systém | ||||
| Podvozok | Vysokopevnostný podvozkový systém s pozdĺžnymi nosníkmi tvaru C | Prievis | Oceľové listové pružiny | |
| Prenosový režim | 4×2 jednokolesový pohonný systém s kĺbovým spojením konštantnej rýchlosti | Režim riadenia | Plne hydraulické servo riadenie s recirkulujúcimi guľôčkami | |
| Služobné brzdzenie | Dvojokruhové bubnové brzdy s tlakovým vzduchom na predných aj zadných kolesách, parkovacia brzda | |||
| Podvozok systém | Parkovacia brzda | Ručná centrálne ovládaná vzduchová brzda, komponenty vyhovujú štandardom TUV | ||
| Režim pohonu | Samovyrovnávajúci sa ťažný prút, výkonný otočný spojovací prvok | |||
| Riadiaci systém | systém riadenia s dvoma alebo štyrmi kolesami pre vozidlo je možné prispôsobiť | |||
| Reziny | Bezdušové pneumatiky, model pneumatiky pre lokomotívu: 650-16, model pneumatiky pre vozidlo: 600-14 (špecifikácie pneumatík pre každé vozidlo sú | |||
| jednotné) | ||||
| Svetlá | Lokomotíva je vybavená prednými svetlami, smerovými svetlami, brzdovými svetlami, varovnými svetlami atď. | |||
| Meter | Indukčný ukazovateľ hladiny paliva, teplomer chladiacej kvapaliny, hodinový meter, ukazovateľ úrovne oleja, ukazovateľ smerových svetiel, ukazovateľ výroby elektrickej energie. | |||
| Zvukový systém | Špeciálny MP6 prehrávač pre osobné automobily (podporuje prehrávanie hudby a videa), kompatibilný so SD/TF kartou a USB; digitálny rádioprijímač, úplne elektronické digitálne ladenie, FM rádio s 18 prednastavenými stanicami a automatickým prehľadávaním a ukladaním; veľmi veľký čistý modrý LCD displej; zlatý RCA audio výstup; prachotesná funkcia USB/SD; ohebné tlačidlá pre automobilové použitie, výstupný výkon 4×50 W. | |||
| Elektrický systém | Systém monitorovania | nainštalovaný 5-krát systém dohľadu (vybavený špeciálnym 500 GB SSD HD snímačom pre veľké autobusy, kapacita úložiska približne 10 dní) | ||
| Displejový obrazovka | v každom vozidle je nainštalovaný 19-palcový HD displej | |||
| Hlasový oznamovač | Vozidlo vybavené hlasovým oznamovačom zastávok | |||
| Technické parametre vozidla | ||||
| Model | Kovové vozidlo AL-35 (otvorený typ) | 5400×2300×2520 | ||
| Celkové rozmery | ||||
| Typ | Európsky antikový štýl vlaku | (D*Š*V) | Okrem ťažného tyče a spätného zrkadla | |
| zrkadlo | ||||
| Parametre vozňa | Kapacita cestujúcich | 5 osôb × 7 radov = 35 osôb | Maximálna jazdná rýchlosť | 20 km/h (plné zaťaženie) |
| Predná/znová nosačka | 1400mm | Výška podlahy od zeme | 640 mm (výška od zeme) | |
| Rozvor kolies | 3700mm | Dvojkroková výška | 360 mm (výška od zeme) | |
| Farba telesa | Prispôsobené podľa požiadaviek zákazníka | Prázdna hmotnosť | 1500 kg (bez cestujúcich) | |
| Spôsob tlmenia zavesenia | Listová pružina nezávislý podvozok | |||
| Iné | Brzdový režim | Každý vozňový vozeň je vybavený nezávislým hydraulickým kombinovaným dvojbrzdovým zariadením a automatickou funkciou parkovania v núdzovom prípade; všetky vlaky majú nezávislé hydraulické ovládacie zariadenie | ||
| Vonkajšia karoséria | Celokovové telo, plechové tažené diely, úplný automobilový výrobný proces | |||
| Strop | Železnou rámovou štruktúrou | |||
| Podlahy | Nová celohlino-plechová protišmyková podlaha s vlnitým profilom | |||
| Sedadlá | Vysoko kvalitná umelecká koža + PU s vysokou odolnosťou proti deformácii | |||
| Korozná ochrana celého vozidla | Elektroforézna korózna ochrana celého tela, 360° všesmerová antioxidačná ochrana, ochrana pred hrdzou a koróziou zvnútra aj zvonka tela. | |||
| Bezpečnostné pásy | Dvojbodové bezpečnostné pásy nainštalované na každom sedadle na zabezpečenie bezpečnosti každého cestujúceho | |||
| Bezpečnostné ochranné vybavenie | Bezpečnostné opierky pre ruky | Bezpečnostné opierky pre každý rad sedadiel na zabránenie nakláňania sa cestujúcich vpred a zraneniam pri núdzovom brzdení. | ||
| Upozornenie na núdzový východ | Tlačidlá na upozornenie na núdzový východ pre každý rad vo vozni, aby sa cestujúci mohli pohodlne vystúpiť alebo sa v prípade núdze rýchlo zareagovať. | |||
| Bezpečnostné značky a označenia | Bezpečnostné značky a označenia v každom vozni na pripomenutie cestujúcim, aby dbali na bezpečnosť a znížili tak potenciálne nebezpečenstvá. | |||
| Poznámky |
Poznámky: 1. Jeden komplet nástrojov pre vozidlo. |
|||






Vintážny otvorený dieselový turistický vlak | 42 miest – model ALGQ-CL-42
Prispôsobený 20-miestny elektrický turistický vlak pre UAE | Špecifikácia pre Stredný východ – model ALGD-CT-20
Prispôsobený elektrický prehliadkový vlak pre olympijské plavecké centrum v Čching-tao | 42 miest – model ALGD-CT-42
Úplne uzavretý dieselový vlak s prednou časťou v podobe tučniaka s automatickými dverami | 72-miestny prispôsobený model – model ALGQ-CT-72